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WRCもあるんすよ! SS181

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0001音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 874b-J7KC)
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2018/08/30(木) 15:56:41.13ID:mCSY4I610
一行目文頭に　!extend:checked:vvvvv:1000:512　を入れること！
■ローカルルール
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。

本スレッドは｢sage｣推奨です。実況は御法度です。実況は実況板で。

隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。

・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
（ただし「world・rally・〜」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。）

関連サイト
WRC
ttp://www.wrc.com/en/
FIA
ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2017/2017-world-rally-championship
AUTOSPORT web
ttp://www.as-web.jp/rally
ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/

※前スレ
WRCもあるんすよ! SS180
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1533548702/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0599音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 17b8-meyQ)
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2018/09/16(日) 23:31:29.06ID:w5Ivsl+v0
車に対する拷問だった
0600音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 57b8-Zlpr)
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2018/09/16(日) 23:32:09.32ID:To5hv9ys0
それにしてもアクロポリスにキプロス、トルコと近東はラフなイベントになるのは何故なのか
0601音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9ff8-cC+K)
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2018/09/16(日) 23:36:55.80ID:o0LX2Heu0
>>527
そもそもグランツーリスモSportとやることあまり変わらないForzaMotorsport7でもトヨタ車はほぼ収録されなくなったし
Microsoftとトヨタの間に何かあったとしか思えない（TGRのスポンサーしてるけど）
0602音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 572f-+ow7)
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2018/09/16(日) 23:47:41.66ID:oTyC/AqF0
https://www.youtube.com/watch?v=FpT3fwh7sAQ

壊れた左フロントダンパーと右リアダンパーを入れ替え作業終えたところのだけど
大変だったみたいだな。でもこのあと結局リタイアだったんだな。
ヌービルも最後まで手袋して作業すればいいのに。ジャッキ無理やり外すとき素手なんだもん。
ケガすんじゃないかとヒヤヒヤした。繊細そうに見えて無頓着だな。
0603音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-yhiJ)
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2018/09/17(月) 00:16:23.73ID:GU64VXvda
>>524
マイクロソフト本体は関係無いやろ
日本マイクロソフトとのデータ処理かなんかのテクニカルスポンサー契約なだけで
0605音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9721-Z9Pe)
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2018/09/17(月) 00:59:25.58ID:cqK30Oph0
安東元アナ「DAY1からDAY2見てません」...見とけよっ(思わずツッコんだわ）
スタジオでDAY1からDAY3のダイジェスト見て状況を把握するって
昨日から見てるオレらより状況把握できてないって...

よーゲスト出演にこれたな
0609音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 97a5-Zlpr)
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2018/09/17(月) 04:28:27.25ID:IYNSRwBq0
>>607
こりゃ、壊れるわな。
酷すぎる。
でも、タナック、ラトバラ、素敵すぎるな。
ラピは反省して欲しい。
0610音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9778-SjS6)
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2018/09/17(月) 06:46:34.24ID:MBnq5L8q0
最新のラリーの本読んだら

インプレッサ2004はいい車だったから
05モデルは04モデルの正常進化型を希望していたけど
05モデルは別のコンセプトで開発してしまって
全然ダメダッタみたいな記事が載ってた。

05モデルってどんなコンセプトだったのかな
ハンドリングが安定しない車だったのは覚えてるんだけど。
プロドライブの迷走がはじまったのはこの頃なんだろうね
0611音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f04-okpm)
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2018/09/17(月) 08:28:07.15ID:nZVWcg9D0
タナク「このラリーで勝つために重要なのは速さではなく、信頼性と問題を起こさないことだと最初に言ったはずだ　ｷﾘｯ　(｀・ω・´)」

ちょっと惚れてもいいですか
0612音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM4b-w5ir)
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2018/09/17(月) 08:58:52.13ID:nq2qRb00M
【WRC DRIVERS' CHAMPIONSHIP】
1. 177pts Neuville (Hyundai)
2. 164pts Tanak (Toyota)★
3. 154pts Ogier (Ford)
4. *88pts Lappi (Toyota)★
5. *75pts Latvala (Toyota)★
6. *75pts Mikkelsen (Hyundai)　


【WRC Manufacturers’ Standings】
1. 284pts Toyota Gazoo Racing★
2. 279pts Hyundai Motorsport
3. 244pts M-Sport Ford World Rally Team
4. 169pts Citroen Total Abu Dhabi

※2018.09.16 now!
0615音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 17b8-meyQ)
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2018/09/17(月) 10:02:06.65ID:abddkJzk0
これでトヨタは通算49勝か
0616音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 77b8-Tlrf)
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2018/09/17(月) 10:38:47.17ID:wnRLc8Du0
>>605
DAY2放送していた頃、アンディはスタジオだろ、見ていない訳無ぇべ
観ていない体でリアクションしますってフリだと思ったが

つか、栗ちゃんもアンディもヘニング好き過ぎだろ
ヘニング好きじゃない人なんて居ないにしても
0618音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 17b8-P3CU)
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2018/09/17(月) 11:19:45.73ID:HYeQHsEY0
>>615
てことはプジョー抜いたのか。
次のランチアの記録までは遠い道のりだが頑張ってほしい。
てかシトロエンはほとんどローブ様のおかげで98勝上げてるけど100勝達成までに生き残れるか...

やっぱリスクは高いけど速さは確かなミーク残しておいたほうが良かったと思う。
不幸体質なブリーンとマッズじゃ華がなさすぎるよ...
0625音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9721-Z9Pe)
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2018/09/17(月) 12:37:25.27ID:cqK30Oph0
>>616
>観ていない体でリアクションしますってフリ
そんなフリをするの理由が無ぇべです
0626音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 9720-hNkE)
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2018/09/17(月) 13:01:39.89ID:iGoGvLMY0
>>610
当時の記事では正常進化ってことになってる
とにかくウォータースプラッシュ対策に力を入れてたことは覚えてる
迷走が始まったのはピレリの停滞がきっかけになった気がする
翌年の鷹目投入で更に凋落、GDB投入したけど手遅れで撤退のはず
https://www.webcg.net/articles/-/13808
https://www.webcg.net/articles/amp/13755
0628音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 9f61-Icta)
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2018/09/17(月) 13:27:14.67ID:f/QgKb/R0
とは言ってもこのままではシトロエンも一発アピールすることなく終わってしまう
それに危険性で言えば今回のブリーンもマシンを炎上させたからどうなんだか
0631音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b721-wy3c)
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2018/09/17(月) 18:57:16.49ID:9hTvzb1k0
ミークなあ、せめて30代中盤なら...39歳だからね厳しいよ...
それからブリーン、泣きすぎ。今回だけで何回泣いてんだよ。
気持ちはわかるけどあのメンタル見せられるとますます契約しづらいわ。
オストベルグ...スウェーデン＆フィンランドのスポット参戦楽しみにしてマッズ。
0632音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f01-+ow7)
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2018/09/17(月) 19:00:48.69ID:qBRoTmvk0
ペター・ソルベルグによるとチーム全員が前モデルを正常進化させるべきだった
という評価らしいので実態はそうじゃなかったのでしょう

インプ2005が正常進化というのは表向きのプレスリリースでしょうね
総反対で覆らなかったようなのでエライ人の何らかの意向が有ったとかかな？
0635音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8b-Zlpr)
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2018/09/17(月) 19:11:55.32ID:WvDDWATdp
勝ってクレイグ、頼んマッズ
0637音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-UrR/)
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2018/09/17(月) 19:19:50.54ID:+71R/Qo8d
カーブレイクラリーで一番尖った空力持っているマシンが勝つだなんて
オジェの二年前の判断は間違ってたし
その間違った判断の元になったVWは完全ボコになる前に撤退できて良かったな
0638音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sdbf-Icta)
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2018/09/17(月) 19:19:57.37ID:iSO16/pCd
ぶっちゃけ3年出場してたった2回の表彰台しか立ててないブリーンなんかをずっと残すよりは
WRC4戦目で優勝した若手のラッピとか、ヒュンダイ3年目で結果出せたパッドンとかを入れた方がいいんじゃないかなぁ。ここまで出てて途中解雇されたミークと点数差変わらんし、数戦しか出てないオストベルグには負けてるし、本当にワークスドライバーなのかこいつは？
0640音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f80-+ow7)
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2018/09/17(月) 19:42:01.90ID:SWyQr1340
>>625
"day1は見たけどday2はここに来るまで知らなかったからワンツーで驚いた"
視聴者と同じようなタイミングで知ったってことでしょ
0642音速の名無しさん (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM5b-Zlpr)
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2018/09/17(月) 20:14:34.45ID:47St9LqbM
ラトバラさん持ち直してきたか。
タナックのチャンピオン優先になるだろうが、今年一回は勝って欲しいな
何だかんだ、2008年から毎年一勝以上はしてるよね。
0643音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 77dd-D+Nc)
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2018/09/17(月) 20:30:08.41ID:0DrrpwoB0
この二年でミーク以外で勝ってるシトロエンドライバーって居たっけ？
あとルフェーブルはどうなった？ブリーン下げて使ってみたらどうなんだ
0644音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹT Sr8b-jjCg)
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2018/09/17(月) 20:37:24.48ID:aNONVPtGr
シトロエンは2013年以降ソルドとミークしか勝ってないはず
それくらいフォルクスワーゲンが猛威を振るってた時代だった
>>632
といっても2005は3勝(うち1勝はローブの逃走)してるしなぁ
ピレリも5勝してるわけだし、本格的にダメになったのは鷹目インプからだと思うんだよな
OMVのクサラと307にも負けてたくらいだし、いざBFGにタイヤ変えてもパフォーマンスは変わらず
0647音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f01-+ow7)
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2018/09/17(月) 21:36:11.84ID:qBRoTmvk0
>>644
まあ飽く迄も中の人の意見という事でしかないけど
>>630みたいな見方をしている人もいる事だし
信憑性はそれなりだと思っている
少なくともペター自身は勝利は偶々の結果だと捉えている訳だ

>>645
一度蹴った逆オファーを受ける事が有るかなあ？
0648音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 57b8-Zlpr)
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2018/09/17(月) 21:42:50.84ID:itWSmoQo0
>>642
前回のドイツもリタイアしなけりゃラッピの位置にいたからね。マシンさえ耐えればといったところかな？
0653音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 9f61-MCMc)
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2018/09/18(火) 01:59:43.12ID:o30YtaoY0
>>609
ラッピが台無しにしてるよなぁ
1-2-3の可能性が
0654音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-yhiJ)
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2018/09/18(火) 02:16:31.81ID:HrWW2J7Qa
PSAはプジョーもシトロンも強かった印象なんだけど、今最下位なのか。
0655音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9778-SjS6)
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2018/09/18(火) 06:11:29.21ID:/Zp333v70
アオシマのプラモ
いまさら感があるけど熱くなってる。
やべ、プラモ欲しくなってきた
0659音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f04-okpm)
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2018/09/18(火) 08:54:49.10ID:DNm8n6ql0
ラトバラはほんとに持ってない男だよなぁ
VW時代はオジェという絶対的エースの影に隠れてて、
やっとトヨタで自分がエースになったと思ったら2年目にタナクに持って行かれたｗ
0662音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fb8-+ow7)
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2018/09/18(火) 09:48:15.91ID:4qw0MOvS0
>>659
VWではオジェとミケルセンに凹られ
TOYOTAではタナクとラッピに・・・
今期は開幕前相当自信があっただろうから
現状は相当ショックだろうな・・・
0663音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sdbf-Gja0)
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2018/09/18(火) 10:11:33.96ID:mKttSaJ2d
>>661
といつてもメガーヌはタナボタ3位があっただけで実際はニクラスのヒュンダイi20より遅いぞ
予選落ちかつ下位常連だわ
来年はシュコダとホンダが参戦するからさらに厳しくなるやろ
0665音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-Icta)
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2018/09/18(火) 15:43:52.50ID:evht4c3vd
若手ドライバーの中でもラッピはまだ勝てる力があると昨年証明されて
最近でもノーポイントは多いけど、上位には比較的食い込んでる方。棚ぼたではあるけど3位も2回取ってるし。
問題はブリーンで、ラッピよりWRカー歴長いくせに下位争いの常連でラッピ以上に自滅が多くて速さも本当の一発だけしかなくて大した事がない
もしもオジェやラッピがシトロエン行き決まったら真っ先にコイツがクビになる(もしくはWRC-2行き)よ
0667音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-MCMc)
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2018/09/18(火) 17:40:41.97ID:iL9hVGAId
>>657
粗っぽさがぬければ
0668音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 37c2-Zlpr)
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2018/09/18(火) 17:53:34.76ID:r9MLl1Oq0
ラトバラさんの走りはかっこいいのにな。
車に優しくないから、すぐマシントラブルになるんだろうね。
でも、ヌービルの速さに対抗できるのはラトバラさんだけと信じてる。
0679音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-+zp2)
垢版 |
2018/09/18(火) 20:18:46.07ID:3ywKk7Sqa
ラトバラは単に運が悪すぎるだけという可能性を疑っていたけど
トルコでもまたシフトトラブルの兆候がでてその原因が
油温だと聞いた時に他の人が言っていたドライビング
スタイル原因説の信憑性が高まったと思った

ただ車の方もそれに合わせて改良が進んでる様なのは朗報
0684音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f01-+ow7)
垢版 |
2018/09/18(火) 22:26:20.34ID:+S31s5u60
さあどうだろう？
今のところ態々アナウンスされていない
という事はスペック5のような気もする

しかし戦闘力の劣るスペック4でトルコで
勝てたのは大きいな
0687音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 17b8-P3CU)
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2018/09/18(火) 23:18:58.21ID:tFqNqXqp0
GBはヤリスと相性の悪いコースだけど去年の経験を得て今年はどうなるかな。

去年はGB特有のマディな泥が車に付着してエアロバランス崩れるていう空力マシンの弱点を見せられたけど。

しかしこの混戦状態が続くなら最終戦にオーストラリアてのがやらしいね。
先行スタートが圧倒的に不利になる路面だし点差が僅差なら選手権3位にいた人が逆転とか有り得るかもしれん。
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