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F1ストーブリーグ2018-2019 その3
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0755音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 05:17:02.84ID:L5+Q2oPw0
ホント、オメーラも、クソのバカの妄想だな(笑)

フェラーリの中では、クソバカジジイヤネンはヴェッテルには遠く及ばない鈍足ジジイって理解で確定してんの(笑)

クソバカジジイ派ヴェッテルには敵わないタイムが殆んど
しかし、その差はアロンソがクソバカジジイヤネンに付けてた圧倒的な差はない

そこでフェラーリ陣営にはヴェッテルの実力に懐疑的な人間もいる
クソバカジジイヤネンごときに、アロンソが差を付けてたくらいの同じ差を付けられないから

一説には、フェラーリはNo1とNo2のクルマの設計に差を設定しているとも言われるが。

ま、フェラーリは、今でもアロンソの実力をリスペクトしている

本来の希望は、アロンソがNo1でヴェッテルをNo2にする布陣ぽかったが、ま、アロンソは出ていったし、ヴェッテルはそういう待遇を承知しないし、絶対に無理で、無能のクソバカジジイヤネンを、消去法として、長期、飼ってやってただけだな
0756音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 05:42:52.94ID:k3rFjIQj0
スーパーライセンスの発給条件を改悪した影響で、ドライバーがロートルと
お坊ちゃまばかりになってきた
0758音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 06:51:21.52ID:Z/tHMAgm0
こいつライコスレでも煽ってたな
0760音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 07:37:07.71ID:7+3+Q6KQ0
>>755
ライコスレにお帰り^^
0762音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 07:57:19.85ID:7+3+Q6KQ0
>>761
つくづく迷惑な奴ンソねえ
0763音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 08:38:17.92ID:P0/M0jne0
しかしクビサは本当解らんわ
ウィリアムズは先も短いだろう彼に何を期待してるんだ
持込みがそんなにある訳でも無いし、能力としてもかつては速かったかもしれないが
今では身体ハンデ付きのブランクあり
その辺の若手の方がどう考えても速いだろうに
0764フラッド ◆qNBVIjZucY
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2018/09/12(水) 08:59:09.89ID:QfDwjctT0
まぁ、そう簡単に割りきれるモノでもないからな。
クビカのように途中のアクシデントで断たれたら尚更だろう。

それにクビカの様な場合は必要な環境が他より簡単に揃うし。
0765音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 10:08:27.93ID:CtjgarL/0
ザウバーだってアレジハーバートコンビだったりしたしそこまで若手チームのイメージ無いな。
1人若けりゃ良いんじゃ無いの。
0766音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 10:10:33.24ID:BAdGfOCs0
>>735
シューマッハの息子が逆転でF3のタイトルとれそうだし、上のクラス上がっても成績残せたらそっち優先でF1に乗せるだろうな。
シューマッハの息子という価値もあるし。
0767音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 11:17:05.91ID:n98sz6/T0
>>753
いいや

F1でタラレバはキリがなくなるからダメ

自分自身で話を収拾出来るというのならOK
0770音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 11:29:49.39ID:BAdGfOCs0
>>769
そういう契約なら仕方ないわな。
一応復帰できればドラマチックな展開で話題性はあるしね。

理想は今シーズンおぼっちゃまがインドに行っちゃって残りのレースを走る。
それで判断すればいいんじゃないのって思うわ。
戦闘力あるなら来年も考える、遅けりゃ本人も諦めつくだろうし。
0771音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 12:02:38.50ID:gh45FYFu0
オコンウィリアムズでいいから乗ってくれ
フェルスタッペンより安定感もあるし速いだろ
下位カテゴリーでもフェルスタッペンに勝ってチャンピオンになってるんだし
彼がシート失うとしたらF1の損失やぞ
0773音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 12:17:34.96ID:kKR9FG3n0
>>756
なんで？スーパーライセンス厳しくなって実力者しか乗れなくなってるじゃん
中嶋悟見たいなチームメイトから予選で7秒遅いドライバーとかでてこれなくなってよかった
0774音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 12:25:37.58ID:gh45FYFu0
今は下位カテゴリーでチャンピオンか上位じゃなきゃ絶対に乗れないからな
昔はライセンスなんてよっぽどじゃなかったら発給されて
糞ドライバーがあふれてた
0778音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 13:02:34.60ID:XY1pa9kt0
>>771
F3なんかあてにならんわ
ハミルトンだってグリーンより遅かったんだから
0780音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 13:10:04.35ID:n98sz6/T0
>>772
だから何でお前はペイドラ嫌うんだよ
気が狂ってるとしか思えないわ
0782音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 13:15:39.75ID:bOpFHk110
>>772はきっとF1が純粋なスポーツだと思ってるんだろうな

子供でもそう思わないのにな
0783音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 13:15:40.43ID:dQfynS5/0
>>780
ペイドラというか全然分かってないんよな、そいつ
ストロールが下位カテゴリーのタイトル取ってる事さえ知らんのだろ
0784音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 13:17:01.32ID:n98sz6/T0
>>783
何も実績無きゃF1に乗れないってことが理解出来てないとしか思えない

もしくは精神異常か、だよ
0788音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 13:26:47.93ID:jJv9dwju0
>>786
ポールリカール、モンツァ、シルバーストーンでもそうだったのかw
0790音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 13:40:21.29ID:w4yagHLQ0
昔それあったとしても今のペイドラはそうというわけでもないから何も参考にはならないな
0792音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 15:59:50.72ID:kh4ceolc0
>>686
エリクソンいらね、まではいいけどオコンはまだ観たいんだよなぁ…
0793音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 16:04:00.18ID:kh4ceolc0
>>708
今年のウィリアムズの戦闘力のままなら不幸だけど、来年はさすがにナンボかマシだろうし、
自分の財布と共にウィリアムズ移籍してマウント取ってるのは悪くはなさそう。
ただ正直、伸びしろが感じられないのが。
0794音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 16:10:50.01ID:kh4ceolc0
>>752
ルクレールの契約をひっくり返せないで今回のトレードになったんだとしたら、
ルクレール のバックには相当優秀なマネージメントが付いているんだなぁ…と。
0795音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 16:12:45.02ID:kh4ceolc0
>>755
普通にライコネンと書けない辺りが非常に痛々しい。
0797音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 16:19:47.34ID:n98sz6/T0
>>794
いやいや
何でひっくり返さなきゃいけないのよ

むしろ早期に発表しなかったことを非難するべきでしょ
0798音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 16:43:08.59ID:SI1FAIzF0
>何でひっくり返さなきゃいけないのよ
マルキオンネの死去で後任になったフェラーリのトップが
ライコネン推しだからひっくり返そうとしたんでしょ
（ちなみにアリバベーネもライコネン残留派だといわれてる）

＞794
>ルクレール のバックには相当優秀なマネージメントが付いているんだなぁ…と
そりゃ、あのニコラストッドだから・・・
フェラーリの内情は知り尽くしてるだろうし
なんといっても父親はFIA会長だし・・・
0799音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 16:53:16.01ID:n98sz6/T0
>>798
契約してたんならしょうがないじゃん、ねぇ
ルクレールは何も悪くないわ
0801音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 17:19:52.57ID:gh45FYFu0
ライコネン交代なんて当たり前じゃん
ルクレールの見事な走り考えたら
かたやライコネンは2014年の新規定から3強チームで唯一勝てないごみだし
0802音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 17:21:38.42ID:gh45FYFu0
>>786
全戦でも平均3.8秒という差をつけられたんだぜ
これはF1に残るワーストレコード
0804音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 18:41:13.15ID:yNOxiajd0
アロンソのポチ時代のマッサより少しマシな程度で
フェラーリ復帰後〜今までのライコネンの結果考えたら
放出は仕方ないだろうな
残りのレースでポチやらず勝ったりしてなｗ
0805音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 18:58:28.07ID:xG9XqTw00
何回か勝てる筈のレースあったけど、その時に限って謎のピットミスが連発してるけどな
0806音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 19:01:48.12ID:gh45FYFu0
えっ勝てる可能性があったのなんて去年のモナコ位じゃねえの
あとはチームメイトにいつも大差で負けてるじゃんｗ
対アロンソでもマッサよりましじゃねえし
マッサは最終年予選で8勝11敗だったが
ライコネンは3勝16敗
ポイントはトリプルスコア
0807音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 19:09:01.90ID:kKR9FG3n0
最強マシンでトップ周回数がリカルドより少ないし
0808音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 19:30:08.26ID:KnZJY9ZB0
トップ周回数とかいうどうでもいい記録でマウントとるのは流石にw
0809音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 19:37:26.69ID:kKR9FG3n0
トップ周回数が少ないと言うことは勝てないってことじゃん
最終ラップで毎回抜いて勝つならともかく
0810音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 19:39:50.83ID:9qRszDz40
去年のモナコではトップを走っていたが、レースペースはベッテルより遅く、
先にピットストップさせられ、その間ベッテル最速で前に出られた、珍しく表彰台で渋い顔ｗ

去年のハンガリーはベッテルのステアリングトラブルでも前に出られず、そのまま１−２でゴール
0811音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 19:42:57.53ID:gh45FYFu0
ライコネンはマシンに恵まれてるのにポールの数がマッサと１つしか変わらんからな
運のいいマッサという感じだよ
0812音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 19:53:21.02ID:KnZJY9ZB0
>>809
勝利数でよくね？
トップ周回数がーって、スパイカーのヴィンケルホックを思い出したわw
0813音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 19:53:45.34ID:P0/M0jne0
正直、ライコとマッサって実力的にはどっこいどっこいというか、大差無いレベルなんだよな
単にタイトル持ってるかどうかの違いと、人気の違い、
後はポチを受け入れるかどうかというだけで長年フェラーリに乗ってたというだけで
まぁマッサは怪我以降明らかに人が変わったというか劣化したので、
現時点ではライコの方が多少上なのかもしれないが
0814音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 20:26:21.20ID:fPC1Sotm0
実力に「大差がない」なら欧州人で人気のあるドライバーがシートを得られるのは「当然」だろ
自分からライコネンの価値を認めてるようなもんだ

実力に大差がないなら持ち込み金の金額が多い方がシートをえるし、F1ってのはそういう興行だ
そう言う部分を跳ね返せるくらいの圧倒的な腕前の差が無い奴はシートを失う
0815音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 20:57:22.49ID:IYlwmaV40
純粋な競争をやってる下位カテゴリーと違って
ショービジネスだからなF1は
0816音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 21:14:32.70ID:bdxDVpZy0
グリコ クレアおばさんのクリームシチュー ウイリアムズ メルセデス
0819音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 22:02:50.04ID:PDwccS1s0
ミックもメルセデスの息がかかってるけどな。
しかもトロロッソで育ってもレッドブルじゃなくてフェラーリ行きそうな気がする。
0820音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 22:04:43.58ID:xG9XqTw00
そらトトがあれじゃメルセデス直下にいてもノーチャンスだしね
0821音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 22:15:54.61ID:F5C5PEL00
今の基準だったらライコネンも下位カテで埋もれて終わりだった可能性も有るんだな
0822音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 22:57:08.95ID:Cs658/x/0
>>821
今の基準ならライコネンのキャリアではデビューできない。
当時ですら批判的な意見も多くて限定ライセンスってことでデビューできたわけだし。
0823音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 23:44:40.80ID:mDP37RU60
>>817
この見出し、何度見ても「ホンダ・ミュージック」に空目してしまうw
0824音速の名無しさん
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2018/09/12(水) 23:46:20.74ID:n98sz6/T0
>>812
なお大きなスポンサーを持参しなかったヴィンケルホック起用の理由は今もって謎とされている
0826音速の名無しさん
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2018/09/13(木) 01:41:35.74ID:825tGXAQ0
ラルフはフェラーリと縁が無かったし
シューマッハ一族だからと言って必ずフェラーリでなきゃいけない理由もないだろう
正直、どこに入り込むのかは全然予想できない
0827音速の名無しさん
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2018/09/13(木) 03:35:07.75ID:SZIk6Y1l0
>>819
メルセデスの育成じゃないし、トロから自由にフェラーリいけるような契約するわけがないだろw
0828音速の名無しさん
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2018/09/13(木) 05:54:03.03ID:E1AayqTR0
ハリソン・ニューウェイはどうなんですかね
0829音速の名無しさん
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2018/09/13(木) 05:58:23.65ID:3TevD5iV0
トロロッソ以外はもうほとんどシート決まってるようなもんだな
現役でハートレー、バンドーン、オコン
復帰組でクビアト、ブエミが争う形だな
0830音速の名無しさん
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2018/09/13(木) 07:06:03.68ID:lfMWt3UA0
クビサをレースシートに乗せるのはやめてほしい
真面目な話、ハミルトンに特攻しそうな気がする
0831音速の名無しさん
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2018/09/13(木) 08:00:39.68ID:3TevD5iV0
>>830
危ないと思う反面乗せてみて欲しいと言う思いもある
ダメなら即刻変えて欲しい
ハートレーみたいにシーズン最後までは許されない
0832音速の名無しさん
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2018/09/13(木) 08:04:35.45ID:C7xeIZEV0
>>830
かつては嫉妬してたかもしれんが、今更そんなものも無いのでは
そもそもメルセとウィリアムズの関係でそんな事出来るとも思えないし、
今のウィリアムズだと戦力的にも違い過ぎる
0835音速の名無しさん
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2018/09/13(木) 10:16:42.37ID:MnbC41No0
メルセデスとの契約がなくなればオコンもオッケーってレッドブルが言い始めたな。

メルセデス側も契約解除しても良い方向みたいだし、オコンの可能性が上がったかもね。
0839音速の名無しさん
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2018/09/13(木) 12:24:26.11ID:1XwfCjmm0
>>825
息がかかってるって言うだけで育成だとは言ってないんだがなあ・・・
0841音速の名無しさん
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2018/09/13(木) 12:45:56.08ID:6DAHCL6N0
>>839
それならメルセデスだって息がかかってるじゃん
0842音速の名無しさん
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2018/09/13(木) 12:55:58.43ID:FhvupG2O0
ブエミ、ハートレーなんて無能を証明して来ただけの爺を乗せて何が死体?
オコンはまだ若いしセデスからリリースされるなら良い選択だろう
0847音速の名無しさん
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2018/09/13(木) 13:29:35.64ID:FQNlcl8E0
それとも>>845はオコンの身内なのかな

育成から上げてもいいと思うよ
0849音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/13(木) 13:32:53.98ID:1kqBPXBu0
ホーナー「オコン君メルセデスとの契約は完全に切れたんだろうな！」

オコン「は、はい・・・も、もちろんです」

ホーナー「それじゃー証拠を見せてもらおうじゃないか・・・分かるな！」

オコン「証拠ですか・・？」

ホーナー「ハミルトンを○○してこい！そしたら晴れてレッドブルの一員だ！」

オコン「・・・」

ホーナー「フハハハハ！」
0850音速の名無しさん
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2018/09/13(木) 13:37:12.48ID:FQNlcl8E0
>>848
オコンが今からトロロッソへ行っても意味ないよな
どうせ1シーズンで去るだろうし
0851音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/13(木) 13:45:16.19ID:SZIk6Y1l0
>>846
レッドブルに言えよw
>>847
日本人しか親戚いませんけどw
育成にスーパーライセンスもってるやついないからこうなってるんだろ
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