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【HONDA】F1ホンダエンジン【286基目】
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0001音速の名無しさん (ラクッペ MM37-qL0y)
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2018/07/13(金) 01:35:26.06ID:BJvFN65aM
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
 2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ )

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前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【285基目】
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Honda / F1
http://www.honda.co.jp/F1/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0546音速の名無しさん (ワッチョイ 66ad-LQig)
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2018/07/15(日) 11:35:44.00ID:B0xQu3E/0
>>544
もう無理だねw
あいつら油断してないから。

太平洋戦争で零戦が初期に活躍できたことと同様に
その裏には「所詮黄色人種のやること」という侮りがあった。

故に、日本が我武者羅に頑張りさえすればその間隙を突けた。
もはやそういう状況にはない。

未だに、日本が本気出せば欧米に勝れると考えてる奴は
逆の意味で人種差別主義者だなw

かつての成功した共産国家といわれた日本の
報国、報社、報家・・・という全体主義こそ正義という考え方に戻りさえすれば
チート日本の再興もまだ可能性はあり得るが、今更無理だろw
0548音速の名無しさん (ワッチョイ f122-zaWI)
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2018/07/15(日) 11:41:23.83ID:cTjC4feH0
>>544
そうそう、
ルマンのマツダ優勝はとてつもない偉業だったよね
広島の弱小メーカーがロータリーという唯一無二のエンジンで優勝しちゃうんだから
ほんとマツダ尊敬するわ
カーデザインとしても、ハッタリや素人だましのメッキグリル使わないで
一番正統的な美を追求してるしな
マツダやホンダがメーカーのトップになってたら
日本の自動車はもっと楽しく美しく面白くなっていただろうと思うよ
0550音速の名無しさん (ワッチョイ eab1-kMcx)
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2018/07/15(日) 11:46:19.88ID:HMOX4lvN0
ホンダアップデート設定が低過ぎて他がアップデートすると相殺され
逆に差が開くことすらしばしば
ちょっともう少し考えてアップデートしてくれ
0553音速の名無しさん (ワッチョイ 5e83-qJjT)
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2018/07/15(日) 11:58:22.37ID:bHRETfgK0
ホンダPUが非力だとして
それでトロロッソの言い分をあてつけにホンダ叩きとか悲惨
0555音速の名無しさん (ワッチョイ 6961-qJjT)
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2018/07/15(日) 12:03:49.25ID:oKKU7B8i0
ガスリー「ルノーにはシャシーとパワーユニットの間で本当に強力なパッケージがある」ルノーとホンダは10馬力程度しか変らないのにこの発言はおかしいねwガスリーが本物だったら去年の後半でポイントとってるよ。ホンダもシャシーもガスリーもダメなだけw
0556音速の名無しさん (スプッッ Sdea-Blh/)
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2018/07/15(日) 12:08:27.43ID:AY9VsYayd
両方のデータ持ってるレッドブルがホンダ選んだんだから現時点でPU差はほとんど無いでしょ
来年は良くなるとか希望的観測で選んだとしたらただのアホでしかない
0557音速の名無しさん (ワッチョイ f122-zaWI)
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2018/07/15(日) 12:11:21.68ID:cTjC4feH0
ガスリーの言いたいこと「俺だってマシンが良けりゃルクレールぐらい走れるんだ!」
アロンソが言ってたこと「俺だってPUが良けりゃ表彰台登れてるんだ!」

ガスリー=20代のガキ
アロンソ=30代のガキ
0558音速の名無しさん (ワッチョイ 66ad-LQig)
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2018/07/15(日) 12:11:43.88ID:B0xQu3E/0
殆ど同じレベルにあると思われるルノー勢とホンダで
PUマッチングの時間が足りなかったマクラーレンとトロロッソが苦戦してる。

まあ、当たり前のことなのかもね。
0559音速の名無しさん (ワッチョイ f122-zaWI)
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2018/07/15(日) 12:12:39.32ID:cTjC4feH0
去年のドン亀ルノーの事、もうみんな忘れてるよね
0560音速の名無しさん (ワッチョイWW c564-BzAA)
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2018/07/15(日) 12:13:32.76ID:odPQv/L70
>>556
レッドブルはルノーに劣ってるとクレーム付けてるわけじゃなくて
なんとフェラーリPUに早く追い付けとケツを叩き始めたんだよ

ほんで俺らが「話が違う!ルノーでも優勝してるのになんでいきなりフェラーリPU?」
と戸惑ってる状態
0561音速の名無しさん (ワッチョイ f122-zaWI)
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2018/07/15(日) 12:14:43.84ID:cTjC4feH0
ガキっちゅうのは辛抱が足りなくていかんな
ただただ不満言ってても何もかわらんよ
マシンが遅かったら速くなるようエンジニアと一緒になって開発しないと
0563音速の名無しさん (ワッチョイ 5d6c-LQig)
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2018/07/15(日) 12:16:57.49ID:dFXR/yOm0
赤牛のQ3落ちが現実的になってきたな
今の状況でPU依存度高めるとか、苦しすぎるだろ
0564音速の名無しさん (ワッチョイ 495a-dbYN)
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2018/07/15(日) 12:18:01.79ID:fMoUUVOd0
>>526 大義名分としてレッドブルの同士討ちが引き合いにだされてるんだよなw
そしてなぜかフェラーリも反対という。
https://formula1-data.com/article/f1-aero-changes-for-overtaking

「なお、今回の変更に反対票を投じたチームとしてフェラーリの名が浮上、
またレッドブルも同案に同意しなかったものとみられている。
本変更案は正式に発行される見通しだが、フェラーリが反対票を投じているとすれば、
拒否権を発動する可能性もある。」
0565音速の名無しさん (ワッチョイ 5d6c-LQig)
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2018/07/15(日) 12:21:31.51ID:dFXR/yOm0
やっとGP2エンジンから卒業してストレートでぶち抜かれなくなってきたのに、この仕打ちw
競争力無ければ、賑やかしの当て馬に戻るしかないのな
0566音速の名無しさん (ワッチョイ 6961-qJjT)
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2018/07/15(日) 12:24:51.60ID:oKKU7B8i0
 アロンソは分かるが速いか遅いかも不明なガスリーに言われるのはねw
0567音速の名無しさん (ワッチョイ 6a6b-w0lO)
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2018/07/15(日) 12:26:19.60ID:uq4Ldmv90
なぜ急にレッドブルが
フェラーリPUを目標にしろって言い出したかと言えば
あながち非現実的な目標じゃないんだよ。
ホンダが提示した開発計画が十分期待できるため
できればもっと開発ペースを上げて欲しいんだよ。
人の欲には際限がないからなw
0568音速の名無しさん (ラクッペ MM6d-YNxC)
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2018/07/15(日) 12:29:13.88ID:Kig2rSvHM
>>548
いや、なぜかはわからないが、レギュレーションがマツダには有利な条件だった。
マツダ車は他車とくらべて重量が数百キロ単位で軽かった。それでも出走が許された。
確かロータリーで参戦できる最後のレースだったから、だったような気がする。
マツダ車がル・マン制覇したときを見てた者なら、チェッカー受けた時点で
そういうインチキじゃないけど、条件が良かっただけだということは周知の事実だったから、
腑に落ちない、本当に喜んでいいのか、微妙な雰囲気に包まれたのを覚えているはず。
0569音速の名無しさん (ワッチョイW 6680-eTBu)
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2018/07/15(日) 12:32:04.18ID:D5bHEvQn0
>>566
ここの連中も日本の御用メディアもアロンソボロクソに叩いてたやん
どうせ来年レッドブルに文句言われたら今度はレッドブルをボロクソに叩くんだろ?
0570音速の名無しさん (ワッチョイWW c564-BzAA)
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2018/07/15(日) 12:32:11.80ID:odPQv/L70
>>568
確かわざと他のレースで手を抜いて、有利なレギュレーションを
変えさせないように三味線ひいたんじゃなかったっけ?

結構したたかな動きだよな、日本にしては
0574音速の名無しさん (スフッ Sd0a-3+VN)
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2018/07/15(日) 12:39:09.08ID:9XBlEOAEd
>>540
FIFAの描いたサッカーの未来図はそんなにすごいの?
0576音速の名無しさん (ワッチョイ 39b8-LQig)
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2018/07/15(日) 12:42:52.68ID:ZWFeE/XP0
>>515
メルセデスは今更言うまでも無く新レギュ施工何年も前から抜け駆けしてて、
フェラーリは幾分出遅れててもカネのかけ方でごり押しする
2強はそれ+政治力で黒を灰色にしちまう
ルノーは事業規模も予算も2強に比べれば控えめで、
政治力への傾倒は目下進めてる最中

ホンダの場合予算はあるが1チーム供給で開発拠点が日本にあるってのと政治に疎いのがマイナス面かな
0577音速の名無しさん (ワッチョイ 59cf-OTff)
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2018/07/15(日) 12:43:38.07ID:4e6eYg9z0
ガスリーがアロンソ化していてわろた・・・レットブルに家って言われてるのかもな。
0579音速の名無しさん (ワッチョイ 59cf-OTff)
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2018/07/15(日) 12:46:29.62ID:4e6eYg9z0
あんなセッティングも決まらず、ブレーキかけるとサスペンションが破損するような
車体が良いわけないだろ。

少し若造を黙らせた方がいいなHONDAは。
0580音速の名無しさん (ワッチョイ 39b8-LQig)
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2018/07/15(日) 12:53:35.28ID:ZWFeE/XP0
言わせとけば良いんじゃね
関係先がマスコミとか第三者介してあれこれ言うのは何も珍しい事じゃない
結果が出てない時はよくある事だ

黙らせるって発想がまず馬鹿げてるわ
0582音速の名無しさん (ワッチョイ 66ad-LQig)
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2018/07/15(日) 12:55:15.02ID:B0xQu3E/0
>>576
ホンダはこれまでPU開発にはそんなに予算も人員もかけてない。

今年から、マクラーレンへのスポンサード分をPU開発に回すことになったので
2強に匹敵する規模にはなるようだが。
0583音速の名無しさん (ワッチョイW 5eba-0QdN)
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2018/07/15(日) 13:03:20.96ID:/W/pJC9d0
>>576
ホンダもよ
全くの新参ってわけでも超が付くほどの間抜ってわけでもないんだろうにさ
その手の話、俺らが“毎度毎度”指摘してやらないとホンダには理解できない、そんなクソわけわからん事柄なのかね?
0584音速の名無しさん (アウアウカー Sa55-MR/J)
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2018/07/15(日) 13:03:44.82ID:+CHAE7iUa
15000回転って制限があったら、日本のメーカーは厳しいそうだ
昔のF1はよくエンジンブローしてたな。職人の技術の差で勝ってたホンダ
もはやそんな時代じゃない。外車も壊れなくなった
0585音速の名無しさん (ワッチョイ 39b8-LQig)
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2018/07/15(日) 13:03:53.13ID:ZWFeE/XP0
>>582
復帰にあたって1チーム供給は仕方なかったと思うが、
途中他への供給をマクラーレンが蹴ったのが誤算だった様にも思う

試す数限られてちゃ何も出来ないからね
0588音速の名無しさん (ワッチョイ 66ad-LQig)
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2018/07/15(日) 13:07:28.76ID:B0xQu3E/0
>>585
通常ならPU代金貰いながら試せるんだから、こんなに良い話は無いよな。

ホンダも、ルノーに迫った今そういうことが出来るはずなのに
結果だけを見ると、無償で2チーム供給w

いやレッドブルはホンダにPU代金を払うのか?
0590音速の名無しさん (ワッチョイ a96b-uSlR)
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2018/07/15(日) 13:09:36.78ID:kQomNelK0
ガスリーはセッティングの難しさを痛感してるんだろね
さらにザウバーが最近浮上しつつある感じが、より危機意識を
高めてる、シャシーもPUも先が見えない、腕に自信があるだけに
どうしても発言に出てしまうんだろな
フェルスタッペンとかが羨ましいんじゃないかな
0593音速の名無しさん (ワッチョイ 9e6b-LQig)
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2018/07/15(日) 13:12:46.91ID:qdK6oTUL0
これもうF1盛り上げるには燃料タンクだけめっちゃ小さくしてしてかつ給油もノズルの流量絞って時間かかるようにして復活させる
んでエンジン等の基数制限完全に取っ払って限界プッシュさせるしかないと思う
壊れんとダメだわ
0596音速の名無しさん (ワッチョイ eab1-kMcx)
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2018/07/15(日) 13:15:17.92ID:HMOX4lvN0
メルセデスカスタマー勢はワークスと差が開き
フェラーリカスタマー勢はワークスと差が縮み
ルノーはずーっとトップから2秒落ち
ホンダは方向性すら定まらず
非力PUをシャシーで補う思惑もエアロ単純化で粉砕
0598音速の名無しさん (ブーイモ MM0a-IoZK)
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2018/07/15(日) 13:25:14.94ID:dj7wn6hrM
トロはエアロ以前に
シャーシそのものがクソだろ
今までくそ重いPU詰んでたからタイヤ4輪で受けてたが
軽くなって3輪で受けてカタカタしてんだろうよ
0600音速の名無しさん (ワッチョイ 5e83-qJjT)
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2018/07/15(日) 13:34:25.48ID:bHRETfgK0
>>574
それが分からないとか悲惨だよ
0602音速の名無しさん (ワッチョイW 6632-M2Ot)
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2018/07/15(日) 13:37:41.68ID:paZwz0yi0
ホンダは外部から技術者を引き抜きしてないの?
どのチームもしてると思うが
0604音速の名無しさん (ワッチョイWW c564-BzAA)
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2018/07/15(日) 13:43:07.03ID:odPQv/L70
>>602
引き抜きも何も、採用の受け口となる会社がないしな
例えばホンダレーシングヨーロッパとか

今はホンダ本体しかいないから、まさかホンダ社員にするわけにいかない

唯一採れる方法は、コンサル契約。
これなら契約次第で開発成果をホンダのものにできる

ただし、ただでさえ高額になるのと、権利関係を依頼先に残す条件を
迫られるから、ホンダのノウハウにしようと思うと金額次第になる
0605音速の名無しさん (ワッチョイ 5d6c-LQig)
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2018/07/15(日) 13:44:10.87ID:dFXR/yOm0
>>603
給油あった方が単純に戦略の幅広がって楽しいけど現代F1のコンセプトに反するわな
ハイブリッド=地球環境=燃費=パワー これ辞めちゃうと技術の後退だからねぇ
0608音速の名無しさん (アウアウカー Sa55-hs6B)
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2018/07/15(日) 13:49:45.54ID:C9dXpbNna
チーム帯同のエンジニアとかミルトンキーンズのエンジニアなら来るかもしれないけどさくらでPU開発するエンジニアは来ないだろうなあ
極東のロクに英語も通じない日本の田舎で仕事したい人は居なさそう
0610音速の名無しさん (ワッチョイ 6a68-JdGA)
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2018/07/15(日) 13:51:02.64ID:4n/KOe3b0
トヨタはずるい
泣かぬなら泣くまで待とうホトトギス
ライバルが全て退場するまで待って100%勝てる状況を作った
ホンダには出来ない力業
0614音速の名無しさん (ワッチョイ 5e00-kMcx)
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2018/07/15(日) 14:05:29.18ID:+nSETcvd0
>>526
それマジで言ったん?
マジなら2ちゃんねら総力を上げて潰すが
0615音速の名無しさん (ワッチョイ 5e00-kMcx)
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2018/07/15(日) 14:08:46.15ID:+nSETcvd0
>>526
ハシゴ外されたなあ、笑うしかないw
0622音速の名無しさん (ワッチョイ 5e00-kMcx)
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2018/07/15(日) 14:36:25.67ID:+nSETcvd0
トロロッソホンダの空力セッティングを一つ思いついたっ!ピコーン(aa略
トロロッソのリヤウイングの広告料をホンダが買い取って田辺さんの似顔絵描いてみる
ウイングを立てれば立てるほど田辺さんのイヤミな笑顔が起き上がってくるという新メカ
かなりドラッグの抑制に効果があると思うんだがどうだろう
0624音速の名無しさん (ワッチョイ 7953-uSlR)
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2018/07/15(日) 14:59:00.71ID:NG/kGTbv0
3年半、たった4人だけでかけっこしてて、
毎回、かならず、ずっと4番目でどんじりだった奴に
どんな可能性があるって?

本田君は遅いんだよ。速くなるなんてのはただの妄想だ。
0625音速の名無しさん (ワッチョイ 5db8-8eTX)
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2018/07/15(日) 14:59:36.09ID:xuVcg8tw0
ガスリーとサインツを交換すればいいと思う。
理想はハートレーと交換だけど、ルノーにとっては全くメリットがないから。
0626音速の名無しさん (スフッ Sd0a-3+VN)
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2018/07/15(日) 15:01:16.50ID:9XBlEOAEd
>>625
契約内容によると思うけど、ルノーにメリットある必要ある?
0627音速の名無しさん (ワッチョイ 7953-uSlR)
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2018/07/15(日) 15:02:39.16ID:NG/kGTbv0
ストレートでドライバーのやる事は
ペダル踏むことだけだ。うまいも下手もない。
それで1秒遅いんだから。
本田君はいらないんだよ。
0629音速の名無しさん (ワッチョイ 7953-uSlR)
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2018/07/15(日) 15:07:03.81ID:NG/kGTbv0
普通に考えて中学の3年間、ビリだったやつが
高校でトップになれるわけないよな。
駄目なものは駄目なんだよ、本田君。
背伸びせんと、だまって軽自動車作ってろや。
0630音速の名無しさん (ワッチョイ 7953-uSlR)
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2018/07/15(日) 15:10:52.88ID:NG/kGTbv0
駄目な自分と重ねて、いつかは強くなるんだい、っとか
思ってるのか?信者は。
3年以上やって駄目だったんだろ?
だったら、永遠に駄目なんだよ。認めなくないだろうけどさ。
駄目な奴は駄目な奴、なんだよ。
0633音速の名無しさん (ワッチョイ 7953-uSlR)
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2018/07/15(日) 15:16:06.04ID:NG/kGTbv0
3年間まるで駄目で、4年目に環境変えてもやっぱり駄目な本田君。
いつになったら1位になるの?
500年目でも駄目だと思うぞ。むいてないんだよ。
辞めて違う道に行きな、本田君。
0637音速の名無しさん (ワッチョイ aa30-hz8R)
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2018/07/15(日) 15:18:00.85ID:aZd+nvGX0
>>603
でも給油時代は給油時代で、相手がピットに入るの待ってプッシュするから
コース上で抜こうとしないって批判があったんだよね
結局ホース引きちぎり事故が決定打になったのかな?
0638音速の名無しさん (ワッチョイ 7953-uSlR)
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2018/07/15(日) 15:18:07.41ID:NG/kGTbv0
追い越すとこ、とは(大笑)
はやく3勝してみせろや、流野君みたいにさ。
0640音速の名無しさん (ワッチョイ 7969-LQig)
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2018/07/15(日) 15:19:30.83ID:RTviaxNx0
>>626
そもそもサインツはトロには戻らんよ
もしかしてサインツが初になるんじゃないかな
レッドブルに昇格せずにトロから直接
他チームに移籍するのは・・・w
0641音速の名無しさん (ワッチョイ 7953-uSlR)
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2018/07/15(日) 15:20:41.57ID:NG/kGTbv0
>>他所から優れた頭脳雇う事も出来るでしょ

じゃあ、やればいいのに(笑)

3年駄目で4年目も駄目なら5年目も駄目ですよ。普通に考えて。
0642音速の名無しさん (ワッチョイ 5db8-L1xz)
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2018/07/15(日) 15:24:22.34ID:khPiHuaJ0
>>638
まぁ8月19日のWEC第3戦シルバーストンはトヨタの3連勝確実だしな
3連勝どころか第1戦スパも第2戦ル・マンも1位2位のトヨタワンツーでレースを完全制圧してるしな
特に全車に対し1周差のピットスタートしたトヨタ7号車は2位になったからな
メルセデスのハミルトンも同じ感じだったが(こっちは周回差なく最後尾だけど)
これくらいホンダちゃんにもやってもらいたいもんだぜ、情けねぇw
0643音速の名無しさん (ワッチョイ 7953-uSlR)
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2018/07/15(日) 15:29:17.02ID:NG/kGTbv0
3年以上やって駄目なPUがトップに行けるわけないじゃん。
エリクソンがチャンプになれるって信じるようなもんだ。
アホくさい妄想じゃ!
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