レッドブル・レーシング -Red Bull Racing- #2
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レッドブル・レーシングのスレです
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/
ダニエル・リカルド
ttp://www.danielricciardo.com/
マックス・フェルスタッペン
http://www.verstappen.nl/
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※前スレ
レッドブル・レーシング -Red Bull Racing- #1 [転載禁止]©2ch.net
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1443141307/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>616
先生がメカの側に歩み寄るようになったか。やっと丸くなったな
割と最近までルノーエンジンの機器配置を無理にいじってオルタネーターを焼き付かせてたのに >>609
後ろのホイールもってるやつはなんなんだよ笑笑 >>619
これ、めっちゃ気になるな！
オークションでもやったの？ >>618
マクラーレンの失敗や、RBのルノーでの焼き付かせがあったから、やり方変えてきたのかもね イオンは国内ではカート場併設したりSFドライバーのトークショーやイベントやったりとモタスポには結構積極的
でもF1のスポンサーは無理だねー >>622
鈴鹿の隣の四日市が発祥の地っていうのも関係してるのかもしれんな >>623
イオンって千葉じゃなかった？
岡田の地盤が三重なだけでは >>618
そんなの初耳だな
NA時代のオルタネータトラブルは単に不良ロットだぞ
その頃の応対が遅くてトラブル続いたのが発端だ
熱交換器とかと違って、シーズン中にオルタネータの配置変えるなんてサプライヤでも躊躇するわ ルノーとRBが同じレースでオルタネータ壊れてリタイアとかあったね
つかオルタネータとMGU-K間違えてね？ >>624
千葉は扇屋
ジャスコが合併、その後吸収
ジャスコは四日市で誕生
ジャスコが今のイオン >>624, 627
元々、岡田屋→ジャスコ→イオンで、岡田屋は四日市駅前の商店街に店があった。
ジャスコの1号店も四日市駅前の商店街の中にあったんだが、結構前に閉店してる。
岡田屋っていうのでピンときてるだろうけど、岡田家が創業家。
ジャスコの力が強くなりすぎて、三重県北中勢のスーパーのほとんどがジャスコ系列。
スレチな話、すまん。 >>633
近所のイオンは今でも旧店舗名で呼びます。
ダイエー、ジャスコ、サティー。 個人的にはレッドブル撤退するなら初音ミクが買い取って欲しい wowowで007の新作観たけど、アストンマーチン格好良かった
色はイマイチだが
ジェームズボンドは世界最高の物しか使わないと言うことで、SonyのスマホXperiaは却下されたが、ホンダNSXをボンドが乗る日は来ないのだろうな >>631
カラーリングをGT3カーみたいにすれば正解中で有名になるじゃん
あのカラーリングでモナコ走れるんかな(´･ω･`) 現地行ける人良いな
レッドブル、トロロッソ・ホンダ オリジナル缶をF1日本GPで限定販売
https://f1-gate.com/redbull/f1_44933.html >>632
ヤクルト・レーシング
肌色に赤色ロゴのレーシングカー(´･ω･`) >>637
というより箱でしか売って無い
>>638
ほい
トロロッソ・ホンダデザインのレッドブル缶、F1日本GP期間中に鈴鹿サーキットで限定販売
http://www.as-web.jp/f1/413038 >>640
ヤクルト・ホンダデザインのヤクルト缶が出ても
1缶飲める気がしないな(´･ω･`) モンスターエナジーとレッドブルどっちが美味いのかな？ >>634
ホンダNSXよりDB4のがカッコ良いし高性能だからな…
DB4はマジカッコ良い >2016年には「メルセデスAMG」からの供給を受けたエンジンを搭載した「DB11」を投入したほか、
>今後投入される新型車のエンジンはアストンマーティン製ではなく「メルセデスAMG」から供給されたものが搭載されると発表された。
>しかし、イギリス製でないばかりか、第二次世界大戦時の敵国であるドイツのエンジンを搭載することを嘆くオーナーやファンも多い。
昔は凄い名車作ってたけど、今やエンジンもろくに作れないメーカー、アストンマーチン レッドブル・ホンダの活躍によって、アストンマーチンにもホンダエンジンが…
まぁないな >>646
無くはないかもしれないぞ
アストンマーチンにメルセデスエンジン積んで当地の英国で結構な批判出てたからね
第二次大戦の敵国のエンジンを積むのはどうかってバカげた理由だけどもｗ
それに比べたらレッドブル繋がりがあって第二次大戦では敵国だけど日英同盟の過去もある日本のがマシってなるかも NSXの3モーターハイブリッドはアストンにとっても魅力だと思うよ。
ホンダが他社にそれを載せるのを許すかどうかはわからないが。 ホンダよりもジャガーだろって思ったけどジャガーも今は中華製だっけ？
同じ皇室制度を持つ日本に対してイングランド人は嫌いでないと思うけど北アイルランド人は嫌うかも アストンマーチンCEO夫人が日本人なんだな。Hitomi Kamiomachiさん >>648
ハイブリッドって速いんだね
これからは、電気モーターやバッテリーの改良改善して、パワー上げて欲しい
ノウハウがないスーパーカーメーカーは辛くなる
https://www.youtube.com/watch?v=o7A7FcE8Q5k >>643
好みで結構わかれそう
炭酸強めでジュースぽいのはモンスターエナジーだと思う
レッドブルはわりと栄養ドリンクよりの味だと 【レッドブル・ホンダ】着々と進む2019年型マシン開発
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180927-00000004-fliv-moto
「ホンダの本部は我々のところから15分で行けるところにあるんだ」
イギリスのミルトンキーンズに構えられたレッドブルのファクトリーとホンダのイギリス本部との距離感に言及したマルコは次のように続けた。
「以前は、我々はただルノーがどういう計画をしていたのかを黙って見ているしかなかった。
だが、今ではすべて我々に焦点が合わされている」
「ここまでのところ、ファクトリーではいい数値が出ているし、ホンダも4台のクルマによって有益な知識を得られる状態となっている。
（2019年の）クルマは予定通り準備が整えられるはずさ」
そう語った75歳のマルコは次のように付け加えた。
「（2019年は）最初からすぐに競争力を発揮し、勝利に向けて走っていきたいと思っている。
それがタイトルに手が届くレベルのものになるかどうかは、今は分からない。
だが、我々は常にそれを目指していかなくてはならないんだ」 >>630
F1界史上初の痛車登場とか胸アツだな！
悲しみで さてエンジンもアップグレードされるしトロロッソ ホンダバージョン レッドブルを飲んで明日に備えるか >>629
そこはニチイでしょ
>>643
さくらんぼの炭酸飲料のような、レッドブルの方が好き
それはそうと、来年以降、どうなるんだろね
というのも、若いフェルスタッペンに、落ち着きやら安定感を期待できるんだろうか
完走率や、コンスタントなポイントの獲得なんかを、任せられるのだろうか
個人的には？？？なんだけど >>657
今年前半までならフェルスタッペン危ないと思ってたけど後半から思いの外安定感が増してきてる
後半戦に限ってならリカルドよりも早さも安定感も増してるよ
それでも性格に準じた問題はまだ未知数だけどそれはもうフェルスタッペンである以上仕方がない >>643
どちらも甘いが
モンスターのほうがより甘い感じ このスペック3の出来だと、レッドブルは来季楽しみだろうな 来年は12年の再来か？
真の意味で三つ巴になるのか？ >>659
モンスターは、白缶などのウルトラ系を選ぶとそうなるかも >>658
シーズン終了で経験値がリセットされるタイプかちゃんと蓄積されるタイプかだな
後者ならもうタイトル獲れるタマなレベルに思う >>647
太平洋戦争では英国とも戦っているのだが
それはともかくHONDAは金が余っているんだからアストンお買上げすればいいじゃん けちけちルノーがスペックbのお代わり気前よく出したねｗ
最終戦までリカルドを起用するとかのリベート付きだと思うけど。
またリサイクル品よこしたのかな？ｗ >>667
15年か16年に失敗してる
どこかのチームとは違い自ら開発の方向性が間違ってた
ジュニアチームのトロロッソの方が速いと認めてた
シーズン中盤には修正して速さを取り戻したけどね 素人の質問で申し訳ないのですが
スタート直前にフロントブレーキあたりから出る白い煙って何なのですか？ フォーメーションラップで加熱したブレーキパッドがグリッドラインで停止することにより冷却が間に合わなくなって煙を出すんじゃない？ https://f1-gate.com/redbull/f1_45041.html
フェルスタッペンの序盤3周のオンボード映像めちゃめちゃ気持ちいいな
レースゲームをイージーモードで遊んでるみたい >>671
フェルスタッペンとは思えない慎重な走りだ笑笑 >>672
むしろ1：05で前を横切るようにブロックされたのにその2つ後のコーナーであっさりインに飛び込むなぁって >>673
財政的に余裕があると、こういうところでも思いっ切り攻めることが出来るのかな？ チーム力はさておきマックスは神ががってるな
キュウリじゃなくマックスがフェラーリに乗ってたらハミルトンの前に走ってたな
いずれフェラーリに行くのかな 今回ゴミになったSpec3が親牛に乗ってたらマックスはと・・・・ トロロッソのギアボックスとの間で振動が起きてたっぽい？？
からレッドブルに乗せても振動問題が出る予感
はやく対処せねば そういやルノー行きを決めてからリカルドの存在感がまるでなくなったな。
レッドブルでもうヤル気がないという事か。 >>680
予選も決勝もフェルスタッペンに比べると単純に劣るドライバーになってしまった
去年までは一発の速さのフェルスタッペンとバトルがうまくて安定してるリカルドってイメージだったんだが オンボードで見える白いロゴ、
プーマとモービルはわかるんだけど
人影みたいなのってなんのロゴかわかりますか？ 赤牛から降ろされたスペックCは今頃さくらで解析されてるかも さくらにルノーエンジン持ち込めるわけないじゃん
牛でさえエンジンは触れないのでは >>682
モナコでは輝いてたけどね
モナコからクレーム入って下位チームに移籍するか引退とか言われたんじゃ
来季のレッドブルでモナコに来られたら困るだろ リカルドが落ちたって言うより、RBのマシン自体（ルノーPUが主に）が
2強にジリジリと能力的に離されている状況で、リカルドは額面通りだが
タッペンがドライビング能力で離されて行くのを最小限に留めてるって印象だな。
安定感も急激に身について来たしタッペンの成長でしょう。 やっぱりフェルスタッペンの成長が大きいよね
今期も前半は叩かれまくってたけど中盤以降は安定感も増してきて速さに強さが加わってきた感じ
それを一番感じてるのは外ならぬリカルドだろうなぁ これでルノーに行ってヒュルケンベルグに負けるようなことがあるとリカルド病みそうだな 現役で一番速いのはフェルスタッペン
全員同じ車だったらぶっちぎりトップだろうなぁ 父はレースの腕以外で有名だったけど
息子は実力も兼ね備えてるね しかし父は幻の3期ホンダがポシャったが
息子がついにホンダワークスか タッペンとリカルドが昨日それぞれ『勝』と『利』で勝利という字を筆で書いてたが
リカルドが書いた『勝』はヘンテコ
タッペンの『利』は姿のいい字だったな 予選は雨模様、タッペンはポールってことはあり得るかな
決勝は晴れるみたいだけどバックストレートでハゲルトンに抜かれるのはしょうがないが 禿げるトンも終わった感あるな
たまたま勝ってるがレッドブルホンダが再来年までに上がってきそう
RBホンダでギャップが縮まればちょっとぐらいメルセデスが有利でもタッペンにおいていかれるな とは言ってもNSXとAMG GTRでは比べ物にならんけど
ホンダもいいけど市販車はGTR買います。
NSX買うなら812酸っぱファスト >>699
GTRはすぐギアボックスが壊れるよ
余計な維持費も高すぎる
フェラーリより余計な維持費がかかると言ってみんな手放してる マジか！？なら鈴鹿ではそのギアーをW09EQに積んで信頼性を証明して欲しいところだけど >>698
ハミルトンは結構お馬鹿さんだよな。
ホンダ以上の時間がありながら2強に追いつくどころか
フェラーリ比で引き離され、メルセデス比で百歩譲っても永遠の現状維持。
猿が見てもRBの選択肢としてはホンダという回答が唯一の正解選択肢やん。
フェラーリPUとメルセデスPUって可能性が無いんだから。
ハミルトンが現役の内にRBとホンダには目にもの見せてやってほしいわ。 >>702
失敗したら撤退だけど…
W09 EQ-Powerはすごく熟成されてきてると思うがそのままあと1年は走れるぐらい
ホンダも甘くはないと思うけど背水の陣だよ だいたいハミルトンはハミルトンのトンがアイルトン・セナのトンと
被ってるからって勘違いし過ぎだよな。
何調子こいて他所様のチーム論評しちゃってんだか。
少し冷静に考えられれば
RBのシャシーとメルセデスのシャシー。
タッペンと自分の純粋な速さ。
見比べれば自分の地位は薄氷の上だと気づきそうなもんだが。
RB陣営の残りのジグソーパズルの欠片はホンダだけ。
ホンダがメルセデスに追いつきさえすりゃ足りないもんはもうないやん。
そういうわけでホンダには死に物狂いで頑張って貰いたい。 リカルド＝ハミルトン＜フェルスタッペン
ハミルトンはボッタスとどっこいどっこい >>706
そうでもないさ。
まあ個人的な感覚の話だが
セナが王者でシューマッハーが出て来た時、シューマッハーの方が速いと感じた。
シューマッハーが絶対王者でアロンソが競り出した時、まだシューマッハーの方が
いくらか上だと感じた。
アロンソをハミルトンが競り落とした時、それでもハミルトンの方が速いわけでは
ないと感じた。
そしてタッペンとハミルトンにはセナの時のシューマッハーと同じ感覚。
まあ、ホンダ次第で2〜3年の間にその感覚の答え合わせは出来るわけで
来期以降は当面ハミルトンとメルセデスを燃料に観戦するわｗ フェルスタッペンなら最近のハミルトンより予選の1発は速いだろう
と言うかフェルスタッペンより予選が速いドライバーがいるのか >>710
少し考えれば自分のバカさ加減に気付くだろうから放置 クリスチャン ホーナーはソチでのフェルスタッペンの決勝レースを絶賛してたな。
まるで雨のようなオーバーテイクショーだったと。
今まで見てきた中で最も傑出したドライビング。
２１歳の誕生日をベテランのような老獪さと卓越したドライビングで
最後方グリッドからソフトタイヤをマネージし、7周目には５位になった。
そのままトップに立ち１９周目から４２周目をリードした。
最後の１０周を残してタイヤが限界となりつつあるとの無線でピットに入ったが、
唯一の勝つ可能性はセーフティーカーが入っていたら行けたかも知れない。 ハミルトン＜フェルスタッペン
ハミルトンのこれから↘
フェルスタッペンのこれから↗
ハミルトン↘３３歳
フェルスタッペン↗２１歳になったばかり プロストもルノーエンジンに文句を言言い出したしホンダが怖いのがミエミエ
レッドブル ホンダ フェルスタッペンはハミルトンを叩き潰すかもな だが待ってほしい
フェルスタッペンはハミルトンのようにアンダーで相手を押し出すという芸当が出来るだろうか？ >>716
フェルスタッペンのソチでのオンボード動画がアップされてるよ
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