□■2018□■F1GP総合 LAP1750■□ハンガリー■□
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□■2018□■F1GP総合 LAP1749■□ドイツ■□
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ズルナンドオソンソまた職場放棄かwwwやめっちまえゴミクズが ライコネンがベッテルに譲った所から急激に睡魔襲ったw 普通に戦ってたらボッタスがハミチンの前にいけてたねw
セカンドかなしいねw >>9
というよりスリックで雨路面走るのが苦手なのかな?
2011カナダも同じような感じ ピットレーンカットはライコネンがニュルで前例作ってるから ルクレールいい回転だった。
マンセルを思い出すわ。 フェラーリは人選を誤ったな
あんなポンコツをエースにしてるようでは永遠にタイトルなんて無理 フェラーリの二人は雨で路面が変化しようとしているときにどっか飛んでいくのが本当に好きだな >>1乙
最高に面白いレースだったね
予選から決勝の天国から地獄&地獄から天国
2チームのそれぞれを象徴する見事なレースだった 雨のモンツァで初優勝した時は速かったのになベッテル ライコネンがムダに頑張ったせいでベッテルも余裕が無くなった 早速ハミチンにペナ出ていないのがおかしいと騒動になってるねw
後で正式にフェラーリが言うだろうけど >>29
まあ雨の時のフォーメーションラップでやらかしたフェラーリのエースもいますから・・・w オーストリア〜イギリス〜ドイツ3連戦全部面白かった ガスリーだったらグロージャン従えながらエリクソンに襲いかかってただろうな 天候変化はダメっぽいベッテル
カナダもやらかしてたし キュウリがライコを虐げてバナナにばけちゃった
滑るわけだ あり?去年あたりのアゼルバイジャンでライコネンが、ピットレーンの白線踏んで戻ったのはペナルティ取られたの覚えてるんだけど…ハミルトンのあれはいいのか? >>40
ベッテルのスピンについてなら「アレなら回っちゃった方が良かったのに」って言ってた まぁ、ピレリもFIAもメルセデスの味方なんだからベッテルは厳しいよねw
メルセデスは何やっても許される
ペナすらも出されない コースカットはお咎めなしか
そうであっても説明ほしいな >>38
ほんとはグロージャンも抑えなきゃいけなかったよ
仮に抜かれたとしてもそこで踏みとどまってエリクソンと戦わなきゃいけなかった ベッテルって昔カナダかなんかでも同じようなことやってたよね
初優勝が雨のレースだったし、雨苦手な印象は全くないんだけどさ >>49
ピット出口の白線踏むのとそれは全然違うじゃん >>40
ハミチンの違反については川井も松田も完全にアウト認定
右京は今回あんまりしゃべっていなかったな >>61
ちょい濡れスリックが苦手なんだろうな
レインタイヤで走れば問題ないんだと思うが >>59
グロージャンはペース的に無理だったでしょ
最後一気に順位上げまくってたし ハミルトン(メルセデス)はスタート直後のちょっとのタイヤロックでそのままショートカットやら
今回のピットロードからおかえりなさいしてもお咎めなしという俺がルールブックだ!があるからつえーわw >>53
どっちかというとつぎおさんが言ってた気がする >>55
どのルールに抵触するの?
第何条か教えて 今回ペナルティ出さなかった差でチャンピオンシップが
決まったりするとかなり荒れそうだ ハミルトンにペナルティ出せとか、馬鹿なキュウリ共がまた発狂してんのかw
露骨なチームオーダーでまた1位を譲らせたのに結果がこれかよw 前回のレース終了後に大暴れしてたフェラーリオタクが今日はペナルティペナルティと悔しがっててウケルw
さあもっと悔しがれよ雑魚どもw ベッテルが自爆した以外、雨での大きな波乱は無かったな。
タイム差ありすぎて上位陣はほぼ安泰状態なのがつまらん。 >>82
大丈夫大丈夫
これでピキーってなって大崩れするw ベッテルはmotoGPのロレンソに似てる。
速いマシンに乗ってドカンと独走するとめっちゃ強いけど、
雨とかイレギュラーな状況に弱い。 >>69
チームオーダー的な順位の入れ換えがあった >>82
関係ないよ
今日みたいにまたキュウリが自滅するからなw これだけマモノが暴れたのにグロージャンが見逃された…だと… >>82
大丈夫
そもそもの原因はベッテルなんだし 出口の白線は明確にダメとなったけど、入口は前例あったかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています