SUPER GT 2018 Vol.260
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関連スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 106Lapdown
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ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>801
それは結果論と言うか
日産は本山に育成を託したけど上手くいかなくて手放した感じなきがするわ 本山「最近はベテランが若手に教えるって風潮だけど俺の若いときは
星野さんに教えてもらったことないし何か教えを請うたこともない」
って言ってたな >>803
若手とベテランで組む事は普通にあっただろ
教えてるか教えてないかは当事者しか知らないわけで >>804
ベテランが若手に手取り足取り教えなきゃいけないっていうのはおかしいってことだろ
早くなりたきゃ俺の背中見て盗めって 関口は性格的に簡単じゃないだろ
元々はトヨタの育成ドライバーだったのに、アグレッシブすぎて放り出されたんだから
言う事聞くくらいなら放り出されたりしない
それで国内に居場所が無くなってヨーロッパに行った >>805
だから教えてんのかは当事者じゃない限りわからないだろって話
背中見て技盗む為なのかもねって言いたい >>806
元々はホンダじゃなかったか？
ホンダ フェラーリ ニッサン レクサス じゃない？
うる覚えだけど JLOCからランボルギーニに乗ったとなかったっけ？ ドリキンは星野一義の同乗走行でプロのドライビングを教えてもらえたってよく言ってるな >>810
808の者ですID変わった
JLOCはじゃぱんらんぼるぎーにおーなーずくらぶだからメーカーのバックアップは受けてないんじゃないかい？？ 寿一の性格とドライビングスタイルが関口にあってたんだろうな。
あのバンドウのコンビが無かったら今の関口はどうなってたか判らんよ >>808
FT出身だよ
確か大嶋石浦の一、二年先輩
全日本F3時代にちょっと危険な接触とか続いて出された
カート時代は知らないが 関口はリアルからGT500参戦内定してたんだろ確か >>808
リアルに移籍する予定を反故にしたやつだなホンダ関連は 寿一がバンドーに行ったのは実力不足によるものだけど、バンドー行ってからトヨタにもたらしたプラス要素はすごく多いな 寿一と組んだあたりから性格も丸くなったし、いつのまにか天然いじられキャラになってる
今の日本でドライバーとしてはno1だと思う
レース中はテレビにも一番映ってる気がするし インディカーにフル参戦だろ
日本に来る暇なんか無えよ >>816
>>817
いろいろちょっとずつ違う
FTRS出身でスカラシップは大嶋と同期
チームメイト同士でのクラッシュ→両方リタイアとかあったな
同年のチャンピオンは安岡だったかな
でFT→F3のスカラシップは大嶋が獲って関口は放出
リアルの話しはF3な
FCJでチャンピオンとってナウでF3やった翌年の08年 >>821
これは、こういう事を言わせるような弟子にした御大の責任では？ 一般企業の新人教育とプロスポーツの若手の扱いを同一視するのはどうかと思う 井出、トレルイエのときは行けるんじゃないかと思ったなあ >>824
そのセリフ主はリュウに教えてないんだよ >>828
タイでフォーラムのJPがカルソニックに体当たりして自爆したのを見て御大がキレてたけど
いやいやあんたにも責任の一端はあるだろ…と思ってしまった >>834
井手がシート持っててオリダーと荒聖治がシート持ってないという… F1に乗ってるIDE
F1に乗ってない荒
ただそれだけの事だな F1に乗ったは乗ったが、こいつはF1に乗ってはいけないとFIAから正式に追放されたIDE
F1に乗ってない荒 F1に一度でも乗ってればデカい面出来るのが現実だからナー IDEがF1に乗ったとデカい面してるのは見た事無いがな >>840
そんなことしたら自ら恥を晒すのと同じだからな IDEさんは日産から追放食らうのは仕方ないけどF1時代は完全に亜久里の被害者だから 黒旗無視>>>ルマン総合チャンピオン≧F1ドライバー
結果:井出さんの勝ち >>844
あの一件だけで追放されんの？ガバガバすぎねえ？ アスリートばっか集まる番組に
元F1ドライバーっつって呼ばれてなかった？ 要するに元F1ドライバーかつルマンウィナーであり世界中の性風俗に精通している中嶋一貴が最強と言う事で >>840
後日談込みになるので無かったコトとして静かに過ごすのが一番。 >>845
シビックレースの「シーズンチャンピオンを決した鉄砲玉」ってのもあったし F1クビになる訳だって、みんなが納得した出来事だったよな ホットバージョンの東西決戦で味方のオリダーをブロックしたIDE 次生ちゃんのブログ更新が8/15分無かったんだが何かあったのかな
多忙だろうか海外にいようが欠かさず毎日更新してるから心配になる たった1日更新しなかっただけで心配とか、オーバーだろ。 IDEの黒旗無視事件は無線以外にもフロントガラスの右上が汚れてたからって情報昔見た記憶があるんだけど本当なんだろうか？ >>860
嘘に決まってんだろ
運営側は調査してそのシーズンの井出の出場を拒否したよ >>855
佐藤琢磨がF1にエントリーするために2人目のドライバーが必要だった、そのドライバーは誰でも良くて、アグリ側からしたら日本人のダブルエントリーで話題を作りたかった
だから型遅れの糞みたいなシャシーの車に井出を乗せた、シートは井出の身体に合わせたものじゃなく他人のもので、トップギヤは失ったままだから車速は伸びない、井出はただの捨て駒だったんだよ
もともとフォーミュラニッポンでチャンピオン獲ったわけじゃないし、F1で上位に食い込むつもりもなかった
周りの人間はみんな知ってたね 井出はオーダーでたらチャンピオンなのに出なかったところでお察し >>865
井出はフォーミュラ・ドリーム時代から亜久里とのコネがあったし
本山はバリバリの日産系だし >>865
元々亜久里が育成に関わってたからね。
亜久里は井出に対して敢えて下のカテゴリーに落として「ここで勝てなかったら引退な」って通告したりもしてて、そうやって育ててきた出来の悪い愛弟子だったんだよ。
だから損な役割を押し付けられるのも井出だったし、F1の実績をプレゼントしたいのも井出だった。
ただ、想定以上に井出の出来が悪すぎたんだよ。 >>867
F1に関しては車が酷いよ
チームの井出に対しての待遇が本当に酷い
wiki見てきなそれが全てとは言わないけど >>840
あれはチームがくそだわ
雨ざらしの展示のやつを井出に使ってんだから >>861
その前年までインパルに乗ってて自分が乗ってるのを#12だったと勘違いしてたって話？ >>869
おまけに井出はシートポジションが全然合ってないまま
GPウィークを過ごすことになりレース中もミラーで後方確認できなかったとか 空港に展示してあったモノコック引っ張り出してきて無理くり仕立て上げたからな F1のカタチをしたゴミ与えられてたからしゃーないと思うよ
走ってるのが奇跡なレベル
スーパーアグリは美談にするにしてもダメダメな部分が多すぎて 来週の鈴鹿10耐の前イベントの鈴鹿モータースポーツフェスティバルをイオンモール鈴鹿でやるけど、イオンの駐車場に停められるんですかね？ いやいや、井出がFIAにライセンス取り消されたのは、遅いからじゃなくて危険だから。
車が悪くて遅いのはしょうがないけど、車が悪いなりにちゃんと限界を認識して走る必要がある。
それができず、止まれないのに突っ込んでリウッツィにフライ返し食らわして横転させて死なせかけたんだからな。
遅いのは車のせいもあるが、追放されたのは車云々ではないのだよ。 リウッツイじゃなくてアルバースじゃなかった？
いずれにしろ井手はモンタニーにあっさりタイム抜かれたのは用語できない… 擁護だった…
あと左近は井手ほど批判されなかったし… 結局「SA05」は開幕から第11戦フランスグランプリまで使用された。
なお、井出用のマシンは、スーパーライセンスが剥奪され代わりにエントリーした
フランク・モンタニーには引き継がれず(モンタニーが井出用のマシンを拒否)、
開発テスト用のマシンを改良したものであった。
だってさ
あとモンタニーは数年間別チームのF1テストドライバーだから井出より速くて当然だと思うよ >>879
これって、あたかもSA05のマシン個体にスーパーライセンスが発給されてるみたいに読めるけど、
正確に言うと、
「スーパーライセンスが剥奪された井出の代わりにエントリーした
モンタニーにはマシンは引き継がれなかった」
ということだよね？ 次生ちゃん海外行ってるんだな
将来のためって書いてるけど来年どこかの海外レース参戦するのかな？ スーパーGTで黒旗失格って井出だけ？
そもそも他に黒旗が出たことあるの？ >>883
本山も黒旗無視で失格になってる。
YouTubeに動画があったと思う。 >>883
改修前の富士でオレンジボール無視して黒旗失格になったセルモ >>887
そうだったかも。
これから本山=暴れものイメージが付いた。 >>884 >>885
遅レスですが、ありがとう
セルモは出てから4週で入ってたんだね、無視し続けた井出とは大違いだった クルムとか本山がエースだった頃のニスモは好きだけど
今はあんまり好きじゃない 改修前の富士はポストが見辛くてそれ故に大事故起きたり色々問題だったんだよね
ついこの間のJBもポスト遠い+55のブラインドで黄旗見えずに追い越したけど、富士はポストが遠い(旗が小さく見える)であまりよろしくないよ
バイクでだけど何度か富士走った事あるんだけど、あれをレースしながら見てるってレーシングドライバー本当にすごいわ >>850
この前のジャンクでウィリアムズ時代にピットクルーはねたの紹介されてたけど、浜ちゃん爆笑してたな。 >>891
本山とベンちゃんが組んでた頃のニスモが一番良かった。 >>879
えらい年代物の中古車なうえに事故ったダメージまで蓄積してる車なんて
断れるもんだったら誰も乗りたかないと思う。
初代スティグの人はクラッシュテストに使ったモノコックそのもの
（92年当時のそれは今ほど厳しくないんで使おうとして使えないほどではない。
91年プレシーズンテストのプロストが使った642もクラッシュテスト上がりだとか）で
実戦走ってたっていうし。
逆にいうと、トラブルが起きて乗り換えた時はモレノさんもその車使ってたんであるw この土日がレースだったらなあ…
クソ暑いのは誰もが嫌がるだろ… 次生が海外出張とか言ってたけどこれだったのか
18日のVLN5は新型ポルシェ911 GT3 Rのテスト参戦やニッサンSGTドライバーの参戦も
https://www.as-web.jp/supergt/400956 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
