□■2018□■F1GP総合 LAP1761■□ベルギー■□
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>850
肝心の車体がカスだしなぁ
アリソンの遺産もそろそろだろ レッドブルとタッペンで、ホンダが優勝するための最善のアイテムが揃ってしまった・・・ >>848
ガスリーは成績とトップチームのシート状況によってはRB離脱もあるかもなー
タッペンが贔屓されてるうちにどれだけの成績残せるかにもよるけど 枕とウィリアムズは腐っても元名門だから
Bチーム化だけは受け入れがたいのかな Bチームになるということはタイトル獲得を自ら諦めることになるからな いくら便所の落書きとはいえちょっとぐらい調べてから書き込む程度の知能も無いのかここの連中は
ルノーは三ヶ年計画でコンスト4位をとることが最初の目的
リカルドを取ったのは来年トップへ挑戦するという意思の表れだろう >>859
ウィリアムズはクレアが居なくなったらあっさりなると思う
今の体制もう維持するの限界だから >>848
こういうのやってもいいのは小学生までだ でもリカルドの2年契約ってのもちょっと腰ひけてるよね
多分ルノーの事信じ切れてないんだろな >>829
具体的に誰それって話じゃなくていたらいいのになあって話でしょ。頭大丈夫? かってティレル、ブラバム、ロータスが通った道を
枕やウィリアムズが通過しそうになっている
諸行無常だ ウィリアムズはマルティニ撤退の代わりのスポンサーは無理だろうし
Bチーム化で生き残るしか無いな >>866
2年でトップ3の主要メンバーの契約切れるので丁度いいんだろ ルノーにオコン移籍の話も出ていたけど
ゴーンが市販車の営業、つまり主要市場からフランス人ドライバーを乗せたいとも言ってたからじゃね
将来的にガスリーの強奪もあり得るw リカルドはルノー以降の契約にも重大な影響を及ぼす事しでかしたな
ナイスガイが聞いてあきれるw >>866
最悪一年で逃げれるパフォーマンス条項
とか付けてるかもね。
でも笑顔の裏の、嘘つきオージーの
レッテルはもう消えない。 >>866
だからメルセデスにもフェラーリにも相手にされないんだよね
違うチームが強くなったらそっちに行くってのが見え見えだし
ハミとかベッテルとはそこが大きく違う >>871
オコンはリカルドの保険だろ
リカルドが加入するのもルノーにとってはミラクルでしょ? リカルド終わったな
日本敵に回した報いを受ければいい ルノーが2021年からタイトル争い出来るようになるかどうかは
ミシュラン次第だろうな
F1のホイール18インチ化決定でF1参戦に興味持ち始めたし >>880
18インチに関しては他のカテゴリーでもやってるから問題ない
あとタイヤのメーカー変更は2020年からでまだ決まってないでしょ? >>881
アレを見て、いい気分な人は
少ないんじゃないのかな? 金で転ぶのは仕方ないけど騙し打ちにはRB激おこだろうな >>827
ワシェは元ミシュランでホーナーがザウバーから獲得
「彼はパワーを路面に伝える設計の天才」
ほんで、今じゃレッドブルのTD
同じザウバーC31関係者のキーとは明暗別れたね >>882
だからミシュラン次第と言ってるんだろ
理解力ゼロか >>884
リカルドの離脱とマクラーレンのJK引き抜きと立て続けに
騙し討に合うレッドブルってF1村内では政治的に弱くなってるのかもな >>884
そうだな 契約だけ見れば選択自体は理解できるけど
休暇直前でのだまし討ちに近い 発表はちょっと印象悪いね >>888
キーの移籍はむしろ赤牛側と枕側で内々に進めてた案件なのに
事もあろうに枕側が公式ツイで早漏しちゃったから揉めざるを得なくなってんでない? キーの件は勝手にキーが枕移籍を画策したのを親牛が察知して首根っこつかんで介入しての顛末だろう >>891
つまらんただの妄想だが、
もし、その早漏れもマクラーレンとPU供給契約してるルノーが関与してたしたら
レッドブルを骨抜きにして弱体化させたいルノーの仕返しだと思ってしまう >>887
まだ決まってないだろ?
ピレリの可能性もあるのに >>894
赤牛のコアスタッフならともかくトロのメンバーの引っこ抜きでは
例えばフェラへ嫌がらせをしようとしてザウバーのスタッフを引っこ抜くようなもので
本当にそのようなつもりであればむしろ赤牛の核メンバーへのガードが堅い証拠でしかない気がする 早漏リークの交換条件がカスタマーエンジンの優先順位アップ・・・アビブーやプロストならやりかねんなw まあホンダのエンジン(PU)を載せるチームって
だいたい政治力が弱くなるよな
これは枕も赤牛も例外ではないな >>896
でもJKはRBTにアクセスできて
来年のホンダPUのレイアウトとか
RB15の基礎設計を知ってるんだよね。
それを基本にSTR14作ろうとしてたんだから。 >>884
ライコネンが解雇されてフェラーリのシートが空いたので
今までの発言は全部撤回して急遽フェラーリに移籍する事にした
フェラーリのシートは全レーサーのあこがれ、金額とかの問題じゃない
RBには悪いけどこの機会を逃したくなかった
的な移籍ならこういうだまし討ちみたいな手のひら返しの移籍でも
さほど問題化しなかったんだろうし、RB首脳もある程度納得しただろうが
ごねた上に金で格下に移った的な移籍だからな >>895
決まってないからミシュラン次第なんだよ
来てくれれば2005年の再現ができるかもしれない >>799
フェラーリとメルセデスから袖にされたから
2年後もあまり期待できないと思ってお金選んじゃったんじゃないかな
(あとはレッドブルへの報復だけど)
今年リカルドが勝ったときみんな喜んで
ホーナーが担当エンジニアを躊躇なくポディウムに向かわせて
ホンマいいチームやなと思ってたんだけど
謎のトラブルとかもあってやっぱタッペンチームやなとも思ってた
周りから見てた以上にうらみつらみが深かったように思うよ >>845
ファーストの順位がセカンドのボーナスに影響するような契約が入っていたら、オーダーを受け入れるインセンティブにはなるな >>899
いやだからJKが枕に移籍しようとしてたことは、表ざたになる前から赤牛側と枕側で交渉してたんだって
それ自体は別に珍しくはない、スタッフのよくある移籍交渉
当然その交渉が始まった時点で、キーがアクセスしていい事とダメなことの線引きもされてたはず ティレル→水タンク
ブラバム→1年欠場
ロータス→ハッキネンの契約問題 >>902
タッペンはサインツともどうやら確執があるみたいだし
いろいろ第二のアロンソになりそうな予感 >>894
ジェームズキーを即時活動停止状態にして
当面のライバルになりつつあるトロロッソを弱体化させたい
マクラーレンの思いもあるかも・・・
これでマクラーレンが「ジェームズキー獲得はあきらめました」
とか言い出したら笑えるんだがw >>902
昨年モナコでリカルドは、優勝直前だったのに赤牛がタイヤ用意し忘れてたのって
普通に考えてありえないし、あからさまなリカルドイジメだからな >>904
まぁ草むしり期間の長さで
どっちが真実だったかわかるでしょう。 リカルドはキャリア終了だな
こんなやり方するドライバーをメルセデスなんかが今後も乗せるわけない
ハミルトンですらマクラーレンに筋通したのに どっちかというとアレの本質は枕側の「キーに来てほしくない勢力」のリークくさいと思うけどなあ >>911
ハミチン移籍した時
ロンの恨み節すごかったと思うのだけど >>909
2020年迄契約残ってるそうで、表舞台に帰ってこれるの5年後くらいだろ。 >>911
さすがにハミルトンが、チームのテレメトリーデータを自分のツイッターで暴露したのは筋が通ってないよ >>912
その推測が当たっているとしたら、マクラは相当に腐ってんなぁw トロスレに書いてある意見だけど
短絡的に赤牛と契約してもガスリーに押し出されて弱小と組まざるを得ない状況になるよりは
ワークス系の中堅で盤石な地位を築いて、メルセとフェラーリの空きをたった方が総合的にリカルドのプラスになるって意見には同意できる リカルドのモナコのピットミスを、チームがわざとやったと思ってる人っているんやな
勝てそうなレースをわざとミスで落とすなんてF1チームがあるわけないのに(´・ω・`) >>913
それはあるけど、ロス・ブラウンが来て新しいレギュレーションだとカスタマーしか勝てなくなってしまう事や
メルセデスPUがどれだけ他チームに比べて優れているのかとか、キッチリ伝えた上での移籍なのと感情的な移籍なリカルドは2年は無理だろ。 >>915
それはやべぇな
ハミルトンクソすぎない >>917
空くのはハミルトン引退後のメルセデスだけだろ。
フェラーリはルクレール確定してるし。 >>916
腐ってなきゃ「メカニック諸君、ご褒美にフレッドをあげよう」とかバラされてない
一人一個を厳格に守って配られた、ってあたりに往年の管理体制を思わせたところはなかなか味わい深いネタであったがw >>916
あれで利を得るやつが誰か、と考えるとそれが一番自然に思えて仕方ない
まだまとまってない噂話を公式ツイッターで肯定するのは初めて見たよ・・・ キーの件は裏で話し合ってまだ色々決まってないのにマクラーレンが公式でキー移籍を発表したことだよね
だからキー自身には別に問題はないはず __,冖__ ,、 __冖__ / //
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ヽ_'_ノ)_ノ `r=_ノ / ホーナー
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「ダニエルの決定を完全に尊重し、今後の活躍を祈っている」 >>917
非難されてるのは、ルノーを選んだことではなくて
そのやり方だな >>923
ザクが移籍反対派だったとしたら相当な役者だなw >>925
まぁ契約途中の離脱とか移籍じゃないからね
チームを変わることに関してはRBもなんとも思ってないだろ 赤牛だってリカルドがメルセデスカフェらに移籍したがってるのは知ってて
もしその2チームからオファーが取れたら抜けられるのは承知で、それは尊重して今まで待ってたわけで
まさかルノーだとは想定外すぎた ここでRBが「せっかく撮影したんだしもう用済みだけどビデオ公開するわ!」ってリカルドのRB契約発表用ビデオ公開したら面白いのになー それにしてもキーはなんでマクラに行きたいのかねぇ
しばらくトロロでニューウェイのお遣いみたいなことしてれば、いずれ本家で腕を振るう機会がないこともなかったような気がするんだけど
一刻も早くイギリスに帰りたかったのかな
それともリカルドじゃないけど、どうせコンスト狙えるようなチームへ行けないなら、
高待遇で居心地が良さそうで自由にやらせてくれそうな(外から見てると今のマクラはそう見えないがw)チームでいいか、なのかな
キーといいリカルドといい、わりと好きな人達が続けざまにゴタゴタでなんだかモヤモヤする
この調子でいくと次はガスリーにゴタゴタが起きるのではと不安になる 速いドライバーがきれいにワークスチームに別れたな
来年すべてのワークスチームが同じくらいの強さになったら今年よりも面白いシーズンになるな(´・ω・`) >>932
たぶんワシェがエンジニ枠のフェルスタッペンなんだよ
彼をエースとする(ニューウェイの後任決定)と決まった時点で上がり目は無いと
んで赤牛もホンダになるからBチーム化が進んでトロ側の主導権も軽くなってしまう、との見立てもあったんでしょう >>932
ワシェへのライバル意識が大きいと思う
ニューウィー先生には大物過ぎて嫉妬心も湧かんだろ >>934
たしかにタイ米詰まれても他所へ行くつもりはないようだしな、先生は
引退するまでこの先ずっとRBで働くつもりか、浪花節だねぇ
またしかにレッドブルを常勝軍団にした一人だしな、愛着もひとしおなんだろうな >>935
キーも今なら他チーム的に利用価値が
あったからね。
2年草むしったらどこも要らなそう… あーそうか、仮にニューウェイ政権が長期化してその下で、となっても、
ワシェさんいるし、まさかその下では働きたくないのもあるか >>932
このままトロロッソにいても先がないのと、マクラーレンならそこそこ金があってマシンを自由に作れるからじゃないかね ニューウェイの下はともかく
かつて自分の部下だったピエール・ワシェの下につくのは
嫌なのかもな メルセデスだけドライバー変わらないのがつまらんなぁ
ボッタスはポチすぎてつまらん マクラーレンに移籍するとなったら、なんとかいいマシンを作って名門復活させてほしいけど(その頃にはアロンソもいないだろうしw)
今のあの風通し悪そうなチームでキーが腕を自由に存分に振るえるのか・・・心配です
ガーデニング期間を含めて、うまいことこちらの問題も丸く収まってくれるといいが ニューウェイ直下なら喜んで行くだろうね
来季のトロロッソはさらに車に関われる部分が減るだろうしキーとしては出るしか無かったんだろうな
マクラーレンのせいでキャリアにどえらい傷が付きそうだけど >>942
このままだとフェラーリも変わらないぞ。 >>932
お金でしょう
マクラは露骨にRBの人間引き抜きにかかってたよね
ニューウェイにリカルドにサインツに・・・ >>945
ライコネン残留が濃厚な感じやねぇ
ライコネンが残留を希望してるとは思わなかった 逆
落ちに落ちたマクラーレンだからこそ、少しよくすれば評価も上がる
資金もトロロッソよりあるし、PUもホンダよりはマシなルノーだし >>945
ルクレールが後半戦大活躍してライコ放出になると面白いんだが >>932
キーがマクラーレンに行った理由は、
キーはイギリス人だし、イギリスの自宅がマクラーレンのファクトリーの近くにあるかららしい レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。