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F1ストーブリーグ2018-2019 その3
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0426音速の名無しさん
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2018/09/07(金) 09:02:46.19ID:gQ3aQbf10
>>419
勝てなくなっても応援するのが真のファン
0427音速の名無しさん
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2018/09/07(金) 10:18:32.64ID:iXd0DiwD0
>>424
ブエミがシート合わせまでした現実を踏まえると現時点ではブエミが最有力かと
0428音速の名無しさん
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2018/09/07(金) 10:30:59.87ID:OaB+27Kv0
シート合わせくらいリザーブドライバーだってするべさ
0430音速の名無しさん
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2018/09/07(金) 10:47:29.36ID:Km19scgi0
ブエミのシート合わせはあまりに唐突感ありすぎて逆にホンマかいなって思ってしまうな。
0431音速の名無しさん
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2018/09/07(金) 10:53:33.54ID:myzALtWD0
ウイリアムズがメルセデスと距離置いてるって？ まさかホンダエンジンとホンダマネー狙ってるの？
0432音速の名無しさん
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2018/09/07(金) 11:00:43.12ID:iXd0DiwD0
ろれなりの理由がなきゃレッドブルのリザーブがわざわざトロのシートあわせしないと思うが
0433音速の名無しさん
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2018/09/07(金) 11:02:44.94ID:4Zl4biA70
ライコネンの発表なかったなぁ
0434音速の名無しさん
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2018/09/07(金) 11:04:19.81ID:OaB+27Kv0
何か想定外の事が起きそうな気がする
ベッテル一年間休養とか
0435音速の名無しさん
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2018/09/07(金) 11:05:21.42ID:OXUZ5dz40
ブエミは2011シーズンのブラジルGPが最後のF1GPだよ

ブランク長いような気がするんだけどどうなんだろ
0436音速の名無しさん
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2018/09/07(金) 11:22:24.64ID:Km19scgi0
>>435
フォーミュラEでチャンピオンになってるからご褒美的に復帰はあるのかもね。
0437音速の名無しさん
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2018/09/07(金) 11:33:46.73ID:Szvtqchv0
ブエミは去年終盤に乗せようとしたけどトヨタに拒否されたなんて噂もあったし
今年はアロンソ認めちゃってるから拒否できないだろうな
0440音速の名無しさん
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2018/09/07(金) 11:48:01.42ID:Km19scgi0
>>438
プロストの反対というか、既に契約があってそれを破るわけには行かないから乗せられなかったって話じゃなかったっけ？
0441音速の名無しさん
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2018/09/07(金) 11:49:19.89ID:GmT8E0Dg0
ブエミとか枕に対する牽制みたいなもんでしょ
そもそも鳩より年上雇ってどうすんの？ｗ
0442音速の名無しさん
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2018/09/07(金) 11:55:12.37ID:Km19scgi0
>>441
それだけレッドブルの育成で乗せられる人材がいないってこった。
0443音速の名無しさん
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2018/09/07(金) 11:59:42.55ID:UegFt95i0
そこでセバスチャンローブですよ！
ジジイだけど……
0448音速の名無しさん
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2018/09/07(金) 12:13:22.49ID:UegFt95i0
>>445
あれだけ公道を速く走る事に特化した人が競り合いのあるF1でどう走るか見てみたくなかった？
0449音速の名無しさん
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2018/09/07(金) 12:23:05.94ID:oOHil3ZB0
まさかのマルク・マルケス特例でスーパーライセンス与えて参戦とかこねーかな？
2輪では既に若きレジェンドだし、4輪でもチャンピオン取ることに興味ありそうだし。
0450音速の名無しさん
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2018/09/07(金) 12:26:11.99ID:GmT8E0Dg0
ブエミをほんとに乗せるなら今あんな写真載せるわけない
あんなのに騙されるとかフェラーリかよ
0451音速の名無しさん
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2018/09/07(金) 12:28:06.85ID:XQn1IR0W0
過去のRBドライバーが出てくるのにアルグエルスアリの名前聞かないなと思ったら
FEの脱水症状をきっかけに引退してたんだな
アクエリアスみたいな名前なのに脱水症状とは
0452音速の名無しさん
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2018/09/07(金) 12:30:48.12ID:lajn9b9hO
トロロッソが2人とも出戻り組だとカッコ付かないな
ホンダPUの実戦テストチームとさして割りきるつもりか
0454音速の名無しさん
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2018/09/07(金) 12:53:02.91ID:yelSQsH50
ライコネンはレッドブルとも縁があるよね
急転直下でくそガキのサポート役を2年ぐらいとかないかな
0455音速の名無しさん
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2018/09/07(金) 13:22:01.49ID:kX9pZAH50
>>425
そもそもベルニュはトロロッソでのF1復帰に否定的じゃなかったかな
>>431
なんでウィリアムズなんかにホンダが金払わないといけないんや
0456音速の名無しさん
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2018/09/07(金) 15:23:00.10ID:plgCthNX0
逆にホンダが金払わずに乗せるチームなんてないだろｗ
インドがポイント抹消されてたった2戦でワークスチームがポイントで抜かれるような性能なのに
0457音速の名無しさん
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2018/09/07(金) 15:42:37.00ID:kX9pZAH50
>>456
ウィリアムズに金払ってまでホンダPUのせるメリットがホンダにないんですが
0458音速の名無しさん
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2018/09/07(金) 15:50:24.81ID:plgCthNX0
逆にウィリアムズからしてもパワーで大幅に劣るホンダになんかに金もらわなきゃ変える意味ないじゃん
0460音速の名無しさん
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2018/09/07(金) 16:07:04.07ID:SQWn4FZ/0
つーか来年からはルノーPUが「F1界で唯一表彰台を狙えないPU」に成り下がるけどな
0463音速の名無しさん
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2018/09/07(金) 17:36:44.03ID:yelSQsH50
まあ、ホンダより高くてサービス最悪のルノーPUを選ぶ理由はない
ルノーを信じてたレーシングモンスター様は勝てると思ってたらしいが
0464音速の名無しさん
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2018/09/07(金) 18:26:28.41ID:iXd0DiwD0
>>451
それ以前にトロとアルグエルスアリは解雇されたときの経緯で確執があるからな
0465音速の名無しさん
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2018/09/07(金) 18:31:44.54ID:ZZ+wWU5S0
やっぱりルクレールか
楽しみではあるけど、ナンバー2にしかなれないと予想
0466音速の名無しさん
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2018/09/07(金) 18:37:06.83ID:cAwSwiW10
>>463
来シーズン、ルノーがダメと決まったわけではない
リカルドもそう判断したのだろう
0470音速の名無しさん
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2018/09/07(金) 19:17:01.17ID:07UIMcmj0
>>454
ライコのトロロッソはウルトラCやろうね
実現したら面白くはある
ただまぁカネの問題が絡むからなぁ・・・ライコも決して安くはないし
0472音速の名無しさん
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2018/09/07(金) 19:37:34.89ID:CxGsf/Yg0
フェラーリじゃジョイントナンバーワンとか無理だし
ルクレールはベッテルのポチの立場で経験積ませるんだろうな
0473音速の名無しさん
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2018/09/07(金) 19:43:05.10ID:ArYX12Mw0
どう考えてもアーバインじゃなくバリマッサのコースじゃん
0474音速の名無しさん
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2018/09/07(金) 19:57:34.13ID:cVGJQ7xr0
速くて活きのいいいい若手なんて入れたら、
今以上にエースがとっ散らかる光景しか浮かばない
0475音速の名無しさん
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2018/09/07(金) 20:04:41.76ID:ArYX12Mw0
マルキオンネン死んだんだしエース様クビにすれば問題ない
つーか、あの無能会長のせいで暗黒継続とかになったらマジ恨むわ
0476音速の名無しさん
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2018/09/07(金) 20:20:52.06ID:lajn9b9hO
さまよえるオコン
ここまであからさまに他チームに否定されまくったらもうウィリアムズしかないだろうな
0477音速の名無しさん
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2018/09/07(金) 20:28:25.64ID:0y5TWac60
ライコネンの後がまなんて誰でも勤まる
2014年から3強チームで唯一1勝もしてないカスドラだし
ルクレールだと若くて野心に溢れてるんでベッテルはヤバイだろうがな
0479音速の名無しさん
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2018/09/07(金) 20:37:54.54ID:wGwaCTX+0
>>476
メルセデスにチーム助けるように大声で働きかければよかったかな
0481音速の名無しさん
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2018/09/07(金) 21:06:00.57ID:irHMTPoL0
>>480
ルノーと契約しちゃってるわけだが

それで二年後にハミルトンがフェラーリに乗るとでも
0482音速の名無しさん
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2018/09/07(金) 21:20:45.59ID:HC1XCJZ40
>>480
頭悪そうな感じ全開だなお前ｗ
リカルドってｗｗｗｗｗ
0484音速の名無しさん
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2018/09/07(金) 21:22:59.12ID:XQn1IR0W0
ミックがF2で勝ったらどこが乗せるんだろう
0487音速の名無しさん
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2018/09/07(金) 22:48:27.76ID:NdFhWxTz0
>>485
だからさ、今からどうやってベッテル解雇してリカルド乗せるのよ
0489音速の名無しさん
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2018/09/07(金) 23:31:11.75ID:Sflkm5Sy0
オコンが来年のF1でどこのチームにも乗れないとしたら哀しいな。
プロスト級とは言わないが、歴代のフランス人ドライバーとしてはトップクラスの逸材だと思う。
フランスは彼をサポートしないのか。
0490フラッド ◆qNBVIjZucY
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2018/09/07(金) 23:44:09.73ID:mgsWvAG60
元々FFSAを通じてスポーツ省がドライバーをサポートするような国だから、何もないとは考えにくい。
0491音速の名無しさん
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2018/09/07(金) 23:57:31.62ID:W6C63w9t0
オコンは2003年の琢磨とBARみたく
メルセデスのリザーブ+2020のレギュラーみたいな契約するんじゃないの?
アロンソもまともなシートに空きが無くて2002年ルノーのリザーブやって翌年昇格だったし
それが最善な気がするわ
0492音速の名無しさん
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2018/09/08(土) 00:05:08.38ID:JwY7lVIJ0
>>491
ぶっちゃけそれしかないでしょ
もう他のチームからは嫌われちゃってるしね
0493フラッド ◆qNBVIjZucY
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2018/09/08(土) 00:10:34.30ID:K1jmTLqE0
>>475
逆にマルキオンネが存命なら、先のイタリアGPにも口を出して厳格なチームオーダーの元でベッテル優勝！
のシナリオを書くのは容易。
0494音速の名無しさん
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2018/09/08(土) 01:55:13.30ID:dwqlsjv50
そこそこ速いポチって、ボッタスとライコネン位しか見当たらんのに、フェラーリは何だって首切るんだろうなあ
0495音速の名無しさん
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2018/09/08(土) 03:02:29.93ID:oTUtoszt0
>>487
誰も今からなんていってないだろ
既に二人とも契約して決まってるのに
>>494
エース様が最速マシンでもハミルトンに勝てそうにないからだろ
まあルクレールがベッテルに勝てるとは思えないけど
0496音速の名無しさん
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2018/09/08(土) 03:09:10.45ID:AF+1MPAg0
来年の入れ替えが楽しみすぎて、次戦からそれで観たいのは俺だけだろうか
0497音速の名無しさん
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2018/09/08(土) 04:50:22.01ID:JMjuACuB0
>>495
流れからしてリカルドに関しては今の話をしている
ハミルトンは２年後と言っているが
0498音速の名無しさん
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2018/09/08(土) 04:54:53.82ID:uj+9beyl0
フェラーリはリカルドを獲るべきだったな
ルクレールは経験的にも年齢的にもまだ早い
リカルドだったら戦力としてだけでなくベッテルに対する警告にもなって、
ハミニコのように切磋琢磨で成長という面も期待出来たであろうに
0499音速の名無しさん
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2018/09/08(土) 05:53:55.88ID:9b7qnfP30
フェラーリが迷走しそうだな
新会長の兄弟がやらかしてライコネン離脱ルクレール加入の発表遅らさざる得なかったのか
0500音速の名無しさん
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2018/09/08(土) 06:14:29.20ID:/UwaguMu0
現フェラーリ経営陣の大本命はガスリーだったらしいから
2021年フェラーリはガスリー＆ルクレールになっているだろう
0501音速の名無しさん
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2018/09/08(土) 07:02:15.90ID:Fxk7t1Nj0
ハミチン、ベッテル世代の次がマクスタッペン、ルクレール、ガスリーになるんだろうな
ペレス、グロジャン、ニコヒュン、リカルド辺りは忘れられた氷河期世代みたいになりそうな予感w
0503音速の名無しさん
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2018/09/08(土) 09:03:51.62ID:ZaOsW7YO0
>>501
アロンソ・ライコネンとハミ・ベッテル世代の谷間の方がもっと酷かったぞ。
みんな数年で消えてった暗黒世代。
0505音速の名無しさん
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2018/09/08(土) 09:55:07.51ID:C9aINhc30
再来年あたり、やっとシート空いたと思ったらニコロズ復帰でシート強奪とか有りそうで怖いな
0506音速の名無しさん
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2018/09/08(土) 09:58:59.49ID:O+5znRh60
>>498
ベッテルloveだった怨念会長がポチに出来るルクレールしか認めなかった
本当に死んでからも余計なことしてくれるわ
今年の成績なら1年はキミキープが妥当で時期尚早だろうに
やっぱりモタスポを知らないド素人はダメだな、ルカ呼び戻そう
0509音速の名無しさん
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2018/09/08(土) 11:29:24.53ID:JwY7lVIJ0
>>498
速いマシン持ってるんなら安くて若いドライバーでもOKだと思うが
0510音速の名無しさん
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2018/09/08(土) 11:47:35.59ID:AF+1MPAg0
>>509
速さに対するドライバーの寄与率は下がっているけど、それでも差はなくなってないし
単純なミスで数百億の投資を不意にすることを考えれば、ドライバーにも金かけなきゃってのが
最近得られた教訓だと思う。

DRSやらなにやら、バトルさせようという近年の取り組みが、なんだかんだでグループごととはいえ
実を結んでる気がするね。
0511音速の名無しさん
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2018/09/08(土) 11:49:11.32ID:1GnCjCvT0
むしろトップ3チームには最低でも片方のシートに若手を乗せてチームオーダーも禁止の義務を負わせればいい
メルセデスのボッタスウイングマンとか見てて寒いわ
0515音速の名無しさん
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2018/09/08(土) 14:56:21.50ID:OXNetK/40
そういうエゴ丸出しでわけのわからん所がフェラーリだしな
正直、シューマッハがフェラーリを「改造」してドイツチームみたいな
冷徹なチームに変えて無双していた時代は強かったけどつまらなかったし
0517音速の名無しさん
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2018/09/08(土) 15:05:01.56ID:kpiUEgzI0
今のフェラーリはマシン開発に熱心なベッテルがドイツ的にしたが
レース戦略組織はイタリアのまま（ベッテルもこの辺は苦手か？）
0518音速の名無しさん
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2018/09/08(土) 17:20:27.59ID:pxALBwr60
>>507
マシンが良くても速いとは限らない、というのを立証した生き証人を連れてこなくても
0519音速の名無しさん
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2018/09/08(土) 20:05:27.22ID:ZPDynWH00
>>518
ただ、そのあと乗り替わったフィジケラも遅くて、あの年だけなのかわからないけど、なんかフェラーリの車が特殊なのかもとは思った。
0520音速の名無しさん
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2018/09/08(土) 22:28:45.25ID:ODTLwtQS0
あの年のフィジケラはベルギーGPでインドで勝ちかけたんだっけか？
その後フェラーリ移籍も1Pも取れずにオワタ

同じ代役でも99年のミカ・サロは速かったよな
ドイツでアーバインに譲ったけど実質ミカ・サロの勝利だったの明白
けど翌年のザウバーでもその後のトヨタでもパッとしなかったな
0522音速の名無しさん
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2018/09/08(土) 23:24:48.58ID:BErEkn8C0
自慢にもならんが、模擬レースでカート・コースに遊びに来てたミカ・サロの前をずっと走ってて
やっこさん、抜けないと思ったのか俺を押し出したことがある。
その数年後、仕事の関係でやっこさんをインタビューしたが、本当にまあ態度が傲岸不遜というか何というか。

サロの才能を目の当たりにし、いささか尊敬の念をも持った一人の人間としての印象だが
彼がもう、ほんの少し謙虚さ、もしくは自分をもっと良き人間に見せるずるっこさを持ってたらF1で勝つどころか
F1で少なくとも1回くらいはチャンピオンになってたと思う。フェラーリでトップ・ランするサロを「そのまま行っけえ！」とか応援してしまったもんな、俺は。
0523音速の名無しさん
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2018/09/08(土) 23:30:57.20ID:BErEkn8C0
まったく個人的な印象だが
サロはF1で成功するには、純粋すぎたと思う。
悪く言う人もいるみたいだが、純粋で一途な、愛すべき、尊敬できるドライバーだと思う。
0524音速の名無しさん
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2018/09/08(土) 23:55:12.65ID:/vYvLuti0
サロはヤマハエンジンのこと、ボロカスに言ってた記憶ある。
それなのにトヨタが後年使っちゃうんだもんね。
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