【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 45【Red Bull】
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↑3行重ねること
スクーデリア・トロ・ロッソ
http://scuderiatororosso.redbull.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在です。
2018年からホンダとの初のワークス体制で挑みます。
2018ドライバー
ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/
ブレンドン・ハートレイ
http://www.brendonhartley.nz/
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前スレ
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 44【Red Bull】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1538208266/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>897
というかF1ドライバーにまたなれたおかげでホンダのいろんな内部みれることできて純粋にハートレーは楽しんでそう
まあ自分の遅さをハートレー自身わかってるだろうからあんまりいろんな人から応援されてるのを感じると逆に申し訳なくなってそう ハートレー
(´・ω・｀) ボクは成長している。以前よりも強くなっていることを実感しているんだ。
来年のトロロッソの椅子は自分がこのまま座ると思っているよ。 ハートレーは今が伸び盛りだからね
伸び代たっぷりだし来年はかなりやってくれそう
鈴鹿でもその片鱗が見れるんじゃないかな レッドブル
:(；ﾞﾟ'ωﾟ'): う～ん．．．．ハートレーの後任が見つからん．，，，最悪、ハートレー継続の可能性もあるな これで鳩を切ると評判の悪い育成加入者がまた引っこ抜かれたり逃げ出してしまうしな。アリバイ作りにも良いかもしれん つーか、そもそも何かあったら鳩のせいにできるのもヒデーよなw
他のドライバーなら激怒してるぞ あんだけ時間があったのにエアロサーキットの代名詞みたいな鈴鹿にエアロアップデート
間に合わんとかまじありえんだろトロロッソ。
Spec3と新エアロが間に合えば中団トップが射程に入っていたと思うぞ。 レッドブル
(´・ω・｀) おい、ハートレー！ もし来年もトロロッソにいたければ、今後のレース、
全てガスリーより良い成績を残せ！
ハートレー
:(；ﾞﾟ'ωﾟ'): え？．．．．． >>906
それでも腐らない怒らないってのはF1ドライバーとしては稀有な才能なのかもしれん >>904
とくに金に困ってるわけでもないのに
なんで鳩切って今シーズンで唯一鳩より下のランクのドライバー雇わんといかんねん ハートレー無線だと早口でほとんど聞き取れないけど普段は聞きとりやすい英語話すんだね 一日に20日も書き込むなんて普通じゃない。
ID変えてるだろうから全部で100回以上だな。 レース中は脳内クロック上がってるからな、大体早口になる気がするわな。ー モナコの走りはガチ、秘めた力を持っているのは解っている
だがソレが他のコースで出ないのは何故なんだ？ ハートレーは僕はまだ1年契約が残ってるって言ってたけどそんな簡単に契約破棄できるの日本以上に契約社会でしょう
日本の法律でもそんなに簡単に契約破棄したら違約金が凄いことになるが契約に何ポイント以上取得できなければ見直しもありうるとか書いてるんかな シロトキンも沈みかけの泥船から逃げたいらしい
いくら課金してもビリ争いだし レッドブルがハートレーと契約する際に複数年を掲示していたとしてもレッドブル側のオプションでしょ >>905
シーズン中の解雇ならともかく、来年のシートを用意しない分には十分にチャンスを与えた結果だから仕方ないってなりそう
>>906
非がないのにハートレーのせいになったことって何かあったっけ？
ちなみにルクレールやストロールとの接触をハートレーのせいにしてるのは、明らかに釣りだから真に受けちゃダメ ハートレーの早口を聞くたびに、余裕が無いのかなと思っちゃう >>844
Box box box
No stay out
Ininininin
Yeah no sorry mate stay out
これが本当に最高すぎて
これぞ川柳ってかんじ ハンガリーGP
最後はマグヌッセンを13秒も引き離して6位でチェッカー。走りも戦略も、
全く危なげのない完璧なレースだった。モード変更やプッシュの指示、
ライバルとのギャップなど、極めて忙しく交信をし続けていたブレンドン・ハートリーとは対照的に、
ほとんど無線でやりとりを交わすことなく走り切ったことがその証だ。」
静かにタスクを遂行するガスリー。 >>915
僕には契約があるって言ってた人いたよね 来年も鳩で良いよ。
クビアトもプレッシャー受けないからカムバックしやすいだろうし、
再来年に日本人を押し込みやすくなりそうだし >>915
>日本以上に契約社会でしょう
うん、契約社会だから契約不履行の賠償責任も
裁判所に訴えて初めて認められるんだよ
そこまで争うドライバーはいないから事実上
破棄し放題 >>927
契約社会だからパフォーマンス条項やら免責条項やらが沢山あって分厚くなるのさ
本当の契約不履行ならカルテンボーンのように裁判で負ける >>927
今はCRB（契約承認委員会）があるから破棄し放題ってことはないよ >>928
「本人とチームの同意があれば破棄できる」っていうのもその一つだね
パワハラ的な破棄が可能 >>896
いや、それは普通にグロージャンが
エリクソンに当てられたと思うって
震え声で言ってたと思うがｗ 解雇しすぎって、具体的にどのへんのドライバーのことなんだろ
直近だとサインツ？でもルノーにも放出されてるくらいだからな >>935
ジュニアカテゴリーの人材枯渇を責められてるらしい メルセデスみたいに人材が飽和状態でも批判されそうだけど難しいところだね みんなストロール嫌いだろうな みんなからストロールが虐められても納得 としか思わん
日常生活では無視し、コース上では妨害みたいな事を期待してしまう >>615
キョゲンソスレで書いた事をここに持ち込むな糞
キモアでセンズリしてろボケ >>938
オコンの件は残念だけどストロールは救世主や 遅いから契約解除の話を持ち出される訳で裁判や委員会で争ってもお金の話になるだけでそのチームでは走れないわな どのみち遅くてクビとか揉め事おこしたとかのドライバーはF1残れないでしょ
訴えたりしたら他カテもいけずにドライバー廃業ちゃうのか バンドンはFEいければ万々歳だろうな。インディだともう脱出できないだろうし ストロールのした事で
泣いた人 オコン
救われた人 何百人もの従業員
ストロールが嫌われるとは？ アホンソをハートレーが抜くシーンが見れるかもね。
ハートレーも、たまに大胆なオーバーテイクするしね。 鳩さんの場合耐久レーサーらしく、安全でリスクがないなら抜くんだろうな。耐久の流儀が出ちまう的なことは本人も悩んでるようだし >>948
泣いた人に 買収失敗した他のお坊っちゃまたち追加しなきゃ
捨てぜりふはいてたのすらおったやろ ハットレーにホントに良いマシンを与えれば
ヤツの個性が生きるし伸びると思うよ。
リスクや選択を強いるマシンは、彼には向かないんだよ。 >>949
お人好しキャラのままで終わらないためにも抜くときにGP2と叫んで差し上げて
アンチもファンになるぞ つーかF1ドライバーなんてみんな富裕層の子供だろ
金を持ってるか超持ってるかの違いでしか無い
琢磨みたいなルートで自力のみで這い上がった選手がどれだけ居るのか 来年ハートレーで良い派
理由
①チームメイトと揉め事起こさない
②イケメン
③コメントが感じいい(f1知らない妻がニュース見て「この人答え方上手だね」って褒めてた)
④去年とマシーンが比較出来る
⑤チームオーダー出しやすい >>952
マシンの調子がいいコースでガスリーとの差が縮まるならそれもわかるが >>954
じゃ牧野も福住もF1レーサーにはなれないな
カムイがなれたのは奇跡か ルマンウイナーのハートレーは、ハイパワーエンジンが生かせる高速サーキットを得意としている。
今回、スペック3エンジンが完調なら、1コーナーや130Rで、ハミルトンやベッテルをアウトから全開フルブーストで抜き去るハートレーを目の当たりにする事になるだろう。
でも、くれぐれも驚かないでくれ。これは彼の実力を発揮しただけなのだから。 アロンソさんはハートレーがDRSに入ったら丁度タイヤ交換しなきゃと思い出すから >>955
憶測でしかないけど、まじめそうだな
ホンダとしてはサラリーマンっぽくて仕事やりやすそう
今のドライバーで一番技術詳しいの誰なんだろ
マックスは貪欲に学習してるそうで好感持てる >>963
ベッテルはメモ魔とか言われるほど熱心に記録する
有名になる前は自分でバイク直してた
メカいじりをやるF1ドライバーは昔から沢山いたらしいが もう金曜日か・・・。
ブレーキトラブルの原因判明したのかな？
続報ないよねぇ・・・。 >>966
熱問題だったらしい
対策済みで大丈夫のはずとのこと >>968-969
レスどうも。先ずは安心できるね。 ハートレーてドライバーよりチーム運営が合いそうだな
トーク上手そうだし >>950もしくは>>970踏んだ人
そろそろ次レスをお願いします。 >>958
プロストは一般家庭か
可夢偉の寿司屋自営業を一般家庭と見るかどうかだね
収入とは別にわすれちゃいけないのが
「家計の最優先を子供のモタスポに捧げる」
覚悟かな
それがあれば本人の才能次第でいけるのでは？
一番難しいのは家計の最優先を決断することだと思う トロロは気象変動に弱いのが気になる
日曜だけ気温がぐっと上昇したりするとタイヤ温度とかブレーキの温度とか心配になる
対処出来るのだろうか
またブレーキオーバーヒートしちゃったテヘペロなんてやめてほしい スパで低温時のセッティング出せるようになってたので安心はしてるけど
それは３日間通して安定してる場合であって決勝で気温上がったりすると
このマシン極端にダメになったりするからな
その辺り幅がせまいような気がする >>976
どうみても一般家庭だろ
ド根性カエルの梅さんは富裕層なのか？
あの寿司屋にキリンビールを超えるほど収入があるとは思えんぞ
カッパ程度の寿司ネタで１貫１０0万円ほど取ってるなら儲かるだろうが そういうのって、マシンというか人の問題も大きそうに思う。
何しろルーキーふたりと、スタッフもレッドブルに比べれば
だいぶ質も経験も劣るだろうし
ピット戦略の微妙さ見ても、セッティング面でも
あらゆる対応が的確さ迅速さに欠ける可能性はある。
トロロッソは動きが1日遅いとか、誰か言ってたよね。 >>985
オコン雇うならクビアトもやめてウェーレインとセットで取れば良かったのにね >>982
>可夢偉は一般家庭
だからこそ余計に言えるんだと思う
家計の優先度を子供に回すってのが鍵だってこと
お父さん自身はカートドライバーな訳でもなく
可夢偉のカート活動に家族ぐるみで参加・応援してた
プロスポーツ選手がよく家族への感謝を口にするけど
本当なんだろうね
たとえ裕福であってもあれもこれもと消費してたら
家計が持たない >>954
砂糖琢磨の父親って、現役時代スゴく稼いでいた弁護士だったってあまり知られていないのか。 今はキャシディか山本待ちだろ。
ダメならハートレー。
オコン、ウェーレインで良いなら、もう決めてる。
伸ばす理由がない。 鈴鹿来たぜー！
帽子とTシャツ買ったぜー！
トロロッソ応援だぜー 雨降ってハートレーが表彰台でシャンペンをラッパ飲み！ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
