【HONDA】F1ホンダエンジン応援スレ【302基目】
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ホンダのパワーユニットを応援するスレです。
2018年 :トロ・ロッソ・ホンダ
(2015 2017年:マクラーレン・ホンダ)
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前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン応援スレ【301基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1535775828/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>93
バカアンチと落ち目の三度笠クソンソはそっくりだな
浮上できないクソンソとクソオタ キョゲンソはオンボロエンジン交換でこの先ビリけつスタートだが
ペナルティがあってもなくてもグリッドは変わらないのにな
もう哀れを通り越してスベりまくる5流お笑芸人だなキョゲンソは
悔しいってwwwwアホの極み NGネームに入れておくとオススメ→155b
理由:前スレで暴れたトンスル民族 メディアにホンダに抜かれる絵を撮られたくなくて必死なのは伝わってくる ここまで不甲斐ないマクラーレンに未だにポイントで追いつけないって
どれほどトロロッソの足引っ張ってんだか >>98
トロロッソは毎年、開幕好調、後半トラブルだらけ
いつもと一緒だよ >>91
アロンソのくだり、カットされてるやんけ! とりあえず、鬼門のスパとモンツァ終わったじゃん
PUが壊れずに済んでデータ収集は完遂出来たってのが一番の収穫だろう 信頼性は素晴らしく良くなったな
無傷ならバトルもできたろしスペ3が非常に楽しみ トロロッソ・ホンダF1密着:イタリアGP決勝は2台とも接触に巻き込まれ苦い結果に
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180903-00406667-rcg-moto
「フェルナンド(・アロンソ)をアウト側からオーバーテイクしようとして並びかけたんだけど、
1コーナーで彼は僕を追い出したんだ。
それで僕は1コーナーから2コーナーにある縁石に乗って、マシンが大きく跳ねて、
フロアにダメージを負ってしまった。
それからダニエル(・リカルド)と別の接触をしてしまってリヤを痛めてしまった。
その後、12周目にはレッドブルのダニエル・リカルドとも1コーナーから2コーナーに
サイド・バイ・サイドのバトルを演じた際に接触。
フロアのダメージがさらに悪化しただけでなく、フロントウイングにもガスリーのマシンは、
「すべてのコーナーでマシンが滑る」(ガスリー)という状況となり、
通常のペースで走ることができず、15位で完走するのが精一杯だった >>102
高速サーキットの予選でも中段まで食い込むようになったからな
来年が非常に楽しみ >>105
もうアロンソに構うのはみんな止めようぜ パーティーモードない割にはホンダPUの予選はここ2戦悪くなかったよね。 >>81
やっとおまえ自身の頭の病気を察してくれたんだね
よかったね
早く病院行って治してきてね クズンソのせいでガスリーペース上げられなかったのか
ガスリー撃墜したあとにさっさとリタイヤしやがって。マジ腹立つわ アロンソは嫌いだけど、あのスタートだけはすごいのは認めるわ
なんかずるしてるんじゃないかとさえ思える スタートってさ、予選タイム差×周回数の時間差を
距離に換算して、スタートグリッド配置すりゃいいんだよ この閑散さw
本当に純粋な気持ちで「応援」したいファンは実は少数だったという・・・・
残りはキチガイ信者かキチガイアンチ
で、奴らはにぎわってる方へ群がっているw >>95
高齢ネトウヨ妄信者 id:vwd366jga 平日昼間から絶好調 次は ホンダエンジン応援(ネトウヨ)スレ でどうだ なんかマクラーレン側にとってホンダに先行されては困る事情があるくさいなこれ
わざとぶつけてるってことは アンチはそんなにホンダやトロ・ロッソが嫌いで気にくわないなら直接ホンダやトロ・ロッソのツイッターに言ってコメントしてくればいいんじゃない
それが出来ないならただ叩きたいだけのヘタレアンチ君になるけど
文句を言うなら本人達にツイッターでもいいから投げかければ伝わると思うよ >>126
そんなの対応させられる広報が可哀想だから扇動しない方が良いと思うけど
5chやヤフコメで言ってる分には無害なんだから HONDAをバカにしてたデブとドライバー二人が消えるマクラーレンは、またHONDAと組みたいのかね >>127
なぜ?みんな公式ツイッターで不満や文句書いてる奴ら多いぜ特にマクラーレンは
馬鹿の一つ覚えみたいに同じこと叩いてるならツイッターで投げかければいいだろ
対応はしないと思うがコメントはチェックしてると思うぜ
まぁ本当に嫌いで気にくわないならこのスレに来ないとは思うが
ただ5chやヤフコメで叩くしかできねー低脳のチキンなのか?海外の奴ら見てみろよ普通に公式でボロクソ叩いてるコメントしてるぜ メルセデス ◎ハミルトン ◎ボッタス
フェラーリ ◎ベッテル △ライコネン、ルクレール
レッドブル ◎フェルスタッペン ◎ガスリー
ルノー ◎リカルド ◎ヒュルケンベルグ
レーシングポイント ○ストロール ○ぺレス
マクラーレン ◎サインツ ◎ノリス
ハース
ザウバー
トロロッソ ○ハートレー
ウィリアムズ
さあ次に動くのはどこだ 296音速の名無しさん (アウアウエーT Sa93-aHSK)2018/09/03(月) 20:05:58.65ID:vwd366jga
>>292
ID:ooqV5un0
ほーう。嘘吐きは、やはりどこまでも嘘を吐き通す悪玉DNA保持者のようだな。
まあ5時目でと言わず9時まででいいから一つでも私のレスをアンカーであげてみたまえ。
できないだろう先天性の虚言癖、嘘吐きくん。 >>92
313音速の名無しさん (ワッチョイ 5b74-zJks)2018/09/03(月) 20:31:46.92ID:ooqVg5un0>>318
92 :音速の名無しさん (アウアウエーT Sa93-aHSK)[]:2018/09/03(月) 08:55:03.69 ID:vwd366jga
クズンソはもう走らなくていいよ
迷惑しかかけないクソ 318音速の名無しさん (アウアウエーT Sa93-aHSK)2018/09/03(月) 20:36:51.47ID:vwd366jga
>>313
>>314
前スレの夜8時台のスレあげてどうかしたのか?
オマエの朝5時までスレは昨日の夜のスレも混入するのか嘘吐きwww 319音速の名無しさん (ワッチョイ 5b74-zJks)2018/09/03(月) 20:37:59.46ID:ooqVg5un0
24時間表示がわからない可哀想な何か >>128
まじかー
マクラーレンに振り回されてキャリア台無しにした感があるけど、最下位連発で7億もらってるんだからまあ良いだろ。 クビアト嫌いなんだよなあ
クビアトにするくらいならバンドーン持ってくる方が良いや >>117
ホンダ最弱エンジン(チョッパリエンジン)でいいよ レッドブル育成出身のクビアトと、
縁もゆかりもなく(RBにとっては)搭載PUの悪口言ってた某氏と、
どっちを乗せたいか >>142
オコンは多分トロには乗れない
マルコがメルセと関わりあるドライバーはないと言ってる かといってハートレーなんて話にもならない
凄く遅いのに乗せる意味ないよ彼は フェラーリ育成のジョビナッツももうないらしいねトロに乗ることは
多分クビアトと鳩さんが濃厚かもね
他にいないからね
バンドーンはないと思うし クビアトは割とホンダに好意的な発言してたのを思い出した。バンドーンなんかより速さでは上だし、案外いけるかもしれない。 でもハートレーはポイント取れないよ
コンストラクター成績がどうでもいいなら山本でも乗せればいい まあ、トロロッソのチームスタンスを考えればギャンブルな人事は取らないはず
無難に鳩続投、クビアト復帰
オコンは自分のシート奪ったストローの後釜だろ >>150
それしか現状いなくね?
バンドーンなんてもっとないだろうし 情を持ちたいなら日本人で良いと思うわ
続投はトロロッソには罰ゲーム
トストはもう嫌だって感じ隠さないし >>152
そう言われると確かにそうなんすけどw
クビアト復帰させるならベルニュ復帰も有りうるわけで
ハートレー起用したときのようなビッグサプライズがあったりして >>155
ベルニュはないとは言えないかもな
モンツァ来てたしね!
ただトロに乗りたくなさそうな気がする
ハートレーが決まったとき笑っちゃうよ
まぁ僕にオファー来ても乗らないけどねみたいな発言したような記事を見た気がする! ハトとベルニュのペアになって
ベルニュが負けたら恥ずかしすぎるから トロロッソがシーズン後半失速するのはいつものこと
こんなもん ホンダを貶すためにマクラーレンを褒め、ホンダを貶すためにマクラーレンを貶す >>155
クビアトとベルニュでは年齢が違うからねぇ。 マクラーレンやルノーを貶すのはいいんだけどさあ
彼らがホンダより上にいるというのは見てて恥ずかしい >>165
みんな勘違いしてるのはホンダはエンジンサプライヤー
比較するならPU >>153
このアロンソ
バットマンのジョーカーみたいな狂気を感じる >>162
バーレーンの4位が出来過ぎなだけで、むしろここ数戦は良い調子。
たった2戦で抜かれてるから、失速もクソもない。 >>168
ポイント獲得にこだわらないなら誰でもいいから遅くてもいいから日本人乗せろって事じゃないかね
おそらくここで言う山本とはロバートの青い人の事だと思う >>168
スーパーライセンス取れそうな日本人っているの山本以外で >>171
なんで無理に日本人を乗せないとダメなんだろう >>171
平川
トヨタ系だけどレッドブルアスリート >>172
ダメってか「コンスト順位関係ないならそういう選択肢もありなんじゃ」って話でしょ
そんなに日本人に乗って欲しくないか? 一部を除いてほとんどの人がそう思うよね
ならば今の日本人にはいないかな 来年はアレだろ4位迄ホンダエンジンで独占出来るPU持って来るんだろ?
まともなドライバー選べよ٩(๑`^´๑)۶ なんとバンドーンがおきあがり
なかまになりたそうにこっちをみている!
なかまにしてあげますか? >>64
ゾーンの方で見てればいいじゃん。右上のオンボード、ガスリーたくさんでてたぞ昨日は >>153
ガスリーの言ってることはおかしい、
ホンダエンジンだから嫌っているという部分
アロンソは、インディでアンドレッティ・ホンダに乗って参戦するのに
ホンダエンジンが嫌いだからという理由で押し出すわけないだろ
ガスリーは、レース直後に聞かれてアドレナリンのせいで興奮して言ってるだけだろ あれ?アロンソがどこのチームで走るかもう決まったの? >>184
アロンソは今月にアンドレッティホンダでテストすると決定したから
そのまま、このホンダエンジンのチームで参戦だろ F1では嫌いというか、ホンダに活躍されると自分が馬鹿だってことになる。
インディはまた別の話。
ってなアロンソさん。
アロンソさん発狂してるから。 2回世界チャンピオンとってる40歳近いドライバーが
そんなちんけな理由でぶつけるとは思えない
周りが勝手に理由付けしてるだけだろ
アロンソは、もうF1に関係のないドライバーだし 実際チンケな理由でマグとやり合ったしな
それこそがアロンソ ホンダが拒否った場合
ハーディングレーシングを買い取ってシボレーで参戦なんていう
えらい具体的な噂もあるんだよねえ >>188
マグヌッセンのインシデントは、
アロンソじゃなくてもマグヌッセンを抜きに行くだろ
アロンソが計測ラップ入る直前に妨害したのはマグヌッセンが先だからな >>183
おかしいもなにも
最初の頃のWe can fight!からお互い意識しまくってるじゃん。
モナコでもアロンソが「ガスリーは速くないだろ追いついてこないだろ」言ってるの流れてたしな。ガスリーにしたらなんかあったら言い返してやろうってねらってるんじゃない。 マクラーレンは、2019年のインディカー参戦計画に関してアンドレッティと提携するとみられる。
彼らはアロンソがインディ500に参戦した時も提携しており、その関係性が復活する形だ。
またマクラーレンは、財政的に苦労しているハーディング・レーシングの買収も検討しているようだ。
motorsport.comでは、マクラーレンはシボレーとエンジン供給契約を結ぶ可能性が高いという情報を掴んでいる。
ただ、ホンダはもう一度アロンソと共に仕事をすることに関心を持っているというコメントを出している。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています