【来年は】キミ・ライコネンPart113【ザウバー】
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前スレ
【来年は】キミ・ライコネンPart112【どこへ？】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>613
そのまま死んだほうがレジェンドになれるよ
セナのようにね
>>615
まぁまだ若いし今後どうなるか分からないけど
現時点でドライバー以外のことでやりたいことをやれているようだから勝ち組だろうね
結局やりたいことをやれるのが勝ち組なんじゃないの？
F1やりたいときにF1やってWCになってからWRCやりたい時にやってF1またしたくなったらやりたいだけやれてるキミは勝ち組だし
F1やりたいときにF1やってルマンしたいときにルマンやってインディやりたいときにやってるアロンソも勝ち組でしょ
F1においてはその二人よりハミルトンのほうが勝ち組だけどね ニコロズの潔さは素直にかっこいいと思うが、キミみたいにボロボロになるまでやるのもそれはそれで素晴らしい
それにニコだってこの先F1に復帰する可能性だって無いとは言えない >>617
でも、ニコももう33歳だろ。36歳くらいからＦ１では老害扱いされる。2019年の復帰がなかったから、もう無理じゃないかな？
俺も引退した時、2、3年後にすぐ復帰するだろうと思ってたわ。 ニコあんまりF1ドライバーにこだわってなかったしな
色んなことしたいと言ってたしオーナーにも興味あるとか言ってたし ハミルトンには二度と勝てない事を分かってたから最高のタイミングに辞めたんだろうね >>619
罰金云々よりも反射神経の衰えが気になるな
やっぱり現役続行より引退を考えた方が良さそうだ
ヘタすりゃ死ぬぞ！ 一人勝手にあぼーんする分にはいいが、こいつの場合は他人を巻き込みそうだからな
ホント老害 >>622
他の車を避けたのにどうしろと言うのかな。
きっと、それがあなたなら他の車を避けたら当たった。って言うのでしょう？ >>611
>>345書いたの自分だけどザウバーは間違いだったと思う
でも今期良くなったのはフェラーリとの関係が強化されたからなのは事実で
もっと関係深めて風洞時間3倍使う方が明らかにいいと思われることからの
推測なんだけどね
あとBチームって言う表現は個々の認識が違うからあまり好きじゃない Ｂチームってのは昔のベネトンに対してのリジェみたいなもんで今のザウバーは提携先とか系列といった方が正しい気がする
まあ使えるツテは使ったもん勝ちだから速けりゃ何でもいいわ
最低限ハースの前にいれば更にフェラーリもこちらに力を入れるはず というかさ2014年からこいつだけが3強チームで未勝利って凄いな
勝てそうなレースすらないもんな
フェラーリはソチのボッタスみたいに勝利取り上げたりしてるわけじゃないのに
ベッテルよりもいつも圧倒的に遅いんだから援護ぐらいできるところにいろよゴミ ＞フェラーリはソチのボッタスみたいに勝利取り上げたりしてるわけじゃないのに
お前がF1見ていないのはよく分かった まあ過去4年でチームメイトから100p以上離されたのが3年という雑魚ですから 去年のモナコ、ハンガリーは勝利を取り上げられたも同然だよ いくらアンチがキミを叩いたって自分の惨めな敗北人生は変わらないぞ
そもそもお前ら人類のクズでお荷物ごときが高額納税と各国でのグッズ販売額で世界経済に貢献しているキミを貶す資格などない >>637
あれは抜けないハンガロリンクでベッテルの前に出られなかったことが、ライコネンの敗因。
ラップタイムはベッテルより速かったたから、１位をぶっちぎって走っていれば、入れ替えの可能性もなかった。 >>639
いや、マシンの壊れたベッテルを抜くことをチームオーダーで許されずハミルトンから守る役目をやらされただけ
あんな状態なら抜こうと思えば抜けた
あのへなちょこペースで走らされつつハミルトンの猛攻を抑えきったライコネンはさすが
ベッテルならスベッテルしてた 勝てたかどうかはともかく勝てるチャンスがなくなったのは事実
あれが下手糞な若いセカンドドライバーとかなら空きをついて抜かれてベッテルも食われていた可能性もあるんだからベテランならではの間合いとテクニックを魅せたキミはさすが アリバベーネ、来年も代表か。
作戦参謀、変えなきゃ、車がいかに良かろうと何年やっても同じだよ。
夏休み明けのフェラーリの戦闘力低下は、ここ数年の季節の風物詩になりつつあるし、開発をダラけさせない責任者も必要なんじゃないの？
来年、毎度の戦略失敗フェラーリを食うザウバー・ライコネンを見てみたい。 >>646
戦略担当とイタリア以外から人を導入しないとダメだろうな。 キミ・ライコネン「ルクレールがフェラーリで活躍するのを期待している」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181019-00000005-fliv-moto
一方、ライコネンは今季のタイトル獲得をほぼ逃してしまったことで批判の矢面に立たされているベッテルに関して質問を受けると次のように答えた。
「僕は、彼には力はあると思っている。彼にとっては本当に困難な状況にはなってしまったけれどね。だけど、それももう僕には関係のないことさ」
心はすでにザウバーにありってかｗ >>648
ボッタスには酒でも飲んで忘れろ
ベッテルについてはしらんがな
自由すぎて大草原不可避ｗｗ チャンピオンシップとも無縁だしな
何のプレッシャーもないから気楽なんだろうよ >>651
ヘボエースのお守りと、勝たせる気のないチームからオサラバできてせいせいしてるんじゃないか？
ザウバーがライコネン好みのフロントエンドのレスポンスのいいマシンだったらいいね 今年のうちのチンパンエース様はタッペンよりも乱暴な運転しての自滅だからザマァだぜ
そしてそのチンパエース様よりもさらに酷いフェラーリの作戦参謀ともおさらばだから来季は多少マシンが落ちても幸運しかないわ なんでベッテルそんなに嫌いなの？
アロンソと違って関係も良好なのに そのチンパンより遅いのでポチ任されたけど遅すぎてポチも出来なくてクビになりましたけどねw ベッテル若い頃はかわいい顔してたのに急に老けたし痩せたな 関係は良好つってもここ数年でライコネンのマシン潰しにかかったこと何度もあるしな
目先の勝利に捉われすぎてチャンピオンシップもチームの勝利も考えない
そら嫌われるよ こんなにベッテルに尽くしてやってんのに向こうはキミに無礼な態度ばかり取るからな
（戦略的）友達という関係に甘え過ぎ
たぶんあいつは便利な手下くらいにしか思ってねえよ
そら我慢強いキミだって嫌になるわ フェラーリ離脱を通告されたイタリアGPのときに
PPとったり、ティフォシの態度を注意したり
結構鬱憤がたまってたんだな 残った数戦、ベッテルよりも上のポジションを期待したいなあ >>660
言うほどベッテルに尽くしてるか？
たいした意味もないのにウェーレインのほうがアロンソに尽くしてるぞ 坂東のことだろうけどアロンソなんてそういう糞な野郎だから今更驚かんわ
その結果F1に居場所がなくなりザマァ
ほんとベッテルとアロンソはF1界のガン >>666
おっと！フェルスタッペン親子を忘れずにな！ 今回はフロントローか。
まさかの優勝は…ないか
ここ最近のハミルトン、付け入る隙ないもんな。
ただ、8ポイント差を広げればいいから守りに入ったレースをする可能性もあり。 ハミルトンはベッテルと違って慌てることがないからな
マシントラブル以外で後退するシーンが想像できん 約2年前からスタートで順位をあげてない人にオープニングラップを期待できるわけない 優勝して欲しいが来年は中々表彰台も難しいだろうので確実に2位をゲットして自分とファンの思い出作りをして欲しい
最近当りの厳しい後ろのボッタスは要注意
ベッテルはマシンがトラブってピットスタートでよろ >>670
ジャンプアップしたレースもあるが、そういうときに限ってベッテルがﾌｧﾋﾞｮるんだよ ホントベッテルぶつけてくるよなｗ
二人とも応援してるけどさ、なんでーって思う 確かになあ
ロケットスタート決めた！と思ったら幅寄せくらってライコネンが引いて1周目で5位に落ちたり
ベッテル関係なしに今年のオーストリアのつばぜり合いからのポジションダウンもあったしな ベッテルと0.01秒差なら及第点だな
今日はF1生活最後の優勝のチャンスかもな タイヤの差でスタートで前に出て少し離して前半だけ頑張れ
後に実質優勝扱いされる位なら十分だろう 1コーナーでハミルトンの前にでるもバックストレートでスリップにつかれて抜かれるか
その逆でハミルトンのスリップ使って抜こうとするけどオーバーシュートして
結局順位上げられねえじゃんという最低な展開はやめてくれ キターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
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！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ーーーーーーーーー やったぜ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
まだまだやれるぜキミーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー キミが勝ったぞー(≧▽≦)(ノ^^)ノ(ノ^^)ノ
やはりキミ.ライコネン最高だ。 久しぶりの（たぶんラスト）ウィンをきっちり勝ち切るのが持ってるわ
世界中が応援するドライバーなだけある 跳ね馬復帰後100連敗阻止おめでとう
不甲斐ないエースに変わってよく耐えたな ライコネンが勝ってみんなハッピーという状況がそもそもなｗ
お客さん大喜びだったじゃねえか マジでザウバー行くのベッテルでいい 今日は中盤ペース抑えタイヤ守ったのが良かった
今回はチームがアホなオーダー出しようがなかったんでキミの良さが全て出た
これが本来のライコネンの勝ちスタイルなんだよ
ベッテルのお守りが無ければまだまだ来年も勝てるのにフェラ―リは今頃後悔だな
しかし長かったわ5年間 最初の勝利の可能性が高いな
ちゃんと永久録画しておかんと 見事な勝利だったおめでとう！！
これからもキミらしい走りを見られるのほんと嬉しい 2007にチャンプを獲ったのも１０月２１日
そして１０月２２日は俺の誕生日 お詫びに放送予定を
【完全版】
10/22月
予選： 18:00-18:40（正味1時間35分）
決勝： 20:10-23:10（正味2時間48分）
10/23火
決勝： 7:00-10:00 ライコオメ！
チラッと見たとき2位だったんで途中で寝ちゃったわ それはもったいない事したな
ハミルトンがもう一回ピット入ると分かってれば おお勝ったのか嬉しい^_^
ライコはアンチが少ないドライバーやな 最後に優勝したオーストラリアＧＰで「楽に勝てた」に勝てたなんて言ったもんだから
https://response.jp/article/2013/03/18/193912.html
勝利の女神に見放された感があったが、ホントよかった！
この調子でフェラーリ残りの３レースでも勝ちにいこう！
自伝の売れ行きからすると、Ｆ１速報アメリカＧＰ号、完売しそうな気がする。
木曜日、書店に走るか。 あとライコネンモデルのフェラーリSF71Hのスケールも品切れになる可能性あり おめでとおおおおおお！
レース見られなかったけどすごく嬉しい気分だわ >>687
言うほどニヤニヤしてたか？
>>694
ベッテル264P
ライコネン196P スタートは自分でも驚くぐらい冷静だった
その代わりラスト10周生きた心地がしなかったw
イタリアで勝てなかった時はもうチャンスないかなと思ってただけに最高だ本当に最高だ！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
