NASCARを語ろうYO その24

**音速の名無しさん** · 2018/08/10(金) 14:20:05.83

公式ページ : ttp://www.nascar.com/
NASCARパーク : ttp://www.nascarpark.com/
TV放送　日テレジータス : ttp://www.ntv.co.jp/G/motorsports/nascar/

◆前スレ
NASCARを語ろうYO その23 [無断転載禁止]©2ch.net
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1507459043/

ピンポイント天気予報
ttp://www.weather.com/weather/today/USFL0106:1:US
雨雲レーダーマップ
ttp://www.weather.com/weather/map/interactive/USFL0106:1:US

ドライバーの読みが解らない時はAT&T Natural Voices Demoで確認出来ます。
ttp://www.wizzardsoftware.com/text-to-voice.php

ローカルルールにあるように
実況は禁止です、やりたい場合は実況板へ

マターリと周回しましょう、荒らしは放置で相手をするとバンプされたり無線でもちつけと言われます。
決して　あなたがやったのよ　と指を指さないように。
ある程度たまったところで審査委員へ削除依頼を。

**音速の名無しさん** · 2018/11/19(月) 18:15:50.19

例えば「レギュラー３５戦の合計がトップから〇ポイント以内のドライバー達によって最後マイアミで一発勝負」とかはどうだろう
上位〇名とかだと差が大きく開いてた時に白けそうだし

いや、こんな所でどうだろうもへったくれもないのはわかるけどw

**音速の名無しさん** · 2018/11/19(月) 18:22:26.62

プレーオフ自体はいいと思うんだよね
ただホームステッド1発でチャンピオンが決まるってとこだけはどうにかしてほしい

せめて前後半5戦ずつにするとかさ

**音速の名無しさん** · 2018/11/19(月) 21:25:09.84

ロガーノが勝って悔しい！
と思えるほど、有る意味NASCAR自体がクソ面白くて良い

F1で嫌いなやつが勝とうとなんとも思わなくなった
こうなってないだけNASCARはいいよ

一発勝負もいいけど、プレートレース、1マイルオーバル、ロードの3戦くらいでうまいこと回せないかね

**音速の名無しさん** · 2018/11/19(月) 21:40:08.57

昔みたいに単純な着順ポイントの積み重ねだけじゃだめなのかな

**音速の名無しさん** · 2018/11/19(月) 21:59:13.61

>>391
それが1番納得いくのは勿論だけど、NASCARとして減りゆくファンを繋ぎ止めるため対策をしようとして色々やるのは仕方ないと思う
盛り上がるか盛り上がらないかで言ったら最後までチャンピオン決まらない方が盛り上がるからね

**音速の名無しさん** · 2018/11/19(月) 22:11:53.71

正直、最後に誰が勝ってても今年は印象の薄い年だったと思うよ

**音速の名無しさん** · 2018/11/19(月) 22:20:32.69

スプリントカップ時代のチェイスがいちばん良く出来てたとは思うんだけどな

**音速の名無しさん** · 2018/11/19(月) 23:04:02.16

こういう糞みたいな結末があるからこそ素晴らしい結末がより輝く面があってそれがフィクションにはないリアルなんだからとりあえず俺は支持するよ
これで一皮むけて今日が笑い話になるかやっぱりあの年って糞だったわで終わるか未来の楽しみが増えた

**音速の名無しさん** · 2018/11/19(月) 23:05:43.57

プロ野球のクライマックスシリーズと一緒でこのシステムは萎える

**音速の名無しさん** · 2018/11/19(月) 23:16:26.02

今のプレーオフシステムが発表された当初、アメリカでもこれはやり過ぎって反応ばっかで反対意見がほとんどだったからな
以前のチェイス制度に戻すべきだわ

**音速の名無しさん** · 2018/11/19(月) 23:39:01.26

チェイスもやる前は猛反対の声が大きかった気が

**音速の名無しさん** · 2018/11/20(火) 00:00:53.01

以前のチェイスってどんなシステムだったの？

**音速の名無しさん** · 2018/11/20(火) 04:00:24.50

ただいま
やっぱ危なくてもパックレースがみたいな

**音速の名無しさん** · 2018/11/20(火) 07:10:57.65

>>399

残り10戦で上位の10名（＋ワイルドカード？)に
chase for the Nextel cup の権利が与えられた。
(基準以下は実質的にはシーズン終了)

26戦までのポイント順に1位から下位まで
5ポイントずつの差を付けてリセット。

残り10戦の合計ポイントで
チャンピオンを決めると言うシステムになった。

その後chaseの参加人数が変わったり
リセット後のポイントがその時点の優勝回数で
決められたりと言う変更があった。
(より優勝回数を優遇すると言う改変)

現行システム以前はリセットと足切りが有るものの
あくまでポイントの積み重ねでチャンピオン決定だった。

**音速の名無しさん** · 2018/11/20(火) 07:36:51.09

>>401
ありがとう。
まあこれでジョンソンが勝ちまくったから
今のシステムに変えたのかな？

**音速の名無しさん** · 2018/11/20(火) 08:02:39.15

今のプレーオフルールに決まったときも驚いたが
それからほぼ変わらぬまますでに数年続いているのもびっくり
毎年「まだルール変えないのか…」と思いながら見てるわ

ジョンソンが今年一勝もできなかったことが今になってとても寂しい
ロガーノは今後も変わらずヒールでいてくれよ

**音速の名無しさん** · 2018/11/20(火) 09:10:49.65

てか毎年最終戦のウイナーがチャンピオンてのもスゴいな。

**音速の名無しさん** · 2018/11/20(火) 11:44:00.93

誰がロガーノ撃墜するのかワクワクしながら観てたのにリスタートでアルミローラがちょっと小突いただけでなにもなくてがっかりの俺
リスタートで隣にMTJ後ろにケンセスのときいよいよか？と思ったのに何もなかったし…

**音速の名無しさん** · 2018/11/20(火) 12:36:23.83

>>403
一応去年からのステージ制導入でポイントシステムが変わったけどね
ちゃんとプレーオフ前に勝利やポイントを重ねてるドライバーが次ラウンドに進出しやすくなった
個人的にこれは良改変だと思う

あとはラウンドオブ12か8辺りで未勝利ドライバーを足きりしてほしいかな

**音速の名無しさん** · 2018/11/20(火) 12:39:13.20

>>404
毎年他のマシンはリストリクターでほんの少しだけ馬力を縛られてるんじゃないかと疑ってしまうわ
じゃないと毎年毎年4台揃って上位に来ないだろと思ってしまう

そんな中毎年トップまで上がってくるラーソンもすごいと思う

**音速の名無しさん** · 2018/11/20(火) 12:53:07.55

ラーソン今シーズンステージｗｉｎあってもレースｗｉｎなかった気がする
ツキが無かったかな

ジョンソンは泥沼に沈んだ。。。

**音速の名無しさん** · 2018/11/20(火) 18:33:33.81

最終戦が石見天野でロガーノ優勝とかG+放送は不愉快な結末だった。
少なくとも「悪い奴」を演じるにしてもロガーノでは役不足だと思う。

**音速の名無しさん** · 2018/11/20(火) 19:08:55.74

ロガーノって悪童というよりも陰湿なキョロ充崩れって感じ

**音速の名無しさん** · 2018/11/20(火) 20:38:23.38

>>406
改変前も改変前後も大して変わらん気がする
改変前に1勝もしてないニューマンが最後まで残ったし

**音速の名無しさん** · 2018/11/20(火) 20:52:03.24

誰かがやっつけてくれるかと思ってたけど
フォードが調子良かったんだなぁと
ステージ間のコーションがいらなくねと思ったけど
それじゃCMのタイミングがね

**音速の名無しさん** · 2018/11/20(火) 21:19:10.17

ももた　あまの　ロガーノ押しのけてMTJが優勝を期待してたのに

**音速の名無しさん** · 2018/11/21(水) 00:29:20.91

>>411
自分でも言ってるけどニューマンが残ったのは変更前じゃん
ステージウィン1点とレースウィン5点がつくようになってからはプレーオフ前に活躍したドライバーが進出しやすくなってるよ
今年のハーヴィックやトゥレックスなんてプレーオフポイントが無かったら途中で脱落してた可能性高いしさ

>>409
「役不足」じゃなくて「力不足」とか「役者不足」が正しいぞ
役不足だと「ロガーノはヒールなんて言葉じゃ足りないくらいレベルの高い悪童」みたいな意味になっちゃうぞ

**音速の名無しさん** · 2018/11/21(水) 03:15:32.94

百田さん：五月蝿いけど、ここまで来るともはや名物
天野さん：G+でもちょっと砕けてきていい感じ
福山さん：ドライバー目線の解説が頼もしい

うん
結構良い布陣だ

アナも最近は結構勉強してて好感が持てる
が、もうちょっと居酒屋感だしても良い気がする
NASCAR真面目に放送してどうすると

**音速の名無しさん** · 2018/11/21(水) 06:28:59.04

ロガーノチャンプかあ、ケセローもウカウカしてらんないね。
来年フォードとトヨタはクルマ変わるからもう少し混戦気味になるのかね。

**音速の名無しさん** · 2018/11/21(水) 08:05:18.51

トヨタ変わらんでしょ
スープラになるのはXFINITYの方

**音速の名無しさん** · 2018/11/21(水) 10:43:20.10

>>415
俺もNASCARの解説陣は皆個性あって好き
あと特定の人を固定しすぎないバランスの良さ。F1の川井みたいに重用しすぎると放送そのものがそいつの色になっていっちゃう
モモケンはもちろん石見さんや福山でも毎戦聞かされたら辛いと思う

**音速の名無しさん** · 2018/11/21(水) 10:49:40.14

>>415
天野さんは見た目がね…

**音速の名無しさん** · 2018/11/21(水) 14:23:23.73

車変わっても中身は一緒？
ボディのエアろが変わるくらい？

**音速の名無しさん** · 2018/11/21(水) 16:38:01.47

>>419
メキシカンギャング顔にキュートボイスのギャップが良いんじゃないか

**音速の名無しさん** · 2018/11/21(水) 16:42:21.65

デイトナ&マイアミ生放送名物、天野っちの早朝極悪顔にもすっかり慣れました

**音速の名無しさん** · 2018/11/21(水) 17:05:00.23

ここ数年メイン実況してる人は落ち着いてていいと思うな
日テレアナが実況してた時代より全然いいや

**音速の名無しさん** · 2018/11/22(木) 14:16:10.74

ロガーノおめ　それ以外おつ

**音速の名無しさん** · 2018/11/22(木) 18:21:43.37

まわりの車好きの間でF3のクラッシュが話題になってるんだけど昔のNASCARマシンってよく空を飛んでたよね

**音速の名無しさん** · 2018/11/22(木) 18:41:44.40

昔、よく飛んでいたのは、NASCARに限った話じゃないけどな

**音速の名無しさん** · 2018/11/22(木) 18:52:31.22

今も飛ぶんじゃないか
というか飛ばないように規制かけたらF1みたく終わるからな

**音速の名無しさん** · 2018/11/22(木) 18:56:13.70

全く飛ばないってのは無理な話なんだよ…
でも、色んな所がパタパタ開いて空気抜ける様になってから、随分減ったよ

**音速の名無しさん** · 2018/11/22(木) 19:09:07.26

ジェフクロスノフ飛んだ時は3日間泣いた
全日本で走ってた頃エディアーバインとクロスノフにはめっちゃ可愛がって貰ってたから

**音速の名無しさん** · 2018/11/22(木) 19:20:53.91

>>427
いやNASCARは相当飛ばないようになってると思うぞ？実際ぶっ飛ぶクラッシュ無いじゃん

**音速の名無しさん** · 2018/11/22(木) 19:34:24.17

最近カップ戦で飛んだのといえば３年前の夏のデイトナで#3が紅葉おろしになったこれくらいかな？
https://www.youtube.com/watch?v=84hz9w2GlV4

**音速の名無しさん** · 2018/11/22(木) 20:11:11.23

Gen-5以降は滅多に飛ばなくなった感じ

**音速の名無しさん** · 2018/11/22(木) 21:19:29.06

>>431
はえーすっごい
エンジンもぶっ飛んでるやん
これで無事なんだから更にすっごい

**音速の名無しさん** · 2018/11/22(木) 22:08:03.52

そもそもプレートレースのビッグワン自体今年は控えめだったからな

**音速の名無しさん** · 2018/11/22(木) 22:46:36.37

最近コーション少ない、ウイナーが限られてきた、あんまりケンカしない、若手ばっかり、ペナルティ厳しすぎ、ボンネットないマシンが走らない

**音速の名無しさん** · 2018/11/23(金) 00:14:49.65

>>431
コレ確か客席の御婦人が怪我したよね

**音速の名無しさん** · 2018/11/23(金) 00:56:50.69

>>435
やっぱりたまには、相手のピットに全力疾走で殴り込みがないと盛り上がらんよね

**音速の名無しさん** · 2018/11/23(金) 04:15:53.25

プロレスかよｗ

**音速の名無しさん** · 2018/11/23(金) 09:10:22.89

>>438
プロレスだよ！

**音速の名無しさん** · 2018/11/23(金) 10:15:57.05

今期のNASCARのTV放送はDaytona500やホームステッドで歴代最低視聴率を記録したのを筆頭に相当ひどかった模様
まあここ数年ではかなり酷い内容のシーズンだったし絶賛人気低下中だから当然だろうけど

さて来年は車体パッケージの大幅変更があるけどちょっとはいい方向に行くだろうか
それ以前にレースフォーマットとプレーオフフォーマットを変えろと言いたいが

**音速の名無しさん** · 2018/11/23(金) 10:24:11.77

レースを盛り上げるための怪しいデブリイエローとか気付くとどこからとなもく飛んでくるペットボトルとかも復活してもいいかも

**音速の名無しさん** · 2018/11/23(金) 11:22:51.26

今年の酷さの一番大きな理由は若手の不甲斐なさでは。
ジュニアやゴードン達がいなくなってさぁ世代交代！って思ったらシーズン序盤のハービック無双はかなり世間を萎えさせたんじゃないか

**音速の名無しさん** · 2018/11/23(金) 14:53:03.42

パックレースがみたいんじゃ…

**音速の名無しさん** · 2018/11/23(金) 16:05:20.03

来年から1.5マイル以上からプレートつくんだっけか

**音速の名無しさん** · 2018/11/23(金) 16:07:58.73

テキサスでパックなんかやったらバターになっちゃう

**音速の名無しさん** · 2018/11/23(金) 19:05:56.71

>>442
デイトナ500の時は「おっ！？ヤンチャな若造たちが大いに引っ掻き回してくれるシーズンになりそうだぜ」とwktkしたんじゃがのう……

**音速の名無しさん** · 2018/11/23(金) 19:10:13.09

>>446
Chaseが3勝した以外はDaytonaとRovalでAustinとJonesとBlaneyが白星拾っただけか
まあこれからだな！

**音速の名無しさん** · 2018/11/24(土) 18:09:00.06

マルチイヤーチャンピョンならずか

みんな、おつー

**音速の名無しさん** · 2018/11/25(日) 21:35:33.29

>>381
プロ野球のクライマックスシリーズみたくなるからいらねえよなこのシステム

**音速の名無しさん** · 2018/11/26(月) 01:51:38.66

かと言って消化試合も嫌だしKensethがチャンピオンも嫌だしなぁ
難しい問題だ

**音速の名無しさん** · 2018/11/26(月) 16:03:31.09

>>449
だが、プロ野球のCSは、観客動員数で結果出しているからなぁ

つか、システムではなく「結果」がクソなだけだろ、実際
まぁ、こんな年もあるだろうよ…胸糞悪いが

**音速の名無しさん** · 2018/11/26(月) 17:01:11.72

得手不得手あるんだからホームステッド1発でチャンプってのがクソ
4人まで絞った上でプレーオフの通算ポイントでいいんじないかな？

**音速の名無しさん** · 2018/11/27(火) 08:22:27.92

>>414
役者不足は確か田中芳樹の造語だけどな

**音速の名無しさん** · 2018/11/27(火) 13:16:12.77

個人的には最終戦での一発勝負ってフォーマット自体は嫌いじゃないんで、上でも書いたけど
35戦終了時点でトップから○○ポイント以内のドライバーによる勝負ってのはどうだろうと思う

**音速の名無しさん** · 2018/11/27(火) 16:36:00.48

INDYスレに「将来JJがロードコース走るかも」なんて話が書き込まれてる

**音速の名無しさん** · 2018/11/27(火) 16:43:50.02

JeffがDaytona 24h走ったし有り得るとは思うよね

**音速の名無しさん** · 2018/11/27(火) 17:54:20.34

ラーソンやマクマーレーもグランダム時代にはデイトナ24時間走ってたな

**音速の名無しさん** · 2018/11/27(火) 19:34:45.03

JJさんマクラーレンでアロンソの0.2秒落ちってすごー。
まぁアロンソがどのくらい本気で走ったのかしらんが。

**音速の名無しさん** · 2018/11/28(水) 15:24:48.67

>>455
https://www.motorsport.com/us/indycar/news/jimmie-johnson-indycar-road-course/4304687/
ソースはこれね
インディ500に対するアプローチは何度かあったけど高速オーバルはそこまで乗り気じゃないって言ってる

**音速の名無しさん** · 2018/11/30(金) 07:59:52.25

https://www.motorsport.com/us/nascar-cup/news/ten-closest-finishes-nascar-2018/4306429/
下位カテゴリーはニュースも見てないから知らなかったけど、今年のエクスフィニティで0.0004秒差のフィニッシュとかあったんだな

**音速の名無しさん** · 2018/12/03(月) 23:56:50.21

https://www.motorsport.com/us/nascar-cup/news/kurt-busch-leaving-stewart-haas/4307776/
今更感あるけどカートのSHR離脱が正式発表
噂通りCGR移籍になるのかどうか

あとSHR 4台目は誰になるかな
フリーのドライバーだとスアレスあたりが若くていいと思うんだけど

**音速の名無しさん** · 2018/12/05(水) 22:37:27.03

カートのCGR加入も正式にアナウンスきたね
あとは#41にカスターかスアレスかってとこだけどスアレス濃厚っぽいな

それ以外だと
FRRの持ってたチャーター権をSpire Sports and Entertainmentなるチームが購入してフル参戦するようだからここの体制がどうなるか
AJ、マクマーレイ、ベインの来季
ぐらいかね

今年は動きは大きいけどもう大方終わった感じだな

**音速の名無しさん** · 2018/12/06(木) 00:52:12.48

SHRはモンスター失って大丈夫なのかね
カスターはよく知らないけどスアレスって特に個人スポンサーもいないよな

>>462
個人的にはロードコースだけを楽しみとしてディンガーが来ると面白いかな

**音速の名無しさん** · 2018/12/06(木) 01:11:34.85

>>463
スアレスはカルロススリムがバックについてる。

**音速の名無しさん** · 2018/12/06(木) 10:31:14.12

NASCARはカーナンバー1はチャンピオンのみって規定はないんやなぁ

**音速の名無しさん** · 2018/12/06(木) 12:10:02.22

43、3、48がチャンピオンナンバーさ！

**音速の名無しさん** · 2018/12/06(木) 12:32:56.21

むしろチャンピオンが#1を選んだことって過去にあるの？

**音速の名無しさん** · 2018/12/06(木) 12:59:08.16

そもそも1がチャンピオンって概念がないだろ

**音速の名無しさん** · 2018/12/06(木) 13:55:26.22

カーナンバー1のチャンピオンは居ないっぽい
歴代#1の中ではマクマーレイが一番スタッツが良いみたい

**音速の名無しさん** · 2018/12/06(木) 16:18:44.87

ストローカーエース

**音速の名無しさん** · 2018/12/06(木) 16:38:35.57

紛らわしいからボンネットに
Mobile1のロゴを大垣しないでよ

**音速の名無しさん** · 2018/12/06(木) 20:38:33.34

カートとチップ・ガナッシが上手くやっている姿が想像できない

**音速の名無しさん** · 2018/12/06(木) 21:02:32.43

GatewayがIndycarとNASCAR K&N Proのダブルヘッダー開催なのか

**音速の名無しさん** · 2018/12/07(金) 20:26:04.99

HREが資金不足を理由にブレット・モフィット放出だと
チームはあいもかわらず資金不足でスポンサーを持ち込めるドライバーを求めてるとか
チャンピオンなっても金に苦しむとはNASCARの不況っぷりがよくわかる

**音速の名無しさん** · 2018/12/08(土) 03:39:25.68

なんでこんなに人気なくなったんやろか
パックレースがなくなったから？
スターがいなくなったから？
ルールがクソだから？
景気が悪くなったから？
90年代は楽しかった

**音速の名無しさん** · 2018/12/08(土) 04:56:08.86

なんか全部あてはまりそう

**音速の名無しさん** · 2018/12/08(土) 06:09:59.11

モフィットマジか… 日本のチームでチャンピオン取ってくれたしカップの頃から応援してただけに残念すぎる

**音速の名無しさん** · 2018/12/08(土) 12:10:51.95

昔と比較して勝つドライバーが限られてきたのがツマランなー。
ネメチェックとかハミルトンみたいな地味渋ベテランドライバーがたまに勝つのが楽しかったのに。
ジャレット、マーティン、ラボンテみたいな存在が今はいないからなぁ。

**音速の名無しさん** · 2018/12/08(土) 12:49:03.45

勝つチームもね

**音速の名無しさん** · 2018/12/08(土) 22:34:03.98

フロントロウモータースポーツとかJTGドハティは十分大穴として計算できそうだけどな

**音速の名無しさん** · 2018/12/08(土) 23:47:32.55

ドアティとかディンガーいなくなったらロードですら活躍できないでしょ

**音速の名無しさん** · 2018/12/10(月) 19:24:16.43

NASCAR欠乏症が出てきたそろそろ辛いw
またジータス年末年始再放送するんやろか？

**音速の名無しさん** · 2018/12/10(月) 21:57:50.07

>>474
スポンサーを持ってないドライバーの辛いところだね。
普通はチャンピオン獲ったら、自分からチームを出て上のクラスにステップアップするもんね。

**音速の名無しさん** · 2018/12/11(火) 00:29:36.79

オフシーズンにNASCARの車両使って氷上レースとか面白そう

**音速の名無しさん** · 2018/12/12(水) 01:30:06.93

しばらく見てない間にえらい変わってるな
カート兄さんガナッシでロケットマンがラウシュかぁほんとうにNASCAR人気が没落していくのは悲しいな。
チェイス君は頑張ったけどもっと若手がかき回さないとダメだ。とりあえずデイトナ500は観るぞ

**音速の名無しさん** · 2018/12/12(水) 07:31:47.26

2019 DAYTONA500のペースカーに2019 Silverado採用でDale Jr.が乗る！
一瞬トラックシリーズに出るのかと思って観れねぇじゃん！ってなったw
Jr.出場してくれても良いんだよ！(^｡^)

**音速の名無しさん** · 2018/12/14(金) 07:35:51.55

マクマーレイはFOXで解説者デビューなのね。

**音速の名無しさん** · 2018/12/14(金) 17:47:07.94

マクマーレイはデイトナ500を引退レースにするとか噂あったけど本人のコメント見ると結局無しなのかな

AJもとりあえずデイトナ24H参戦は決まったけどこっちもフルタイムドライバーからは引退みたいだ