【HONDA】F1ホンダエンジン応援スレ【303基目】
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ホンダのパワーユニットを応援するスレです。
2018年 ：トロ・ロッソ・ホンダ
（2015 2017年：マクラーレン・ホンダ）
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【HONDA】F1ホンダエンジン応援スレ【302基目】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured これまでの経験則だと実際の向上は大体噂の６〜７割くらいという感じだな お、予定早まったんだ
他の3メーカーは既にカード切ってるからな
最後の変身をして最終形態で勝負や ロシアの次じゃなくて、次のロシア じゃないの？わからんけど たぶん、ホンダが計画通りにやれば勝てる見込みがあるんだろうな。ニューウェイレベルになると戦う前から勝負の行方がわかってるようだし。ニューウェイは計画どおりに仕上げるだろうが、ホンダが計画通りにやれるかどうかだな。 FP1 = ホンダ16位&17位
FP2 = ホンダ17位&18位
FP3 = ホンダ14位&17位
予選 = ホンダ15位&17位
決勝 = ホンダ14位&17位 ダブルノーポイント大惨敗 ←いまここ
たまんねーなｗ
それに今日はトヨタがワンツー(1位2位独占)でWRC3連勝ｗ
しかもトヨタがメーカーランキング首位に浮上ｗ
トヨタは復帰2年目でWRCタイトル獲得しちゃうかもな〜
で、復帰4年目なのに下位に沈んだままのホンダ、来年大丈夫ですか？ この程度じゃ今までのこと考えたら何も堪えんｗ
それにニューウェイからこの言葉を聞ければ期待しかないだろ！
>何より重要な事は、我々がホンダと非常に良い関係を築いているという事だ
>成功に賭けるホンダの意気込みと、その多大な努力に私は感銘を受けている。
>ここ数年はストレスが溜まるシーズンが続いてきたけど、今は心が踊るような状況だよ。
>最高の車を作っても、チャンピオンシップでチャンスがないんじゃ、モチベーションが下がるのはしょうが無いからね。 去年末881馬力
トロロッソ搭載+10馬力UP=891馬力
スペック２+27馬力UP=918馬力
スペック３+35馬力UP=953馬力
スペック３は９５３馬力でＯＫ？？ >>111
信者ではないただのファンだが、あまりの腑甲斐無い結果に開いた口が塞がっちゃったよ ｢信者｣って使う奴は自演荒しのアンチって皆にバレてんのに必死だね
順位はイマイチだけどガスは中盤から終盤ハース突っついてたからまあ良い感じだった アンチスレに比べると
このスレのホンダよいしょ
不足してる気がするんだけれども…… 随分トーンダウンしてるな
ルノー超えたんじゃないのか？ 口だけのホンダになっちまったからな
田辺が新井みたいにポジティブ発言しても結果は大惨敗ダブルノーポイント
日本GPは今と同じPUのままで下位に沈みノーチャンス確定済 弱い奴ほど頻繁吠える
ｱｯｱﾋﾞｯｱﾋﾞﾌﾞｰΥΥ アロンソ強ええな・・・
大嫌いだけど、速いつうか、
経験値の高さと引き出しの多さなのか トロは毎回マシンバランスに苦しんでるから何が悪いのかハッキリしない
PUの信頼性は向上したようだけど枕の壮絶なネガキャンもあって出力改善してるのかもわからん
来年用の赤牛に載せてやっとまともに評価できると思うけど手遅れにならないことを祈ってる >>121
そうなって欲しいんだろお前は？
ならよいじゃん
お前にとってそうゆう結果が人生最大の喜びじゃん
叩いて叩きまくって人の不幸を願えばいいよ
きっと自分に返ってくるから！ ロシアで本当にPU入れるならケツスタートだから期待できないっしょ
あのコースはどこも1ストップだし >>125
なってほしいってか・・もうなっちゃってんじゃんｗ
結果が全てだよ、頑張りましただの糞の足しにもならない
遊んでテキトーにやっても優勝すれば褒め称えられる
皆平等のゆとりか？勝つか負けるかだからな世の中 >>127
だからそれで良いんじゃねーの
HONDAが駄目でもお前に迷惑かけてるわけでもないし
ただここはアンチスレではないぞ
アンチスレに行ったらどう？
応援スレって意味わかるかなぼっちゃん？ つーかホンダ駄目じゃないしw
だからレッドブルに採用されて
ルノーが駄目だってわかった >>123
アロンソは予選でも速いんだけど、アロンソの一番すごいのは
決勝で、そのマシンが持ってるポテンシャル以上のものを出して、そしてその(糞）マシンをゴールまで持っていって
そして結果をきっちり残すこと
某ハートレーさんとは魔逆かな
(アロンソの性格は最悪だけど） 俺はアンチってより真実、現実を書いているだけで妄想書いてるわけじゃないぞ？
「今回もホンダは厳しい戦いになる、努力するがポイント獲得は難しいだろう」って言えばいいのに
ホンダF1田辺TD「シンガポールはパッケージとの相性が良いコース。再び好結果を」
って言っちゃったのに14位&17位 惨敗だったんだから >>129
ルノー以外だとホンダしかないってだけ
フェラーリやメルセデス使いたくても供給拒否されてるから使いたくても使えない
仕方なく残ってるホンダにかけるしか無いのが現実 つまりホンダの方が良いからレッドブルはルノーは捨てたと >>134
覚えてるだろ、マクラーレンにボロクソ言われた事
レッドブルはルノーをボロクソ言いまくった結果、使いずらい状況に追い込まれたわけ
来年、レッドブルが優勝できなければホンダがそうなる
良いか悪いか、来年が最終審判の年 >>131
お前がそんなこと書かないでもみんなわかってると思うけど
ただホンダが今回悪いわけではないことは事実だよ
トロ側に問題ありありだと思うよ
いいんじゃね別にトロは育成チームであって強さを求めてるチームでもないし
惨敗でいいじゃん、別に問題ない！
みてる側はなんの害ないからね ルノーのスペックＢよりホンダの方がパワー出てるって情報を出されちゃったし
アンチは応援スレでも必死だねw まあ今回の結果は残念ではあるが
どこかのチームみたいにホンダが全部悪い！とは誰も言わないからね
以前叩かれたガスリーの発言だってホンダが悪い！じゃなくてホンダはまだまだ発展途上だから我慢の時期だって話だしな >>135
俺は赤牛が実質最後の選択肢となるホンダのPUを選んだ理由として
・ルノーPUと大きく違わないスペック値だった
・F1撤退の口実作り
と新しいPUサプライヤーも名乗り出ない状況から推測してる
ホンダの開発リソースに掛けて現状維持以上の結果を期待しながら
ダメならPU選択肢不足でF1撤退を示唆してリバティメディアへ圧力かけるつもりなんじゃないかなぁ わずか数秒の最大出力で
ルノーが上だと言われてもな
そんなアホらしい競争は
ホンダはしない >>136
お前は頭マクラーレンだな
ワークスなのにホンダ悪くないトロロッソが悪いとか
ほんとお前みたいなゴミに応援されてホンダもかわいそうだわ パワー感度低いサーキットで好成績を残せなかった責任を求めるならPUが悪くないと考えるのは間違ってないんじゃないかね
途中で壊れたとかならともかく >>143
だからなんで別々に考えてるんだよ
ワークスなんだからPUの力が出せるように車体のマネージメントもしっかりやれよ
他のワークスは当たり前にやってることだろ
大体シーズン前から「パッケージ」が大事だって言ってただろう
どっちかが悪い悪くないって言い方は完全に枕脳 >>144
別に別々に考えてないけど？
PUだけが悪いと考えるのがおかしいって言ってるだけだけど？
むしろ別々に考えてないんだけど？
何か間違ってるか？ パッケージは大事だけど、ホンダができるのは統合するための手助けまでだろう
とりまとめるのはトロロッソの仕事
カスタマーでなくワークスであることのメリットは、PUの開発にチームの要望を取り入れられること
車体のマネジメントまで手を出したら、完全な越権行為
仮にトロロッソはそれで良くても、レッドブルグループとしては非難警告してしかるべき行為だろう
他ワークスはエンジンのみ参戦ではないから、ホンダと同一視はできない >>144
枕の影響受けてるのはどうみてもあんたの方だよ
相手の批判に躍起になって支離滅裂な言動してる
とりあえず落ち着け >>147
支離滅裂？車体が悪いパワーユニットは悪くないなんて言ってるワークスが他のどこにいる？
お前が批判されるのが嫌で現実逃避してるだけだろ しかし、実際問題不思議ではあるよな
パワーサーキットで健闘したと思ったら、シンガポールでいいところがなかった
車体とかPUとかいうより、セッティングの不安定さが露呈したような気がする >>148
俺はマシンセッティングの決定権はトロにあるって>>19で既に書いてるだろ
PUのサプライヤーがマシンセッティングの決定権持てるのはワークスチームとして同一体の場合だけだ
間違ってるなら指摘してくれ
当事者でない限り推測しか書けないから批判されるのが嫌なんてことはないよ
トロは元々のリソース不足にキーの隔離も相まって限界なんだろうけど頑張って欲しい
ホンダ側も実車からのフィードバックはこの2台だけだから他のサプライヤーよりも明らかに不利だけど
PUに余力があればセッティングの幅が拡がるのは否定できないからもどかしい >>142
お前みたいなゴミになに言われようとなんも思わん
一日中ここに張り付いてるキモオタアンチ君んだろ？
トロがなんも悪くないとか思ってる時点でてめーの頭は沸いてんだよボケ >>148(ﾜｯﾁｮｲWW 9764-Xyh5)
お前”ワークスチーム”と”ワークス待遇”を混同してないか？
これが原因なら話噛み合わないのが理解できる >>130
ポテンシャル以上のものを引き出せる、というのは物理を無視した発想 >>156
ルノーはあんなバグがあるのに新しいの使わすって最悪だよな WEC = ランキング1位 = トヨタ
WRC = ランキング1位 = トヨタ
で
F1 = ランキング1位 = メルセデス あらぁ？
2位かな、2位はフェラーリ あらぁ？
3位にはいるだろ、3位はレッドブルルノー あらぁ？
ホンダどこいったんだよｗ >>158
せ、性能調整のあるインディやWTCRやSGTとかならなんとか戦えてるだろ・・・ インディカー
ホンダマニュファクチャラー＆ドライバーズダブルタイトルおめ ＞フランツ・トスト（トロロッソ代表）「過去数年、シンガポールGPはチームが
＞成績を上げているサーキットだったので、この週末のレースに期待をしていました。
去年までと今年、トロロッソの何が違うのか・・・あっｗ
トストが遠回しにホンダでぃすり始めたぞｗ あのレースでエンジンがどうとか、あほアンチ極まれりって感じやなｗ アンチの言うようにウィリアムズや他のチームに比べてもスピードが遅かったからなあ
シャーシだけでなくエンジンも劣ってたように思う
スペック３を投入してくれないと他チームとの差は埋められないと思うよ 前回のカナダでのアップグレードも直前の発表だったけど、ロシアでアップデートの噂も進展（リーク）ないね
タイミングとしては、鈴鹿前ということでベストなんだけど >>167
そうだねえ。
ヒュルケンベルグを抜けずにパレードしてたチームはどんなPU 使ってたのか知りたいねえ。 >>169
アンチと違ってホンダを応援してるから勘違いしないでね
スペック３を早く投入してくれたらいいなと思ってるだけ >>162
なにがdisってるとおもうのかようわからん
なんでも人の発言を悪く取ろうとするからdisってるように聞こえる
トロはマシン側に問題があると認めてるからね F1なんぞ、ほとんどは車体側で決まる。
メルセデスとウイリアムズの違い見れば明らか。
トロは、基本レッドブルの育成チームだから、
結果を求められているわけでもない。
今期は、あくまで来年の本番レッドブル＋ホンダの為の実験。 エンジンパワーがあれば勝てるのにとか思ってる馬鹿が多いんじゃね
まぁセナ、プロ時代はそうだったみたいだね
エンジンパワーだけで勝てるなら
エンジンパワーがないルノーPUで勝ってるレッドブルはってなるんだよな >>171
日本GP惨敗後のアメリカGPで投入だろ
突貫作業で糞PUになるくらいならじっくり時間かけた方がいいだろ
早く早くって待つことができない小学生かよ エンジンだけ地面に置けば走ると思ってるんだろ
まじでそのレベル ぶっちゃけアメリカでアップデートじゃ遅いんだよな
残り4戦しか無いんだから
是が非でも次に間に合わせてほしい >>174
同じPU積んでるマクラーレンも比較に入れてやれよｗ FPの時にガスリーがハンドルが右に取られるって言ってた時
その原因は二つあるって森脇さんが言ってた
トロロッソは二つ目（リヤのトゥーイン）がいい加減な気がする ティクトゥムはあくまでF3だし、再来年昇格できるかは来年の結果次第かと。 0900 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff49-cC+K) 2018/09/18 08:43:23
モタスポ版レス数１位常連の自称46歳(60歳)無職アウアウエー本信ジジイがシンガポール以降ピタリとレス止まったなｗ
また入院したか？ｗ
それともトロオッソォ・クソンダｗの結果が悲惨すぎて逃げちゃった？？ｗﾜﾗｗﾌﾟｗ アンチが言えない事を代弁してあげただけンソ
あんまりいじめないで欲しいンソ 田辺豊治テクニカルディレクターは、公式的には「投入時期はまだ決めていませんし、常に少しでも早く
投入できるように開発は進めています」という発言に留めているが、ホンダ関係者によればスペック3の
開発は佳境に入っており、ルノーのスペックCを超えるアイテムが出来上がってきているようだ。
【特別レポート】ホンダRA168Hのスペック3、実戦投入へ最終段階へ
https://members.f1-life.net/report/74395/ ルノーのスペックCを超えるのは驚きでもなんでもないな いつかまたルノーと覇を争ってほしい気がちょっとだけした 興行としては、
フェラーリ、メルセデス、ワークスルノー、そしてレッドブルホンダの
4強時代になるのが理想だなあ。
タイトル争いは最低でも3人、出来れば4人くらいいた方が良い。 706 名前： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9729-cC+K) [sage] 投稿日： 2018/09/18(火) 18:53:22.09 ID:KPZvrGBJ0
フェルスタッペンとトロロッソの2台はロシアでペナルティを受ける
トロロッソの2台はパフォーマンスを高めた新しいPUを導入する
https://twitter.com/AlexPzPrez_/status/1041980908260216832
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>158
トヨタがWECで何勝しようがF1で勝ったことにならん
F1で1勝も出来ないトヨタさん >>193
ルマンも一人でやって、勝ちましたですからね。
ライバルなき優勝など価値なし >>195 まぁ宣伝費と思えばトヨタにとっては費用対効果は良かったんじゃない？ >>196
アロンソのわがままを聞いて、優勝させて、可夢偉は勝てませんよ >>197
ほら、一応アロンソはヨーロッパでは人気あるから。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
