【GT300】GSR初音ミクを応援するスレLap101【痛車】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
初音ミクカラーでGT300クラスに参戦する、
GSR ＆ TeamUKYOを応援するスレです。
【煽り、ネガティブ荒らし等はスルーで】
暇つぶしに煽ったり、わざとネガティブなことを書いてスレを荒らす人達が居ます。
IDやコテハン名であぼーん設定し、相手をしないようにしましょう。
煽りに反応してしまう人も荒らしです。
【前スレ】
【GT300】GSR初音ミクを応援するスレLap100【痛車】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1514808491/ 片側無交換で稼げたタイムって全部で20秒くらいかな？ 次は相性の悪い鈴鹿
ただ1000Kmじゃないし8月じゃないからもしかすると... TKが全体我慢ばかりで苦しかったとTwitterで呟いてる
さすがに最後LEONに抜かれたのは滅茶苦茶悔しかったみたい 4輪交換しても無交換チームに何台も前に行かれたら、それ抜き直すのにタイヤ使うし塞がれたらタイム落ちるし
どちらが正解だったかは結果論的な感じもする 画面に表示される順位、途中LEONが載ってなかったんだが気のせいかな
最後で急に出てきて抜かれたようや ポジティブに考えると、500kmで右側無交換でもったから、もてぎ辺りでは片側交換あるいは無交換といった戦略も今年は出来るかもしれない。 ポイント稼いでウエイト増えて行くのに
今後もAMGでタイヤ無交換で行けるんじゃ…と考えるのは無理がありすぎる
しかし右側無交換作戦は結果的にも失敗だった
というかピット2回目のタイミングを見誤ってそのままズルズル流れた感じだった
GSRの場合は下手にタイヤ温存する作戦をせずに、4輪交換してマシンとドライバーの実力をフルで発揮できるようにしたほうがいい
今回安定してポイント取れたように見えてもバーストの危険性は高かったから結構ギャンブルだったはず
あと時間帯で路面温度がどんどん冷えて行くから無交換やるなら後半にチャンスを見極めるべき
最初から無交換前提は悪手でしかない 最初から無効完全手いな走りにしないと、途中で無交換に方針変更なんてできないかと 作戦は完璧だった（公式発表）ってのもちょっと？ってなるのはわかるし
フルサービス2回のほうが良かったんじゃないの？というのも理解できる
とはいえ素人が結果論で論ずることほどみっともないものはないんだが
正直悔しいなんてもんじゃないので同意してしまうわ… 優勝翌年は無駄に高望みする人が多いのはいつものこと >>18-19
要するに今年は優勝するに値しない戦力しかないってことでおk？
それなら納得だわｗ まだまだシーズンは始まったばかり
総合優勝目指して頑張ってほしい 少なくとも取りこぼしはしてないんだからもっと良くなると思ってる
ウェイトハンデがまだまだ軽い（18㎏）し鈴鹿で勝てる可能性は十二分にある
なんだかんだ言って優勝を狙える地位にまだあると思うから… >>16
安藝さんがレース前に今日は強気の作戦で行くと言ってたから当初から予定だろうな 王者なんだからどっしり構えてて欲しい
少し余裕持つくらいじゃないと連覇なんて出来ないでしょう
…追う側って楽なんだよね 車検のことかああああってもう5年前になるのか、早いな 鈴鹿は読めない事が多すぎるんだよな
ここ安定して勝てるチームってあったっけ？ ここ五年だと、BRZ、Z4、GTR、BRZ、AMGか
スバルは強いが安定してはないな 今までの年は、ここが鈴鹿のレースに入る時はウェイトごっつぁん状態ばかりだったからね てか嫁連れてきたいビックレースのサーキットなんて日本にまず無いだろうが NOBのパーソナルスポンサーのTONEって、トーンじゃなくて、トネ工具なのなｗ TONE＝トネって工具では常識でれっきとした日本メーカーだよ
ラチェットなんかで定評あるしKTCの質が落ちた今では一番 >>31
レース以外で暇を潰せそうなのは鈴鹿サーキットくらい？ トネの工具はコスパが売りって印象がある
値段は程々で質もいいって感じ てか嫁連れてきたいビックレースのサーキットなんて日本にまず無いだろうが >>22
取りこぼしてなくてこの程度じゃ全然ダメなんじゃ… 普段はコツコツ稼いで必要な時に大きく儲けるのが大事
最初にチャンピオンとった年なんて3回優勝しただけで他は表彰台にすら乗ってないから気にするな >>35
コマはKokenだけど、ハンドルは…
>>37
はぁ？TOHNICHIだろ？ まぁ、特定のメーカー推しとか無いけど
ニッパーとか挟んで切る系の工具は
ソコソコ良いの買っとけ でも次戦に表彰台乗るくらいでないと結構ハードル上がるな
優勝圏内の60ポイント以上目指すとなると10ポイントは欲しい このスレにはグッスマの信者しかいないと思っていたんだが…… ニパ子こんなにあちこちコラボしてたのか
まるでどこかのボーカロイドみたいに安い女だ 伊藤大ちゃんが4号車みたいなやつ言ってたのが印象的だった . /＾>》, -―‐‐＜＾}
/:::::::/,≠´:::::;::::::::ヽ.
. /:::::::〃:::::::::／}::::丿ハ
/:::::::::i{l|:::::／ ﾉ／ }::::::}
/:::::::::::瓜イ-‐ ´ ‐ ,':::::ﾉ
. /:::::::::::::|ﾉﾍ.{､ ( ﾌ_ノﾉイ あきさんや表彰台はまだかのう
/:::::::::::::::| ／}｀不´) :::::::: ニュル24hでAMGGT3惨敗してBoP緩くならんかな >>54
今年のGT3の新型ってとGT-R以外あったっけ？ ニッパーならこれ
ttps://www.kotobukiya.co.jp/product/product-0000001540/ >>53
ミクさん、みっぱいデザインだといっつも拗ねるから・・・ 去年のチャンピオンマシンにして今年の鈴鹿10hのマシン
今韓国にいるのね
後々法則発動しなきゃいいけど… NOBさんのブログにあったな
AMGはなんでそこのネーミングライツ取ったし…
そして、ミク号にのるVIPってのも凄いな
法則発動するならメルセデス本体じゃないか？ GSRのレースクイーンの衣装さ下は短パンとか止めてほしい、そこはパンツにしてほしいｗ
GSRの衣装は衣装のデザインは作家人は豪華だけど出来る衣装はいまいちなんだよなー
もっとレースクイーン好きの意見も聞いてほしいな >>65
>>66
ビキニ水着仕様まで行くとアウトだと思った >>65
誰かのデザインケチつけるんじゃなくて
お前がデザインするんだよ 雪ミクのじかん
2018/05/10(木) 開演:19:00
atch/lv312526639?ref=qtimetable&zroute=index 10周年記念展またやるようだな
歴代レーミクも新グッズで復活するみたい
初期のは全然持ってないからありがたい
http://www.goodsmileracing.com/10th/ そういえば2018のスケール版フィギュアってまだ告知すらしてないよね SUPER GTドライバーの“ずばり答えましょう！”
第3回 No.0 グッドスマイル 初音ミク AMG／谷口信輝
https://supergt.net/news/single/18055 GOODSMILE RACINGとミク号を、ぜひ応援してください。皆さんの応援(アレ)が力となります。
僕たちがチャンピオンを獲れなかったら…
それはみなさんの応援(アレ)が足りなかったということです。 >>65
今年の衣装デザインはピアプロ公募だったろ
かんざきひろはあくまでイラストレーターとしての参加
作曲は鼻そうめん 別のスポーツでもホーム側の有利とか
応援が選手の力を高めるってのはあるしね アレが多くなればもっと良い乗り手を雇えるじゃないかwww そもそもマシンに金かけないと速くならないのは分かるが
これ以上AMGに金かけて速くなるのかが疑問
安定した性能は発揮してるけど結局それ止まりに見えてしまう
何だかんだで他の車種の改良と調整が年々良くなってるのもあると思うわ まだ気が早いけど、来年は新型のアストンが気になる。過去のレースを振り返っても日本のレースとの相性は悪くなさそうだし。 アストン、チームにとっては2012年は不眠不休で悪夢だったんだけどな > そもそもマシンに金かけないと速くならないのは分かるが
> これ以上AMGに金かけて速くなるのかが疑問
敢えて聞きますがGT3ってどんなカテゴリがご存知ですか？
マシン弄れないし速さに繋がるアップデートは数年は投入できないって
わかりますか？
各メーカーもモデルチェンジのタイミングとか分かってますか？
他車に変えたところでノウハウが無くなるだけだし
ましてやアストンとか供給台数が少なくて使うチームも少ないから
トラブルシューティングでシーズン終わりそう
どうせBoP次第なんだから下手にマシン変えるリスクの方が
遥かに大きいから意味ない >>92
にわかっぽく書きこんですまんな
タイヤの開発費が馬鹿にならないのは当然として
SuperGTのルール把握してる奴ならその程度の知識は常識なんだが…
横浜タイヤを切る訳にいかないから相性が良いマシンを探すという選択肢はあって当然だと思うけど
それとも横浜タイヤから簡単にメーカー乗り換えとかできるのか？ 2014年にチャンピオン獲得して2連覇を目指していたのに
2015年にマシンを変えた結果どうなったっけ
あれ外れマシンと言ってる人いたけど単純にノウハウが無かっただけだよね
その結果ゲイナーやレオンよりランキング下だった事忘れたかい
このスレで成績が伸び悩むとすぐに外れマシンとか言っちゃって現実逃避する人いるし >>89
普通新型マシン買う時に1台じゃなくて2台普通買う方がコスパいいって
ニュルの中継で言ってたからやっぱアレの差はあるんだろう >>92
＞下手にマシン変えるリスク
にも拘わらずにチャンピオンになった翌年に1年しか乗らないマシンに乗り換えたチームがありましたっけね 金があれば2台3台買って一番良いのをレースに投入できる
24時間レース勝ちたいならそれくらいやらないとダメだ GT300で圧倒的に成功を収めてるチームがレースの戦略ならまだしも
マシンまで敢えてギャンブルする必要って無いよね
2014→2015の車種変更を知ったとき俺は無理だと思ったけど
それだけメーカーとの関係が悪化してたのかってさらに絶望したけどな
個人的にはドイツ車で言えば BMW > AMG だし
当然AMGの方が好きって人もいるけど俺はBMW派だ
但しstudieお前は駄目だ
やっぱブランパンGTアジアでもAMGにやられてるじゃん ってことはこの先ずっとＡＭＧなわけ？
リスクを犯さないってことはそういうことだよね >>98
（2010年ポルシェに乗り換えると聞いて個スポになったなんて今更言えない） 積み重ねた車種独自のセッティングデータはGT3じゃ超大事
車を変えるということはそれをゴミ箱に捨てるということ
ってこのスレじゃ前から言われてね？
チャンピオンで新しい住人増えた？ 新モデルに変わるタイミングでメーカー変更はあるかもしれんね >>100
その前のガラクタ旧Z4なんぞより借り物のポルシェの方がよほど速かったじゃないかw AMGも今年で3年目だし、来年辺りからだんだんGT3のトレンドが変わってくる。マシン変更も頭に入れながら情報を集め始めても良い頃合い。 ポルシェは来年新型投入するみたいだけど他メーカーはどうなんじゃろ？ BMWに関してはEvoキット今年出したから暫くは新型は無いな BMWはBMWジャパンが滅びない限りないんじゃない？ いやGSRが使うとか使わないじゃなくてGT3マシンのモデルチェンジについて話してるんだが >>108
まぁなんだこんなスレもあるからな
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 104Lapdown
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523679099/
AMGもZ4の時と同じで向こうのレースで強くなってきたから
BOPがキツくなってきたな、
ゲイナーのGTRが富士では強かったけど鈴鹿、菅生はどうだろう ぜひともフェラーリを使ってくれ
湯水のように金使ってるんだから大丈夫だろ >>83
鼻そうめんPとかんざきひろは同一人物だよ。
ペンネーム変えてるだけ。 まあ今回もBRZやMCが速いだろう GT3勢ではAMGが1番相性いいんだろうけど 鈴鹿ならポルシェが相性良さそうなんだよな
まあ天候とタイヤの具合の影響が1番大きいからなんとも言えないけど 鈴鹿は相性悪いのでポイント取れたら良い方でしょ
ただ今回8月の1000Kmじゃなく5月の300Kmだからもしかすると... グッドスマイルミーティング2018 Vol,3 Rd.2富士戦振り返り生放送
2018/05/15(火) 開演:20:00
e/lv313070653 25号車が怖いな
坪井が岡山+富士500の経験で覚醒していなきゃいいが >>112
ええっ？！
マジかよ？！
アニメーターの織田広之と
イラストレーターのかんざきひろと
ボカロPの鼻そうめんPと
作曲家のHoroyuki Odaが同一人物だなんて
言われんでも知ってるってば。 >>121
イラストレーター兼アニメーターは本当に珍しい。
求められる画が根本的に異なるので。
最近は本業アニメーターで副業イラストレーターも出てきているみたいだけど、メジャーではない。
だから今年のレーミクは完全にアニメ画なんだよ。
アニメ化も簡単に出来るよ。 ■2018 AUTOBACS SUPER GT開催スケジュール
第1戦 4月7日・8日 岡山
第2戦 5月3日・4日 富士
第3戦 5月19日・20日 鈴鹿
第4戦 6月30日・7月1日 タイ
第5戦 8月4日・5日 富士
第6戦 9月15日・16日 SUGO
第7戦10月20日・21日 オートポリス
第8戦11月10日・11日 もてぎ
□2018 AUTOBACS SUPER GT 公式テスト
3月17日・18日 岡山
3月24日・25日 富士
4月16日・17日 鈴鹿
10月8日・9日 もてぎ >>125
優勝狙うならもう表彰台がないときつくなってくるし 1/43 グッドスマイル 初音ミク AMG 2017 シリーズ優勝ver.
税込13800円
http://www.goodsmile.info/ja/product/7278/ >>128
7月に発売予定のものと同じ?
二次出荷なのかな さて、10hのラウンジどうする？
売り切れなんてあるのかな？ そんなのあると知ってたらホスピタリティラウンジ買わなきゃよかった… GSR公式アカウント @goodsmileracing
展示会応援コースの名入れについては「名前のみ」記入ください。
「●●でお願いします。」などの記入ですと、「●●でお願いします。」というお名前なのか判断つかないのでよろしくお願いします。 #fightgsr
わろた >>135
あえて「●●でお願いします。」の名入れ記入したらやるのかな
お前ら試すなよ
絶対だw 3番手なら上出来か
しかし、今年はウェイトが軽い鈴鹿なんでコースレコード更新し過ぎ とりあえず表彰台狙える位置
現地の風が強すぎて、肌寒いわ常に扇風機の強が当たってる状態で凄い疲れた・・・ >>140
それは個スポの多くが思っている事だが古参勢の寄り合い所と化してるので何も言えません オタクは調子に乗って怒られるまでがセットで良いと思うよ
最悪チームにペナルティ出してほしいがGSCがシリーズの
スポンサーになってるからやりたい放題になってるんだろうね ワイ古参だがあいつらに近づきたくない
ピットウォークでサイン貰ったら即GSRピットから離れる だってあいつら毎戦我が物顔の様にあそこにいるんだもの
裏を返せばチームとベッタリでボランティアという名目で色々と…
そりゃイメージも悪くなるわ コース側のふとましい祭壇軍団と、RQ撮影・サイン組で通路が狭くて通れないといういつもの光景
そのあと近くで三重県警の二人組が、あれが初音ミクだ的な会話してて笑ったがｗ >>138
性能調整入ってもホッピー速いな
もう20キロくらい増しても良かったのでは このチームの貢献が無ければニコ生配信は実現してなかったと思うぞ。 驚愕の事実拡散
創価の魔(仏罰、現証、非科学的な原始的発想)の正体は、米国が仕掛けてるAI
パトカーの付きまとい、咳払い、くしゃみ、芝刈機音、ドアバン、ヘリの飛行音、子供の奇声、ドアバンも全て、米国が仕掛けてるAIが、人を操ってやってる。救急車のノイズキャンペーンに至っては、サイレンで嫌がらせにする為だけに、重篤な病人を作り出す冷徹さ
集スト(ギャングストーカー、ガスライティング、コインテルプロ、自殺強要ストーキング)以外にも、病気、痛み、かゆみ、湿疹かぶれ、臭い、自殺、殺人、事故、火災、台風、地震等、この世の災い全て、クソダニ米国の腐れAIが、波動(周波数)を悪用して作り出したもの
真実は下に
http://bbs1.aimix-z.com/mtpt.cgi?room=pr02&;mode=view&no=46
https://shinkamigo.wordpress.com ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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| |/ ／⌒ヽ ん(__ハ ｜ ト ＿(＼ﾉ だ |
| | ん(__ハ {ニﾆニ} | |ぅ} | な |
| | {ニﾆニ} Ｖ廴ク ｜ |ノ＜ |
| l 乂廴ク ' | | ＼ ／|
| | (_人ﾉ ｜ | ＼＿＿＿＿_／ ｜
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| / ＼i:i:i:i:ｉ:ｉ＼/i:i:i:i:i/ | |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 昨日のPWで運営から注意されてたから、今日はマシになってるかな。 ピットロード&ピットウォールでやらなきゃいい話なんだけどな
どっか隅っこで楽しんでてくれればいい
有志気取りだから近くに居たいんだろうけど 今日もステッカー配りの位置取りで注意されてわ
で、かなり外れた位置で配ってた。なんか引き上げも早かった システムトラブル？
スタートが15時すぎに変更されてる ピットウォークのノベルティ配布で少しでも新規ファンに興味もって欲しいんだろうけど
スタッフの周りにいつまでも同じやつが溜まってるから通路塞ぐ形になる 同じ人が限られた場所を塞ぐのは感心しないな、上客だから親密になるのは理解できるが
祭壇は混雑を回避しつつ存在を主張していて良いと思う
あれが問題ならとっくの昔に直接注意されているだろ 谷口、大変だ＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／
頑張れ＼(*⌒0⌒)ｂ♪ 通せんぼジジイ劇場楽しかったが、周りにいたチームはたまったもんじゃなかったな 通せんぼできなかったジジイって事で。
「一頭を追って、タイヤがもたなかった
」 >>162
まぁ持たないと思ってたけど一気に逆目が出たな。二輪交換なら5位くらいで踏ん張れてたかな SCで初めから無交換狙いの所が有利になったから
同じ土俵に乗らざるを得なかったのかなという妄想 ここで勝たないとチャンピオンとれないって事でのギャンブルか
全然タイヤ保ってなかったけど、勝算あったのかね 結果は残念だがそれ以上のすごいものを見た、NOBお疲れさん MC勢も無交換なんだよなぁ
AMGで無交換はリスク高すぎるのかね 気温が高ければ交換したんだろうけどね
普通に4輪交換した方が戦えるけど、そこまで速くないんだよなぁ ギャンブルしなきゃ表彰台狙えなかったのだろうけど、結果的には残念だな
無理せずタイヤ交換した方が良かったんじゃないか SC無かったらライフ保たないのは明らかで無交換は無かっただろうなぁ
SCで目先の得はしたけど結果無い方が良かったかもね だからタイヤ無交換は無理だと、富士でも学んだばかりだったろ
AMGはタイヤ履き潰して他のマシンに差をつけるスタイルなのは去年のレースでわかるはず
なぜタイヤ持ちが良いMC勢と同じ土俵で戦おうとするのか？
とりあえずNOBお疲れ様、NOBにもフルサービスで勝負させるべきだよ 車重違いすぎるしMC勢と同じことやっても無理だよ
どうしても1位取りたいからって無理しすぎやと思うな
それよりポディウム狙いでもいいからタイヤ替えて正攻法でやったほうがいい 交換して順位が落ちるって言ったって、その後追い上げられれば行けるんじゃないの？
博打は失敗するとさらにデカい博打打たざる得なくなって結局駄目になるんだよね・・・ 谷口の個人技に依存しての話だが、
途中までいいとこいってたじゃん。
結果的に無交換作戦は失敗だったが、
結果論で批判してる人も多い気がする。 AMGの良いところはエンジンの信頼性とコーナリングの踏ん張りでスピードが落ちにくい所
多少タイヤを酷使してでも前に前に行くしかない
他のチーム気にして作戦考えるだけの余裕なんて最初からないんだからさ
チームスタイルの走り自体が今のGSRにできてないよ >>176
「鈴鹿はコース幅が狭く抜」きにくいので前にとどまった方が有利というのはレース戦略としては正解という考え方が強い。 もし四輪交換したらLEONのあたりに出たんじゃないかなあ
SCで差が詰まったのが辛かった ピットアウト直後から4秒遅いタイムでしか走れないんじゃどんなコースでだって抑えられんよ
NOBお疲れ >>178
NOBが居なかったらその作戦すらできないし
コンディション悪くないコースの環境では結果論がレースの全てだぞ >>178
実況スレではピットアウト時でありらかに無理って意見で一致してた 序盤のピットルーティン始まりそうなタイミングでSCが入った時点で
一気にMC、JAF勢に有利になったからなあ
表彰台を狙うなら博打は仕方なかったと思う
普通にやってても結果は大差なかったろうし
今回のレースでタラレバ言うなら「SCがなければなぁ」だな >>187
1位のレクサス見ても同じこと言えるのか？ 最近のレースの中で相当面白かった。
日立オートモーティブシステムズシケインが超熱かった。 谷口に交代してから
遅かったように見えたが気のせいか？
すでにタイヤきつかったのかな >>188
96号車と同じペースで走れてたならな
残念ながら今のマシンにそんな速さはない >>187
ミクって基本的に無交換じゃね？
それをSCのせいにするなよ。
勝てば「さすがはミクさん！！」。
負ければ「○○が悪い」って責任転嫁するのはアニオタの悪い癖ですよ？w
というのは置いといたとしても、今回は最後でずるっと落ちてったね。
あまりここまでの大崩は余り記憶にないかも。 >>187
SCはAMGの無交換、タイヤの持ちにも貢献したかと 例年運が悪い鈴鹿で賭けに出たのにまたもSCで奇策潰されガッカリだわな
最低限のポイントは獲得したし、とりあえずお疲れさまでした >>196
タラレバでオタクがGTに迷惑かけないで？w んで、これからもAMGでタイヤ無交換作戦が前提でいくのかね？
AMGってタイヤ持ちがMC勢並みに良いのか？
ギャンブルする前にもっと考えた方が良い事、反省点は山積みだと思うが
流石にドライバー2人の腕に頼りすぎじゃないかと思うわ 何年もSGT見てればFIAGTのタイヤ無交換が無理ゲーなのは周知の事実だが 結果は残念だが、あのギャンブルは評価したい。
NOBが演出した最高のバトル。
あんなバトルGTの25年の歴史の中でも見たことがない。
ランキング10位でもトップとのポイント差は少ない。
まだ５戦も残ってる。
取りこぼさないのはとても大事。
今日の8位で得たポイントがシーズン終盤で効いて来るかもしれない。 (まさかAMGGTで無交換やるためのタイヤを開発中ってことはないよな？)
ふと雨宮時代の無交換作戦完成までの道のりを思い出した >>200
あの6台だか7台だかのトレインは正直醜くも見えたがな
ジェントルマンドラが一台でも居てみろ、大参事だぞ 無交換で出てったアウトラップの挙動ですでにタイヤ終わってて、
負けが見えたが、130Rでバーストとかせず最後まで持ったので、ほっとしている それよりピットの時ドライバー交代の方がガソリン入れるのより
時間掛かってたのが勿体なかったな
あれで数秒ロスしてたし
今回は大した影響は無かったけどね >>201
いや、やってる可能性はある
むしろ去年よりタイヤ持ちは実際良くなりつつある
しかしAMGでタイヤの消耗率を押さえるのには限界があるし、後半の伸びは悪い
むしろホッピー86が後半からぐいぐい来てたのを考えると
横浜タイヤ自体はかなり美味しい部分が増えてるのは明らかなはず >>202
煽ってるつもりだろうけどジェントルマンは簡単に抜かれますよ
意味無い事書いて面白いですか？ >>204
いや、2本交換してもほとんどタイム変わらなかったように見えたが
でも鈴鹿でリアだけ新品でも苦しいかな 谷口があそこまで粘れたのは、ちょっと井口に意気地が無かったのが原因だな
シケインで二度ほど引いた場面は引く必要は無かった 3戦消化でこの状態だと流石にきついかあ
岡山初戦でNOBの速さが足りないコメントあったけど、そのとおりにここまでシーズン進んでるのがね
やぱっり今年は胸をデカくしすぎたんだっ・・・ 今回シーズン連覇を狙うに当たって、２位３位でもしょうがないではなく、なんとしてでも１位取りたいって事だったんでしょ RC-Fのペースとニュータイヤ考えたらトラブルない限り一位は無理ゲーだったのに？ シリーズ連覇をねらうなら、なんでこんな勝ち目のないバクチ打ったのかね
タイヤ？あー全然余裕ス、とか虚偽の報告してたやつが居たりとか
さすがにそれはないよな？ ベストを尽くしたら結果が付いてくると言うよりは
勝負に行って失敗してるって感じだね0の呪いかな 一応ランキングTOPとの差は詰まってると言えば詰まってる・・・・分の悪い無交換止めて上位入賞狙いで良かった？ >>212
シリーズ連覇を狙うから、うまくいく可能性があったから博打を打ったんでしょ。
チームもそこまでバカじゃないよ。 そらまあ、いつだって、どんなことだって可能性はあるがな...
今回みたいに、上位走ってて残り周回たっぷりあって、すでに防戦一方のときって
無駄に抵抗せずに、速いやつはさっさと前に行かせて、
自分のペースのベストを出すことを目指した方が、
最終的な結果は、全然いいんじゃないかと思うんだけど、
そういうクレバーな戦略って、心情的に難しいのかね あなたはいつでも所詮結果論でしかないでしょう
ハッピーエンドしか迎えたことないあなたには 谷口は以前ニコ生でGT最多勝記録を意識した発言をしていたし
俺悪くないよ～の新田にどうしても勝たせたくなかった
のではないかと推測 タイヤ交換して
後ろから追う立場になっていたとして
前走車をコース上でどれだけ抜けただろうね タラレバ結果論だけど、無交換で逃げようとした連中くらいは食えたんじゃないかな
結果上位にいっぱいいたよね
今回は勝つのは難しかったろうけどね 久しぶりにモタスポスレっぽい流れで伸びてるな
勝った時よりこういう負け方した時の方がレスが多い
(´･ω･`) 八位か、リタイアや車検失格に比べればまだ良し、末広がりで良くなるの願っておめ >>221
無理に持ちが良いタイヤ作るよりはベストタイム出せるタイヤを作るべきだな
腐ってもAMG、エンジンを馬鹿にしすぎ
TKがスタート直後からの追い上げをみれば、タイヤが良好状態なら追い上げだって可能
どっちにしても今のチームの戦法がAMGには無理だから、来年はAMGから切り替えた方がマシ いっそアメ車のコルベットにしてみるとか？
1年目で特性把握して、2年目でチャンピオンなら3年周期 AMGが600馬力のエンジン作ってもBoPでめちゃくちゃ絞られてるから関係ないけどな
MCよりは速かったが NOBが小梅太夫化してたしあれで全て察した
ガチで賭けの勝負に出てあの結果だったんだろ
久しぶりにあいつの性根みせつけられた気がして結果はあれだが楽しかったわ これまでの3戦、現状他車と比べ優位とは言えない仕上がりだからなあ
自力ではもう危うくなってきたし、ポイント上位陣がミスするのを待つようなシーズンだな 去年はVivaCが自滅してくれたからLEONだけ上回れば良かった
BoP緩和は無いし距離が短いとMC勢は無交換だしで今年はキツイ
特にHOPPYは去年の二の舞は無いだろうし坪井は覚醒するしで手がつけられん 後続が団子状態の時、ピエールさんが谷口スクール開催中で生徒を従えてます言ってたな
で、早々とRCFに卒業されて、結局最後はみんなに卒業されたのには笑ったｗ >>234
AMGで無交換やるなら横浜よりはBSの方が向いてる気はする
あと無交換ならダンロップも悪くないと思うがAMGだと摩耗よりひび割れでダメになりそう
レオンもBSを酷使してるはずなのによく粘るタイヤだと思う SCが入って勝ち目が無くなったからのギャンブルなんだから仕方ないよ。
もし普通にフルサービスしてたら、
優勝アップガレージ2位ホッピー3位BRZ4位RCFまでは確定。
5位狙いよりギャンブルだろ？ >>236
残り１０周以上も残してギャンブルとか最初から無理だろ
ギャンブルって言うのは勝算があって初めてやるもんだ
SCが入って負けたみたいな言い訳は１位とったレクサスが結果を否定してる 結局レオンと並んでるし鈴鹿でのAMGとしての性能はこの辺りだったのかもね >>237
お前レース見たのか？
あれはNOBが蓋をしたから追いつけただけで、蓋が無ければ優勝どころか表彰台すら無理。
それほどあのSCはGT3勢にとって絶望的だった。 >>237
予選もペースも突き抜けて速かったレクサスと比べられてもなぁ
てかあの無交換もNOBが抑えきるっていう勝算を見越したことだろ？いくらドライバー頼りったって相応の金払ってるんだろうから あれ
予選3位通過だったのに何で5位もポジション落としちゃったの？
何かトラブった？ つーかいくらコース幅が狭い鈴鹿でも、1周4秒遅い車で10周は蓋をしたんだ。
そんな走りが出来るドライバーなんてほぼ皆無。
来週のF1モナコに匹敵する芸当だぞ。 今回はレースをかき回すだけかき回して、一番不味い所を全部引いちゃった感じ
次に向けて切り替えていくしかないな
もう無理筋な無交換は封印してさ GSRとLEONの成績を見る限りでは今年はAMGの年では無いって感じ
だからギャンブルしてでも勝ちに行ったと思うけどね
今年はレーススケジュールも違うし間も空くから盛り返すことを期待 いつからGSRというかヨコハマタイヤは「耐久重視のタイヤ」に変更したんだろうな
もう「速いタイヤ」は作らないのか？ 仮にギャンブルしなかったとしても6～10位だろうから実質損はしていないし、上位を引っ掻き回したことでポイントがバラけるのに更に貢献したし、何より見せ場を作って存在をアピール出来た。
負け方としては上手くいったから、賭けの意義は大いにあっただろう。
これで不満とかどこが問題なんだw >>248
泥臭く勝つのが良くないとは言わないが、チャンピオンがやるような事じゃないな
余裕がないとはいえ流石に妨害ばかりして勝たれても嬉しくないわ チャンピョンがやるようなことじゃない←ここ笑うところ？ >>243
そのまま走れば3位だったのにブロックして遊んでたら5台に抜かれたとしか読めなかったのだが >>249
速さで勝るライバルを手練手管で封じ込める、まさしく老練の王者の技だろうが。 色々なタイヤ交換パターンや
ピット及びコース上でのタイムを
考えた上で
あの時点での最適解だったんだろ(棒 NOBさんのブログ読んだけど、2コーナー立ち上がりでアクセル踏んだ瞬間ズルズルだったみたい >>247
つちやがいるから新参のGSRにSPLは出せません
YHお代弁したよwww >>257
煽ってるつもりだろうが
まず日本語がおかしい事が気になってしょうがない
あとスペシャルタイヤなど無いぞいつの時代の話してるんだ
あとアンチ由良のお前ってここも出入りしてるんだな
http://hissi.org/read.php/f1/20180521/YmtEMnR1QkIw.html 今回のレースはタイヤ交換組が正解
速さはあったんだからギャンブルする必要はなかった >>256
TKからもインフォメーション行ってるはずなんでよなぁ
それでも強硬させちゃうのは失敗としか レースペース考えたらタイヤ交換したところで
追い上げる展開は無理だと判断したんだろ
テレビにも映らない見せ所も無い展開より
十分すぎるぐらいテレビに映ってたしいいんじゃね ＞「セーフティカーが入っていなかったらうしろとも差があったから、たぶん四輪替えていた。でも詰まってしまったので、無交換をやるしかなかった」というのは、河野高男エンジニア。
＞また、谷口も「まわりのみんながピットを終えた後のペースを見て、『意外とみんなペースが上がってない』と思って、片岡を引っ張って残り周回（無交換で）いこうと思った」と判断の理由を語っている。
社長はトップ見えてたからギャンブルしたとか言ってたけど、やっぱ状況的にやらされたんだな
SCがだいぶMC勢に味方したって感じか まぁどちらにしろあの下がり方みたら失敗
タイヤが全然持ったとしてもRCF抑えるのは不可能だ まぁ、逆にアクシデントが有利に働く場合もあるんだからしゃぁない。レース自体はあれでスゲェ面白くなったんだから見る側からすれば良い選択だった。 >>258
予選用タイヤみたいのは無いけど、有力チームのオーダー供給されることもあるを反映した開発タイヤとかあるし、それは量産されるまで他のチームには回ってこないし、チームによっては在庫のタイヤから適当に供給されることもある。
>>257
GSRは昨年の王者チームだしYHとの関係の深い谷口があるからGT3向けのタイヤでは最新スペックのものが回ってきてる。 >>258
予選用タイヤみたいのは無いけど、有力チームのオーダー供給されることもあるを反映した開発タイヤとかあるし、それは量産されるまで他のチームには回ってこないし、チームによっては在庫のタイヤから適当に供給されることもある。
>>257
GSRは昨年の王者チームだしYHとの関係の深い谷口があるからGT3向けのタイヤでは最新スペックのものが回ってきてる。 次のタイ予想
またレース前に雨降ってコンディション崩れる
レース直前で止んでから、後半からまたちょっと降る
警戒するべきは7号車と9号車のポルシェ、55号車のM6、65号車のレオンAMG、60号車と96号車のRC F GT3
MC勢はレース中ウェイトの影響が出にくいもののエンジンへの負荷でピットに入る可能性有り
GSRは次で表彰台に立てないとまず今年のレースは終了
マシンか、タイヤか、戦術を変えないとおそらく来年も落とす
来年は次のタイを見て個スポどうするかよく考えるわ・・・ スゲーなこいつ何様だよ。釣りだよな？
というかアンチかよ
> マシンか、タイヤか、戦術を変えないとおそらく来年も落とす
未来がわかるんですね。すごーーい
タイヤを変えるとなるとドラも変更必須ですが何故入れないの？ >>271
具体的にはタイヤの開発の方向性
MC勢のような耐久重視のタイヤをAMG勢の履かせるだけ無駄
そもそもヨコハマなら耐久よりも速いタイヤの開発の方が得意だったと思うけど 表彰台狙うんならボーナスポイントのつく夏の富士がチャンスだが、そこは他所も同様なので特に対策ないよなあｗ 別に耐久重視のタイヤにしたわけでは無いと思うけどなぁ
思い込みで色々書いてもしょうがないと思うけど いっそのこと、ヨコハマと縁切りも
BSのキャップも似合ってるよ >>274
富士2戦目は狙ってる所多いだろうし、まだウェイト軽いチームが追い上げてきそう
対策というよりガチ勝負でどこが出てくるか
>>276
NOBの扱いが今のGSRだとかわいそうなんだよな
十分な仕事をしてくれてるのは昨日の鈴鹿でも見て分かるけど、守りの走りしかできないわけじゃないし
NOBならもう少し速いピットでフルサービス受けてたらGT500使って表彰台立ててた可能性もあったし 谷口がかわいそう？今のGSR以上に好待遇のチームなんて無いだろうw
谷口の我が儘に付き合えるチームなんてそうはないぞ このチームも、ぼちぼちチャンピオン取ったりして、なんか自信もついっちゃったり
してんのかもね、色々固定化してるし
よく言えば、もう目指すものが、とりあえず連覇（棒）とかくらいしかなくて、
モチベーション下がってる気もするんだよね ここはやはりライバルキャラたる新痛車チームが欲しいところ
かつての海からの侵略者のような GSR NOB ヨコハマ
社長も含めて全てセットなんだよな
どれか一つが欠けてもチーム解散
チャンピオンチームとはいえ限られた条件で試行錯誤するしかない >>279
30チームもあるなかで連覇がどんだけ大変か、、、 あの老獪なブロックは素晴らしかった。
8位まで落ちたけどダメージは最小限に留めた。
タイヤ交換してたらアップガレージ2勝目だった。
その場合のポイント差は今より開いていたよ。 あんだけ団子状態で接近戦やって一台もぶつからないって、プロのレーサーってやっぱり凄いんだなって
ハリウッド映画ならすぐぶつけるのに 水曜木曜と鈴鹿10ｈのテストだけど車両は昨日まで鈴鹿のレース出てたやつそのままつかうのかな？
もう一台の方でレースに出るはずなんだけど韓国行ったりしてたりレース車両としては大丈夫なんかね GT300で連覇ってまだどこも達成してなかったはず >>277
はっきり言っとく
タイヤ交換してたら表彰台は万に一つもなかった
ピットのタイムロスでポジション落したら表彰台組にはもう追いつけなかったよ >>289
よくわからんが表彰台組ってタイヤ交換しないの？ まだグチグチ言ってるのか
「結果がすべて」
勝負ってそういうものだろ
今回は力及ばず負けましたでいいんだよ、言い訳はいらん >>290
無理
そのくらい上位陣は速かった
追いつくことはできてもオーバーテイクが簡単だと思ってるなら甘すぎる そうなんだけど、今回の負けっぷりは良く無かったからなあ
未練がましく、言い訳考えたくなるのも仕方ないかと >>292
いや、上位陣はタイヤ交換しなかったのかと聞いてるんだけど…
それとも上位陣がタイヤ交換する時間を考慮してもGSRが遅かったということ？
だとしたらマシンとタイヤとドライバーの何が原因で遅いんだろうかと Scのタイミングが悪くて下がってしまったので仕方なく無交換した。 >>294
暖まってるズルズルタイヤ>>>>>>新品冷たい暖まるまで二周掛かるタイヤ
って思ったんじゃない？ GSRがタイヤ交換したら前で蓋してくれる奴がいなくなるから、結局GSRは前に追いつけないんだ >>294
ちな
#96 最初から速くて奇策不要
#25 無交換
#61 前輪2輪交換
こいつらは一切蓋してくれないくらい速い 土屋さんの所とは無交換って考え方が180°違ってると思うわ
AMGの重量で無交換はリスキー過ぎる /＾>》, -―‐‐＜＾}
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/:::::::::::::::| ／}｀不´) :::::::: 結果的に8位だけど、どうせ5位以下なら、ARTAはじめ上位陣のとりこぼしに
期待するしかなくなるのだし、此処で博打打つのは当然だと思うけど
まぁ、RC Fとアップガレージが暴れてくれると、ポイントランキングが荒れて、
ワンチャンあるだろうけど 鈴鹿で残念な結果だったけど、あれだけ無茶振りやってミクマシンが無事だったのが唯一の救い
下手したら8位以前に事故ってSCのお世話になった可能性もあった
団子状態＋GT500で接触してクラッシュしてまでする博打だったのか疑問だけどな >>300
これだな
明らかにブレーキ早かったしな
ライン取りでしのいでたけどトラクションもかからないし >>305
かわいい
熱帯の強烈な日差しから大切な部分守ってるなw 鈴鹿に10hテストでいるAMGミクさんの個体は
今年のGTマシン？去年までのGTマシンから生まれ変わった10hマシン？ >>309
生まれ変わるというか耐久用に調整はやるだろうからどこまでやるかだなぁ >>310
次の生放送でそういう質問コメントしたいな 昨日はレース後のマシンをピットで整備してたけど
今日本番用のレース車両運び込んだんだね チャンピオンカーのラッピング剥がしちゃったのかー…
終わったら戻すかもだけどちと残念 >>314
耐久用には別カラーとキャラクターデザインで区別したいんじゃない
営業的にも チャンピオンマシンだけど全損したらどうするんだろう ローソン店内でカメラ目線のチーム監督と代表の図、なんかシュール そういえば去年のスパ24で使った2号車ってあの後どうなったんだっけ？
今年冬のワンフェスに1号車から外して2号車に取り付けたドアだけ展示されてたけど スパ24って言うと24時間営業のスーパー銭湯みたい >>323
AMGの工場で保管か何かされてなかったか >>326
かなしいなぁw
他のマシンの修理用に部品取り扱いなのかな
急ごしらえで手配したマシンだったししょうがないか >>310
春のテストはミッションが不調だったからそこら辺が改善されてりゃ大丈夫じゃない？
耐久用のフォグランプやらヘッドライトやらがまだだからそこらを設置する程度とみた 10時間だからマシンもチームもそんなに心配はいらないだろう
(油断はいかんが) 一般公道テストもやったんね
前を走るモトコンポがいい味出してる 元々ramレーシングの車体を使用→大破
AMGからドライビングスクール用の車借りる→大破
いずれも部品取りにされてるんだろうね。ramレーシング自体は今年ブランパンでAMG使って走ってるからまた別の車体入手したんだろうけど
でもニュルとかでの頑丈さを見るに事故車とかはAMGでダメージ対策とかのデータ取りに使われたりすんのかな 鈴鹿10hテスト、明日はTKと可夢偉か
可夢偉…マシン壊すなよ…
そういえばスパ24hで走ってたBF1AMG、ピレリタイヤ履いてるんだよな
鈴鹿10hで海外チームはタイヤもミシュランやピレリ使うのかな？
スーパーGTの今後の参考にも良いデータ取れると良いな ん？
タイヤはピレリワンメイクだよ(当然スパ24hも)
SRO系の多くのカテゴリはピレリワンメイク
S耐も今年からピレリ
Super GTのチームだけがピレリが初めて
世界的にはSuper GTみたいに複数のタイヤメーカーが戦争してるのが稀なんだよ てか鈴鹿10hってブランパンなんだからでピレリじゃないの？ >>320
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にわか死ね レーミクが好きなのは確かだけど車興味無い奴がスーパーGTとかは見ないんじゃね…？
祭壇は応援旗の替わりみたいなものかね
置きすぎ感はあるけど 祭壇は無いわ
パパパでイオンのソファー占拠してた奴等と同類 祭壇はどこでも嫌われる
施設外をドール抱えて持ち歩く奴も消えて欲しい 自宅へ所持しているのはまぁ趣味なんだしわからんでもないけど
他人様に押し付けがましく見せびらかすものではないわな ミクのコンテンツを一つも持ってないけどNOBとTKの応援をしてる俺みたいなのもいる >>344
そうだよな、俺とお前みたいにレースクイーン好きじゃないとな (レーミクも好きだけど実はそに子の方が好きな俺は多分少数派) RQには1mmも興味は無いがレースには必要な物なのでご自由にどうぞ
ピットウォークのアレもマナーを守ってやる分には誰も文句は言わない
キモイとかは個人の感覚でそれは自由なのでいくらでもどうぞ /＾>》, -―‐‐＜＾}
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/:::::::::::::::| ／}｀不´) :::::::: ピットウォーク出入りしないから現状のままでかまわんよ グッズ持ち抱えてること自体はどうでもいいと思うけどね
邪魔になるってんならテント設営して、アウトドアグッズ大量に持ち込んでる連中も一緒だし
あと大量のカメラ機材もピットウォークで邪魔、結局見た目の問題が大半だろ・・・
最後にグッスマはフィギュアやぬいぐるみ作ってるメーカーですからｗ 鈴鹿10hなんだけど、なんでGSRのゼッケン[00]なんやろか？ >>361
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l.l. ,..ィ'´ l', '.j '. で っ ぱ い ！
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ゝ､.,_ ---‐‐‐----ゝ､ノ
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マジレスするとヒントはグッスマのヘッドフォンから来てる OCNのサービスでニコニコのポイントが毎月500pt溜まるからずっとニコ生で決勝見てたんだが、来月からJCOMのJSportパックが値下がりになるので契約した
ちょうど溜まってたニコポイントも切れてきたし スパの時はこのスレに居らんかったからなぁ
00 で申請して普通に通ったのね
ありがとう >>204
給油完了からドライバー交代完了まで6秒だな
タラレバだがタイヤ交換していたらどうだったかな 6秒だったか
結果論ですが！！！！！ 2本タイヤ交換出来たね… 一度前に出したら抜くのは大変だからな、鈴鹿は
あんなタイヤでも、あれだけ抑え込めたんだし
ラップタイムだけ比較しても無意味だろ まあ仮に2本交換したところで後ろに下がった時点で終わりだよ
無理してでも1位で戻ったからあんだけ粘れたわけで
基本的に相手よりも速くなおかつ相手が隙を見せなければ抜けないんだから
残念だったのはあと1周半もたなかったこと >>373は二輪交換してもトップで復帰出来てたって言いたいんじゃないの?
でもアウトラップで18に先行されてたかもしれないし
実際どの作戦がベストだったかは分からないなぁ 6秒ならタイヤ交換してもトップで戻れたけど2位との差を考えればアウトラップにそのまま抜かれてたね タイヤ2本交換は10秒かかるからな
6秒ってボルト抜け覚悟で交換か？ 平均年齢の高いメカニックたちを今から肉体改造して
ニスモ並のピットワークにする作戦を立てなくてはならなくなる 6秒ってのは純粋にドライバー交代にかかったロスタイムだけで
ミク号がコースに戻った時点でUPGARAGEとは約4秒差があったから
確かに前に出られた可能性はあるけど
冷えたタイヤで首位キープは難しかっただろうね
ただ、その時点でK-tunesとは約10秒差あったから
2位は無理でも表彰台争いは出来てたかも 順位の問題じゃないんだって、リタイヤの可能性の方が大きかった選択なんだって！ そういう賭けに出なきゃ勝負出来ないってとこが一番の… >>386
ただそう言う勝負強さがこのチームパッケージの強みなんだけどね。
まぁ正直GT3は勝った翌年は無理をしつつ優勝無しでもコツコツポイント貯めて何でそのランキングに居るの？状態じゃないと連覇は無いんだろう。 >>385
じゃあリタイアしなかっただけでもその賭けは成功じゃん >>388
結果必要以上に順位落としたけどな
マシンが不備状態でも落とす順位を最低限に止めたNOBは評価するけど作戦はやっぱ愚策だわ >>389
順位の問題じゃないんじゃなかったのか？ >>383
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. /:::::::::::::|ﾉﾍ.{､ ( ﾌ_ノﾉイ タラレバ定食もしも歴代レーミクさんが本家より巨乳だったらコース一つください
/:::::::::::::::| ／}｀不´) :::::::: >>390
リタイアさせずに走るなら尚更タイヤ交換するべきだわな
何をもってリタイアしなかったから成功なのかがよくわからん
マシンがクラッシュしなかったからタイヤ無交換で成功なのか？
何がしたくて決勝レースで出てるんだ？ 優勝するために決まってる
タイヤを変えたら自力での優勝の可能性はゼロ GT300の連覇が不可能なのが何気に見えちゃったレースだったからな
去年強すぎたんで今年のBoPで一番きつい燃リス絞り
そのせいで速さが出ないので王道の作戦では勝てない
なのでイチかバチかに賭けるしかなくなるが今のところ結果が良くない >>394
そんなにタイヤ変えたくなければMCマシン使うしかないな
タイヤの摩耗が半端じゃないのは去年のレオンとゲイナーのAMGでもほぼ証明されてるし >>394
優勝するためというよりひとつでも上の順位をとりにいった結果
上位が潰れるのを期待してのギャンブルだ >>401
全く関係ないけどフルメタルで
Do it or die Full metal cars♪思いだした
最近はmetalcoverしてるカッコイイEUROBEATあるんだね
ネタ動画制作飽きたし今からDeja Vu使って鈴鹿動画作ろうｗ >>391
本家やわたみくさんより、レーミクさんが間違いなくでっぱいなのはともかくとして、みんな違ってみんないい、>>391(ミク良い)なのです。 86BRZレース
谷口・織戸のワンツーフィニッシュ
3位はササキング つーかヨコハマ無しになった86レースでヨコハマの呪縛なくなったら優勝とか笑えない いやこれでいいんだよ
BSユーザーの面目は丸つぶれだから
ヨコハマには良いタイヤ早く用意してくれという
プレッシャーにもなる
勝てるドライバーという証明でもあるから 1戦目オリダー、優勝。挟んで第3戦で谷口とオリダーが1、2位とかBSユーザーは恥ずかしい事は間違いないな 谷口さんクラスなら86レース用のタイヤ
ヨコハマは無償提供してくれてただろうけど
BSは自腹で買ってるのん？ 某国内ラリーでも、スポンサードスタッドレスが全く効かなくて他社のスタッドレス履いたチームが居たとか居ないとか… >>413
元々そうだったけど、今シーズンなぜか
ヨコハマだけプロ用タイヤがレギュレーションで
認められずアマ用しか履けなくて勝負にならんので
仕方なくブリジストン履いてる。多分自腹。 ノ´⌒ヽ,,
γ⌒´ ヽ,
／ ／ "⌒＼ ）
ｉ / ＼ /､ ）
| / (･ ）｀ (･ )| みんな～
|,,／ （__人） ! BSタイヤ買ってね
＼ n ｀ー' /
/ | ヨ < ﾋﾞｼｯ
. / ／ ﾉ | 金がある時はブリヂストン買ってるぜ
普段はヨコハマとファルケンだけど >>418
「元総理」の肩書きはアレが死ぬまで付いてくるんだよなあ… オースポの対談、見苦しいな
そんなにMCが良いなら、安藝社長に進言しろよ
久々にアレをアレしたことを恥ずかしく思ったわ >>422
たぶんGT300スレで話題になった、
オートスポーツの6/8号に載ってるGT300座談会のことだと思うけど
平手・安田・小林の面子なんで、なんでGSRは関係ない
安藝社長うんぬんもイミフ
対談って他になんかあったっけ？ 全員格下げ組か、色々と鬱憤が溜まっているんだろうw 素人考えなんだけどMCはMCだけで別レースやればいいと思う >>427
86の皮かぶったタイヤ違うだけのワンメイクになりそう >>427
インタープロトでいいじゃん
10hも同じクラスのみで走ると意外とつまらなかったりしそうだな 10hはブランパンシリーズが楽しめる人にはいいイベント
スーパーGTのつもりで見に行くと多分微妙な感想になるんじゃない？
俺は見に行くけどねストラッカとマンタイも出るみたいだし公道パレードも見たい >>430
なんか垢抜けてるっていうか、かんざき感がないっていうか… お前らもミク廃なのか？
地元でミク10やってるの初めて知ったよ 開演:20:00 グッドスマイルミーティング2018 Vol,4 Rd.3鈴鹿戦振り返り生放送 lv313335953 かんざきキャラは5頭身ぐらいじゃないとなぁ
素体figmaだとどうにもならんが
スケールフィギュアってもう発表されてた？ 日本大学第三中学校・高等学校出身の右京さんが
日大アメフトをネタにしてたのを
ニコ生コメントでツッコミ入れられなくて反省
写生して寝るわ グッスマはレースクイーンの衣装展示してくるからいいな＼(^o^)／
実際にレースクイーンの人が着てポージングしてくれたらもっといいけど ヨコハマタイヤのプライベートテスト
16号車とか19号車も走ってる 左足ブレーキか
もともと右なのを左にしたりまた右に戻したりしてまた左にしたのか 秋葉でドア型トートバッグ買って来た
特にポケットとか無いからミク公式物販は袋とか入れてくれないから，ミク物販のショッパーとかに使うか
https://i.imgur.com/R7v1Cxt.jpg >>449
SPA２４仕様のドア型トートバッグもほしい脳ｗ 学生の身分だと財布がつらたん
https://i.imgur.com/zhXXsCd.jpg
ドアバックは大分前に通販で注文しちまった
送料無駄にしたわ そういえばちょっと前にレーシングミクグッズ大量に駿〇屋に放出してきたぞ .........................!............................................∨/ヽ ／＿》＿
/................. /.....|..............|............................./∧ 》 "´: : : : : : :｀: ー-､
/./ ...............i ....,'|...............................＼...∨/...j／: : : : : : : : : : : : : : : : :＼
/ｲ....|....|.........|.../ | ........... | .......|..............〈〈／⌒: : : : : : : : : ⌒＼: : : : : : ヽ ／＼
| ...|....| ... /|/-孑|.........∧ .....|............|／: : : : : : : :/: : : : : : : : : : : : :〃⌒∨ 》
| . |....|..../ｨﾃミ |∧.......|`ﾍー|､.....／/: : ／ ／: /: : : : : : : : : : : : : :{{: : :/⌒ ｰ‐《
. i.八...Ⅳ ﾄｨ::i ＼| ィﾃミ∨.../: :./:／/_:ノ|: : : : /: : : | : : : : : {{: :/｀ヽ : : : |
ｉ......N Vソ ﾄｨ::ｉ ﾘ.../ : /|斗=ﾐ/ |: : : ∧; : : |: : : : ハ:∨ : : : : : : :,
|.......| /Vl/ , Vソ/....': :〃 んi::} : : / ハ＼: : : :./: : :/: : : : : : : :八
......{＼ /Vｌ/ .....i / Vソ ∨斗=ﾐ∧: : :/: : : ｉ : : : : : : : : : |＼ ＱＴＷ
＼.∨..＞ c っ ィ../..从 /Vl んiﾊ. |: :/: : :/ | : : : : : : ∧: |
_, ﾍ∨ ┴=≧=- ＜∧ |∧/|...>､ ' V:ソ八/: :／}/|: /.: : : :/ ∨
／ ＼＼＼ `弌ノ⌒} ｛ |/ ＼ t 、 /Vl/ . :∠ ノ |/|: : : :/
｛ ＼〈⌒＼{{:::::::::｛/ rヘ下¨｝ ＼＿┘＿_ ／／ト､＼ | :/l/
/{ く ヽ:::::::{＾}:::::::}／ー |/│ ≫=＝≦∠ }} ｝ j/
/ ＼｝:::::::ﾚく丁{／〉 / 厶 ∨ ＼＿＿ノ ｲ
{ ﾉ ｛:::::::/| | Ⅵ（ノ / ∧｝| _/ ￣￣（）ハ 10周年展なかなか良かった
入場無料なのはありがたい 宇野壽倫（葛飾区青戸6）の告発
宇野壽倫「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 10th企画写真応募始まってるぞ
ミクサポの初期は黒歴史… もっとグッズかき集めろ！と思ったな
まだまだあるやろ？ >>462
24hで富士行ったら2018のレーミクとチーム右京のグッズしか無かったな 1/43 グッドスマイル 初音ミク AMG 2016開幕戦Ver.
税込13800円
http://www.goodsmile.info/ja/product/7324/
1/43 グッドスマイル 初音ミク AMG 2017 SPA24H Ver.
税込13800円
http://www.goodsmile.info/ja/product/7325/ どっちも再販っぽいね
最近予約開始してた2017最終戦verは二次受付分っぽい
再販ならそう明記して欲しいよね ドア型トートバッグって実際のドアサイズじゃないのか >>468
どうせ日常的に使うもんでもないんだし
ファンアイテムとしてこだわってほしいよな ホンモノのドアで作ればいいんだよなぁ。150万円で なんならプラスチック製でいいからレプリカドアとか作って欲しい
バッグより売れる気がする ドアとおまけでハンドルも売ってくれればタクシーと乗客コントごっこできるよな このなんちゃらーとうしろから言われて
どつかれるんやな 展示会行ってきたけど
RQのねーちゃん、ほっそいなぁ。 大井さんのところの動画見てたら谷口さんちょっとビートたけしのものまねしてるみたいだな 昨日行ったのに今日からポストカードとか酷い(´Д` ) なんか配り物する時ってスイミー来てるときだけとか？ /＾>》, -―‐‐＜＾}
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/:::::::::::瓜イ-‐ ´ ‐ ,':::::ﾉ 一体わたしはいつタイに行けばいいタイ
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/:::::::::::::::| ／}｀不´) :::::::: 姫路民だが、無事
撮影会参加者も、夜行バス組は時間的にギリギリ帰れたと思われる 出荷情報 2018年6月出荷予定商品および発売月変更のご案内
http://www.goodsmile.info/ja/post/4725/
【2018年6月納期確定商品】
●6月27日（水）出荷
マックスファクトリー「レーシングミク2016 TeamUKYO応援Ver.」JAN：4545784042380
【発売月変更】
●2018年6月→2018年7月
グッドスマイルレーシング「グッドスマイル 初音ミク AMG 2017 シリーズ優勝Ver.」JAN：4560392844133 >>487
関西民じゃないけど月曜大阪日帰り出張だった
私用でこっそり前日入りしてたお陰で新幹線閉じ込められるの躱せたけど朝の揺れはビビった 【速報】サッカーW杯で日本がコロンビアに2-1で勝利 >>491
どうでもいい事書くなよ
10人相手であの程度の内容だとGS敗退は確実だ
ここで期待値上げると次の結果で落胆するることになるぞ >>492
これだから自治厨は…
黙って放置しとけば良いの ルマンはスルーで玉蹴りで騒ぐってここ何板だと思ってんだ satch.tv/starts/?mref=445
楽しくテレビを見ませんか！ 86／BRZ第4戦：佐々木雅弘が逃げ切り4人目のウイナーに。織戸学がランク首位守る
https://www.as-web.jp/domestic/383592
cdn-image.as-web.jp/2018/06/25192227/BH9P9810-1280x854.jpg 開発にどれだけの時間がかかるか知ってるか？
去年の新タイヤだって何年振りかの新作だったんだが やる気がないだけだろ、因みに俺はタイヤ工場勤務経験有りだから
試作タイヤなんて山程作ってきたよ、やろうと思えばプロファイル違いやコンパウンド違い、コードの種類の違いまで色々作れる
そんな小さなパイの所どーでもいいって考えなんどろ
それが嫌ならブリヂストンの帽子なんか普通は被らせない方法とるだろ
まだ表彰台昇らない方がマシ 86BRZレースって市販タイヤじゃないとダメ、とかじゃないの？ >>509
市販タイヤは開発しないと思ってるのか？ 溝が足りないなら
単純に溝を増やすだけって訳にはいかないのか >>511
それは貧乳のミクさんをおっぱい大きくすればいいかなと言ってる事に等しい タイヤ工場勤務有りってそれ何の意味も無いんだけど
レースに関しては素人なのは変わらないし言ってる事がメチャクチャ
表彰台拒否ってペナルティ対象だからな タイヤ工場勤務経験があるくせに
製造だけをもって開発と言い放つってすげーなｗ せっかく量産までもっていった会心のタイヤがレギュで使えませんってなって
はいじゃあレギュに合わせたタイヤ作りますって簡単にできると思い込んでる馬鹿がいるのが驚き 簡単に出来る出来ないの問題じゃなくて、見てるユーザーに対してどうなんだ？って事だろ
ニュルのファルケンみたいにメインスポンサーがブリヂストンならまだしも
すぐ出せる訳ないだろ！
開発がそんな簡単に出来る訳ないだろ！
ずっと昔から横浜一筋のユーザーに失礼だろ？って話
あとな、期間工に試作タイヤなんて任せないから
あっ、横浜は知らんよやらすのかな？ここの人達物知りだからわかるのかな？
横浜って期間工に試作タイヤ作らせるんだ、知らなかったよ バイトしてるとその企業の経営分かった気になっちゃうような痛い人なんだろ >>518
谷口・織戸「横浜出さないなら俺ら不参加ね。」
となったところで得しないんだが
別に参加強制じゃないしで終わり もれなくsage入れてない奴はくっさい書き込みしてるな お知らせ マックスファクトリー製「レーシングミク2016 TeamUKYO応援Ver.」
ツインテール(右側)の組立て時のご注意
http://www.goodsmile.info/ja/post/4733/ 昨日のマックスブログ
近日発売！レーシングミク2016 TeamUKYO応援Ver. ご紹介！
https://ameblo.jp/figma/entry-12386323973.html タイへの機内移動の写真Twitterにあったけどファーストクラス？
なんかしゅごい >>271
お前が釣りだのアンチだの言うから、フラグたっちゃったじゃん… 今年はあかんなあ
鈴鹿10時間を楽しみにするしかないか タイムが微妙だとすぐに今年のマシンはハズレとか言うのはやめた方がいいぞ
あとタイヤのせいにするのもダメだぞ LEON AMGが2位だからもう少し上に行ってほしかった
固めのタイヤ使ったのかなぁ？ 決勝で雨が降って番狂わせの可能性もある
マシンスペックとか当てにならないかもな
運に見放されなければワンチャン表彰台に立てるかも >>536
固めでほぼ間違いない
明日、晴れても雨でも行けるようにQ2でタイヤの皮向いて決勝にすべて勝負をかけると思う
あとはタイヤが決勝でどこまでもつか次第
この短期間にAMGでも無交換に耐えられるタイヤを用意したのか
もしくはリスク回避してちゃんと4輪交換するのか…
答えはスタート直後から前半のTK(?)の走り方で見えてくると思うよ 88のランボと10のゲイナーが失格みたい
7番手スタートかな？ >>541
予選で2台も失格とはかなり珍しい
何やったんだろ？ 88のランボはエンジン、ゲイナーはわかんね
SUPER GTスレの情報やな ゲイナーはタイについて云々書いてるから参加条件が適合しなかったのか？ 参加条件不適合ってなに？マザーシャーシ勢しか変更なかったよね？鈴鹿のまんまで大丈夫じゃなかったん？ 結果だけ見るとグリッド通りの順位だけど
厳しいレースだったなぁ 最後尾から7位はさすが。
でも上位にトラブル続出してたから普通に走れてたら表彰台見えてたかも
て、それは他チームも一緒か… 現地組情報でフォーメーション中に止まったのは電気系トラブルとのこと シーズン半分消化して表彰台なしかあ
やはり2連覇の壁は分厚いねえ、今シーズン表彰台乗れるかも怪しくなってきたねえ 堅実にポイント稼いでいるからまだ悲観はないかな
今日も良い速さを見れたし ゴルフボールにディンプルあると飛距離が伸びるからミクさんはよく飛ぶはず 流石に富士800MILなら、谷口さんもフルサービスで走れるよね
鈴鹿もタイも無交換だったからなぁ 少なくとも今期はGT300やST-Xへのポイントは無し
仮に貰えるとしても、シーズン参戦とは違う車じゃ貰えないんじゃないかな >>567
約1300㎞か
通常レースに比べて4倍以上の距離走り切るのに何時間かかるんだよ なんとなく久しぶりにフェースブック開いたら
チョビがいた
友達になってくれるのかなwww レーミク撮影会名古屋、エモーションのページから詳細に跳べないんだが、
他の子の撮影会申し込みから選択して申し込みでOK？
そのうち修正されるだろうけど いま地上波でホワイトハウスダウンやってるな
CMにマネージャーさん出てたのを思い出した >>567
ネタかもしれんがマジレスすると次は富士500マイル(約800km) 割と800milだと思ってたよ
来月は頭に富士で月末に鈴鹿
楽しみですね お知らせ 「じおらまんしょん150 レーシングミク2018 ピットA」
「じおらまんしょん150 レーシングミク2018ピットC」
商品デザイン変更のお知らせとお詫び
http://www.goodsmile.info/ja/post/4740/ アクリルオプションのデザインの方はＳＧＴゼッケンとの類似性が高すぎる・・・・ってことかも？ 500mileだとピット2回？3回？
そのうち1回、2回は無交換やるかも… 織戸くんが富士でプリウスの第3ドライバーになるくらいだから
2ピット？ 通常の300kmがピット義務1回
富士500kmが2回
昨年の鈴鹿1000kmが5回
このことから500mile(≒800km)は4回かな 日本赤十字社に今回の豪雨災害義援金、
諭吉さん1人だがこのスレ一同名義で振り込んだ。 ファミマプリントにレーシングミクなんてあったのか
今度印刷して来よう
https://i.imgur.com/AjaPbZ1.jpg >>594
スルー出来てない上に漢字間違えてるやん
失礼 出荷情報 2018年7月出荷予定商品および発売月変更のご案内
http://www.goodsmile.info/ja/post/4742/
【2018年7月納期確定商品】
●7月24日（火）出荷
ピーエルエム「じおらまんしょん150 レーシングミク2018ピット オプションパネル Rd.1 OKAYAMA」JAN：4562292884042
ピーエルエム「じおらまんしょん150 レーシングミク2018ピット オプションパネル TeamUKYO応援Ver.」JAN：4562292884059
●7月26日（木）出荷
グッドスマイルレーシング「グッドスマイル 初音ミク AMG 2017 シリーズ優勝Ver.」JAN：4560392844133 出荷情報 2018年7月出荷予定商品および発売月変更のご案内
http://www.goodsmile.info/ja/post/4744/
【発売日変更】
2018年7月発売→2018年9月発売予定
グッドスマイルレーシング商品
「レーシングミク 2017 Ver.」
（JAN：4580416940337） 高温の中脳も筋肉もフル回転、普通になるからクールスーツやエアコン、ドリンクが積まれてる この前のタイ戦でも熱中症で病院送りになったドラいるぞ
調べりゃわかる事というか情報として出てることを見てないって
ミク以外興味が無いなら書き込むなよ GTマシンにエアコンなんて積んでるのか？
市販車でもレースベース向けのグレードだとエアコンレスなのに エアコン or クールスーツ義務化されてますが何か？
調べろよ白痴 ガライヤだっけか？
エアコンとクールスーツなしで鈴鹿1000キロ走ってたの。 >>606
熱気で頭沸いて誰にでも噛み付いてるなコイツ
ちゃんと働いてエアコン買えるようになれよ このスレもﾜｯﾁｮｲが必要な時期かもねぇ
やたら攻撃的な人
煽りで他人を馬鹿にするような人
どっちも要らないよ >>608
605の書き方も中々だと思うけどな、だからそれ相応の対応になったんだろう FIAGT3はエアコン常備だけど、JAFGTやMCは違うのでは？ >>609
ワッチョイ導入賛成
あまりにも酷ければ強制IP表示にしても良いと思う 今年からGTA指定レースはエアコンまたはクールスーツの搭載義務になった
https://www.as-web.jp/supergt/342955/2
>「エアコンディショナーを装備しない場合、GTAが指定する競技会においては、クールスーツシステムの搭載および使用が義務付けられる」 >>605
現在はＧＴ3の多くでオプション設定されてる。ただ室内の温度を直接下げるのは馬力を食うので注文せず冷水循環のクールスーツを使うところが多いようだ そして軽量化で降ろされるクールスーツシステム・・・ 全車強制的にエアコンONにさせればハンデなくなるしドライバー快適だしいいことずくめなのに エアコンなんか要らんだろ
酷暑の最中に命を削る姿こそ感動を生むんだよ そう言えば夏の甲子園はウチの国では児童虐待で捕まるって外人が言ってたな エアコン有りとエアコン無し
どっちがドライバーの集中力を妨げないかだよな
ドライバーが完全に集中できるのと八割程度の集中に止まるのとでは後者の方がミスする可能性が高いのは明らか
ミスした結果ラップタイムが落ちた、ならまだ良い。クラッシュだって、その結果マシン全損だって十分あり得る フロントガラスを外すようにレギュレーションを変更すればエアコン要らなくなるよね >>623
外気を導入するホースとかつけてる車あるでしょｗ >>621
エアコンによるパワーダウンは結構馬鹿にできないので
結局ドライバーの重量が増すクールスーツのほうがましって結論 日産の500、エアコン使えるけどパワダウンを嫌って勝負どころでは切ると松田がコメントしてた さすがにこれワザとだろ。いちいちこんなの相手にしてたらキリがない。 ブレーキングの度に勝手にドリンクが噴き出してくるとかあったなｗ F1でドリンクに溺れそうになったドライバーがいたなそういや 公式のミクセデス乗り方講座
谷口信輝 直伝【SUPER GT Mercedes AMG GT3の運転のしかた】 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=uIh6YlAjt80 ルマンみたいにコックピット内温度に制限を付ければいい 鈴鹿10時間のマシンにモンスターエナジーのロゴがマシンに追加されるらしいがモンスターエナジーのロゴとTonyのレーシングミクって絶対合わんだろ。 興味ないコンテンツのスレにきて民度どーたら説くやつがろくなのじゃないことくらいはわかる だいたい民度とか言い出す奴にはロクなのは居ないからねー エントリー時のチーム名
GOOD SMILE RACING&TeamUKYO (いつもの)
今日発表されたチーム名
Mercedes-AMG Team GOOD SMILE (ワークス化)
長くなるからTeamUKYO消されたか
ワークス化っていってもメーカーから派遣される
エンジニアとか金銭補助がある感じか どうでもいいが GOODSMILE でワンワードな 昨年のスパ24hもそうだがメルセデスの待遇いいな
BMWと決別して正解だったか BMWのワークスになってもあんなゴミみたいなチームになるしな
大正解だよ どうせなら初音ミクの名前入れて欲しかったけど望みすぎか 初期から応援してる身としては感慨深いな
嘆願書出してた時代からこれだもん こないだの記念展で、嘆願書も展示してくれたら良かったのに スパ24リベンジいつかしてほしいけど一番出てみてほしいのはニュル24 ワークス扱いとはどこも書いてない
本社からエンジニアが派遣されたりって書いてあるのをワークス待遇って勝手に解釈しとるだけ 別に名乗る義務ないから名乗ってないだけでワークスはメッチャいる
MercedesAMGが付くチームも付いてないチームより明確に優遇されてる だよね
前の方でそんな事言ってた人がいたからさ
カスタマーは等しく扱う事で定評のメルセデスがまさかと思って GT3でもワークスは存在するぞ寝言は寝てから言え
AMGはカスタマーに平等ってそれどこからの受け売りだ
あれだろGSRだけしか追ってなくてチームやドラの言葉
全部信じてる騙されやすい馬鹿かただの無知か AMGのカスタマーの待遇はBMWのワークス待遇よりはるかにいい
それで十分だ そうやって馬鹿にするときにだけBMW出すのはやめろよ
お前らが嫌われる理由の一つだぜそれ
何年経っても未練がましい出すところが余計にな 支援するって言ってもストラッカとグループＭのついでに余裕があれば支援するってだけでしょ 別にワークス云々抜きにしてアジア初のメルセデスお墨付きチームになれたことだけでも十分やと思うけどね(１戦限定だけど)
LEONとかのほうが早くメルセデス使ってたのに痛車のGSR気にしないで選んでくれただけでも嬉しいじゃん ヨーロッパから遠く離れた国のカスタマーでもちゃんとサポートしてくれるAMGを褒めてるだけだぞ
BMWを馬鹿になんてしてない
そういうふうに考えるやつこそBMWをバカにしているのではないか？ ID:feJsW53I0
ナチュラルに他社馬鹿にしてるね貴方。しかも自己正当化が見苦しいです。 間違いないのは、「メーカーから、ロゴや意匠を使用する許可を与えられたチーム」だってことだけだ
じゃあ聞くが「ワークス」の定義って何だ？ ワークス化書いて荒れてしまったなすまんの
セミワークス化とでも書いておけばよかったかのぉ ただのカスタマー相手でもテストに新車納品ちゃんと間に合わせてくれるし
毎戦エンジニア派遣して勝つために協力してくれる
その事実がBMWを馬鹿にしているというのなら、それが現実だ仕方ないな
BMW Teamと名乗ることを許可するとか言って
いい加減なサポートしかよこさないBMWのほうこそカスタマーを馬鹿にしていたのではないか？ でもあのチームGT4になってから勝ちまくってるよね メルセデスがエントリーリストに「メルセデス」って入れてよ、と言ってきたということだろ？
サポート等待遇云々はメーカーそれぞれ違いはあるだろうから、ソレは横に置いておいて
そういう「メーカーに認められる」のは、何気に誇らしいよな、やっぱり >>683
アジアでは殆ど走ってないGT4車両。参加台数少な過ぎせめて15台は走らせないと... ギャラリー凄い。ミクサポ達が歴代レーシングミクコスをそれぞれ着てる
https://i.imgur.com/9vtaT1p.jpg ワークスって言えばチョット前に地元で
今年のミク号カラーフルラッピングの
アルトワークス見かけた
街中で見ると痛々しいな(イイ意味で) >>678
メーカー自体が資金を用意してレースしている、依託しているチームってところ >>678
> じゃあ聞くが「ワークス」の定義って何だ？
チンスポ オバフェン 鬼キャン ワークス話って
ミクポルの頃も
こんな感じだったね・・・ GT3というカテゴリーの成り立ち上、所謂ワークス体制というのはあまりよろしく無いから、厚く支援するカスタマーという位置付け。
まあドライバーやエンジニアも派遣されるしカラーリングやエントリーネームも統一感があったりでワークスで良いと思うけど。メーカー側もそう思ってやってるだろうし。 シルバーアローなミクセデス…意外と色合い的には合うのかな メルセデスワークスの場合、チーム名が
Melcedes-Benz A.G.
になる場合。
これ以外はワークスじゃないよ。
極論だけど、メルセデスF1チームも純ワークスとは言えない。
あれの母体はBAR、チーム権までさかのぼればティレルだから。 狭義ではメーカー自ら設立運営し、
メーカー自身がメインスポンサーを勤めるチームがワークス？ メーカーが権利を保有するロゴの使用を許されたのが「ワークス」だろ ワークスマシンの貸与すらないワークスチームというのは斬新だね ワークスってのはフェラーリF1チームとかNISMOとかTMGとかそういうやつだろ
ころころ名前や所有者が変わるところはワークスとは言えない どさくさに紛れてベンツマークの入ったグッズも出してくれないかな こういうのTwitterでもよくいるな
自分の我を通さないと気がすまないやつ
ひたすら他人に噛みつきまくってる狂犬 ワークス待遇ねー
ワークスって言葉に振り回されて勘弁だけど
今だとタイヤの状態によってオーバーになったりアンダーになったりらしいから
そこら辺をどうにかしてもらえばOK 派遣されるエンジニアが日本流のやり方を理解してる人じゃなければ何にも意味ないけどな
いつものGT担当してる人+αが来るだけだろうから大丈夫だと思うが
下手に欧州で主流のセッティング方法なんて始めたら目も当てられなくなるから 10h限定なんだよな
データを本国AMGに持ち帰って来年以降他のチームへ提供するだけでしょ AMGロゴ貼るの許された
すごいなーくらいでいいんじゃないのか…
なんでこんなに荒れるのか分からん モタスポ板なんて煽りカスばっかだしなんとも
ただの病気 >>700
メーカーと資本関係が無いレースチーム、ガレージに委託してやらせているケースもまあワークス。Ｆ1に力入れているフェラーリなどＧＴレースなどは外注 二輪だとワークス＝ファクトリーの定義は簡単だけど四輪はめんどいな そうか8耐のカワサキが頑なにワークスと認めないけど
そのメンツ揃えて何言ってんのって冷めた目で見られてたじゃん 634とかも実質ワークス体制だもんな。今年は本物のワークスが出てきたから案の定冷遇されたが
他のチームでは手に入らないものが来ている時点でワークスじゃないとか言ってもね まあ他のAMGの所より注目される立場になったね
負けないように頑張らないと
アレをアレしたいわ 公式発表でもあればいいが軽々しく”ワークス”なんて言わないでくれ！どれも自分定義で荒れるだけ。 >>716
ワークスじゃないといって騒ぐからだ。どっちもどっち。 ワークス 非ワークスどちらでいいが1年型落ちのマシンと言うのは忘れてはいけない。
あとマシン名に初音ミクの名前が消えたのはファンの間でも残念って思ってる人もいそうだ 去年も今年も2016年バージョンだろ
選手権優勝した去年の車のほうが勝ち目ありそうに思うぞ >>719
あの個体たしか開幕前テストでミッショントラブルが出たんだよなぁ ワークスの定義で騒ぐ人も居るんだから
ミッショントラブルじゃなくて
トランスミッショントラブルって言わないと
宗教上の問題ですか?
とかいわれるぞ ワークスじゃないものをワークスなんて呼ぶからだ(蒸し返し) AMGにアップデートが無いことも知らないのに偉そうなこと言われてもね
知らないなら言わなきゃいいのに適当な事書くから噛みつかれるんだよ 結局初音ミクにしか興味が無いニワカばっかりなのが問題だよな
偉そうなこと言うくせに間違えてるんだから馬鹿にもされる 10hのマシンはオーバーホールは当然してるだろ
ちょくちょくAMGのイベントに呼ばれて走らせてるんだから車としては腐っていないから気にすんな 初音ミクしか興味ないニワカっていうがグッドスマイルのファンなんて門外漢の集まりだろ。 谷口のファンなのにミクのせいで素直に応援できない奴ら一定数居そう >>722
荒らしたいだけというのがよくわかったよ。 >>727
じゃぁグッドスマイルにはスポンサー降りてもらうしかないな 谷口が「GSRがレース活動やめる時が、自分の引退かも」とか言ってる動画なかったっけ？
たしか2016年か2017年の動画
他にラーマンとか織戸さんとかの紹介動画もあった気がするけど 経営戦略で初音ミク巻き込んで黒字化も達成して今のチームを形成してるんだから今更ミクだけ云々言ってる奴はアホだわ
気に喰わないなら他のチームに乗り換えれば良いんだし >>731 つい最近ツベで見たなあ。videoオ〇ションチャンネルだっけか？ 何この谷口ファンが荒らしてるみたいな誘導
お前ら頭悪すぎるだろ もし10Hで優勝でもしたらさすがに日経一面広告以上のことやってくれるかな？ 暑くなるとクレームが増えるらしい
皆イライラして攻撃的になるんだろうな 今週末は富士なや
勝てるといいけど、ARTAあたりが持ってく気がするわ
観戦するなら水分補給忘れずに
塩タブレットも準備な
予報だと30度いかないみたいだけど、どうなることやら >>731 Youtubeで「Professional Vol 6 谷口信輝」で検索すれば出てくる。
25分50秒あたりの発言。
「クルマで遊ぼう! 大井貴之のSports Driving Labo.」チャンネルで公開されてる。 >>731
GTプロジェクト10周年ファンブックのインタビューでも同じようなこと言ってるね
39ページ目
＞安藝さんが「もう辞める」と言ったところが僕も降りるところだと思っているんですけど、
＞もしかしたら安藝さんも「谷口が降りる時が辞め時」とか思っているかもしれませんね。 社長が辞める前に谷口が遅くなってきて容赦なく切られるってのもあるな つまりロボットカーレースにミクさんが参戦すれば・・・ やっぱり脳の疾患だったかリハビリお疲れ様
身内に同じ病気で苦労した人とそのまま死んじまった人がいるから辛さがちょっとはわかるわ リハビリって死んだ脳の部分を他の部分で保管しなければいけないから
最初の数カ月が回復する為の勝負だから
そこで無理やりにでも頑張らないとそのままダメになるんだよね
だから1年リハビリを続けてこれたのは本人の意思が強いんだな
頑張れとは既に頑張っている人には酷だけどサーキットに戻ってこれるように祈ってます 不謹慎かもしれんけど、生きてるのわかっただけでもよかったわ しまったもう家出ちゃったけど
今回の応援に光り物ってあった方が良かった？
鈴鹿10hはあった方がいいのかな？ >>751
最後まで残って、交通誘導でもやるのか？ならキングブレードもってけ >>751
ミクさんを応援するのなら光り物は必須、持たぬのは不敬罪だぞ >>751
ドンキ行って緑のケミカルライト買えば解決するんじゃね 重くなるもんは持たないほうがいいよ
この時期は特に 4位かぁ
37秒台入れたのは良かったよね
富士は相性は良いんだけど、パンクのイメージが強いわ 2位までは順調に抜いていったけどARTAとは全然詰められなかったな
でも初表彰台か 次の菅生で上位に入ったことあったっけ？
上5チームが沈んで表彰台乗れれば希望あるけど、たぶん25が無交換で持ってく気がする。 2位入賞か、よかった
今年は表彰台も危ういと思ってたから、まだ望みが繋がってて一安心 2016までは菅生の相性悪かったけど昨年は4位だね
25有利は揺るがないけどオーバーテイクし辛いコースだからワンチャンあるでしょ
もてぎまでに総合ポイント上位いけたら連覇の可能性ある 今からでも遅くないからレーミクさんに豊胸手術を（錯乱 大丈夫だ巨乳新幹線走法でググるんだ（暑さによる以下略 #55は取りこぼしも多いし、残りは不得手な印象だし
#31のほうが、安定しているし、怖い存在だよな
上位陣でポイント散らばらないと、厳しいが
結果#55が逃げ切る可能性もあるし…まぁ、わかんねぇな今年は >>784
ブラジャナイヨー 方面に行ってしまうｗ #31もだけど#65も上位に入ってくるのがなぁ
#65のAMGのが直線早そうなのがなんとも
変わんないんだっけ？ >>780
/＾>》, -―‐‐＜＾}
/:::::::/,≠´:::::;::::::::ヽ.
. /:::::::〃:::::::::／}::::丿ハ
/:::::::::i{l|:::::／ ﾉ／ }::::::}
/:::::::::::瓜イ-‐ ´ ‐ ,':::::ﾉ レーミクの盛りが少ないせいで本家まで小さい言われる風評被害辛いです
. /:::::::::::::|ﾉﾍ.{､ ( ﾌ_ノﾉイ
/:::::::::::::::| ／}｀不´) :::::::: >>786
タイヤが違うからね。
BSのほうがトラクション性能が優れているなら直線速い。
あと微妙に外径大きいとか。 なんなら
RQにデカいひとを採用してもらうとかできないかな
誰か安藝さんにこっそりささやいて 横浜ゴム、クムホタイヤとの技術提携解消
http://gomuhouchi.com/tire/15321/
ヨコハマの呪いは解けるのだろうか・・・ >>793
韓国産のトラックやダンプのタイヤ付けるの嫌で、ダンロップに流れてるからな
ヨコハマの韓国工場ならまだしも、クムホで作って貰ってるだけだし 以前ワンワードって注意されたがやっぱりチーム名
Mercedes-AMG Team GOOD SMILE
になってるよね
これも大人の事情か GSCだしGSRだし分かれてても間違いとは言えないのかもしれないな 本人が言ってたからスケボーなんだろうけど、サーフボードにも見えるw >>808
んな訳ゃない。 ちゃんとデッキテール分かるように塗り分けてるし。ちゃんとウィールはむき出しのまんまだし。 >>809
出来はいいけど飾るにしても場所取るなあ(´・ω・`)ジュディオングクラスだな >>809
可愛いな
なんかイラストより出来が良く見える 台風大丈夫かな…
今のところ金曜に三重の辺り通るみたいだけど >>814
10Hのパレードが木曜日だったか
行こうかと思ってるがどうなるか… マジミラ大阪で鈴鹿10Hのライブ中継あり
レースが気になる人に配慮したみたい 出荷情報 2018年8月出荷予定商品および発売月変更のご案内
http://www.goodsmile.info/ja/post/4756/
【2018年8月納期確定商品】
●8月28日（火）出荷
ピーエルエム「じおらまんしょん150 レーシングミク2018ピットA」JAN：4562292884066
ピーエルエム「じおらまんしょん150 レーシングミク2018ピットB」JAN：4562292884073
ピーエルエム「じおらまんしょん150 レーシングミク2018ピットC」JAN：4562292884080
【発売月変更】
●2018年8月→2018年9月
フリーイング「レーシングミク2016 タイVer.」JAN：4571245297754 >>820
価格もお手頃でいいね…
価格差が結構激しいな
Dragoは支援の意味で考えるような値段（事情が事情だし） 一部の頭おかしい人の行為をこちらに持ち込まれても困りますね >>826
またまたぁ、結婚式やるんでしょ？菅生で 鈴鹿10時間放映はBSジャパンが始めと終わりだけ
Gyao!が無料で完全ライブ >>830
展示用だけど部品取り用も兼ねてると思うよ。 も一回確認なんだけど、
00号車・・・去年のチャンピオンカー
0号車・・・今年買った新車
で合ってるよね？
スパで決勝走ったマシンはどこ行ったの？ 左フロントドアだけになりましたが？
スパの結末ご存知ない？ 可夢偉がぶつけてドアだけになったのがスパ1号でしょ
そこからドア受け継いで片岡がぶつけられたスパ2号はどうなったかってことなんだけど ドイツの工場に引き上げられてなかったか
去年末にアキさんとNOBが行ってたような 最初の車体はラムレーシング所有の車をチームサポート含めてレンタル、大破して急遽AMG本社からドライビングスクール用のAMGGT3を借りてそれも大破
あっちの国は保険とかあるからGSRに損害どれぐらい出たのかよく分からんけど パレードもサイン会も中止で涙目
イオンに個スポちらほらいるな 今年は台風の当たり年だな。勘弁してほしいけど
因みに木っ端微塵2号機はHWA
https://ameblo.jp/nob-taniguchi/entry-12333506603.html
今回そのHWAからエンジニアさんがサポートでいっぱい入ってるみたいだね いきなりJapanese weatherの洗礼か。まあ本番は台風一過でエライ暑さになりそうだけども 耐久って自分が走ってない時ドライバーは何してるの？仮眠とか？ ミスって#fightgsrって付けちゃったか？w
https://twitter.com/yukanfuji_spo/status/1032554905435758592
夕刊フジ運動部@yukanfuji_spo
やはりモノが違います
#清宮幸太郎 #fightgsr
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>845
日ハムは「fighters」だから単なるスペルミスやね 鈴鹿サーキットでレースやるのにPV？
現地に応援来て下さいって言われると思うよ PV10時間は長すぎるわな...スーパーGTのタイトルに関係ないしJスポさんじゃないし。 >>848
多摩テック(故人)「鈴鹿8H、PVやるから鈴鹿まで行けん奴来い」 スーパー耐久でピレリの経験値が溜まってるDステーション超有利じゃないか どうだろ、やたらと走行時間が設けられているから意外とハンデないんじゃない？ オースポwebのリザルト見ただけだけどタイヤの合わせ込みに苦労してるのかな 10Hの予選は3人の合計タイムのノックダウン式か
現在NOBが13位、TK11位、可夢偉が走行中
3人合計で20位以内ならQ1抜けるので行けそう
Q1は一人だけのタイムで競うので可夢偉が出るらしい >>860
可夢偉は8位みたいよ
総合4位なので余裕で突破。予想よりかなりいい感じ 総合で4位って言うのがいいね、決勝もある程度期待できそう 遅くまで出なかったのが完全に裏目ったね
まぁ決勝は追い上げてくれ
あと小暮は悪くないから悪口は書くなよ >>864
あちゃ~最後のアタックラップで赤旗出たのか >>864
そうだな、小暮に任せたチームが悪いよな まあ小暮以外の別のアマチュアがクルクルした可能性もあったし
最初から全力でタイム出しにいくべきでしたわ 21位か
中断されたラップタイムだと10位以内に食い込めたらしい まぁ長いのでコンスタントにラップ刻めば自然と上位に来るよ
(´・ω・`) 安藝さん曰く右京さんがコントロールタワーにカチコミ中らしい それなら関係ない場所の赤なんて無視してタイム出しとけって話だわ facebookとyoutubeの両方で見てたけど外国の方も00が
タイム出してないことについて気にするコメントちょいちょいあって
マシントラブルか何かあったのかみたいな感じでね
やっぱ可夢偉持ってない星の人なんだな >>872
ラウンジの奴数人カチ込みたい人間いるんじゃないか？ スパの経験全くもって活きなかったな
あっちの方が天気変わりやすくて出せるときにタイム出す主義だろうに 谷口さんのブログ見てきたけど、
Q2は20チームで競うのに24チームになったりとか色々あったみたいね。
黃旗、赤旗あたりは本戦でも色々揉めそうな感じがするわ。 ラップタイムでは劣らないどころかむしろ優位にあることがわかったのが収穫ね
完走さえできれば上位にいけそう レースフォーマットも出てる奴らも海外優勢なのに鈴鹿だからって
国内仕様のレース運びしてずっこけたって感じ
でもまぁそこまでなのかもなぁとは思った。明日巻き返しが見れる事を
楽しみにしてる
他のチームでそこそこいった所はマンタイとかの動きを見ながら
それこそ今タイヤ付けたとかまだ動かないとか海外でのレースと
想定して動いてたのが印象的
赤旗の原因が小暮なのは笑うところだけど他のドライバーの可能性
も高いと見てたみたいだ
予選のトラックリミットで揉めた訳だけど結局救済されたって事はその
判定が正しくなかったという事だからなぁ >>873
右京さんはもともとそういう人だぞ
カミカゼは伊達じゃない 10Hグッズが少なすぎるのはどうせそんな客来ないと踏んでのことなのか？ 今のところ赤旗の原因が日本勢しかいない件
イエローはちょいちょいあるけどね 予選終わった時のラウンジの空気知りたいわ。
あの場にいたら椅子蹴り飛ばしてたかもしれない。 そよかぜじゃダメなんだ
亜久里さんみたいにガチで怖そうな人にならないと ラップタイムで勝負にもならなかったらどうしようと思ってたから明日はそれなりに楽しめそう
とりあえずタイヤのセッティングとかは良い方向に行ってるのかな 谷口片岡は無茶な無交換等々で普段タイヤ労る走りばっかしてるから意図的に潰して攻撃与えないといけないピレリだと不利よねー
そのへんは色々なカテ経験してる可夢偉の方が順応できたみたいだけど。
アウトラップだから慎重に暖めるなんてのもやっちゃダメなんだろうな。とにかく潰してタイヤからグリップ生み出さないといけない。
後は決勝で集団に巻き込まれないかだなー。ブランパンの連中は前に詰まって躊躇してたら鈴鹿だろうがゴリゴリ抜きに来るだろうし 良いタイミングでピットに入ったね
・・・SGTもこんな感じやったらなぁ タイミングは良くなかったぞ
2台抜かれたからな
先頭との差がリセットされて得してるけど インテックス大阪にいるけど結構レーミク関係のグッズ身に付けてる人多いね。自分もだけど 国内トップなのでテレビに映りまくり
でも、あと30分ブロックはきついなぁ ､.:／//
＿＿_ /:/::://
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{ ∨| ﾚ 〈/ / :.:| _レ ／} i:.:.:.:.∧ ＿ :.
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| ― l/ /:.:| ｧ＝ミ ...:::::::: |/|:＞ ､ ￣ } / そんな 私が
│ 八∧::::::::: 丶 / /:.:/:.:.:＼＿ ∨ /
′ ／:.:./:.∧u r‐ ￣） /:.:/:.:／ ∧ ∨ 日本層代表なんて
i /|:.∧:.:./:.个:. ー ´ ｲ:.:/¨¨ﾌ刀￣. .∧ ＼
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、 }/ ] . . . .|-_{ _=_=_{f⌒ｉ}_=_=_=〈-_-_-_-|＞―＜ ￣￣ おつかれー
何もかも初めてで5位入賞はチーム力日本一ってことだわな >>914
い、一応スパで11時間分のノウハウはあるから… みんなお疲れ
GyaOで観てたけど
暗くなってから緑のサイリュームが揺れてるスタンドが映ったときに
チョット泣きそうになったのはナイショだ >>920
抜かれそうだからピエールが応援を煽った >>915
うんまぁそうなんだがｗ
スパの経験が生きたのは先頭になるなってことと
他メーカーに近付くなってこと 俺の中のベントレーのイメージが完全に悪役になった一日だった 慣れないピレリ履いて5位
凄くね？
シリーズタイトル争ってる上位チームには流石に太刀打ち出来ないけど存在感示したと思う アジア賞の表彰まで放映やってくれるかと思ったけど終わってしまった
(´・ω・`) ベントレーの公式ツイッター、グラスタの緑を自分たちの応援と勘違いしてるな 遅れたけど5位完走おめ！
ぜひとも次に繋げて欲しいね 5位完走アジア賞おめでとうございます¶(⁄•˅̮•∖)⁋!!
堅実なレース運びで、国内1位って事は実に誇らしいです！！！ ミクさんが鼻血出そうな格好してくれると聞いてとんできました！ どきどきさせられたけど良かったわー。
この結果で国内からの参戦ももっと増えてくれればいいね。 残りのSGT3戦、こっそり00号車にすり替えるのはどうだろう レギュレーション上認められてませんよ
あと今シーズンのマシンが外れマシンとか思ってるならそれも大きな間違いだと思います NOBさん他人の賞金ボードまで持って行こうとしてるw >>927
そういう勘違いは言わないで置く方が吉
>>925
ヨコハマ履いてたら、いややめとこう 別にヨコハマのワンメイクだったとしても
SGTのハイグリップタイヤを持ち込むことはしないんだよな
バーストとか壊れない事がワンメイクの第一条件だし
それ考えたら結局ピレリと同じように硬いタイヤが使われる事になる
だからもしって話は負け惜しみにしかならないからね
勝つためにはピレリタイヤをもっと理解する
道具が悪いと文句言うのは筋違いって事ね AMG-AMG-Audi-Audi-AMG(00)
ワークスチームの仕事としちゃ十分に果たしてるからOKやな
表彰台に乗る姿は見たかったけど >>927
どっちでもいいんだよ正直
そのくらい熱いバトルだった
ただTKも言ってたようにAMGはタイヤが垂れてきても安定性が高いからベントレーに追いつかれても抜かれない自負はあったんじゃないかな >>941
張り付かれてから相手もタイヤがタレてきたって片岡言ってたな しかし同じ道具使ってるAMGでも外人の奴ら凄いタイム出してるんだよな
純粋にGSRのドラはそこら辺を悔しがってるからこそインタビューでの
予選の結果良くても決勝の順位これ以上は上がらないって事に繋がった だからもっと速くなる余地があるから来年出るならもっと楽しみだ スプーン出口の4脱でどれくらいタイムが変わるのか知りたいわ
オプションならやってくれそうな気がする 片岡龍也ベントレーのTwitterから名指しでリベンジ宣言で世界で株上げたな。 4脱そのものでタイムそんなに変わらないみたいに解説言ってたけど
結果4脱してもいいくらいコースを攻められるってことでタイム違ってきたりしそうだなって思った 予選2位でジリジリ交代で5位より
21番手から5位で良かった気がする
前のメルセデスx2とアウディx2は安定して速かった >>936
まあ100万なんて嵯峨さんがポケットからポイって出せる額なんで… 5位の順位賞金とアジア賞で600万か。さてボスはどうするつもりなのか >>924
07は擁護しないけど最後戦った08はそんな悪いドラじゃないから... やっぱりピレリタイヤで普段から戦ってる外国勢と
普段ヨコハマタイヤなウチの差が出たんだろうね。仕方ない。 F1やる欧州のサーキットとかでは4脱防止のために縁石の外側にソーセージ置いてたりするがブランパンの連中てそのソーセージにサイドウォール引っ掛ける所まで寄せるからなぁ
むしろソーセージを壁ターンみたいな要領で使ってるような感すらある
S字でもWTCCかよってレベルで芝カットとかたまにしてたし結果を出すためなら何でも使う感が凄い 使い慣れないタイヤでもこの結果は流石
MCの86は軽さが裏目に出てタイヤうまく使えず勝負権無かったし 個人的にはMCが出場する事自体が場違いだったと思ってるから割とどうでもいいかな
ルール的に来年も今年みたいな感じだと以降の開催が悲惨な事になりそうだねぇ そもそも上位勢とはドライバーのレベルもちょっと落ちるから、上出来の結果だと思うよ MCが2台いるだけで場違いだのやたら迫害したがる人って同じICGTのバサーストとかどう見てるのかね。
独自カテのV8積んだフォーカスとアクセラとかマスタングらしきものとかが何台も走ってたけどw このタイミングでAMAKUNIのレーミクさん'17が届いた
'18のフィギュアまだ？ 最後のベントレーに抜かせないバトルは見ごたえあった あのデカくて重そうなベントレーにブチ当てられたらミクさんの巨乳も太刀打ち出来ない 10hの応援団については5chの書き込み見る感じ、評判は悪いな
なんか考えんといかんとちゃう？ ３万弱も入ったのか
メッチャ頑張ったやん
スパだけは多いけどブランパンはどこもガラッガラやからなぁ
最後の盛り上げもよかったし初回にしたら成功やな 良くも悪くもいつものメンツが幅聞かせてるから近づかなくなったな
現地のいつものメンツはオタクの悪い所が出ちゃってるんじゃないかね
運営と仲良くなっちゃって勘違いしてる人がいてもおかしくないと思ってる マンタイを倒したのはでかい功績だ
奴らも普段はミシュランばっかり使っててピレリの経験値は殆どないんだろうけど
アマクラス1台しかいなかったのは寂しいな
完走さえすれば表彰台確実なんだからあと2台くらい出てくれても良いだろ >>968
マンタイも普通にピレリでレース幾らでも出てるけど何言っとるの？ それは知らんかった
GT3ではVLNしかやってないと思ってたわ 普段からピレリ履いてるS耐からもっと参戦するかと思ってたんだけど草レース屋には敷居が高かったか
MCもそうだが何か優遇措置してあげないと来年は台数減りそうね
来年は現地行ってGSR応援しますわ さすがに車重まではピレリも想定してないだろ
FIAGT3の車重に合わせてたというわけでもあるまいし >>972
いや、普通にGT向けの1.3ｔ程度を意識したタイヤを作ってるだろ 鈴鹿10Hに限った事ではないが上位個スポは特典のレプリカポロシャツと帽子みんなしてるから個性が無いわ。
せめて帽子だけでもAMGにすれば見た目変わると思う。 >>970過ぎてるのか…
マジミラ大阪帰りのおいらが次スレ立ててくる >>952
ジャン・ルイ・シュレッサーに比べたらどんなドライバーも善人に見えるで 初めての国際格式レース観戦に行ってGSR応援してた
初のくせにいきなり酷暑の10時間だから死ぬかと思ったけど最後はスタンドで他のサポーターもミクとベントレーのバトルに悲鳴やら感嘆の声を出してたのがグッと来たわ >>980
大好きな叔父さんを日本人に殺された様なものだからな、同情の余地はある >>974
毎年帽子を手に入れるまでポチるか
ポロシャツTシャツ揃えるか悩むんだけどね
今年は帽子2種類出て片方しか手に入れてないし
AMGの旗や帽子、ポロシャツで応援するとAMGのスポンサーさんが営業の方にクレームが行くらしいので
やる予定ないよ >>984
なんでgsrのトップスにAMGの帽子合わせてたらベンツからクレーム来るんだよw >>985
グッスマはグッスマだけでやれって意味だろ？
初音ミクとAMGをリンクさせるなよ！って事 >>984
キモオタに着用されたらイメージ爆下げだからだろ。 しかし今回の鈴鹿10Hのネギ畑を見せつけられたら、
AMGも余り強い事言えなくなっちゃったかもね。
しかし、触らぬ神に祟りなしだから、ウチらはウチらでね。 ピエールが緑にして応援してくれって煽った事か
客が乗ってくれただけでそれを勘違いしてはいけない
それでAMGとか言っちゃうのは更におこがましいと思う 控えめに言ってるのに、
お前さんは何様？
痛車かも知れないが日本勢だからね。 ID:f8WvPcw10
あぁお前さん只の痛い人だったか
何控えめってwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 勘違い発言する人や煽る発言する人は両方とも邪魔なので消えて下さい
次スレもう出来ちゃってるけどﾜｯﾁｮｲ入れれば良かったね 43「あの緑は俺らを応援している」
6「あの緑は俺らを応援している」
08「あの緑は俺らを応援している」 ナショナリズムを発揮するなら日本車で頑張ってほしいけど… じゃあ、あの瞬間は「SGT代表」だったということで 今回のカラーは赤だけどね
まぁ普段は緑だからしゃーないか このスレッドは１０００を超えました。
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