誰かアウトウォッシュやらの説明解りやすくしてくれないか？
記事読んでも府に落ちん
素人考えではフロントタイヤ前方にウイングあって空気をタイヤ上方へ綺麗に流した方がいいとおもうんだが。
もしくはあえて100ミリ翼単板を引っ込めてタイヤに近付くにつれて100ミリ外へ出してやればタイヤ外側へ空気を逃がせると思うのだがどうだろう？
アルファロメオとかのウイングじゃ、タイヤにがっつり空気当たって抵抗にならないか？