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F1ストーブリーグ2018-2019 その3
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0097音速の名無しさん
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2018/08/31(金) 20:11:41.05ID:u7Suy0j10
>>93
0Pは100倍しても0Pなんだよなぁーw
ルクレールはエリクソンを圧倒してるというが、エリクソンの2倍程度じゃ過去最低のチームメイトということになる。
最低でもナッセのようにトリプルスコアで勝たないと
0098音速の名無しさん
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2018/08/31(金) 20:12:09.05ID:cV0daKb20
>>94
メルセデスからしたら特にボッタスで問題あるわけじゃないからな。
今シーズンだって不運なければ1〜2勝はできてたはずだし。
0099音速の名無しさん
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2018/08/31(金) 20:17:13.74ID:akMTjE+10
ルクレールはいつも中団を走っていながら他のクルマと触ったり押し出されたりがあまり無いのも凄いと思う。
他のドライバーとのトラブルも起こさないし。スパでのヒュルケンベルクに対しても穏やかなコメントしてた。
ブチ切れてるアロンソとは対照的だった。
0100音速の名無しさん
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2018/08/31(金) 20:27:06.26ID:XAyJBTrE0
>>92
エリクソンやハートレーですら、WECやGP2ならトップレベルだからね
0101音速の名無しさん
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2018/08/31(金) 20:46:09.41ID:6CSgoG9b0
ルクレールて初めてエリクソンと五分以上の条件で乗れてるドライバー
ウェーレインやナッセはチームからイジメられてもアレだからむしろ上だろう
0103音速の名無しさん
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2018/08/31(金) 21:05:37.87ID:u7Suy0j10
>>101
ルクレールは応援してるけど、そう考えるとたいしたことないんだよな
ナッセはまだ見たかったな〜
0105音速の名無しさん
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2018/08/31(金) 21:11:09.83ID:OxZatyol0
ウェーレインてザウバーがフェラーリにスイッチで居場所がなくなって出戻ったDTMじゃ
F1経験者やF1業界にいたドライバーに頭抑えられてるしメルセデス陣営内でも上に同じ若手がいるわで
駒が足りないところは選考対象にはするが何が何でもF1に戻そうという気持ちにはならんだろう。

ルクレールは最初数戦の近年稀にみるボロボロ加減からあそこまで適応したのが評価されてるけど、
過大評価という可能性も無きにしも非ずではあるんだよねえ。
いきなりフェラーリではなくザウバーやハースでもう1年というのは正解かもしれない。
0106音速の名無しさん
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2018/08/31(金) 21:20:39.38ID:juVHMvjp0
>>105
ハースでマグヌッセンと組んでほしいね。
エリクソンじゃ比較しにくいし。
0107音速の名無しさん
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2018/08/31(金) 22:20:51.68ID:QUt+V3xd0
ルクレールは森脇さんがべた褒めしてるからたぶん間違いない
速さだけじゃなくレース中もきちんと周りがよく見えているから
彼を周回遅れにするトップチームのドライバー連中からも信頼を得ていると
0108フラッド ◆qNBVIjZucY
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2018/08/31(金) 22:37:00.33ID:O8xBRdmW0
森脇なんて佐藤の特攻に「行けーーーっ!!!」って騒いでいた奴だぞ。

>>92
以前からペイドライバーはそんなもんだったろ。

>>94
だよなー
今シーズン前半を見て、ボッタス契約更新は無いわ。
0109音速の名無しさん
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2018/08/31(金) 23:25:29.42ID:ES7PGYM80
エリクソンも今年の序盤は「俺、今年はイケるんじゃね?」とか思ってたかもな
ルクレールの期待外れてと思わせといてからの爆上げはハンパ無かったからな
アイツわざとかな?
0112音速の名無しさん
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2018/08/31(金) 23:38:59.31ID:lYpkHcUV0
>>109
最新PUならもっとイケるはず
ルクレールにしてもそんな成績いいとは言えない
0113音速の名無しさん
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2018/08/31(金) 23:45:33.05ID:lYpkHcUV0
87 音速の名無しさん sage ▼ 2018/08/31(金) 16:49:40.26 ID:u7Suy0j10 [2回目]
>>85
スポンサー持ってきてもF1レベルにないドライバーはF1にいらないわ
糞みたいな結果しかだせないならもっとスポンサー持ってこいって話
エリクソンのせること自体が億単位の損失だろ

最高にキチってるなw
F1レベルって何の基準があって言ってるんだろうw
0114音速の名無しさん
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2018/08/31(金) 23:51:13.82ID:TcR8fLsO0
F1レベルw
チームによってマシンが違うってことが理解出来ていないんだろうw

実に残念な頭脳だw
0115音速の名無しさん
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2018/08/31(金) 23:54:07.90ID:lYpkHcUV0
>リカルドがフェラーリ乗ってたら

F1でタラレバ言う奴は精神異常だわw
0116音速の名無しさん
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2018/08/31(金) 23:55:00.75ID:WT49bq770
まあGP2シャシーのチームもあるからな
0117音速の名無しさん
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2018/08/31(金) 23:55:20.36ID:ES7PGYM80
スポーツ談義でタラレバ否定するヤツこそおかしいと思うんだが
0118音速の名無しさん
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2018/08/31(金) 23:56:24.45ID:lYpkHcUV0
>>117
収拾付けてくれれば精神異常にならないけどいつも収拾付かなくなるんで
0119音速の名無しさん
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2018/09/01(土) 00:03:38.39ID:ARbzcgCr0
小規模チームは

1.まともなドライバー
2.お金を持ってきてくれる人

の体制で行くしかないんだよ
だから腕前が基準以下だろうが何だろうが、セカンドはペイドラのための席として解放されてる
二人ともまともなドライバーにすると資金が枯渇してマシンの開発が出来なくなるからな
二人とも良いドライバー雇ってレースするなんてのはトップチームだけに許されたこと

ただ、ウィリアムズみたいに両方ペイドラにしたのはやり過ぎだった
0121音速の名無しさん
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2018/09/01(土) 00:20:28.95ID:Z+PHR4Tu0
>>119
だから基準ってどこで判断するのよw
どんなドライバーでも遅いマシンじゃ遅く走ることしか出来ないでしょw
0122音速の名無しさん
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2018/09/01(土) 00:21:50.37ID:Z+PHR4Tu0
あとウィリアムズは両方ペイドラのようだけどマシンの開発が出来てないんだけどその点については突っ込まないのかw
0123音速の名無しさん
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2018/09/01(土) 00:40:54.43ID:sUWi3l6W0
ペイドラだって限られたペイドラ枠のシートを争ってるわけだし大変だと思う。速さと金と人柄のバランスか。
0124音速の名無しさん
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2018/09/01(土) 00:45:34.51ID:ARbzcgCr0
だから「両方ペイドラなのはやり過ぎだった」って書いてあるだろ

才能があればペイドラをやる必要がないわけで、要するにペイドラは基本的に開発力も能力も欠けている
だから、二人ともペイドラにしたら金はあってもレースは出来ずにチームは破綻する
かといって二人ともまともなドライバーにして給与支払っても運営資金が枯渇して破綻

だから最低限ファーストはまともな能力と開発力のあるドライバーを座らせて
セカンドはキャッシュディスペンサーと割り切るのが中団以下のチームなんだが
ウィリアムズは余りにも資金が乏しかったので両方ペイドラにして破綻してしまったという話

読解力がない奴はどうしよういもないな
0125音速の名無しさん
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2018/09/01(土) 00:50:19.56ID:Z+PHR4Tu0
>だから最低限ファーストはまともな能力と開発力のあるドライバー

そんなの現実にいるの?
遅いマシンじゃ遅く走ることしか出来ないでしょw

そもそもまともな能力ってどの基準で判断するのよw
0126音速の名無しさん
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2018/09/01(土) 00:51:56.57ID:Z+PHR4Tu0
それに本当にそんな能力のあるドライバーがいたとしてもそのドライバーはトップチームに高額で入るでしょw

何が悲しくてそんなゴミチームのドライバーにならなきゃいけないのよw
0128音速の名無しさん
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2018/09/01(土) 01:04:07.24ID:Z+PHR4Tu0
それに新人で速かったとしても開発力がある、なんて判断出来ないでしょw
どうやって判断するのよw

せいぜいマシンについて細かく話せるぐらいでしょw
そしてそんなの今いるF1ドライバーなら誰にも出来るでしょw
0129音速の名無しさん
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2018/09/01(土) 01:09:46.05ID:jM+5Geql0
>>125
マクラーレンのアロンソ見ればわかるよな
>>126
それこそワールドチャンピオン級だわ
そんなの今のウィリアムズには来ないわな
0132音速の名無しさん
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2018/09/01(土) 08:26:04.70ID:7/Q97GQE0
GP2でチャンピオン争いもしてないドライバーをトップレベルというのは流石にどうかと思うわ
0133音速の名無しさん
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2018/09/01(土) 09:58:20.07ID:zqEic3XH0
>>122
ドライバーが担う開発ってのは
今年のウィリアムズがやらかした失敗とはまた別ですしおすし
0134音速の名無しさん
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2018/09/01(土) 11:21:48.91ID:Z+PHR4Tu0
>>130
現実見た結果、

遅いマシンじゃ遅く走ることしか出来ない

でしょw
0135音速の名無しさん
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2018/09/01(土) 11:32:51.63ID:Z+PHR4Tu0
あと

チームに金がなければいいマシンは作れない

でしょw
0136音速の名無しさん
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2018/09/01(土) 16:00:11.99ID:7/Q97GQE0
>>134
遅いマシンでもドライバーがまともならエリクソンの3倍程度はポイント獲得できるんだよなー

>>135
F1で一番金がないフォースインディアでもウィリアムズより遥かに良いマシン作れるんだよなー
0138音速の名無しさん
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2018/09/01(土) 17:41:03.85ID:xUDZvRbJO
マルドナド師匠帰ってこないかな
ウィリアムズで最後に買ったのが師匠だなんて
0140音速の名無しさん
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2018/09/01(土) 18:38:23.43ID:1xxhXkiK0
ハースF1チーム 「オコンとルクレールは2019年のドライバー候補」という記事があるな
0141音速の名無しさん
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2018/09/01(土) 18:53:26.38ID:IDi7N2zj0
オコン、ルクレール、ガスリーは引っ張り凧だろうなあ
0142フラッド ◆qNBVIjZucY
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2018/09/01(土) 20:32:51.25ID:tMvB/sWU0
>>140
良いね。
メルセデスだから難しいかと思っていたが。

いっそのこと、オコンとルクレールで。
0146音速の名無しさん
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2018/09/01(土) 21:48:24.30ID:NYrHAafr0
フォースインディアがストロールチームになりペレス側が不公平な扱いを受けると考えれば、他チームに移籍しようかと考えていてもおかしくはない
ハースなら今と遜色無いだろうし
0147音速の名無しさん
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2018/09/01(土) 22:00:15.09ID:CVx+bG3X0
ウィリアムズがメルセデスのギアボックス使用を取り止めたな。 メルセデスBチーム化は無しか。
来年はシロトキン・マルケロフのロシアンペアかな。
0149音速の名無しさん
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2018/09/02(日) 08:50:08.07ID:O8j55QAQ0
ペトロフって今何してんの
0151音速の名無しさん
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2018/09/02(日) 09:12:03.92ID:nZYrzmI60
https://www.motorsport.com/f1/news/mercedes-questions-future-of-young-driver-programme/3169446/
これ以上、メルセデスジュニアドライバーの不遇が続くと育成やめるかも
なお、ジュニアドライバーが入るチームに資金注入をする気はない

ちょい前に、ジョージ ラッセルがウィリアムズに行くかもとか言う話を見たことがあって、結局流れそうなのは、金が付いてこないからか?
0153音速の名無しさん
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2018/09/02(日) 10:45:38.11ID:wAat2fFW0
ちょっと最強の座が揺らいだだけでゴネ始めるメルセデス
ハミルトンとボッタス降ろしてテメェとこのシートに若手乗せろや
0154音速の名無しさん
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2018/09/02(日) 11:45:48.80ID:S7SKIfck0
>>153
ボッタスがやばいかも

あとマクラーレンのバンドーンは息の根止まったような
0156音速の名無しさん
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2018/09/02(日) 12:43:31.22ID:6QyL/Hc30
トロロッソはチクタクくん乗せるのかな
0157音速の名無しさん
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2018/09/02(日) 13:03:33.60ID:S7SKIfck0
>彼は自分を神だと思っている。予選後、僕のところに来た時、笑っていた。本当に失礼だ。早く引退してしまえばいいのに。

アロンソは惨めだな
マグヌッセンにこうまで言われちゃうなんてな
0159フラッド ◆qNBVIjZucY
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2018/09/02(日) 13:26:28.83ID:/IcFOuuQ0
Q2落ちの原因なら言うだろ。

これ以前にマグヌッセンがアロンソの前に出てスペースを潰したらしいが。
0160音速の名無しさん
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2018/09/02(日) 13:36:34.79ID:Jk5ASH960
Q2は降格確定なヒュルとリカルドは既にタイム出す気なく、落ちるのは3人だけ
ハースの速さならラストアタックは全員一斉に出てた以上、
前とスペースを開けたところでトラフィックに引っかかる筈もなく通過はほぼ安牌だった
アロンソを舐めすぎてわざわざ前に出ちまった自業自得
0162音速の名無しさん
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2018/09/02(日) 14:11:29.81ID:j9LLKOty0
アロンソも障害物レベルに落ちたってことさ
5年前ならマグヌッセンなんて歯牙にもかけてなかっただろうに
今やマグヌッセンから「甘く見られる」程度の存在にまでなってしまった
0164音速の名無しさん
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2018/09/02(日) 14:24:18.84ID:JhLUeuUv0
>>163
メキシコ人だからアメリカのチームとしては意味はあるけど、わざわざインドから抜けるほどかなぁ。
オコンからしたらその方がチームに残留できる可能性が出てくるけど。
0165音速の名無しさん
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2018/09/02(日) 14:29:38.76ID:O0mIVzin0
フォースインディアがチームストロールになれば、不公平な扱いを受ける
ペレスはよくわかってる、ザウバーの時に自分がやってたから
0166音速の名無しさん
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2018/09/02(日) 14:46:31.53ID:nUitmyHO0
ペレスもフェラーリのシート狙う野心持ってるなら
ハースに入るのが理想だね
0167音速の名無しさん
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2018/09/02(日) 14:47:33.42ID:JhLUeuUv0
>>166
それならザウバー出戻りの方じゃないか。
ザウバーの方がフェラーリの影響力は強いし。
0168音速の名無しさん
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2018/09/02(日) 14:52:03.97ID:E0nK4cJc0
ペレスは去年ルノー行ってりゃよかったのになあ
0170音速の名無しさん
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2018/09/02(日) 15:07:06.67ID:E0nK4cJc0
>>166
ペレスにあったところでフェラーリ側が考慮してなきゃ意味がない
13年にマクラーレンに行ったことそのものに対する感情的なしこりがなかったとしても
あのマクラーレン時代でフェラーリは「焦って獲得しないでよかった」と思っただろうに
まして同士討ちが去年再発したんじゃ無理でしょ
0171音速の名無しさん
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2018/09/02(日) 15:11:24.96ID:S7SKIfck0
>>170
そこはリカルドと同じだな
フェラーリにその気がなきゃ全く意味ないんだよな
0172音速の名無しさん
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2018/09/02(日) 16:24:04.00ID:GfM1+BVb0
マクラーレン時代に「ザウバーの間違った方と契約した」とか言われてたし
0173音速の名無しさん
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2018/09/02(日) 17:47:55.45ID:Mbbf0cZ30
>>168
そうすればヒュルケンがルノーに行くことがなくなって、ニコの後釜になっていた可能性もあったな。
お互い損したな〜。
0174音速の名無しさん
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2018/09/02(日) 21:11:25.69ID:G6eaH8Kg0
>>162
アルヌーが末期に古館に「走るシケイン」なんて実況されてたがなんか似た感じで哀れを感じるな
アルヌーも他のドライバーと揉めた時「悔しかったら七勝してみろ」とか言ったらしいし
発言がみっともないとこも似てるな
0175音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/02(日) 21:32:01.66ID:MB3bIW+V0

板復帰(NG!:Gather .dat file OK:NOT moving DAT 697 -> 697:Get subject.txt OK:Check subject.txt 697 -> 697:fukki NG!)0.92, 1.03, 0.96
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0176音速の名無しさん
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2018/09/02(日) 21:47:56.08ID:uZ029jkh0
>>158
大したアクシデントでないと思う
0178音速の名無しさん
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2018/09/02(日) 23:36:31.74ID:S7SKIfck0
>>174
そしてそのドライバーは3勝しか出来なかった模様
そしてリジェで走るシケインになっていた模様
0180音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 00:23:40.00ID:xVCYI6CM0
ペレス残留濃厚なのか?最近まで流出濃厚とか聞いてたけど。
まあ、ハースは実力のあるドライバーなら狙いたいシートだよな
0181音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 01:01:32.43ID:FTHDDsfW0
ハースのマシンはBクラストップは間違い無いだろう。
たまにトップチームに割って入る事があってもいいと思うが今のドライバー陣じゃ無理そう。
ペレスはその辺バッチリだと思う。
0182音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 07:24:01.16ID:4qV+pi3a0
フェラーリはいつドライバーラインナップを発表するのかね
いつもならモンツァでするのが恒例なのに(´・ω・`)
0183音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 07:34:23.41ID:S3945cVA0
マルキオンネが亡くなったからね、まだ混乱中では
0184音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 08:33:47.51ID:DFEu05aZ0
まだベッテルが取る率が5割強あるとは思うんだけど、フェラ陣営は頭抱えてそう
リカルドは1年赤牛で残ってた方が、再来年にチャンスあったかもだなあ
0185音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 08:37:05.24ID:bJaRiyVp0
そろそろベッテルの移籍先も考えてやらないとな
0186音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 09:10:14.58ID:qVjKBPmM0
5割はない、5分くらいしかない
ここまで差が開いたらハミはうまくいかないレースでもリタイアだけはしないようにきちんとダメージコントロールするよ
ハミのマシンにトラブルが立て続けに起こることを祈るくらいしかないね
0187音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 11:14:33.20ID:6ibAGHTj0
将来的にベッテルが契約延長しない場合、どこに移籍するんでしょうか?
メルセデス取るのかな?
0188音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 11:22:32.14ID:Gk7KAagZ0
>>187
ハミルトンが引退したらメルセデスだろうね。
ドイツ人ドライバーが欲しいだろうし。
0189音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 11:24:58.88ID:Gk7KAagZ0
>>186
フェラーリ1-2を2〜3回かつ、ハミルトンが1回はリタイヤするくらいの展開じゃないと厳しいな。
ベッテルはハミルトンに勝ちつつ最低でも2位は死守しないとね。
シンガポールならレッドブルも優勝争いできそうだから、レッドブル2台がメルセデスの前に来てくれるのがフェラーリの理想だろう。
0190音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/03(月) 11:43:45.07ID:/MqULhid0
グロージャンが失格だって

なおハース側の落ち度の模様
0192音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 12:40:41.67ID:/MqULhid0
>>191
これでグロージャンが残留するかも知れないと思って

まだ決まってないんだよね?
0193音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 12:46:50.45ID:3OOdby4M0
自分が切るとしたら後半戦に正気を取り戻してバリバリポイント獲りはじめたグロより前半戦に確変起こして活躍したが後半は本来の自分を取り戻した狂犬ケンマグだな
元々のポテンシャルはグロの方が上な気がするし
0194音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 13:52:15.56ID:FTHDDsfW0
マグヌッセンはダーティーさが消えればな。普通になってしまうかもしれないが。
グロージャンはあれ性格とかドライビングとか関係なく染み付いたものだから治らなそう。
0195音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/03(月) 16:08:02.56ID:UjiljIZs0
相変わらずブレーキング時にライン動かす癖が直らないのな
フェルスタッペン
0196音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 17:38:26.42ID:pG6/bW5e0
>>194
小松さんの苛烈な再調教が入って
春にはまた別人のように大人しくなるよ
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