【HONDA】F1ホンダエンジン応援スレ【301基目】
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ホンダのパワーユニットを応援するスレです。
2018年 :トロ・ロッソ・ホンダ
(2015 2017年:マクラーレン・ホンダ)
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【HONDA】F1ホンダエンジン応援スレ【300基目】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 全21戦で一番不利なレースが終わったな あとは中低速が続き、スペック3導入と吉報しか無い あれ?ベルギーの時、予選でルノーやザウバーに勝って前進したんじゃないの?
ホンダパワーもう後退したの?
それとも前回はホンダパワーで、今回はトロロッソとドライバーのせい? ほんと、ホンダ最低だね。
トロとガスがなんとかしなきゃこの有様。
ガスが言うように雨がふらなきゃ平等じゃないね。
ハンデ戦だよ。 予選で頑張ると勝手にハードル上げて
決勝の結果で今度は叩きだす
次はIPスレ化で馬鹿を可視化しろ 今回F1ゾーンガスのオンボード多かったけど立ち上がりでかなり離されてたね ホンダだけ最後のスペック導入が残ってるし 1番の高速サーキットは終わった
これからはアンチが悔し涙で枕を濡らす日々しか残ってないw パワーも足りないピットワークもダメ1人はまたクラッシュでもう1人も周りが見えてない
大反省会ですな ホン信ふてくされて寝ちまったか
ダニエルもニッコリやなー?? ホンダ信者は2016年のベルギーとイタリアは覚えてないのかな?16年もイタリアで化けの皮が剝がれたねwww >>893
ガスリーの名誉のために言うけど
バンドーンには負けてないよ
負けたのはピットのタイヤ交換失敗
3秒以上ロスしている
前に出たらバンドーンを離していますよ 途中リカルドを抑えたりしてタイヤを無駄に消耗してたがなぁ。
タイヤ交換まで抑えるのに必死だった感じ。
あとピットも時間かかったのが痛かったわ。 >>912
とはいえ坂東くん抜けなかったのとヒュルケンにやられたのは頂けんわ q2不出走分はラッキーかもしれんが
進出は頑張った結果 あらららぁあ、ホンダどうした?w
スタート直後に圧死リタイア&15位惨敗轟沈って・・あーあw
次も頼むよホンダちゃん、たまんねー 今回は高速コーナー弱すぎる弱点がレース結果にもろに出た感じやな
最終コーナー遅すぎてメインストレートで簡単に抜かれるし全然抜けない エンジンサーキットでウィリアムズが証明してくれたねwww ここ数戦しおらしかったアンチが水を得た魚のように出てきたな 2レースで新生インドに2ポイント差まで詰められとるやんけ ロシアと日本もきついかな
まぁシンガポールに期待しよう クビ確定の坂東さん抜けない来年親牛のガースー
坂東さんに席譲ったほうがええんちゃう? ガスリーは接触が少なくとも3回あったし、空飛んでたし、タイムまともにだせなくなってたから、ピットミスがなくてもきつかったな
ピットは何であんなにかかったか分からんけど あんだけ予選でイキってたアホンダ信者も黙り決め込んでるな 今までの鬱憤を晴らすかのように冷蔵庫裏から這い出てきたなw 完走おめでとう
PUにハンデある中でガスは良く頑張ったよ それとヒュルケンにも長く蓋されていたしね
まぁあそこで抜けないのが、パワー不足かな?
ルクレールも離して居たしね
ルノーPUとは差は無いと思うよ
只、ピットミスは本当に痛かった レッドブルも「2台供給は言い訳にならない」「さくらは予算使える筈」と圧力掛けてくるが
20年に優勝争いは全く見えない もしかして今日ポイント取れると思ってたアホおる?w これがスペック3なら良かったのにね アンチは残念でしたw >>936
前回も結果はよその自滅だって散々言われてたのに、
それを一向に認めずホンダパワーとか抜かしてたじゃねえか
今回ももちろんホンダパワーだろ? >>934
これ
接触があったから正直ホンダエンジンが遅かったのかマシンダメージで遅かったのかはガスリーのコメント聞かないとわからん
ピット時間かかったのはウイング交換とかしたのかな映像なかったと思うからわからんけど ウンカスのバントーンすら抜けないとかそら荒れるはww パワーはやはりルノーから少し劣るのはわかったから改善だね
鈴鹿はもう少しいい結果見せて欲しい ウジ虫が反応する魔法のワード
ホンダパワーーーーーーーーwwwww PU全快率が低いサーキットほど光るホンダパワーwww ガスリーはぶつけまくってたからフロアおかしくしてただろう
完走できただけでも上出来 ハートレーとか仕方ないですまされないから
スタートクッソ遅いからいっつもこうなるんだよ なにがホンダパワーだよ笑わせるな
こりゃ親牛もお先真っ暗だなwwwww >>934
映像ないからわからんな
タイヤ装着ミスが可能性高いけど
パーツの目視確認したのかもしれんし 予選とロングランは別物
接触云々より今日は全部噛み合っても1ポイントぐらいだろ >>949
いつかあった「氷の上を走ってるようだ状態だった」可能性もあるな
とりあえずコメント待ち >>941
ヒュルケンを抜けずかといって抜かれた後ズルズル離されるわけでもなく
パワーはルノーと同格かやや劣るぐらいか
信頼性では明らかに分があるけど >>958
マシンが遅いのにどうしろと
ガスリーもスタートで順位下げたの見てないの?
ほんとにどうしようもないなホンシンは
盲信と応援は全く別だぞ まあ何度も接触してたからな
ダメージの可能性大だよ 本来ホンダの尻叩かないといけないのは信者の筈なんだけどなぁ 毎回もらい事故するアンラッキー男と興奮したら周りが見えなくなる若造
赤牛育成ドライバーも人材不足なんやな >>963
去年も良かったな
空気薄いのがパワー差減らせるんだっけ? >>948 メキシコの全開率はスパより低い しかもスペック3導入後な ルノー不利すぎるでしょw ガスリーはもう少し冷静さがないとな
トロロッソではまだ許されるけど >>950
バンドーンは頑張ったと思うよ
本家のヒュルケンも抜けなかったからねw
只、ガスリーにケツ突かれてエスケープした
アロンソさんにはウケましたw ホンダは謙虚にテールエンダーを自覚して頑張ってるのに、
ホンシンはルノーに勝ってると思い込んで暴れまわっちゃうからな
結局ホンシンがホンダ自体の信用も傷つける一番の害悪 >>918
>前に出たらバンドーンを離していますよ
ペースが全くなかったので、それは無いよ。 次戦まで眉毛が逝ったのを肴にできるな
あとCスペックバルサンやたら推してる馬鹿がいたけどw シャシーはトロの方が上なのに、スリップとDRS使ってもバンドーン抜けないのは謎だったが 新品ルノーPUが早くも壊れて
ルノー信者がいつも以上にイラついてるなw 丁度良いからネトウヨ業に邁進する妄信者は帰ってくるな インチキして優勝後に失格になるような一流(笑)メーカーより正々堂々してるだけマシかなと パワーがないのは明らかだと思うよ
でもさ頑張って必死に戦ってるドライバーやチームをボロクソ言うのはちょっと人としてどうなの?
ホンダもパワーあげなきゃ駄目だけど必死に改善しようとトロと頑張ってんだろ
他人を見下すことしかできんのかね
意味ある批判なら良いがただ単に意味のない批判してるだけじゃん ネトウヨホンダ信者は消えろ
ついでにホンダも撤退で消えてくれ Cスペックは予想通り見事に壊れてたな
あんだけルノーが予防線張ってたからなぁ ルノーPUも早速壊れるし話にならんかったな
レッドブルがホンダに変えるのもやむ無し ズルズルとバントーンに離されていきやがってよぉ
おまけにヒュンケルにまで抜かされやがって ウジ虫どもも相当フラストレーション溜まってたんだ
今日ぐらいは許してやろうぜ 同等同等いいたいだけのアホが多いからなここ。
ホンダエンジンはルノーにすら及ばない最弱エンジンなんだよ。
十分に理解しただろ。 >>989
それもレースだよ
悪い時もありゃ良い時もあるよ
どんなスポーツでもそうじゃね >>992
どうだろう、俺的印象は現状はどっちもゴミ >>992
バルサンしたルノーだけには言われたくないよね >>991
ウジ虫は現実をねじ曲げて遅いものを速いと解釈するようなホンシンだよな
遅いことを自覚して頑張ってるホンダを応援する資格ないわ ヴァンドーンにはすぐ追いついたよ
離されたのはタッペンにパスされたときにミスったから
アンチはマジで見てねーなw レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。