□■2018□■F1GP総合 LAP1806■□日本■□
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□■2018□■F1GP総合 LAP1805■□ロシア■□
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured マルシャのことたまにでいいので思い出してあげてください ロシア車ってTOPGEARで特集してたな
シーズンいくつかは忘れたけど、メイが共産主義ジョークかましてた ただえさえ、大メーカワークスが政治力でブイブイ言わせてるのに
国が絡んでくるなんていやだよね >>530
前回今回と、ガスリーがハートレーに付けてるくらいの大差があったじゃろ
それがベッテルに対してどこまで通用するのかは来年のお楽しみ >>531
それは思うね
中継されるレースそのものの話じゃなくて
もしかしてレースは見てない？
やたらネット記事には詳しいタイプ多いし >>528
へのレスと間違えた
>>531が典型かな >>534
ロシア車っていうか旧共産圏の車だな
メタクソにディスられてて笑う >>524
今から富士とかSUGOとかになったりしないだろ。 BRIDGESTONE-MANN BERÄT HANKOOK Testfahrten mit altem Williams
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/bridgestone-mann-beraet-hankook-tests-mit-altem-williams/
2020年からF1参戦を目指すハンコックが元ブリヂストンの浜島氏がコンサルタントとして参画
既にF2マシン、2011年型のウィリアムズのF1マシンを使用してテストを開始 ハミーはブリジストン離れた時点で食ってくためには仕方ないだろう… そんなこと言うならアメリカなんて軍事や宇宙は世界最強の技術持ってるのに
車は超アナログじゃないか
戦闘機のレベルと同じなら今頃コルベットが弱点なくしたEVで走ってるか空飛んでる ソ連時代にもF1マシン作ってたの思い出した、60年代とか70年代の話だけども >>485
気象庁の予測だと結構な確率で日本海側に進んでるよ。 ロシアの車はすごくないと言ってるけど、30年もモデルチェンジなしで生きている最初から完成された車なんだぜ？
https://i.imgur.com/Jahwl7z.jpg ソ連の車は紙で作ってたと聞いたことがある（たぶん内装） Renault Sport F1 @RenaultSportF1:
How about this for #MondayMotivation: It's #RACEweek again! And to celebrate, please admire our beautiful #JapaneseGP poster! 😍
#RSspirit
https://twitter.com/RenaultSportF1/status/1046671059192143872/photo/1
https://pbs.twimg.com/media/DoW5nL4WsAEOoke.jpg:orig
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>541
技術流出って側面も無くはないだろうけど、あの人の解説あんま好きじゃなかったからいいや ソ連のクルマというと、トップギアでボロクソに言われてたイメージが強いなあ >>543
ピレリを批判していたわけで
ハンコックのネガキャン封じなだけだろう >>554
タイヤ絡みの話で興味深い話いろいろしてたじゃん
というか基準が変
解説の肝は情報なのに、そうじゃなく好き嫌いなの？ そもそも何で譲ったくらいでこんな騒ぎになるか分からない
ボッタスが今シーズンハミルトンに一切相手になってなくてポイント離されてる事が悪いんであって
チャンピオンの可能性あるのに譲れとか言われたのなら分かるがｗｗ
中盤まで対ハミルトンがダメだったんだから 台風情報、貼っときます。
ttps://www.google.co.jp/amp/s/weathernews.jp/s/topics/201810/010265/amp.html
比較的遅いからギリギリ決勝に到達しないか？
予選は運次第で曇りで雨降らないかも… まだ今の台風情報なんて見てもなぁ。
気にしだすのは明日以降だな。 >>509
PUはアフトワズブランドでルノーとかかな 西のほうに台風があるのは確実だから
災害級の風雨は無くても雨天はほぼ確定よね
ドライでスペック3の実力が見たいのに >>561
三重県は遠くに台風がある時でも南風の影響で
雨が降りつづくことがおおいんだよな クルマといってもロシアは戦車に全振りしてる印象ｗ
アルマータとか西側より未来的。 ここでハミオタやメルセデスオタが頑張っても現実にはファンからフルボッコだし
メルセデスのツイッターでは必死のボッタス上げだし
トトやハミルトンは言い訳三昧だし
ここのオタもボッタス並みに忠実なポチ臭出してるが虚しいなぁ まあさすがに自力でポール取ってるレースは勝たせてやれよ・・と思う。
ボッタス優勝でもコンストは同じ５０点だろうに。 https://www.as-web.jp/f1/344391/2
今年は来週の9-10と、鈴鹿でピレリのタイヤテスト
ルノーが担当 >>559
タイヤってかF1のタイヤ解説で浜島ほど分かり易く丁寧に説明してくれる人いないよね
ただこのスレでタイヤの話してもほぼスルーされるし大半の人が興味ないんだろうなという印象
てか大半の人はモータースポーツのモーターの部分にはさほど興味もないんだろうけどね
ブランド名への拘りが強い人はそれなりに見かけるけど 日本の国旗のデザインが気に入って買おうとしたくらいだからねフランス
売ってたら日の丸がフランス国旗になったかも・・・ >>561
微妙だな。もうちょい大陸側に行ってほしいなー 嫌いじゃないけど、ネタ的には少ないというか、引き出してくれるアナがいない。これは仕方ないことだけど、アナも毎回同じこと聞くしな。
またそれ感が強い。 >>573
知りたくても高度すぎてわからん
マシンの差がどこで生まれてるのかとかレース外の話になるし >>573
ピレリタイヤが壊れてた時期のカーカスの話とかね 今回の山本さんは、タイヤの交換義務を知らなかったようだな
「フェルスタッペン、このままノンストップで行けるか？」
次生、川井「イヤ・・・、だから」
こんなやり取り数回してた https://www.motorsport.com/f1/news/formula-1-could-have-new-qualifying-format-in-2019/3186895/
2019年から予選形式を変える検討をしているそうな
四セッション制で、Q1、Q2、Q3まで、それぞれ4人脱落、Q4を8人で
タイヤの自由選択を9位以下に広げる
各セッションは少し短く
今のところタイヤの割当などの議論がされてない状態 >>573
俺はタイヤの話好きだけどな(´･ω･`) メルセデス程ではないけど今回ちょっとダサかった人
ペレス、チームオーダー要求しオコンと順位入れ替えるも追い抜けず「DRSの距離が短い」と釈明
https://formula1-data.com/article/russia-day3-forceindia-2018
インディアもチーム救った人間だし要望は聞いてやったんだろうがシンガポールから株下げまくりだなペレス >>580 一回教えてもらってるのに後半また同じこと
繰り返したので「こいつ若年性痴呆症かな・・」って思った。 雨だとセーフティーカーからのローリングスタートになるからなー
なんで雨だとスタンディングスタートしなくなったの？ F1が炭素繊維技術の最先端だからF1に参加し続けてれば軍事的にもフィードバックできるってのは
年100億溶かす価値が国にはあるってことだよな >>586
10月は前の五輪といい、運動会といい秋晴れの晴れるイメージだったのに >>586
そもそも冬以外で晴天確実な季節は無いけどね
三重県はとくに >>583
オコンとチェンジしたあとに
毎周ぺレスに圧かけていくチームが面白かったわ 雨が嫌なのは来年の集客に影響すること
せっかく今年は二割増しで好調というだけに
流れが悪いわ >>589
カムイが鈴鹿で暴れてた時は毎回快晴だった気がする。 最近のＦ１はタイヤにレース内容を支配されすぎ
タイヤマネージメントってレベルを超えて、タイヤ過保護レース
どっちかっていうと、ドライバーやマシンのスピードに焦点があたる展開を多くのファンが望んでると思う >>586
昔はオーストラリアと合わせたフライアウェイってのもあっただろうし
前回の東京五輪の時に調べたらこの辺が一番雨少ないとかじゃなかったけ？ 2005年と2011年に鈴鹿行ったけど、予選日はどっちも雨すごかったな
決勝は最高だったけど >>594
だよね
だからこそタイヤはワンメーク必須になったな
タイヤ戦争なんかしたらタイヤメーカーで決まってしまうわ ワンメイクで全チームにちゃんと規格に沿ったものが届くならどうでもいいや
条件が同じならあとは各チームで頑張るべき 女心と秋の空とはよく言ったもんだな（今なら性差別か）
秋晴れか台風、好きなほう選べって感じ １回のピットインの義務と２種類のタイヤを履かなくてはならないルールも、レースを面白くしてるとは思えないね
まあ、メルセデスのブラフに振り回されるフェラーリはトムとジェリーみたいでほほえましいけど 真面目な話オーダー抜きだったらボッタス勝ってたん？ >>601
マシン、ドライバーの相対的な優劣を隠すルールでもないから気にはならんかな
個人的には優劣を隠すルールかどうかで好き嫌いが別れる
だからタイヤ戦争や給油は個人的には黒歴史 >>587
一応レギュレーションでは雨でもスタンディングスタートという項目は存在する
但し非常に視界が悪いとか天候が悪いとかのような例外的状況下でリスクがあると判断された場合はローリングになる 昔はセーフティーカー導入ですら「F1の伝統に反する！」とか賛否両論だったな
あれは何だったんだ？ プッシュできるタレないタイヤ用意されたらコンサバすぎてつまらんと文句言われ
柔らかいタイヤ用意したら我慢大会になってつまらんと言われ
ピレリも大変だな 別に嫌いじゃないけど
kimoaってなんやねんと言われたら返答できないわw >>597
あぁシューマッハが無様にぶち抜かれたレースか そういや誰かアロンソのカラオケ大会に応募した人いる？
このスレとかtwitterとか見ても全く応募した人を見かけないんだが アロンソのカラオケ会は人来るんやろうか
行った人は何歌えばいいのか・・・ >>615
88年総集編のエンディングで流れてたのは繰り返し見たな >>551
共産圏つながりで東ドイツのトラバントはボディが圧縮段ボールとかだったはず。 CSの画質20〜25%くらい低下してるな
以前は1GPをブルーレイ2枚に収めるのにキッチリだったのに
やたら余裕があって切ないぜ >>509
新規チームなら拍手喝采
既存チームお買い上げならどうでもいい話 >>28
先生の本気はヤバイ
少しでもセッティングやドライブミスするとコントロールできないトンデモマシンが出来上がる >>620
大雑把に容量で言えば今まで決勝レースが大体15GBくらい使われてたのが10GBまで減ってるね
今までBD-RE XLで全セッション録画してたが
今後はBD-RE DLでも余裕で入りそう
画質低下を嘆く反面、ブルーレイ費が節約できるから何か複雑な気分
プレミアムの方はどうなんだろうか そういやインド買い取り失敗して裁判沙汰云々やってたのはどうなった？ >>625
今はワシェ（シャシー・駆動・サス）という押さえ役もいるから大丈夫だろ そしてDAZNは神画質
こりゃもうDAZN派の圧勝やな 昨晩はDAZNで見ててレース中に寝落ちして、気が付いたら「ヌーンヌーン♪」って謎の歌が流れてた ちなみに長期保存目的の録画組の人たちは
どういう目的で録画映像使ってるの？
数年後に楽しむとか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
