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【HONDA】F1ホンダエンジン【286基目】
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0001音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM37-qL0y)
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2018/07/13(金) 01:35:26.06ID:BJvFN65aM
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
　2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ ）

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前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【285基目】
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Honda / F1
http://www.honda.co.jp/F1/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0557音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f122-zaWI)
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2018/07/15(日) 12:11:21.68ID:cTjC4feH0
ガスリーの言いたいこと「俺だってマシンが良けりゃルクレールぐらい走れるんだ！」
アロンソが言ってたこと「俺だってPUが良けりゃ表彰台登れてるんだ！」

ガスリー＝20代のガキ
アロンソ＝30代のガキ
0558音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 66ad-LQig)
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2018/07/15(日) 12:11:43.88ID:B0xQu3E/0
殆ど同じレベルにあると思われるルノー勢とホンダで
PUマッチングの時間が足りなかったマクラーレンとトロロッソが苦戦してる。

まあ、当たり前のことなのかもね。
0559音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f122-zaWI)
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2018/07/15(日) 12:12:39.32ID:cTjC4feH0
去年のドン亀ルノーの事、もうみんな忘れてるよね
0560音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c564-BzAA)
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2018/07/15(日) 12:13:32.76ID:odPQv/L70
>>556
レッドブルはルノーに劣ってるとクレーム付けてるわけじゃなくて
なんとフェラーリPUに早く追い付けとケツを叩き始めたんだよ

ほんで俺らが「話が違う！ルノーでも優勝してるのになんでいきなりフェラーリPU？」
と戸惑ってる状態
0561音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f122-zaWI)
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2018/07/15(日) 12:14:43.84ID:cTjC4feH0
ガキっちゅうのは辛抱が足りなくていかんな
ただただ不満言ってても何もかわらんよ
マシンが遅かったら速くなるようエンジニアと一緒になって開発しないと
0563音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d6c-LQig)
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2018/07/15(日) 12:16:57.49ID:dFXR/yOm0
赤牛のQ3落ちが現実的になってきたな
今の状況でPU依存度高めるとか、苦しすぎるだろ
0564音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 495a-dbYN)
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2018/07/15(日) 12:18:01.79ID:fMoUUVOd0
>>526　大義名分としてレッドブルの同士討ちが引き合いにだされてるんだよなｗ
そしてなぜかフェラーリも反対という。
https://formula1-data.com/article/f1-aero-changes-for-overtaking

「なお、今回の変更に反対票を投じたチームとしてフェラーリの名が浮上、
またレッドブルも同案に同意しなかったものとみられている。
本変更案は正式に発行される見通しだが、フェラーリが反対票を投じているとすれば、
拒否権を発動する可能性もある。」
0565音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d6c-LQig)
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2018/07/15(日) 12:21:31.51ID:dFXR/yOm0
やっとGP2エンジンから卒業してストレートでぶち抜かれなくなってきたのに、この仕打ちｗ
競争力無ければ、賑やかしの当て馬に戻るしかないのな
0566音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6961-qJjT)
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2018/07/15(日) 12:24:51.60ID:oKKU7B8i0
　アロンソは分かるが速いか遅いかも不明なガスリーに言われるのはねｗ
0567音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6a6b-w0lO)
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2018/07/15(日) 12:26:19.60ID:uq4Ldmv90
なぜ急にレッドブルが
フェラーリPUを目標にしろって言い出したかと言えば
あながち非現実的な目標じゃないんだよ。
ホンダが提示した開発計画が十分期待できるため
できればもっと開発ペースを上げて欲しいんだよ。
人の欲には際限がないからなｗ
0568音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM6d-YNxC)
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2018/07/15(日) 12:29:13.88ID:Kig2rSvHM
>>548
いや、なぜかはわからないが、レギュレーションがマツダには有利な条件だった。
マツダ車は他車とくらべて重量が数百キロ単位で軽かった。それでも出走が許された。
確かロータリーで参戦できる最後のレースだったから、だったような気がする。
マツダ車がル・マン制覇したときを見てた者なら、チェッカー受けた時点で
そういうインチキじゃないけど、条件が良かっただけだということは周知の事実だったから、
腑に落ちない、本当に喜んでいいのか、微妙な雰囲気に包まれたのを覚えているはず。
0569音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6680-eTBu)
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2018/07/15(日) 12:32:04.18ID:D5bHEvQn0
>>566
ここの連中も日本の御用メディアもアロンソボロクソに叩いてたやん
どうせ来年レッドブルに文句言われたら今度はレッドブルをボロクソに叩くんだろ？
0570音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c564-BzAA)
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2018/07/15(日) 12:32:11.80ID:odPQv/L70
>>568
確かわざと他のレースで手を抜いて、有利なレギュレーションを
変えさせないように三味線ひいたんじゃなかったっけ？

結構したたかな動きだよな、日本にしては
0574音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sd0a-3+VN)
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2018/07/15(日) 12:39:09.08ID:9XBlEOAEd
>>540
FIFAの描いたサッカーの未来図はそんなにすごいの？
0576音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 39b8-LQig)
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2018/07/15(日) 12:42:52.68ID:ZWFeE/XP0
>>515
メルセデスは今更言うまでも無く新レギュ施工何年も前から抜け駆けしてて、
フェラーリは幾分出遅れててもカネのかけ方でごり押しする
2強はそれ＋政治力で黒を灰色にしちまう
ルノーは事業規模も予算も2強に比べれば控えめで、
政治力への傾倒は目下進めてる最中

ホンダの場合予算はあるが1チーム供給で開発拠点が日本にあるってのと政治に疎いのがマイナス面かな
0577音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 59cf-OTff)
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2018/07/15(日) 12:43:38.07ID:4e6eYg9z0
ガスリーがアロンソ化していてわろた・・・レットブルに家って言われてるのかもな。
0579音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 59cf-OTff)
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2018/07/15(日) 12:46:29.62ID:4e6eYg9z0
あんなセッティングも決まらず、ブレーキかけるとサスペンションが破損するような
車体が良いわけないだろ。

少し若造を黙らせた方がいいなＨＯＮＤＡは。
0580音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 39b8-LQig)
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2018/07/15(日) 12:53:35.28ID:ZWFeE/XP0
言わせとけば良いんじゃね
関係先がマスコミとか第三者介してあれこれ言うのは何も珍しい事じゃない
結果が出てない時はよくある事だ

黙らせるって発想がまず馬鹿げてるわ
0582音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 66ad-LQig)
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2018/07/15(日) 12:55:15.02ID:B0xQu3E/0
>>576
ホンダはこれまでPU開発にはそんなに予算も人員もかけてない。

今年から、マクラーレンへのスポンサード分をPU開発に回すことになったので
2強に匹敵する規模にはなるようだが。
0583音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5eba-0QdN)
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2018/07/15(日) 13:03:20.96ID:/W/pJC9d0
>>576
ホンダもよ
全くの新参ってわけでも超が付くほどの間抜ってわけでもないんだろうにさ
その手の話、俺らが“毎度毎度”指摘してやらないとホンダには理解できない、そんなクソわけわからん事柄なのかね？
0584音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-MR/J)
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2018/07/15(日) 13:03:44.82ID:+CHAE7iUa
15000回転って制限があったら、日本のメーカーは厳しいそうだ
昔のF1はよくエンジンブローしてたな。職人の技術の差で勝ってたホンダ
もはやそんな時代じゃない。外車も壊れなくなった
0585音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 39b8-LQig)
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2018/07/15(日) 13:03:53.13ID:ZWFeE/XP0
>>582
復帰にあたって1チーム供給は仕方なかったと思うが、
途中他への供給をマクラーレンが蹴ったのが誤算だった様にも思う

試す数限られてちゃ何も出来ないからね
0588音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 66ad-LQig)
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2018/07/15(日) 13:07:28.76ID:B0xQu3E/0
>>585
通常ならPU代金貰いながら試せるんだから、こんなに良い話は無いよな。

ホンダも、ルノーに迫った今そういうことが出来るはずなのに
結果だけを見ると、無償で2チーム供給ｗ

いやレッドブルはホンダにPU代金を払うのか？
0590音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a96b-uSlR)
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2018/07/15(日) 13:09:36.78ID:kQomNelK0
ガスリーはセッティングの難しさを痛感してるんだろね
さらにザウバーが最近浮上しつつある感じが、より危機意識を
高めてる､シャシーもPUも先が見えない､腕に自信があるだけに
どうしても発言に出てしまうんだろな
フェルスタッペンとかが羨ましいんじゃないかな
0593音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9e6b-LQig)
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2018/07/15(日) 13:12:46.91ID:qdK6oTUL0
これもうF1盛り上げるには燃料タンクだけめっちゃ小さくしてしてかつ給油もノズルの流量絞って時間かかるようにして復活させる
んでエンジン等の基数制限完全に取っ払って限界プッシュさせるしかないと思う
壊れんとダメだわ
0596音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eab1-kMcx)
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2018/07/15(日) 13:15:17.92ID:HMOX4lvN0
メルセデスカスタマー勢はワークスと差が開き
フェラーリカスタマー勢はワークスと差が縮み
ルノーはずーっとトップから2秒落ち
ホンダは方向性すら定まらず
非力PUをシャシーで補う思惑もエアロ単純化で粉砕
0598音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM0a-IoZK)
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2018/07/15(日) 13:25:14.94ID:dj7wn6hrM
トロはエアロ以前に
シャーシそのものがクソだろ
今までくそ重いPU詰んでたからタイヤ4輪で受けてたが
軽くなって3輪で受けてカタカタしてんだろうよ
0600音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5e83-qJjT)
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2018/07/15(日) 13:34:25.48ID:bHRETfgK0
>>574
それが分からないとか悲惨だよ
0602音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6632-M2Ot)
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2018/07/15(日) 13:37:41.68ID:paZwz0yi0
ホンダは外部から技術者を引き抜きしてないの？
どのチームもしてると思うが
0604音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c564-BzAA)
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2018/07/15(日) 13:43:07.03ID:odPQv/L70
>>602
引き抜きも何も、採用の受け口となる会社がないしな
例えばホンダレーシングヨーロッパとか

今はホンダ本体しかいないから、まさかホンダ社員にするわけにいかない

唯一採れる方法は、コンサル契約。
これなら契約次第で開発成果をホンダのものにできる

ただし、ただでさえ高額になるのと、権利関係を依頼先に残す条件を
迫られるから、ホンダのノウハウにしようと思うと金額次第になる
0605音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d6c-LQig)
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2018/07/15(日) 13:44:10.87ID:dFXR/yOm0
>>603
給油あった方が単純に戦略の幅広がって楽しいけど現代F1のコンセプトに反するわな
ハイブリッド＝地球環境＝燃費＝パワー　これ辞めちゃうと技術の後退だからねぇ
0608音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-hs6B)
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2018/07/15(日) 13:49:45.54ID:C9dXpbNna
チーム帯同のエンジニアとかミルトンキーンズのエンジニアなら来るかもしれないけどさくらでPU開発するエンジニアは来ないだろうなあ
極東のロクに英語も通じない日本の田舎で仕事したい人は居なさそう
0610音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6a68-JdGA)
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2018/07/15(日) 13:51:02.64ID:4n/KOe3b0
トヨタはずるい
泣かぬなら泣くまで待とうホトトギス
ライバルが全て退場するまで待って１００％勝てる状況を作った
ホンダには出来ない力業
0614音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5e00-kMcx)
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2018/07/15(日) 14:05:29.18ID:+nSETcvd0
>>526
それマジで言ったん？
マジなら２ちゃんねら総力を上げて潰すが
0615音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5e00-kMcx)
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2018/07/15(日) 14:08:46.15ID:+nSETcvd0
>>526
ハシゴ外されたなあ、笑うしかないｗ
0622音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5e00-kMcx)
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2018/07/15(日) 14:36:25.67ID:+nSETcvd0
トロロッソホンダの空力セッティングを一つ思いついたっ！ピコーン(aa略
トロロッソのリヤウイングの広告料をホンダが買い取って田辺さんの似顔絵描いてみる
ウイングを立てれば立てるほど田辺さんのイヤミな笑顔が起き上がってくるという新メカ
かなりドラッグの抑制に効果があると思うんだがどうだろう
0624音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7953-uSlR)
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2018/07/15(日) 14:59:00.71ID:NG/kGTbv0
３年半、たった４人だけでかけっこしてて、
毎回、かならず、ずっと４番目でどんじりだった奴に
どんな可能性があるって？

本田君は遅いんだよ。速くなるなんてのはただの妄想だ。
0625音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5db8-8eTX)
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2018/07/15(日) 14:59:36.09ID:xuVcg8tw0
ガスリーとサインツを交換すればいいと思う。
理想はハートレーと交換だけど、ルノーにとっては全くメリットがないから。
0626音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sd0a-3+VN)
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2018/07/15(日) 15:01:16.50ID:9XBlEOAEd
>>625
契約内容によると思うけど、ルノーにメリットある必要ある？
0627音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7953-uSlR)
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2018/07/15(日) 15:02:39.16ID:NG/kGTbv0
ストレートでドライバーのやる事は
ペダル踏むことだけだ。うまいも下手もない。
それで１秒遅いんだから。
本田君はいらないんだよ。
0629音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7953-uSlR)
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2018/07/15(日) 15:07:03.81ID:NG/kGTbv0
普通に考えて中学の３年間、ビリだったやつが
高校でトップになれるわけないよな。
駄目なものは駄目なんだよ、本田君。
背伸びせんと、だまって軽自動車作ってろや。
0630音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7953-uSlR)
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2018/07/15(日) 15:10:52.88ID:NG/kGTbv0
駄目な自分と重ねて、いつかは強くなるんだい、っとか
思ってるのか？信者は。
３年以上やって駄目だったんだろ？
だったら、永遠に駄目なんだよ。認めなくないだろうけどさ。
駄目な奴は駄目な奴、なんだよ。
0633音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7953-uSlR)
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2018/07/15(日) 15:16:06.04ID:NG/kGTbv0
３年間まるで駄目で、４年目に環境変えてもやっぱり駄目な本田君。
いつになったら１位になるの？
５００年目でも駄目だと思うぞ。むいてないんだよ。
辞めて違う道に行きな、本田君。
0637音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ aa30-hz8R)
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2018/07/15(日) 15:18:00.85ID:aZd+nvGX0
>>603
でも給油時代は給油時代で、相手がピットに入るの待ってプッシュするから
コース上で抜こうとしないって批判があったんだよね
結局ホース引きちぎり事故が決定打になったのかな？
0638音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7953-uSlR)
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2018/07/15(日) 15:18:07.41ID:NG/kGTbv0
追い越すとこ、とは(大笑)
はやく３勝してみせろや、流野君みたいにさ。
0640音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7969-LQig)
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2018/07/15(日) 15:19:30.83ID:RTviaxNx0
>>626
そもそもサインツはトロには戻らんよ
もしかしてサインツが初になるんじゃないかな
レッドブルに昇格せずにトロから直接
他チームに移籍するのは・・・ｗ
0641音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7953-uSlR)
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2018/07/15(日) 15:20:41.57ID:NG/kGTbv0
>>他所から優れた頭脳雇う事も出来るでしょ

じゃあ、やればいいのに(笑)

３年駄目で４年目も駄目なら５年目も駄目ですよ。普通に考えて。
0642音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5db8-L1xz)
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2018/07/15(日) 15:24:22.34ID:khPiHuaJ0
>>638
まぁ8月19日のWEC第3戦シルバーストンはトヨタの3連勝確実だしな
3連勝どころか第1戦スパも第2戦ル・マンも1位2位のトヨタワンツーでレースを完全制圧してるしな
特に全車に対し1周差のピットスタートしたトヨタ7号車は2位になったからな
メルセデスのハミルトンも同じ感じだったが（こっちは周回差なく最後尾だけど）
これくらいホンダちゃんにもやってもらいたいもんだぜ、情けねぇｗ
0643音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7953-uSlR)
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2018/07/15(日) 15:29:17.02ID:NG/kGTbv0
３年以上やって駄目なＰＵがトップに行けるわけないじゃん。
エリクソンがチャンプになれるって信じるようなもんだ。
アホくさい妄想じゃ!
0644音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM0a-IoZK)
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2018/07/15(日) 15:31:30.34ID:GTy3JFMFM
>>628
ダウンフォースが足りないという認識が間違ってんのにな
ダウンフォースで解決しようとするから遅くなる
0646音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9e04-LQig)
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2018/07/15(日) 15:35:22.33ID:rLe3R4pq0
ホンダの欠点はチートしないことだな
みんなグレーすれすれのところをやって少しでも馬力稼いでるのに、
馬鹿正直にレギュに従ってるホンダが勝てるわけないよ
そろそろグレーゾーンを攻めるべきだ
バレたらアウトのギリギリを詰めていかないと勝てるわけない
0647音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7953-uSlR)
垢版 |
2018/07/15(日) 15:35:57.76ID:NG/kGTbv0
なんだよ。もう誰も遊んでくれないのか。

まぁいいや。

頑張れホンダ！！！　いまのままじゃ、悔しいんだよ！！！


あばよ！
0648音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7969-LQig)
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2018/07/15(日) 15:37:13.92ID:RTviaxNx0
>>644
シーズン最初の頃はタイヤの消耗が激しかったろ？
だからとにかくダウンフォース付けようと毎回頑張ったら
ピレリを持たせられる様になったし、コーナリングスピードも上がった
だがストレートはドンガメになっちゃった・・・
0653音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6ad4-Y8gp)
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2018/07/15(日) 15:49:36.47ID:47Jl1Ww70
グレーゾーンをＦＩＡが見て見ぬフリしてもらうんでしょ？
工作要員って聞こえ悪いけど、採用しないとダメなんではないの。
ＦＩＡの要人を引き抜くとか、なりふりかまわずやらないと。
高給で超優遇してあげる。
規定をマジで受けとめたら届かない性能差、
もうどうしようもないよな。
0655音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5db8-8eTX)
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2018/07/15(日) 15:51:29.07ID:xuVcg8tw0
グレーゾーンのことやりたくても、メルセデスやフェラーリならバレても次戦から禁止になるだけだけど、
ホンダがやると出場停止とかポイント剥奪とか下手すりゃ追放だからな。
こわくてできんやろ。
0656音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5db8-L1xz)
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2018/07/15(日) 15:53:35.02ID:khPiHuaJ0
>>653
誰もがそうだと思うが、F1でフェラーリが強いのは良いことだろ？
メルセデスがF1で勝つのは気に食わないが、フェラーリが常勝しても誰も文句言わないからｗ
フェラーリのちょっとくらいの違反はOKなんだよ
同じことをホンダがやれば1発で即全ポイント剥奪、5年間F1への出場停止処分だからな
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