モーターバイクトライアル7
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>>283
ダンパーの設定がものすごく上手いわ。 バネが柔らかいだけではヘロヘロになる。
あんなキリッとした挙動は無理だよ。 >>250
理想は灰塚ダムで斜めになった枕木を越えるときの黒山ジンのマシンだな じじろうブログを読んだら灰塚遠征は男6人と書いてあった
つまりじじろうさんも参戦していたのかとわかって驚いた 自分はぢぢろうさんよりだいぶ若いが「今日は暑いから休むか」とか言っていたからな・・
人間の格の違いを見せつけられる >>253
理想は雨の玖珠で優勝した野崎の17型TYS-Fi。
泥ひとつ飛ばさずトラクションしていた。わだちを見たらタイヤのブロックの形がくっきり残っているのではと思うほどだ。 >>255
前のスレだったと思うがじじろうはその人生のうちで今が一番本気度が高いみたく言われていた >>225
キンセンのNBで通用しようと思ったらIBで通用する必要があるとうちのぼすが言ってたな >>257
じじろうの話なるとやれ大仏だの如来だの言い出す爺が涌くがじじろうの狙いは違うからな。
じじろうの狙いは「孫達に本物を見せること」。
口で理屈を説明するのと大違い。実物の「本気」を見せるわけよ。
「元全日本チャンピオンが本気を出すとこうなる」と言うのをな、孫は実際に目で見ると言うこと。
この時期に実際に見たものはな、30年経っても40年経っても鮮烈よ。
孫どもの宝になると言うわけよ。 >>259
そりゃあミシュランいいよ
本戦用にお買い得よ おう、黒山車の新型サスいいじゃねえか!
タイヤが壁に密着している時間がいままでより長いんじゃねえか!? >>217
加古川さんはゼッケン2を付けているぐらいだから実力は高い。
今年に入ってヤングな世代がいきなりスイッチが入ったと言うところだろう。 ゆた君の中国選手権の動画あがった。
正直、もうちょい難易度上げてもいんじゃないかと思う。
トップが10点くらいが良いのでは。
あくまで個人の意見です。 >>263
時間とかww
どないして計るねん?ww >>261
なぜ今さら?と書こうとしたが
よく考えると孫たちは早戸川の勇姿もスラローム大会も見たことがないんだよなあ >>267
やはりユター車のサスチューナーはセンスがあると思う >>263
新型サスなのか?
セッティングの変更だけじゃないのか? >>272
1台はメカがじっくり仕上げる
その間にライダーがもう1台を乗り込んで練習
↓
時間を倍に使える
と言う作戦 どやーっ!!ww >>261
ヂヂロウが我々に教えてくれているのは『チーム作りの大切さ』
どんな競技も世界選手権レベルになるとチーム体制がものすごい
宇宙飛行士ひとりを送り出すのに何万人ものスタッフが関わっているのと同じ
アホな一般国民はロケットの先端に乗った飛行士しか見えてないと思うが世界を狙う器の人間はチーム全体を見ている
どの役割のスタッフがどこまで受け持ちの内容を掘り下げるか、それも見ている 関西のショップはホイールバランスも見られないのか? >>273
奥の方がしっかりしている
昔誰かが書いていた奥の方だけバルブが1つ閉まるダンパーが出来たんじゃないか? >>267
上位グループにとっては「オールクリーンできるセクション」だから過酷な神経戦になるな。。
バイオナのデナシオンとかベルギーの電動クラスみたいものか。 >>277
SHOWAはとっくに完成させている
ボウのRTL垂直2m助走無しを見たら分かる >>277
ブログの画像にショックユニットが写っている。
どうも新作。>>263の勘は当たっているのかも。 >>233
すごいのは全国にいる。地方に飛ばされてみると分かる。
あと意外と無名。知ってる人だけが「あいつはすごい」と言う。 ヤマハトライアル課よっぽど予算がないんだな
組み立てをじろさんに頼むとか >>277
ダオーニ師が研究していたバンプラバーでは? >>278
「足着いたら負け」とかキツすぎだよなwww
俺はハードエンデューロのような行けるか行けないかくらいのセクションが良いと思うぞ。
まぁNBは入門レベルだからそれも無理かな。 >>284
トライアルマシンが1台も売れてないわけだから >>278
それでよか。あそこの上位グループは全員がオールクリーン男みたいになってきとる。
それで鍛えられたら「鋼のメンタル」よ。
>>287
デナシオンや世界戦で日本を勝利に導くのはそんな連中よ。 >>285
誰かも書いていたがダオーニさんデナシオンで尻餅着いたのを予想外なぐらい悔やんでたんだよな
だから俺の直感だがダオーニさんはサポート体制次第で日本は優勝する可能性があるとにらんでいるんじゃないかと シンヤ親父はイーハトーブ参戦の機会を逃したのか!! >>284
ニューエンジンはヘッドカバーが黒いな、、>>256を理想にしたエンジンなのかな? >>292
深夜親父はかなりポテンシャル高いと感じたことがある
たしかそれは深夜が6位をゲッツしたときだ >>287
>「足着いたら負け」
過酷な勝負だな。
しかしそれがトライアルと言う競技の本道かも知れん。 おまいらマインダーのポテンシャルとかわかるのかよ?wwwwwwwwwwww >>284
社内のトライアルに精通した人が退職したんじゃないか?
で若手に任せて社内で組むよりジェロに任せたほうがよっぽど精度が出るとか 黒山号のエアクリってタンク前だよね?
エアクリボックスはただのフェンダーフレームなのか?小物入れかも… >>295
元々『 足 を つ か ず に 走 る 競 技 』 >>296
あの上にGKダイナミクスのデカールを貼っていくんだとオモ >>265
>>289
中野剛志は巻き添えでスイッチが入ったところだろう
昨シーズンはあんなオールクリーンキャラではなかった >>297
ユーダイがデナシオンに行ったらどんなリードをするか見てみたい >>303
彼は灰塚ダムと相性が良い説。
灰塚ダムでは2戦ともオールクリーンを達成しているが、第7戦では9位と低迷している。 >>305
ダオーニ様は全日本タイトルを狙っていると言う説はガチなのか >>307
『本気の趣味』か・・・・
魅力的な言葉だ。グラッとくるわww
だが俺の場合はもっと先だ。いろいろ片付けてからだなww >>297
年金ずはひそかにポテンシャル高いと思ってる
なぜかとゆうと全日本の上位を安定してる
チームの先輩も同じこと言ってた >>308
全日本が灰塚ダムだから帝王が飛び入り参加できたら面白いのに
そんなシステムないかな? >>303
まきぞえ度がでかすぎる オールクリーンキャラ池田力をおさえて優勝しちまうんじゃないか? あのやたら息の合ったアクションはやはり
振り付け by クロヤーマ か? >>303
ヂヂロウレーシングがいろんなところにスイッチを入れて回ってる感じ >>315
ジェロ嫁へんなところで妙に身体能力高いと思っていたが
それなら説明がつくな >>318
嫁じいじが交機乗りをバチバチにキメた動画が出ると予想 さて、、そろそろホンダがRTL450Lを発表する頃かな? >>322
加古川から中国選手権フルエンしてるのその人だけでしょう。大体加古川の方は近畿選手権回ってますね。 >>323
フルエントリー・・・・やはりヤングのまきぞえで気合スイッチが入ったイメージが >>319
てか嫁ジージこの暑さで明日も乗ると言う、、、 黒山家にはクーラーがないらしいが大丈夫なのか 山なので朝晩は涼しいのか? >>313
あのコンビはデナシオンを控えて正確さをテーマにしてると思うんだ
だから余計動きがそろうんじゃないかと 20世紀式人類がオレ達にカツを入れて回ってるってことなのか? >>319
今になってやっと「孫に抜かれた」と言うぐらいだから相当乗れるはずだぞ?
NBの選手権にぽっと出ても通用するレベルのはず >>328
あのシンクロな揃い具合がデナシオンに関係あると? >>300
>>302
結局オールクリーン狙いしてもいいんでねえの? >>313
デモの後も多忙っぽいがやはりファンサービスは大事なんだろうな。。 >>331
じいじすげえ!!ヘルメットがすでに昭和のデザイン!!ww >>334
超重要。
そこで盛り上がったファンが→そのうちのめり込んで新車を買う。
→その売り上げ金が→回り回って選手を支える。
「トライアルを盛り上げる」とはそれのこと。
商売は地道な積み上げが要る。 >>332
ダオーニジャパンは日の丸背負ってチェコへ行って一発ぶちかましてくると言うことなのか? >>332
下見して「足をつかずに上りきれる」と判断したセクションを走るわけだから。
しかしそこで足をついてしまうわけ。
で「それはなぜだ?」となる。
その答えが出たとき日の丸はステージのど真ん中にひるがえる。 >>339
「家に帰るまでがレース」ではないが旅の安全を祈りたい。 ジェロ嫁じいじの人気がやけに高いと思ったらトライアルライダーだったのか。。 ダオーニ更新!
>>310
年金ズやはりポテンシャル高いのかもw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています