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F1ストーブリーグ2018-2019 その3
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0124音速の名無しさん
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2018/09/01(土) 00:45:34.51ID:ARbzcgCr0
だから「両方ペイドラなのはやり過ぎだった」って書いてあるだろ

才能があればペイドラをやる必要がないわけで、要するにペイドラは基本的に開発力も能力も欠けている
だから、二人ともペイドラにしたら金はあってもレースは出来ずにチームは破綻する
かといって二人ともまともなドライバーにして給与支払っても運営資金が枯渇して破綻

だから最低限ファーストはまともな能力と開発力のあるドライバーを座らせて
セカンドはキャッシュディスペンサーと割り切るのが中団以下のチームなんだが
ウィリアムズは余りにも資金が乏しかったので両方ペイドラにして破綻してしまったという話

読解力がない奴はどうしよういもないな
0125音速の名無しさん
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2018/09/01(土) 00:50:19.56ID:Z+PHR4Tu0
＞だから最低限ファーストはまともな能力と開発力のあるドライバー

そんなの現実にいるの？
遅いマシンじゃ遅く走ることしか出来ないでしょｗ

そもそもまともな能力ってどの基準で判断するのよｗ
0126音速の名無しさん
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2018/09/01(土) 00:51:56.57ID:Z+PHR4Tu0
それに本当にそんな能力のあるドライバーがいたとしてもそのドライバーはトップチームに高額で入るでしょｗ

何が悲しくてそんなゴミチームのドライバーにならなきゃいけないのよｗ
0128音速の名無しさん
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2018/09/01(土) 01:04:07.24ID:Z+PHR4Tu0
それに新人で速かったとしても開発力がある、なんて判断出来ないでしょｗ
どうやって判断するのよｗ

せいぜいマシンについて細かく話せるぐらいでしょｗ
そしてそんなの今いるF1ドライバーなら誰にも出来るでしょｗ
0129音速の名無しさん
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2018/09/01(土) 01:09:46.05ID:jM+5Geql0
>>125
マクラーレンのアロンソ見ればわかるよな
>>126
それこそワールドチャンピオン級だわ
そんなの今のウィリアムズには来ないわな
0132音速の名無しさん
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2018/09/01(土) 08:26:04.70ID:7/Q97GQE0
GP2でチャンピオン争いもしてないドライバーをトップレベルというのは流石にどうかと思うわ
0133音速の名無しさん
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2018/09/01(土) 09:58:20.07ID:zqEic3XH0
>>122
ドライバーが担う開発ってのは
今年のウィリアムズがやらかした失敗とはまた別ですしおすし
0134音速の名無しさん
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2018/09/01(土) 11:21:48.91ID:Z+PHR4Tu0
>>130
現実見た結果、

遅いマシンじゃ遅く走ることしか出来ない

でしょｗ
0135音速の名無しさん
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2018/09/01(土) 11:32:51.63ID:Z+PHR4Tu0
あと

チームに金がなければいいマシンは作れない

でしょｗ
0136音速の名無しさん
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2018/09/01(土) 16:00:11.99ID:7/Q97GQE0
>>134
遅いマシンでもドライバーがまともならエリクソンの3倍程度はポイント獲得できるんだよなー

>>135
F1で一番金がないフォースインディアでもウィリアムズより遥かに良いマシン作れるんだよなー
0138音速の名無しさん
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2018/09/01(土) 17:41:03.85ID:xUDZvRbJO
マルドナド師匠帰ってこないかな
ウィリアムズで最後に買ったのが師匠だなんて
0140音速の名無しさん
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2018/09/01(土) 18:38:23.43ID:1xxhXkiK0
ハースF1チーム 「オコンとルクレールは2019年のドライバー候補」という記事があるな
0141音速の名無しさん
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2018/09/01(土) 18:53:26.38ID:IDi7N2zj0
オコン、ルクレール、ガスリーは引っ張り凧だろうなあ
0142フラッド ◆qNBVIjZucY
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2018/09/01(土) 20:32:51.25ID:tMvB/sWU0
>>140
良いね。
メルセデスだから難しいかと思っていたが。

いっそのこと、オコンとルクレールで。
0146音速の名無しさん
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2018/09/01(土) 21:48:24.30ID:NYrHAafr0
フォースインディアがストロールチームになりペレス側が不公平な扱いを受けると考えれば、他チームに移籍しようかと考えていてもおかしくはない
ハースなら今と遜色無いだろうし
0147音速の名無しさん
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2018/09/01(土) 22:00:15.09ID:CVx+bG3X0
ウィリアムズがメルセデスのギアボックス使用を取り止めたな。 メルセデスBチーム化は無しか。
来年はシロトキン・マルケロフのロシアンペアかな。
0149音速の名無しさん
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2018/09/02(日) 08:50:08.07ID:O8j55QAQ0
ペトロフって今何してんの
0151音速の名無しさん
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2018/09/02(日) 09:12:03.92ID:nZYrzmI60
https://www.motorsport.com/f1/news/mercedes-questions-future-of-young-driver-programme/3169446/
これ以上、メルセデスジュニアドライバーの不遇が続くと育成やめるかも
なお、ジュニアドライバーが入るチームに資金注入をする気はない

ちょい前に、ジョージ ラッセルがウィリアムズに行くかもとか言う話を見たことがあって、結局流れそうなのは、金が付いてこないからか?
0153音速の名無しさん
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2018/09/02(日) 10:45:38.11ID:wAat2fFW0
ちょっと最強の座が揺らいだだけでゴネ始めるメルセデス
ハミルトンとボッタス降ろしてテメェとこのシートに若手乗せろや
0154音速の名無しさん
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2018/09/02(日) 11:45:48.80ID:S7SKIfck0
>>153
ボッタスがやばいかも

あとマクラーレンのバンドーンは息の根止まったような
0156音速の名無しさん
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2018/09/02(日) 12:43:31.22ID:6QyL/Hc30
トロロッソはチクタクくん乗せるのかな
0157音速の名無しさん
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2018/09/02(日) 13:03:33.60ID:S7SKIfck0
＞彼は自分を神だと思っている。予選後、僕のところに来た時、笑っていた。本当に失礼だ。早く引退してしまえばいいのに。

アロンソは惨めだな
マグヌッセンにこうまで言われちゃうなんてな
0159フラッド ◆qNBVIjZucY
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2018/09/02(日) 13:26:28.83ID:/IcFOuuQ0
Q2落ちの原因なら言うだろ。

これ以前にマグヌッセンがアロンソの前に出てスペースを潰したらしいが。
0160音速の名無しさん
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2018/09/02(日) 13:36:34.79ID:Jk5ASH960
Q2は降格確定なヒュルとリカルドは既にタイム出す気なく、落ちるのは3人だけ
ハースの速さならラストアタックは全員一斉に出てた以上、
前とスペースを開けたところでトラフィックに引っかかる筈もなく通過はほぼ安牌だった
アロンソを舐めすぎてわざわざ前に出ちまった自業自得
0162音速の名無しさん
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2018/09/02(日) 14:11:29.81ID:j9LLKOty0
アロンソも障害物レベルに落ちたってことさ
５年前ならマグヌッセンなんて歯牙にもかけてなかっただろうに
今やマグヌッセンから「甘く見られる」程度の存在にまでなってしまった
0164音速の名無しさん
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2018/09/02(日) 14:24:18.84ID:JhLUeuUv0
>>163
メキシコ人だからアメリカのチームとしては意味はあるけど、わざわざインドから抜けるほどかなぁ。
オコンからしたらその方がチームに残留できる可能性が出てくるけど。
0165音速の名無しさん
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2018/09/02(日) 14:29:38.76ID:O0mIVzin0
フォースインディアがチームストロールになれば、不公平な扱いを受ける
ペレスはよくわかってる、ザウバーの時に自分がやってたから
0166音速の名無しさん
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2018/09/02(日) 14:46:31.53ID:nUitmyHO0
ペレスもフェラーリのシート狙う野心持ってるなら
ハースに入るのが理想だね
0167音速の名無しさん
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2018/09/02(日) 14:47:33.42ID:JhLUeuUv0
>>166
それならザウバー出戻りの方じゃないか。
ザウバーの方がフェラーリの影響力は強いし。
0168音速の名無しさん
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2018/09/02(日) 14:52:03.97ID:E0nK4cJc0
ペレスは去年ルノー行ってりゃよかったのになあ
0170音速の名無しさん
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2018/09/02(日) 15:07:06.67ID:E0nK4cJc0
>>166
ペレスにあったところでフェラーリ側が考慮してなきゃ意味がない
13年にマクラーレンに行ったことそのものに対する感情的なしこりがなかったとしても
あのマクラーレン時代でフェラーリは「焦って獲得しないでよかった」と思っただろうに
まして同士討ちが去年再発したんじゃ無理でしょ
0171音速の名無しさん
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2018/09/02(日) 15:11:24.96ID:S7SKIfck0
>>170
そこはリカルドと同じだな
フェラーリにその気がなきゃ全く意味ないんだよな
0172音速の名無しさん
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2018/09/02(日) 16:24:04.00ID:GfM1+BVb0
マクラーレン時代に「ザウバーの間違った方と契約した」とか言われてたし
0173音速の名無しさん
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2018/09/02(日) 17:47:55.45ID:Mbbf0cZ30
>>168
そうすればヒュルケンがルノーに行くことがなくなって、ニコの後釜になっていた可能性もあったな。
お互い損したな〜。
0174音速の名無しさん
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2018/09/02(日) 21:11:25.69ID:G6eaH8Kg0
>>162
アルヌーが末期に古館に「走るシケイン」なんて実況されてたがなんか似た感じで哀れを感じるな
アルヌーも他のドライバーと揉めた時「悔しかったら七勝してみろ」とか言ったらしいし
発言がみっともないとこも似てるな
0175音速の名無しさん
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2018/09/02(日) 21:32:01.66ID:MB3bIW+V0
板復帰(NG!:Gather .dat file OK:NOT moving DAT 697 -> 697:Get subject.txt OK:Check subject.txt 697 -> 697:fukki NG!)0.92, 1.03, 0.96
age Maybe not broken
0176音速の名無しさん
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2018/09/02(日) 21:47:56.08ID:uZ029jkh0
>>158
大したアクシデントでないと思う
0178音速の名無しさん
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2018/09/02(日) 23:36:31.74ID:S7SKIfck0
>>174
そしてそのドライバーは3勝しか出来なかった模様
そしてリジェで走るシケインになっていた模様
0180音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 00:23:40.00ID:xVCYI6CM0
ペレス残留濃厚なのか？最近まで流出濃厚とか聞いてたけど。
まあ、ハースは実力のあるドライバーなら狙いたいシートだよな
0181音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 01:01:32.43ID:FTHDDsfW0
ハースのマシンはBクラストップは間違い無いだろう。
たまにトップチームに割って入る事があってもいいと思うが今のドライバー陣じゃ無理そう。
ペレスはその辺バッチリだと思う。
0182音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 07:24:01.16ID:4qV+pi3a0
フェラーリはいつドライバーラインナップを発表するのかね
いつもならモンツァでするのが恒例なのに(´・ω・`)
0183音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 07:34:23.41ID:S3945cVA0
マルキオンネが亡くなったからね、まだ混乱中では
0184音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 08:33:47.51ID:DFEu05aZ0
まだベッテルが取る率が5割強あるとは思うんだけど、フェラ陣営は頭抱えてそう
リカルドは1年赤牛で残ってた方が、再来年にチャンスあったかもだなあ
0185音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 08:37:05.24ID:bJaRiyVp0
そろそろベッテルの移籍先も考えてやらないとな
0186音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 09:10:14.58ID:qVjKBPmM0
5割はない、5分くらいしかない
ここまで差が開いたらハミはうまくいかないレースでもリタイアだけはしないようにきちんとダメージコントロールするよ
ハミのマシンにトラブルが立て続けに起こることを祈るくらいしかないね
0187音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 11:14:33.20ID:6ibAGHTj0
将来的にベッテルが契約延長しない場合、どこに移籍するんでしょうか？
メルセデス取るのかな？
0188音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 11:22:32.14ID:Gk7KAagZ0
>>187
ハミルトンが引退したらメルセデスだろうね。
ドイツ人ドライバーが欲しいだろうし。
0189音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 11:24:58.88ID:Gk7KAagZ0
>>186
フェラーリ1-2を2〜3回かつ、ハミルトンが1回はリタイヤするくらいの展開じゃないと厳しいな。
ベッテルはハミルトンに勝ちつつ最低でも2位は死守しないとね。
シンガポールならレッドブルも優勝争いできそうだから、レッドブル2台がメルセデスの前に来てくれるのがフェラーリの理想だろう。
0190音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 11:43:45.07ID:/MqULhid0
グロージャンが失格だって

なおハース側の落ち度の模様
0192音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 12:40:41.67ID:/MqULhid0
>>191
これでグロージャンが残留するかも知れないと思って

まだ決まってないんだよね？
0193音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 12:46:50.45ID:3OOdby4M0
自分が切るとしたら後半戦に正気を取り戻してバリバリポイント獲りはじめたグロより前半戦に確変起こして活躍したが後半は本来の自分を取り戻した狂犬ケンマグだな
元々のポテンシャルはグロの方が上な気がするし
0194音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 13:52:15.56ID:FTHDDsfW0
マグヌッセンはダーティーさが消えればな。普通になってしまうかもしれないが。
グロージャンはあれ性格とかドライビングとか関係なく染み付いたものだから治らなそう。
0195音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 16:08:02.56ID:UjiljIZs0
相変わらずブレーキング時にライン動かす癖が直らないのな
フェルスタッペン
0196音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 17:38:26.42ID:pG6/bW5e0
>>194
小松さんの苛烈な再調教が入って
春にはまた別人のように大人しくなるよ
0197音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 19:10:19.81ID:SZLoOXO80
>>187
引退か、タイミング合えばニューカマーでエースやってくれたら盛り上がるんだけどなぁ
ポルシェとかさ
0198音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 19:13:44.96ID:SOrRUtht0
バンドーン今季限りで離脱をマクラーレンが発表
来期は3年ぶりにスーパーフォーミュラ参戦の模様
0199音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 19:24:05.93ID:d7wcSlMK0
>>198
本人のドライビングが今のＦ１マシンにあってなかったのと
マシンがトラブル続きだったのが不運
0202音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 20:16:20.95ID:8wEvcFke0
>>187
フェラーリから移籍するとしたらメルセくらいしか無いが、
メルセは原則ジョイントNo.1体制のチーム
チャンピオンのハミですら新参のチームメートとイーブンで競争してる訳で、ベッテルがそれを飲めるのかね
それとも政治力とやらを行使して強引にNo.1体制＆セカンドの指名権を飲ませるのかね
そこまでするほどメルセデスがベッテルに対して譲歩するかね
そもそも今の状況考えるとハミルトンがそう簡単に引退するとも思えないが
0203音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 20:21:52.44ID:F6WhioVv0
ハミルトンは顎ほど長く40近くまで走りたくない、適当な時で自分の好きな事をしたいって言ってる
レースより他に関心あるし2年後かその前で幕引き引退は普通にありそう
0204音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 20:32:28.16ID:DX5rTNSz0
マクラーレンがサインツノリスで埋まったから
これから椅子取りゲームが動き出すな
0205音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/03(月) 21:03:45.28ID:F6WhioVv0
何かオコンがあぶれそうな気がする、浪人したらウェーレインoutでTDかな？
0206音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 21:18:54.36ID:RuRzEIO60
>>205
オコンは自分から断ってウィリアムズに決めたんじゃないかな？
そんな気がする
0207音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 21:22:25.17ID:/MwUlcD20
>>206
マクラーレンはシート合わせで体格の問題があったって言ってたしその問題が大きかったんじゃないかな
個人的にはオコンは来年ハースだと思う
代表も割と乗り気だったし
0208音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 21:23:50.75ID:wbQpvzta0
オコンがシート失うとして、メルセデスはDTMも今季限りで撤退だし（勝ち逃げの様相が・・・）
FEは再来年からっぽいし1年どこで飼うつもりなんだろう？
0209音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 21:26:25.71ID:gX6LlTX/0
ハースにオコン＆ルクレールのコンビが来ればいいのに。
トロロッソは2つともシートが空いてるんだっけ？誰が乗るかな。
0210音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 21:31:55.22ID:F6WhioVv0
トロロッソは他所のチームのドライバーは預からないって言ってるな
1年契約(?)のクビアトと育成OB以外だとフリーではバンドーンくらい？
これはクビアト復帰鳩残留とかかな
0211音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 21:32:50.64ID:/MwUlcD20
バンドーンに関しても要らないってハッキリ言ってたし
トロロッソはそのコンビに落ち着くんじゃないかなあ
0212音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 21:32:54.58ID:7J6ibuew0
バンドーンは彼女の親父が新しいボスだから来季のシートは安泰とかのんきなこと
言ってたのに、結局18歳に負けた
0213音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 21:35:15.77ID:F6WhioVv0
ぶっちゃけ、マネージャーの力量がサインツ陣営に負けてるよね
0214音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/03(月) 21:38:39.57ID:ZYTcqrsG0
>>208
FEに行ってもらうつもりならどこか押し込むんじゃない？
ベルニュなんかチャンピオンなったけど慣れるまでバッテリー切れかまして後退とかあったしなあ
0215音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 21:47:46.64ID:7J6ibuew0
ホンダの牧野がF2で初優勝。総合3位まで入れば来年F1の可能性もある。
0216音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 22:00:04.77ID:4I1XJyKi0
オコン勿体ないなぁ、ウィリアムズで良いから走ってくれよ
0217音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 22:00:58.52ID:9l5432Rs0
メルセデスはラッセルも抱えてるからね。
何なら１年くらいＳＦで面倒見るよｗ
0219音速の名無しさん
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2018/09/03(月) 22:45:33.27ID:RZZQ9nFh0
https://www.as-web.jp/f1/403653
マグヌッセンってまだ契約更新してないじゃん。
これハースがオコン・ルクレールという
今年よりめちゃくちゃ良いラインナップにするチャンスだよ。
0220フラッド ◆qNBVIjZucY
垢版 |
2018/09/03(月) 22:50:28.84ID:ULPJ7AoF0
ルクレールはフェラーリでええやん。
ライコネンは引退で。
0221音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/03(月) 22:53:42.66ID:hJYbN9Y60
マグは確変終了だから残しとく必要無いな
所詮ヤンの息子よ
グロペレスコンビなら相当面白いと思うんだが
0222音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/03(月) 23:10:18.21ID:bQziziT40
ヌッセンとグロでどちらが要らないとか不毛な事言われてもな
普通に二人とも要らんわ
0223音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/03(月) 23:17:58.90ID:F6WhioVv0
まあ、トロと違って選び放題だからな。テコ入れはするでしょ当然
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