全日本ロードレース選手権総合 43LAP
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全日本ロードレース選手権について語るスレです。
2018年 MFJ 全日本ロードレース選手権 開催日程
http://www.superbike.jp/round/index.html
第1戦 筑波サーキット 4月8日（土）公式予選、4月9日（日）決勝 J-GP2（2レース・土日決勝） ／ ST600 ／ J-GP3
第2戦 鈴鹿サーキット 4月22日（土）公式予選、4月23日（日）決勝 JSB1000（200km耐久・8耐トライアウト）※2&4
第3戦 スポーツランドSUGO 5月13日(土) 公式予選、5月14日(日) 決勝 JSB1000／J-GP2／ST600／J-GP3
第4戦 ツインリンクもてぎ 6月10日(土) 公式予選、6月11日(日) 決勝 JSB1000／J-GP2／ST600／J-GP3
第5戦 オートポリスサーキット 6月24日（土）公式予選、6月25日（日）決勝 JSB1000／J-GP2／ST600／J-GP3
第6戦 ツインリンクもてぎ 8月19日(土) 公式予選、8月20日(日) 決勝 JSB1000
第7戦 オートポリスサーキット 9月9日(土) 公式予選、9月10日(日) 決勝 JSB1000 ※2&4
第8戦 岡山国際サーキット 9月30日（土） 公式予選、10月1日（日）決勝 JSB1000／J-GP2／ST600／J-GP3
第9戦 鈴鹿サーキット 11月4日（土） 公式予選、11月5日（日）決勝 JSB1000（2レース）／J-GP2／ST600／J-GP3／JP250
公式サイト
http://www.superbike.jp/
MFJ Liveチャンネル
ttps://www.youtube.com/channel/UCGT74WLnX6K7X4m7XoDEymQ
前スレ
全日本ロードレース選手権総合 42LAP?2ch.net
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1517235958/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured MFJの公式HPから確認出来るデータが1999年以降なだけで
MFJにはさすがに残ってるでしょ、リザルトくらい。 なんか「観測史上初」とか「観測データが残っている1999年以来」とかの言い回しが浮かんだ
台風のせいでお預け喰っただけに ところでカワサキのチョンはあまりにも遅すぎてクビになったの？ >>515
遅過ぎてクビ（体調不良）
恐らく最終戦はでるのでは？ ひさびさにツイートあるね
カワサキが兵庫の販売店に松崎選手の走行写真を広告用に提供したっぽいな（バス広告） >>517インスタも更新してるし元気そう。カワサキファンも今回のことは憤ってるみたいだし(チームに）いいチームだと思ってただけに残念です。 いいや
速いはずのマシンで遅い選手を走らせているようではいいチームとは言えない
もういろいろ決まっちゃってるのかもしれないけど最後にうっぷん晴らすような快走見せれば来シーズンの就職先の見通しも明るくなるんだからがんばれ 現場が降ろすって判断したなら本人にもファンにも有り体に説明すりゃいいのに
ずるずる伸ばした挙げ句の体調不良発表とか
モータースの方は広告としては使ってる訳でしょ 契約期間中に使うのは当たりまえじゃん今季でクビだろうが何だろうが関係無いよ
契約だって全戦出走保証とかじゃなくてチーム契約ライダーとして指示通り働いてもらうって内容のはずだよ
もし本当に心の底から納得いかないならまず本人がチームにはっきりと意志を示さなきゃいけない
消せる呟きとか意味ないって 広報が一流企業下の準ワークスチームとは思えないほどお粗末だなぁって思いましたね、今回のチームグリーンの件は。
約2年使って芽が出なかったので首なのは良いとして、もう少しアナウンスの仕方あっただろうと。
エントリーリストの時点ですでに名前消えてるのに、予選日になってやっとツイッターで「体調不良」って出されても信じないでしょw ワークスKRをドロンして訴えられた大先輩だってそこそこ速かったぞ
若者よ意地見せろ
全部出し切れ でもさ、ST600でも勝ってないのに抜擢でグリーンに加入させてもらっても厳しいのは分かるよな。
せめて最後まで走らせてやれよと思う。 クビその物でなく、カワサキの対応の問題だろ
ファンの反発（イメージダウン）を恐れたのか、応援チケットの宣伝に使った手前なのか知らんが
当日になってから体調不良て
何週も前からタイの選手名でエントリーしてんのに、代役を呼びましたーって 若手が伸びないって事は、コーチ陣が良くないんじゃないかな。 阪神タイガースもカワサキもそうだけど、関西を理解するのは無理だ チームグリーンorカワサキは全日本でテスト的にアジアの選手走らせてセパン8耐にエントリーでもするのかね？東南アジア市場にらんで。
アジアロードも各社、力入れてるよね。カツアキコーチもレースあるとあちらによく行ってるね。 岡山のＳＢの前売券の返金は
岡山に郵送だって
めんどくせえ〜
ロー〇ンで買ったんだからローソ〇で返金してくれよ >>541
今年は7月で暑すぎたから、梅雨の方が助かる。 ここ何回か、レース開催時のARTミーティングの議題が、2&4の今後とか出てたね＜ホームページ
問題になってるのか
あとエントリー費値上げが載っていたかと
5月開催は、8耐トライアウトやアジア選手権鈴鹿が今まで通りだと、やれて一回だと思うんだけど
8耐は日本チーム有利のルールをイジる（テストも減る）とか言ってるから変わるのかな？ 某ブログに最終戦レイかハスラム来るかもって書いてあったけどそんな予算あるのかな？見たいけどさ。 来るとすりゃハスラムかな？、あくまでも来るとすればね カワサキも全日本で良いところ見せたいところだよね。
中須賀氏に変な影響ないといいけど レイが来ても昔のフレディスペンサーみたいな事はないだろうな。
中須賀だって負けてない >>548
いや、大負けでしょう。
ついていけて2〜3周
スタートからのペースが違います。 さすがにスペンサー追っかけようとしてすっ転んだ木下恵司みたいなことにはならんやろ >>550
あそこまではないだろう。
平がガードナーに勝ったみたいな感じはさすがに無いかな？ 中須賀はタイヤの消耗を抑えてるたけじゃないの。
是非ドライでレイが走ってほしいね。
中須賀はチャンピオン決まってるんだっけ？
転倒したらそれこそ木下みたいになる いきなり250で全日本勢ぶっちぎったコシンスキー思いだした
初500の時も全日本勢1週目からぶっちぎって20秒ぐらい差つけてた気が あえて全日本スレで聞いてみる
中須賀はもてぎ予選でナカガミに勝てる？決勝でナカガミに勝てる？ これまでの流れからすると中上に勝てる要素がないわな 予選は中上くんの勝ち、決勝は中須賀さんの勝ちという予想 >>557
gpの話だろ？勝てる要素がないって言い切れる根拠がわからん。 そもそも今年はM1が不調で苦戦してるのは分かる
例のフライホイールマス間違えてるかもの件が本当に深刻ならワイルドカード出場のマシンには何か対策入ったりしないかな GPライダーが全日本最終戦参戦というと全盛期のドゥーハンのやる気のない走りの印象が強すぎて 本当！ＧＰライダー本気出さなくても速かったな…8耐位しか乗らなくてよく乗ってたわ。
５００の時は来年の契約更新のついでだと思ってた。 GPライダーの来日レースで一番ひどかったのはスーパースプリント >>570
一日だけの神
プライベーターTZで直線長い富士でぶっちぎりやからね。
マンガみたいやん。雨やけどね。 スーパースプリントは本間も確かに凄かったが、
予選の段階でインタビュー取ってた日テレ（だったはず）も中々のもん。
A級一年生で、知名度なしで、たまたまカメラの前でガス欠になっただけなのに。 友達と2人で小さいトランポに積んで参戦するライダーも居るんですよー
みたいな画を撮ってたらまさかのアタリって感じではなかったっけ？
テレビとしては「熱闘甲子園」的な小ネタを仕込んでおいたつもりだろうなと思ってたw 一人で運んで一人で整備してメカニックもなしビットサインもなしで
いい順位にいるとは思ってたけど雨中だからゴールしても何位かわからなかったって言ってたね >>578
来るといいよねー
デモランじゃなくてレースに出るなら見に行こうかな さすがにｼﾞｮﾅｻﾝﾚｲがレースに出るなら絶対に行く
こなくても行く予定だけど 本間さん TZの押しがけ半歩でかけてたんだって。
スゲ〜 本間は最後どういう風にやめたんだ？
テストライダーしてたのは知ってるけど、レースしてた記憶が殆どない 本間さんの現役時代は十分誇れる結果は出してたと思う
順調に行ってりゃ今でもレース関連での色んな仕事もあったろうに
現在の壊れっぷりが本当に残念 そうなんですね
ならば現役時代はともかく、今のブログやＦＢがだいぶ壊れてるようですね 引退後は何か事故したヤマハ首になったらしい。
飲酒運転とかかなあ 本間はやらかしてクビだったのか
吉川が一線退いたからお役御免でクビだと思ってた コシンスキー凄かったな！初菅生は今でも鮮明に覚えてるわ。昔の方が今より数段レベル高いよね…レインボーでの滑りをウィリーでカバーするってなかなか観ないよね今は… >>593はバカにしてるようだが、俺も同感、マジすごかったよ
昨今電気操作ゲームになってわかりにくくなったね。
それを懸念してかロレンソは体張ってハイサイド今も健在！ってアピールしてるね バカにされるやろ
過去にしがみつきたいなら過去の映像一人で眺めておナニーでもしてなさい >>569
本間と凄いしか言ってなかった記憶しか残ってない >>592
ケビンマギーもたしか
筑波の2ヘアでハイサイドなりかけて、
ウィリしながらコースアウトして回避してたな。 ニッポンテレコムカラーのYZRゼッケン88やったかな。 痺れた。
映像残ってるだろうか、、、 >>597
確か92年だよね。
モーターランド2でZARDのdangerous tonightで始まる全日本総集編で見た覚えがある。 >>594
それは違うな
あなたのレベルじゃ、今のライダー凄さが解らないんだよ >>597
ビーティーが勝ったよね
wowowで録画したわ >>600
おれは逆で凄いのは昔のライダー、速いのは今のライダーだと思う >>600
昔と比べて今のライダーがどう凄いか詳しく 時代時代で必要なスキルも道具も違うんだから比べること自体がナンセンスなんだよなぁ。
結局自分が一番ハマってた時代のライダーが最強だと思っちゃうんだし。 >>599
懐かしいなー
あの回は当時VHSに録画したやつ何回もみたよ
アホみたいに
もう一回みたい 昔のマシンのほうがライダーの凄さが分かりやすく見てる方に伝わるってのはあるだろうな
今のmotogp見ててもマシンは速いし異常にバンクしてるのも分かるがオンザレール状態なのが
今ひとつ入り込めないというか >>599
>>601
>>605
おおー 同士ですね！ 嬉しいです。
2スト時代はコーナー進入にも、立ち上がりにも細心の注意が必要だった時代。スロットワークがシビアな時代ですね。タイヤのグリップも今ほどないし。 コントロール巾狭い中で少し滑らし向き変えるみたいな。
しかし、moto GP はアクセルコントロールは電気でやるから、タイヤ滑る前提でコーナーリングしなさい的な。だから分野が違うよね。
ハイグリップだし、凄いGなんだろな。めいいっぱいグリップしてそれから滑りだすという。
あくまで私見ですが。 >>607
それ同爆前だけどね
同爆でマイルドになったからクリビーレとか
岡田がスイカと戦えた しょんべん小僧とか WGPのレジェンドライダーが現在全盛期時の現役だったとして今のMotoGPバイク普通に乗りこなすだろうし、現在のMotoGPライダーがWGPバイク普通にりこなすと思ってるw その過渡期をギリで知ってる？ロッシが電制で完璧なスライドコントロールできるようになったときにショック受けたみたいなこと語ってたことあるよね
暴れるマシンを捻じ伏せるのがトップライダーの腕の見せ所だったはず
そういう意味でノリックのスタイルのカッコ良さは未来永劫色褪せないと思うけど・・・今年は命日を忘れてたよ初期痴呆だわ どんな時代でも、最新鋭の技術を限界まで使い切って一番速い奴が偉いしカッコいい。 老害さんは「便利機能で楽しやがって」で思考が止まるけど
最先端の若者は「それを使ってどうやって速く走ろうか？」
だから噛み合わないよね 誰がなんと言おうがトラコン反対だな
それ否定するならABSもオートマも組み込みゃいいじゃん
あ、近味来オートジャイロ＝パイロットもね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
