□■2018□■F1GP総合 LAP1765■□ベルギー■□
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
実況ch内スポーツch
https://mao.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（゜Д゜）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap74
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1477277907/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1764■□ベルギー■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1533699637/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>423
日本は世界中から嫌われている
日本人は事実から目を背けたがるけど日本を嫌ってない国はないよ >>366
今の小松さんはグロージャンの担当じゃなくてもっと上の立場 >>455
F1界は誰もがホンダを馬鹿にしているから仕方ないよ >>470
ファンならネガティブな面もひとつの愛すべき個性と捉えている
とかならまだ解るんだけど・・・
不都合な事実を揉み消してなかったことにしようとする信者気質マジ気持ち悪いです
アロンソの問題点はここまでのトップチームでの実績や契約破棄の数々
言動や態度評判諸々が明らかに示してる このスレの異常なまでのアロンソ叩きの方が見ていて気持ちが悪い
しかも嘘にもとずいた根拠のない叩きばかりで悪質 >>478
そりゃまああれだけ開幕前に焼きパパイヤ作ればですねえ。
どうにかせにゃと思うのが普通の考えなんではないかと。 >>484
レッドブルもそうだけど、PUに常軌を逸した要求を出せば良い車体はできる >>466
記者ってのはいつどんな状況でのコメントだろうと同等かのように記事を書く
更には強引にまとめたり一部を切り取ったりして何かと対立構造にあるかのように煽り立てる
バカな一般人はそれらを全て公式見解かのように捉えて騒ぎ立てる
こういうのはF1に限ったことじゃないよね >>490
再三言ってるがフォルギエリがフェラーリの第一線にいたのは40年も前の話
アロンソと一緒に仕事をしていた人間が言うならまだしも一緒に仕事をしていた訳ではなく
ただOBで招待されただけの人間の世間話レベルを
さもアロンソと一緒に働いていた人間のコメントのように
語るのはどうなんだって言ってるんだよ 世の中の全ての人間はなんらかのバイアスから逃れれられない
そう熱くなるなよ >>507
真理だな。数多くのバイアスのかかった意見を見ることで
はじめてどのあたりが中庸なのかが朧気にでも見えてくると考えてる。 https://www.autosport.com/f1/news/137961/f1-needs-fe-permission-to-go-fully-electric--agag
ロス・ブラウンがこれから10年でF1がオール電化するかもとか言ってるが、それは無理だ
フォーミュラEはFIAと25シーズンの独占契約を結んでいて、まだ4シーズンしかやっていない
少なくとも2039年まで独占権を持っているし、それを更新しない理由もない
彼らが話をしたいというならば話は別だ。いつでも聞く用意はある
しかし、話もせずに勝手に話を進めるな そもそもドライバーの要望や好みを確認することはあっても
ドライバーの感想をマシンのポテンシャルとして評価するような間抜けなチームは存在しないと思うよ
何十年も前ならドライバーの評価くらいしか指標が無かったかも知れないけど
マシンの挙動から全て数値化できる今じゃドライバーがピットにマシンの挙動や扱い方を確認してるレベルだってのに >>507
自分は中立だという奴が一番信用できない、されないというのはあるな
俺ホンダファン、アンチ死ね
俺ホンダアンチ、信者死ね
と言う奴の方がまだ信用できるし、少なくとも本音は分かる
なりすましはもうどうしようもないがw >>459
ベッテルは過去にメルセデスdisったりしてるけどな >>513
それは弱かった頃の？
強くなってから？ http://www.as-web.jp/f1/399459?all
【あなたは何しに？】ガスリーに幸運をもたらす若き女神
若い、イケメン、彼女かわいい、F1レーサー、将来有望…(´・ω・｀) >>514
2013年の弱かったメルセデス
「のろまの銀のバス」とか罵ってた
ハミルトンに「マシンだけのドライバーが頑張ってる他のチームを見下すな」と返されたぞ
カレーにきゅうり発言した時も同じような事言われて言い返せなかった >>516
よそ見かスマホいじってたか知らんが単独でやったんなら免許返納しろって感じ ベッテルは悪の権化だからね
つかF1ドライバーって全員ベッテルを馬鹿にしているよなｗ >>517
ソレ言ってたハミルトンがホンダにアレか >>485
>>157みたいな糖質コメするほうが気持ち悪いぞ ライコネン切ってアロンゾ＆フェッテルなら来季フラーリ圧倒的ポイント獲得になる ハミルトンはハミルトンで立場が変われば言うこと変えてるしドライバーなんてそんなもんでしょ
ベッテルは若気の至りで済むけどハミルトンはおっさんになってからも子供みたいな発言してる ドライバーの開発能力なんて関係ないよと言われてずいぶん経った気がするんだがな フェラーリにアロンソ復帰で完敗確実のベッテルは引退でしょ
サインツJrあたりがアロンソとコンビ組むと面白そう もっと相手の悪口言いあって、馬鹿にしあってでいいと思うけどなあ
興行なんだからもっとプロレスを見習えと
お前らなんか金払って乗せて貰ってたエンジン使ってろバーカとか >>523
デビュー当時の被害妄想の塊だった頃に比べれば成長してるかと >>516
フロアーが潰れちゃってるな
事故車確定！('A`) >>526
その前にリモートコントロール化しないと・・・ >>520
ハミルトンはジョークっぽく言ってるけどベッテルはガチという違いはある
ちなみにマルチ21や弁護士事件等ベッテルはマシン乗ってなくてもF1界屈指の糞野郎だぞ まあ、アロンソに修正能力があるかないかは置いといて
フェラーリ閥の人はアロンソがフェラーリの開発をボロカスに言ったのにキレてああいう事を言われたってのはまああるだろうね
https://f1-gate.com/alonso/f1_20354.html
フェラーリはそういう所で過敏なんで…会長もキレてアロンソ慌てて謝った事もあった
そしてフェラーリ側新人事後に決裂
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51960426.html
フェラーリの開発力を扱き下ろしたのでアロンソの開発関与能力を扱き下ろし返したというのもあるのかも知れないね >>518
柵が途切れてUターンしようとしたらコンクリートブロックの中央分離帯があった感じだろうか
どちらにしろ下手くそと言うか周りが見えていない
>>529
当時黒人だから不当な扱いをしてるんだろ？みたいなことを言ってたような気がする >>520
ちなみにその会見のジョークを根に持ってるやついるけどハミルトンは的確にホンダを擁護したりもしてる
「彼らにはF1で戦うポテンシャルもリソースもあるがブランクがあるからすぐにトップ争いは出来ない。地道に継続すれば戦えるようになるよ」と評価してる >>523
逆な気がするが
振る舞いだけでなくドライビングも成長しないと散々叩かれてるのが今年のベッテルのわけだし ハミべはチーム関係者から愛される糞野郎
アロンソは嫌われる糞野郎
これが現実
過去在籍したチームも含めハミべを悪く言うやつはいない まぁ皆人間なんだし誰の悪口も言わない聖人なんていないよ
F1ドライバーに限らずね、そっちの方が胡散臭いわ
過去の発言を拾ってやれこいつは糞あいつも糞
皆糞とか言い合って夏休み突入って感じ >>541
去年2台のクルマでレースをして2位でフィニッシュした男が何を言っているんだろうね？ってカナーンに言われてたね >>542
周回遅れの処理が得意ではないベッテルがカーティケヤンに引っかかって「コース上にF1マシンじゃなくてのろまなキュウリが転がってる」と罵ったんだよ
カーティケヤンはレース後に「たまたま最速のマシンに乗ってるだけで勘違いしてるドライバーに下位チームのマシンを見下す資格ない」とやり返した
それに複数のドライバーが同意してベッテルはぐうの音も出なくなった >>545
ハースにインディにはF1に乗れるレベルのドライバーはいないと言われて涙目の人か カナーンはブラジリアンだし今さらF1でどうこうとか考えてないから涙目にはならなかっただろうね >>547
ありがとう
カーティケヤンで検索しようとしたら きゅうりとココイチが出てきたが ７辛食べるとかちょっとすごい きゅうりってベッテルの顔のことかとずっと思っていた・・・ ベッテル 「彼はコースを外れていた。僕としては終わっていたんだ。
現実の人生って、道行く先できゅうりに出会うことがある。超イライラする。」
なかなかシュールな絵が浮かんだｗ カーティケヤンはたまたまでも最速マシンには乗れないだろw ベッテルはRB10もキュウリ呼ばわりしてたらリカルドが3勝もしたんだよな
なす術なくトンズラするしかなくなった
あのトラウマからライコネン以外は受け付けない体質になってしまった 胡瓜といえばRB10のイメージ
2014のマシンで一番好きだったわ >>548
ハースのアレは体を張った渾身のアメリカンジョークだから ベッテル→チームに好かれるが観客に好かれない（現役人気投票5位）
アロンソ→観客に好かれるがチームに好かれない（現役人気投票2位）
ハミルトン→チームにも観客にも好かれる（現役人気投票1位） ハミルトンは、運転技術はもちろん昨年あたりからメンタルも非の打ちどころがないレベルになった
加えてバトルでの巧みなズル賢さもトップレベル
ただドライビングが上手いだけの選手では歯が立たない セナシューマッハに続くのがハミルトンだから
歴史に名を残すレベルのドライバーは今はハミルトンしかいないからね ハミルトンはなんか悟ってるような自分に酔ってるような雰囲気になったからな
もはや敵はマシンの不調くらいだわ メンタルはそら優秀なマシンに噛み付いてこないセカンドを手に入れたからでしょ >>485
お前のレス見たらただの妄想キチガイで草 >>558
マッサ→観客に好かれるがカミに見放される（発毛率21％） フェラーリのエースなのに人気のないベッテル＞＜
母国GPでリタイアして大歓声のベッテル＞＜ ハミルトンって派手で劇的なイメージ付いちゃったけど
実際はデビュー当初から安定性で稼いできたタイプだよね >>558
危険走行とミス多発ベッテルはチームにも嫌われている
だからフェラーリはアロンソのエース復帰を調整しているんだけど ベッテルは未だにオーバーテイクできないってのも世界中で嫌われている要因だよな ハミルトンが成長したとな・・・
チームメイトが去年の後半からきちんとポチになってくれるから余裕があるだけでしょ
我の強いF1ドライバーがそうそう精神的に成長なんて、シューマッハやアロンソ見ていればナイナイｗとわかりそうなものなのに ライコネンというポチがいてもSFレベルのミス連発の糞ドライバーもいるらしいｗ トップチームのドライバーに限れば、ハミルトンの安定感は群を抜いているんだよな
速いしミスをしない
悔しいが、現役ではもっともワールドチャンピオンに相応しいドライバー ハミルトンとアロンソはミスが全くないね
逆にベッテルの危険走行と素人レベルのミス連発が際立っている 小学生の頃、大して可愛くもない女子と、そんな気もないのに噂になっちゃって
「ｘｘ君、背が低いし、格好よくないから・・・」
と、何故か勝手に振られた
#Nothanks アロンソがフェラーリとかキモヲタの妄想は哀れだな
首輪付けられてベッテルの犬として服従を誓うならともかく
フェラーリがアロンソなんかファーストで迎えるわけねえだろ
もう伸びしろも無い１０年前にチャンプだったってだけの３６歳の老いぼれなんて
そもそも他のチームと違ってフェラーリはF1があるかぎり延々と参戦し続けるし
スポンサーの顔色伺う必要も無いから、目先の優勝に拘る必要も無いからな アロンソなんてキャリア末期のトラブルメーカーを雇うところなんてそうそうないだろ
少なくともトップ3のチームが雇うことはあり得ないだろうし下手したらシートの空いてる中段グループのチームですら怪しい >>501
信者が暴れすぎたからな
実質優勝だ実質優勝だ
アロンソがトップの格付ばっか書き込むわで
その分のツケだよ 実質優勝しか言えないところが、信者の苦悩が滲み出てて哀しさ倍増・・・ｗ アロンソっていうのは超有能な人材なんだろうけど
会社でいう超有能でなんでも仕事が出来るんだけど
誰からも頼ろうともしないし、俺の方が仕事出来るから他人の仕事に口出して周りの連中に報告しないまま
他の奴の仕事をやってしまう奴っぽい
トップ連中に君が優秀なのは分かるけど社風に合わないから辞めてくれって言われるパターン
トヨタのWECにいる時にアロンソがトラブルを起こさないっていうのは
圧倒的なトップチームだから何も口を出すことがないからなんだろう なにがなんでも間違いない正しいと言い張る信者は
自分が粘着アンチと同類だということに気づかないのだろうか？ >>579
それ致命的なほど無能な人材だから
F1ドライバーつーかチームスポーツに向いてない ペレスはマジで下位チーム行くしかなさそうだな
マクラーレンかザウバーか、どちらにせよ古巣へ戻ることになりそうだ >>537
根に持ってると言うかアロンソに気を使ったかおちょくったかな上に要らん恥をかいたのを未だにアンチが言い続けてるだけやね
そして突っ込まれると古いことをいつまでも言うなとか言い出し始める アイドルのヲタ同士の罵り合いに近い雰囲気になってきたな キモアとか、何のセンスもないファッションブランドを友人と立ち上げたし、
アロンソさんは引退しても周囲におだてられてプライベートチーム持って、
そして資産を食い潰されると予想。 アロンソもフェラーリ時代にはスタッフに庇われていた事もあったんだよ
文句は言うけどちゃんと落ち着いたら訂正もするさ、とね
ただ、彼はフェラーリの会長や新幹部相手にテーブル蹴飛ばしちゃったので…
デッドライン越えちゃった
その後にも愚痴ったり他のチームでも騒いだりドライバーの腕前とかも言い続けたもんだから、メルセデスとフェラーリから制裁を食らってしまった
マクラーレンでロンデニス追放やメーカー叩き、2018年でもチームが喧嘩まみれなのも彼らにとっての悪評を上げてしまった
アロンソが主犯ではないのだが、御三家には関係なかった
ロンデニスとは付き合い長いし、ホンダがF1から去るのもトッドもロスもトトも困るフェラーリも新団体で脅してたのでホンダが消えるのは嫌がという立場だったんで…
撤退寸前まで追い込んだのはやり過ぎという感じで見られてた
ハミルトンやベッテルの場合はたまには文句も言うがごめんちゃいする
彼は興奮していたんだもう落ち着いたよとか庇われる
ボヤで済んだ扱いだね
もっとも、F1は何が起こるか分からないので、新会長とCEOが何を仕出かすかは断言できるものではないが、今まではそうだったと 590レス中43レス
しかもほぼ長文
本格派のお出まし 2桁レスの暇人は土曜くらいもうちょっと家族との時間増やせ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
