ここでサインツ切ったらますますレッドブル育成ってなんなの？って事になりかねない
そもそも切る余裕なんかないしな
タッペンに配慮してサインツ戻さないのは馬鹿げてるとしか言いようが無い
ルノーでの成績見るに実力に疑問符はついてはいるが
だったら2020年にガスリー乗せれば良い
アロンソかライコを1年＋オプションで乗せられるなら良いが
アロンソはトヨタとの契約で難しいし、ライコはフェラーリが切らない限りは動かない

アロンソどうするのかね？トヨタ切ってレッドブルホンダへ行くのか
フェラーリ行ってベッテルをボコボコにしてストレス解消しに行くのか
どちらも実現可能性は低いが何が起こるか分からんからな
特にレッドブルグループは危機的状況だ