【HONDA】F1ホンダエンジン【290基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ ）
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前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【289基目】
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それも含めて見る目ないな、って事でしょ バーレーン等で、成績良かったのは、パワーがないから、レッドブルをちょっと真似て、
レスダウンフォースでギリギリ攻めて何とか勝ち取った （ストレートスピードがやたら速かったのはその証拠）
カナダGPでホンダがアップデートして、確かにパワーが上がったから、今度は少しダウンフォース付けたら（ストレートスピードが相対的にすごく落ちた）
他チームより全然遅くなった
これは、他メーカーもアップデートでパワーアップしたから
そして、それがイギリスGPで完全に分かったから、それ以降のGPで、
またレッドブルのようにレスダウンフォースを試みた （また相対的にトップスピードだけ上がった）
でも、バーレーンのようには上手くセッティングできない
ここハンガリーで、パーワー差があまり関係ないサーキットで中段勢上位にまた近づいたから、シャシーはそんなに悪くないんだろう
次は、ホンダがまたパワーアップして、トロロッソに少しダウンフォース付けさせるお手伝いをさせてあげる場面
スパでアップデートは必須 >>889
シャシーもギヤボックスもエンジンもフェラーリ製だからね
フェラーリとの差はドライバーとエンジニア >>903
ザクブラウンって、ただセレブのように、マスコミにわいわい騒がれるのが好きなだけのような気がしてきた >>903
寝取られたレッドブルｗｗ
キーはマクラーレン復活に向けてやる気満々、トロロッソに未練無し
レッドブル恥ずかしいねｗ レッドブルがマクラーレンをコテンパにしてくれるだろう >>844
ID:9tjsOB5U0みたいな気持ち悪いやつはスルーしましょうよ 枕行きたいー！ってやつを契約で縛ってマシン作らせて、
速いものが出来るのだろうか？
去りたいものはさっさと追い出さないと、腐ったリンゴになるで ザク・ブラウン「去年のシャシーはベストではなかった」「問題を修正するまで2年
か10年か、その間くらいの時間がかかるかも知れない」 たぶんマイケル・キーはマクラーレンからの巨額オファーに食いついたんだろう。 海外ファンのコメント：
キーはニューウェイが去るのを待ちくたびれたんだろう。 >>899
FP1ではリカルドとガスリーのオンボード映像が流れた。スロットル開度も表示されて
いるので確認をされたい。
スロットル開度（全開にする速さ）が全然違う。又テクニカルセクションではガスリーは
まるで氷上を走っている様なスロットル操作に見える。 ルノーはあれだろ、レッドブルだけトラブってたらガミガミうるさいから
うちも同じPUだからってアピールする為にわざと
秘密のボタンポチッとなしたんだろ
本当はどこも壊れてなくて本番では止まらないから見てろ マクも抜本的な改革をしたいんだろうからキー取得に走るのもアリだと思うけど
そういうのは条件がほぼ確定したときに世間に出さないと相手の不評や交換条件
に難癖がつくでしょうに・・・ノリスにしたって変に前情報でるからトロには乗りたくない
って変なコメントだしちゃうしさ ザクのやり方がマスコミを利用する、リークする
一番悪い奴がわかった >>902
俺は逆だと思ってる。
恐らくホンダPUのパワーが「本当に無い」と思って調整したら実は低中速域は想定以上にパワーがあって、結果コーナーの安定性がまとまらなくなったんじゃないかなあ。
それ以前に元々の素性が繊細すぎて外乱に弱い。基本的なメカニカルグリップが低く調整の幅も狭い。ちょっとしたことでドオーバーやドアンダーに大きく振れる。冷静に見てかなりのやらかしシャシーだぞSTR13は。 マクラーレンもこんな事やってると他のチームからもすぐにリークすると思われ嫌われるだろ。嫌がらせみたいなもんだろ >>865
ルクレールがいないザウバーを見ると何となくホッとする >>919
キルスイッチってか？バイクのはいつの間にか押してて焦る時あるんだよな マクラーレンはすっかり修羅なチームになってしまったな いまFP1の録画見だしたが
ルクレールは甘いマスクでハンサム過ぎんだろ
セナの再来かよw >>846
ねーよ
ネガは組織的にやってるメーカーなんだし >>920
ノリスがコメント出した？
マルケロフは見た覚えあるけど。 >>923
その前にスパイゲートでしっかり嫌われているのでは
一応古豪だから残ってるだけにしか見えん
>>929
またオールトヨタなんちゃらとか言ってんの？
多分お前ぐらいだぞそのネタ持ち出す奴 なんか今週は全開区間が少ないサーキットだから速そうだぞ マシンがフツーにはなったはずのバンドーンを物差しにすると
トロはマクよりはマシなシャーシなんだな。 トロはマクよりはマシとはいえ
RBに対して1.6秒も遅いからな
その程度のキーですら今のマクラにしたら欲しい才能なんだろうな パワーサーキットが駄目でここは調子が良い
もう原因が決定づけられそうな感じだな
まだFP2だけど >>922
俺はお前がたんなる妄想やろうだと思うｗｗｗ >>935
何を今更ｗ
3年半前からずーっとそうじゃん トロ絶好調やな
そりゃドライバーもウキウキするわ
PU依存度小さいと最高やで
モナコ並みの結果期待出来るで >>938
故に、夏休み明けのUPデート次第では楽しみが増えるかな？
それにしても、ガスのロングランタイム安定してイイね。 ぶっちゃけ、今のF1ってメルセデスPUもフェラーリPUも正直微妙
低いレベルでどんぐりの背比べ
それよりさらに低いルノーPUが追いかける展開 バンドーンのマシンが遅い理由もわかったな
ウデの問題だった ここ数戦はフリーの時点でレース終了してたし、それと比べれば期待持てる感じだな
明日の予選で他が上げてきて結局はウィリアムズと坂東と下位争いにならない事を祈る >>942
何と比較してメルセデスとフェラーリのPUがダメと言ってるわけ？
まさか自分ならもっといいのが作れるとか？ 一基で１シーズンフルに使えて、内燃機関だけで1000psオーバー位じゃないと
近い将来はそのレベルが最低ラインになるかと >>944
ガスリーは無いと思うが、ハートレイは大いに有りだねｗ
>>945
与太の戯言には付き合わない方が良いよ。 >>894
燃料ワンメイクにはできないのかね？
「F1の使用燃料は、当社のガソリンスタンで普通に売られているハイオクガソリンです。F1と同じガソリンを、あなたの愛車にも！」
という宣伝ができるから、手を挙げるスポンサーは有りそうな気がするが >>946
だから、その基準の根拠はどこから来るのって >>953
トヨタが世界から馬鹿にされながらも夢のHVをコツコツと開発してた時にホンダは何をしてたと思う？
なんと居住空間を広くするブレークスルーに拘ってたんだよ
そして今がこのありさまさ
ま、居住空間も大事だけど >>935
うん、ホンダのドライバビリティのお陰だよな まぁトヨタも大概だけどなｗ
自動車会社なんてどこも斜め上目指してる
それが成功とされるか失敗とされるかは世の中流れ次第
HVは一見成功のように見えるが問題点山積だからな 勘違いしている人も多いけどエンジンの馬力差による速さの差がコースによって大きくなったり小さくなったりはするが、
順位の大きな変動はありえない。
全開区間が減る分、差は縮まりはすれど、逆転は理論上あり得ない。
なのに、なぜ今回のトロロが順位を上げてきているか。
シーズン１，２位を争う低速サーキットという大きな特徴に騙されてるかもしれないが、これはホンダPUの明らかなる進化の賜物。
当然、高速サーキットになれば、その差はもっと大きくなる >>962
ホンダは燃料よりもオイルを何とかしたほうがいいと思うよ。 下手に技術者招聘しても、どこかに行ってしまう
まぁ、色々難しいね >>964
モービルもレッドブルには 松
トロロッソには 梅
なんじゃないの？ >>967
後半戦の高速サーキットで証明されるから
今は何とでも言って頂いて構いません >>970
少なくとも最近ではないですね
歳がばれるのでいつのF1から見ていたかは言わぬぞ 順位が上がってるかは決勝を見終わってから判断した方がいいんじゃないか？ シャシーだ。PUだ。の前に単純にショートホイールベースがモナコやハンガリーに相性いいだけじゃないかな。 >>973
いいね。そうじゃないと賭けは成立しない
私は上位入賞に賭けますよ。応援とかじゃなくて >>960
来年はマルケスとロレンソ。
恐らくぶっち切りで、ホンダのワンツーだろうね。
二輪はまた黄金期を迎えそうだよねｗ >>963
レッドブルみてそれが言えるんなら本物のガイジだろ。 >>963
それはシャシーがワンメイクの場合では？ 思えばトロロッソは今年の第3戦の中国GPのFP3でセットアップ変更をミスってからずっとぐだぐだなまままここまで来ちゃってる感じがするわ。 このスレの何割か
絶望感無さすぎて
あの所謂お花畑な“さくら”と同じにおい、感じるんだが…… 2 M.フェルスタッペン レッドブル 1:16.908
19 S.バンドーン マクラーレン 1:19.712
去年シャシーだけは最高って言ってたザク・ブーリエ・リカルド・ハミルトンに見せたい結果 >>538
悪い事は言わんもうF1を見るのはやめた方がいいそれがお前のためだ ||
〔〇〕
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＼＿| ▼ ▼ |_／ ごめんなさい
＼ 皿 ／ 仕事しますから
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⊂ ⊂ ,ノ ゴォォォォォォォ
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|. | （( (O皿Ｏ) (O皿Ｏ)从))| | |
| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ....| | シャシーがっていつもいってる信者はだまってろ。もう、今年のホンダはＰＵ最下位決定してんだよ。
パワーエフェクト少ないとこ以外ではどうしようもない。今は、トロとドライバーは集中してるよ。
赤牛みててわかんないんだから脳ミソ足りないんだろうね。ま、足りてないから信者だけど。 まーでも考え方次第だけど、ワークス半年目のトロロッソが何年も前からワークスやってるルノーに負けてるとはいえ、コースによっちゃ互角に戦ったりしてるわけだからやっぱりキーって凄いんだと思う。 >>987
>>991
そんなにもこの俺にレスして欲しいのか？ 人気者はつらいわー ＦＰ２で津川さんが解説してたが
トロロッソは、成績出す必要が無いんだ、（レッドブルのための）テストだ と言ってたが
酷い言い方だ これＦ１の最新ニュースのまとめ読みできるじょ
https://f1.ng-c.net/ マクラーレンてやだねー。
すっぽんのようにホンダやレッドブルに食いついてくるな トロロッソはレッドブルのシャシーのお下がりをヒントにさせてもらえないものかね レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
