【GT300】GSR初音ミクを応援するスレLap102【痛車】
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初音ミクカラーでGT300クラスに参戦する、
GSR & TeamUKYOを応援するスレです。
【煽り、ネガティブ荒らし等はスルーで】
暇つぶしに煽ったり、わざとネガティブなことを書いてスレを荒らす人達が居ます。
IDやコテハン名であぼーん設定し、相手をしないようにしましょう。
煽りに反応してしまう人も荒らしです。
【前スレ】
【GT300】GSR初音ミクを応援するスレLap101【痛車】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1525408591/ 次はオートポリスだっけ?
Z4の時は勝ったことあるけど、メルセデスに替えてから勝ってないよね? >>112
リアタイヤがもう逝ってたらしいのでSC入らなかったら抜かれてかも 紙一重だったけど結局タイヤ2本交換がハマったってことか 上手いゲーム運びいぶし銀って感じだよな
8位スタートで大したもん この3位でランキング3位は立派。
でもそれ以上に大事なのが、ヨコハマ勢ではランキングトップということ。
これで残り2戦、ヨコハマはミクさん特化のスペシャルタイヤを準備してくれる。
そのプラスアルファの戦闘力があれば、オートポリス優勝も狙える。
まあ敵のブリヂストンもM6特化タイヤを用意するけどね。 NOBのスーツの写真見てたらスポンサーまた増えたんだな ランキングトップまで6ptと思ったら
87がペナルティで順位下がって55が繰り上げ1pt取ったのか 同ポイントで勝利数の差でチャンピオン獲った事があるからねえ 出荷情報 2018年9月出荷予定商品および発売月変更のご案内
http://www.goodsmile.info/ja/post/4771/
【発売月変更】
●2018年9月→2018年10月
フリーイング「レーシングミク2016 タイVer.」JAN:4571245297754 フュギュアの値段も高くなる一方だのう(´・ω・`)いわゆる初値上ミク GT直接関係ないけど86レースでNOB何があった…? 86レース予選
密山2位
寿一4位
専務9位
谷口ビリ
何かとんでもないことが起きているのか? 寿一ってタイヤメーカー縛りないんだな、車にもつなぎにもメーカー名無いし、ブリとダンロップを選んで使ってる
谷口は今何を履いてるんだろうか?いい加減横浜のステッカー剥せばいいのに 谷口も縛りなくなったんで同じだ
ダンロップが新型投入してブリヂストンを圧倒してるのが分かったら
すぐにダンロップに履き替えてる このまま横浜無しで86レース今シーズン終わりそうやな 昨日のGT+、JBが車内無線でイライラしてるところなんかリアルで面白かった
300は来週か。最後のスリーワイドあたり面白そうだな まあ縛りがなくなった今の谷口と織戸ほどプレッシャーがかかってるドライバーいないとは思うよ
自分の存在意義を、ヨコハマや他のドライバー・メーカー・運営に見せつけなきゃいけないんだから
服部さんの「履き物が同じなら勝負できる」ってやつ 良いタイヤ開発したらハイエナがいっぱい寄ってきて開発ドライバーなのに1勝もできないのって悲しいなあ
勝負できてないじゃねーか むしろ勝てるタイヤを意地悪しないで本当に販売しているという事実に驚く 素人考えなんだけど、レース用でどんな凄いタイヤ作っても市販車のタイヤとは関係なくない?求められてるもの全然違うし レース用ってある意味試作品みたいなもんだよ
無関係はありえん そうだな
トヨタがル・マンで勝てるハイブリッドシステムを作っても、シトロエンがWRCで勝てるサスペンションを作っても、市販車には無関係だな >>147
レースで使用する技術はある意味尖がっているから市販車にそのまま流用は無理だが
色々とフィードバックされるところはある
言ってしまえば特殊条件でのテスト走行みたいなもん バイクだったらそのまんまのレース部品が市販車に載ってる時もあるが四輪はなあ ならマツダがやたらスポーツイメージ押し出すくせにモータースポーツやらないのは何故なの
経営とか絡んでくるからってのは何となく分かるけど https://mx-5cup.jp/
メジャーレースに出てないとモタスポやってないと言われだなwwww トヨタよりもずっと前にル・マンで総合優勝果たしたメーカーなのに。 >>155、156
だから、今大きいレースに出ていないのが寂しいんだろ マツダ本体は、昔からそれほどモタスポに熱心ではないよ スレ的には関係ないけど
ホンダが四輪ラリーガン無視な方が淋しいし意外
走る実験室としてサーキットよりも多彩なデータが取れるだろうに かつて雪の女王と恐れられたMAZDA323ことファミリアGTも見る影もなく IMSAのMAZDAはAER製エンジンでオペレートはかつてアウディやってたヨースト
金だけ出してMAZDAのDNAは入っていないけどそれで喜べるかい? >>160
勝負出来る気がしないんじゃない?ボディ剛性的に
2輪はダカールラリー始め色々やっているから、嫌いとかじゃないだろうし >>160
ラリーだと四駆前提だけどホンダは四駆の技術が弱いから手を出さないのかと >>165
>>166
ホンダはそんな理由で尻込みするメーカーじゃないと思う
でなきゃ創業者の夢は絵に描いた餅のままだったろう >>167
今はともかく、昔のホンダ四駆は軽さと燃費を引き換えに安定性や堅牢性を捨ててるぞ
デュアルポンプ四駆程度でラリーレイドを走り抜けられると思ったか? >>148
公道の市販車でスリックなんて履かないやん。構造も違うし。 >>154
デミオのモタスポベース車を出したり、マツダはモタスポの裾野を広げる運動はやってる偉いメーカーなのにな >>172
で?それを根拠に無関係と言い張るんだすごいね GSRスレだよなって思って確認したらGSRスレだった
久方ぶりに賑わってるなと思ったらこれかよ >>166
WRCなら4WD禁止でFFオンリーだから
ホンダも出ても良いんじゃない? >>171
そういうのを超える為の走る実験室だろう このスレ出入りしてる奴なんて他スレで厄介扱いされてるのも頷けるわ
空気読めないオタクの典型じゃねーか ホビージャパンに載ってた大人リンちゃんフィギュアが可愛すぎてレーミク2018キャンセルしてしまいそう 画像貼れよ
ttps://twitter.com/h_tamura/status/1037990459035942913/photo/1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>177
WRCでFFっていつの時代の話してんだ?w 公道でスリック履いて捕まったのはマツダの社員だっけ? >>184
WRCのトップカテゴリがFFの時代など無い
下位カテゴリでのエントリーなら、今でも参加可能だけどな >>184
FFで4WDに勝って総合優勝ならあるぞ。
確かオールターマックのカタロニア。
WRカーが300馬力1200キロに対し、FFキットカーは260馬力960キロだった。 >>187
全幅WRカーが1800mmに対して、キットカーはノーマル+140mmってのも
ターマックラリーじゃ、優位だったんだよなぁ グッスマがラリージャパンに出てた車両スポンサーしたことあるんだっけか プジョー306マキシもFFだったな
セガラリー2で使ってたわ あのバカ速FFな
ゲームでも現実でも4駆の価値を否定するかのごとき TAXi2の冒頭でタクシーに追い抜かされたクルマか 306は以前乗ってた
サスがみょ〜んと伸びる感じで路面の凹凸をいなしてく乗り心地が好きだった >>194
FFでも走れる様に作ることは出来る
しかしターマックでバカッ速なマシンでの走破は無理 スパミクさんの1/24デカール出るのか
10Hのも早よ出して 小さい頃パニッツィの写真みて絶対危ない人だと思ってた 公式サイトのお知らせには、高森氏の名前は無かった筈…?
前も土屋監督とイベントの写真に写っていた気がする。
まあ…露出は大事だよね。うん。 植毛Tシャツはいつだったか見かけておおっ!とか思って売れないだろうから
後で買おうと思ってたら売り切れてたので、その後鈴鹿で見かけた瞬間に速攻で
買った思い出。。。。しまっちゃってるけどねw amazonプライムで谷口信輝ト?ライヒ?ンク?ノートが無料で読めるようだ
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B07DPBKDTX >>204
プライムじゃなく別料金のkindle読み放題だ
オートスポーツとか雑誌類中心に毎月で20冊くらいは利用
今はライダースクラブを創刊号から読み直してる
本屋なんて立ち読みにすら行かなくなった じおらまんしょん150 レーシングミク 2018Ver.ピット オプションパネル
すーぱーそに子コラボVer./Rd.4 THAILAND/Rd.5 FUJI/Summer Ver.
各種税込1620円
http://www.goodsmile.info/ja/product/7657/ マッチがヨコハマタイヤでニュルに出るんだから
タイヤ繋がりでどうにかGSRもアレをアレできないかな クリアファイルは遅らせずに新しい絵柄のやつも残さずどんどん出して欲しいわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています