□■2018□■F1GP総合 LAP1746■□ドイツ■□
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!extend:checked:vvvvv:1000:512 ↑3行重ねること ※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。 ※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。 ※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。 実況ch内スポーツch https://mao.5ch.net/dome/ 【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】 CSフジ NEXT http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html モータースポーツTV放送案内所 Lap14 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/ 【ライブタイミングはこちらからどうぞ】 http://www.formula1.com/ 【F1】-(゜Д゜)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap74 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1477277907/ 次スレは>>950 が立ててください。 立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。 宣言が無ければ>>970 が立ててください ※前スレ □■2018□■F1GP総合 LAP1745■□ドイツ■□ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1531149031/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured たぶん今のザウバーはトロロッソより良いマシンだと思う >>727 フェラーリPUアップデートしたのってベッテルだけだったな ガスリーがチームエンジニアから吹き込まれて発言してるなら根が深そう 逆にガスリーの勝手な憶測ならまだ救いがある どっちだろう オフシーズンに最強ドライバー選手権して欲しい スパあたりでアリエルアトムあたりのマシーン使って >>449 2007や2012が面白い でも上で誰か言ってたけど今が全てだね 1999 VIL ZON 2000 VIL ZON 2001 VIL PAN HHF TRU ALE 2002 VIL PAN FIS SAT 2003 VIL BUT 2004 BUT SAT 2005 BUT SAT 2006 BUT BAR SAT YAM 2007 BUT BAR SAT DAV 2008 BUT BAR SAT DAV 2015 ALO BUT MAG 2016 ALO BUT VAN 2017 ALO VAN BUT 2018 GAS HAR 第三期ホンダF1が関わってきた奴でその時に活躍できなかったドライバーが 後のF1ワールドチャンピオンになったり後のインディ500ウィナーになったり 間違いなくホンダユーザーに関してはドライバーはいいんだから腐らせないでなんとかすべき >>705 >F1のそれもドライバーで人種をどうこうって意味無くね? まあそうだけど、フィンランド人ドライバーのレベルの高さだけは異常・・・ 最低でも表彰台 ・ダブルチャンピオン ミカハッキネン ・チャンピオン ケケロズベルグ 、キミライコネン 、ニコロズベルグ(実質フィンランド人) ・グランプリウィナー ヘイキコバライネン 、バルテリボッタス ・表彰台 ミカサロ 、J.J.レート >>750 人工500万か600万かそのくらいの小国なんだよな ルノーが次のドイツGPで大型UPDATEだって ホンダどうなるの? >>744 ガスリーも出だしは良かったけど限界が見えてきたからな ルクレールの方が注目浴びてるし言い訳だろ >>715 これは正しいだろ 現実が見えてないのはお前だぞ 混乱を生き抜いてポイント取るのが優秀なドライバー アロンソも人間性はクソだがポイント圏内にもってくるからな >>749 ワールドチャンピオンと解雇インディ落ちを同列に扱ってドライバーが良いは無理がある HONDAは年間10基ぐらい行きそうだなぁ ttp://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/48400/48431.jpg >>756 普通のドライバーが普通に走れるぐらいのマシンになってないのに何言ってんの ザウバーはPUじゃなくシャシーも良くなってる PUだけの差だと思ってるのならガスリーは焦りで現実が見えていない ドライバーだけ見てもガスリーよりルクレールの方が上手 >>758 去年も10基ぐらいだったから、信頼性は変わってないことになる。 マクラーレンのせいで壊れてたんじゃないのかよ >>760 だから、ザウバーのシャシーがよくなってトロロッソと同程度なった 今トロロッソが前にいるのはPUの差でしょ >>755 発言が似てきたって書いただけで、なんで現実が見えてないって話になるんだ…?ガスリーがホラ吹きだなんて一言も言ってないだろ… ガスリー、言ってる内容は正しくても 外、メディアに向かって言うことではないな そういうことはチーム内で家言えよと思ったが チーム内では言ってないんだよなw ホンダの田辺豊治テクニカルディレクター 「ただ、チーム内では『パワーが足りない』というような言い方はしていませんし、 ストレートが伸びないといったようなこともあまり言いません。 我々に気を遣っているのかもしれませんが……」 https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180711-00010003-sportiva-moto >>764 コミュニケーション問題とかやめてくれよ、おい >>746 セナプロ世代もそうだけど個人的には2000年代が一番面白かった ガスリーは再スタート時のローリングスタートで 順位を落とすのは、どうにかならんのかねぇ >>760 前戦6位いけてたと思うが8p失っても落ち着いてる かたや10位の1p失ってキレてる 状況を象徴してるね >>764 チームとしてはマクラーレンとサプライヤーとの軋轢から学習したというか いいことないって分かってることはしない方針なんだろう ガスリーはどうなんだろう、少なくとも内側からチームを盛り立てようと 考えてやってるようには見えないかな こういうのはみんな見てるもんだし ドライバーは評価落ちればそれで終わり 本業の片手間でやってるホンダF1とは違うんだよ そりゃ言い方きつくなるわな >>771 カスみたいなことしか言えないなら黙っとけ カス トロロッソは セットアップが決まるとクラッシュ セットアップが決まらないと低速でグダグダ と現状では何やってもダメ ようするにドライバーがヘタクソだから、セッティング決まって速いと他のマシンと競い合いになってクラッシュを誘発するんだ で、セットアップが決まらずに遅いと最下位で延々グルグル回ってるだけだからクラッシュせずに済む代わりに下位低迷 ちょうどウィリアムズみたいな状態 >>773 何のアンチだって? スレタイもろくに読めない奴は巣に帰れ ドライバーってのはクルマのレスポンスなんかを正確に見極める力はすごいんだろうけど クルマそのものの知識や分析力なんてものはまるっきりないんだなってのがほんとよくわかる 右京の話なんかを聞いててもそのあたりはすごく実感する ドライバーがクルマの感触以上の事について突っ込み出すとたぶん邪魔にしかならないんだろうな しかしアロンソみたいな絶大な影響力持ったドライバーに口出されたら簡単に無視もできないだろうな ドライバー自身がドライバーの開発能力みたいな意味不明な能力に自信もっちゃたりすると最悪の結果につながりそう ライコネンとかみたいにフィーリング以上の事をぐちゃぐちゃ言わないドライバーが一番助かるんだろうな がスリーがホンダ非難したら途端にガスリー下げが始まっててワロタ >>764 チーム内には気を遣って言わないけどメディアには言う優しさ 第三期ホンダはバトンとバリチェロを擁してたりドライバーラインナップはかなりいい なおマシンは >>666 むしろグロのせいでフランス人ドライバーがメチャクチャに… >>764 何この直に上司に文句言えないからって もっと上の奴に直訴しに行くクソみたいなやつ チームには言わないんじゃなくて、チーム内ではもう承知のことなんだから 764の記事が本当なら、ホンダも暗に認めてるじゃん >>785 ブラック上司ならその上司の上司に訴えるのは至極正しいよ 今じゃザウバーはベストオブザレスト狙えるくらいの性能あるしな シャシーもPUもトロロより明らかに上 >>780 田辺コメントで「毎回ぶつけてくる」みたいなのあったしな >>783 BARホンダだった時はまあまあだったんじゃねーの? コンスト3位と2位を獲得できてりゃ悪くないだろう ホンダに関わってる奴らって旧日本軍みたいだよな 負けると分かってても誰も言い出さないし、真実を見ようとしない やれガスリーが惡いとかハートレーがゴミだとか 周りからの評価は本田PUゴミカスなのにHONDAの連中だけ他人のせいにする これなんなんだ一体? >>757 歳とってるだけで4輪に乗ってる時間だけで考えるとタクちゃんはある意味天才 トロロッソホンダはザウバーに抜かれてランキング8位確定かな しかしウィリアムズが大コケして助かったな ウィリアムズが昨年の速さをキープしてたらランキング最下位だったぞ 毎戦毎戦色んな理由で完走逃してた間に他のチームはどうだったのか よく考えたらいいんじゃねトロロッソは >>792 琢磨はね、、、ホントF1に来るのが早すぎた、と言うよりもモータースポーツやるのがおそすぎたね >>791 トヨタ(笑)よりマシだろ 負けると解ってるのに8年5000億ムダにして フェラーリからスパイしてシャシーまで盗んだが敗北 まさに旧日本軍だった >>772 それもやりすぎるとバンドるぞ 彼は行く宛あるのだろうか >>779 ダブル新人はちょっと厳しかったなウィリアムズも言われてたけど サインツとガスリーならガスリーも学ぶところ大だったのかね ハートレー年上なのとルマン勝者なのとポルシェ出身で何故か俺はこのコースを知っているとか先輩風吹かしてたけど… ガスリーがタイヤ学ばないと今年は抜く機会が得られないって言ってたのにハートレーは問題はない大丈夫だしか言ってなくてどっかのゲームの主人公を思い出したものだった 大物ぶるのだけでもやめればハートレーも変わるのだろうか >>798 >>791 トヨタの話はしてないよ? まさにこのレスこそが証左だろ 彼等は事実を見ることができない >>785 ガスリーはレッドブルに合わせただけだと思うよ ルノーだとメルセデスとフェラーリに差があってこのコースでは厳しいって話 リカルドもガスリーの話は我々も同じだし気にしてないよってフォローしてたし >>801 ガスリーは速いが性格に難あり臭がやばい ガスリー「ザウバーに負けるのはエンジンのせい」 リカルド「感情的に選んだでしょ?」 これが現場のホンダ評だからなぁ。現状ちゃんと戦えてるRBが来年どの程度の速さになるかで きちんとした評価になると思うけど結果次第ではもう撤退しかないだろう フェルスタッペンはルノーPUの事をボロカスにこき下ろしてるけど これ政治的な発言なのか正直な発言なのかわからないな 政治的な発言なら来年ホンダをベタ褒めするだろう 正直に言う奴ならホンダは大変だろうな >>791 アウアウが毎回ハートレーに死ねと持ってると言い出したりリカルドが抜けたがってるからリカルドが攻撃されるに違いないとかガスリーがアンチホンダに成長したので信者にガスリーが叩かれるに違いないとか変なことばっかり言ってるだけでは? メルセデスとフェラーリのそれもインディアと新ザウバーなんだからPUに差があるの当たり前だし、このチームはオコンとルクレールがいてメルセデスとフェラーリがサポートし出してるのも問題なのよ ハースは予選早くても無視されてる カナダでパス出来た相手なんで… >政治的な発言なら来年ホンダをベタ褒めするだろう このつながりわからん 来年よくてルノーとトントンなのに、べた褒めする要素なんて何があるの? >>806 ホーナーがタッペンとガスリーに言わせてるのは明らかだと思うけどな タッペンのルノーPUサゲは「目標はルノーじゃなくフェラーリPU」 というホーナー発言に合致 ガスリーのホンダPUサゲはザウバーとの比較であることに注目すると ホーナー発言と合致する >>805 リカルドはレッドブルがホンダを感情的に選んだ訳ではないことを理解したとコメントしてたんだが? 180度入れ換えて捏造かいな >>806 タッペンは去年からルノーやめてくれって言い続けてた なのでルノーやめてホンダにするなら契約するよって流れになってる >>764 トロロッソは開幕当初にホンダ批判はしないって宣言してるんだよね だからチーム内で言うのは御法度なのかも知れない ガスリーの発言はレッドブルの差し金だったり すると面白いんだけどなw ホンダにザウバー(フェラーリPU)を意識させようとする レッドブルの工作が少し陰険だよな 直接ホンダにいえば良い話をメディア使ってけしかけてる もしかして言うべき相手は田辺・山本じゃなくてホンダ経営陣だと 考えてるのかもしれないな >>811 にわかに信じがたい ドライバーのわがままでチームのPU選定が決定されてるのかよ 前からレッドブルとルノーが仲たがいしてるのは誰もが知ってること >>814 タッペンがそう思ってたとして、赤牛との思惑とも一致したってだけやろ 結局ホンダは速いPUを作るしかないってことだ F1の世界で1番じゃなくてもいいんだよなんて優しい言葉をかけるやつはいない これは妄想だけどさ 山本部長「ホーナーさん、開発計画を変更するには役員会の承認が いるんですよ、無理です」 ホーナー「ワシが一肌脱いだらええんか?」 ホーナー「タッペン、ガスリー、やれ」 タッペン、ガスリー「はい」 ルノーはシャーシにつまってきたからホン越しでPU開発してくると思うね しかし、どう贔屓目に見ても トロシャシーがフェラーリ支援ザウバーより上はないだろう 本家はあんま面倒見てないし >>812 トロロッソは基本的に変な批判はしないつもりだったが去年のルノーの言い分があまりにも酷すぎてキレたという経緯がある ルノーはコンスト順位を盗むためにそんな卑怯な手は使わない。トロロッソのマシンが数周も出来ないくらい腐ってるだけ。なお、今年はもうトロロッソに回す部品はありませんとか平気で言ったから… トストマジギレしたし ルノーも止まってんじゃねえかとかトロロッソにだけパーツ回さないってなんだよとか みんなガスリーに何を求めてるんだ?速いレーサーはみな若い時、攻撃的で直情的だ。 ガスリーは間違いなくそういうタイプのレーサーで、だからこそチャンピオンになれる 逸材だと思う。22歳の若者に速さと行儀良さの両者を求めるのは無理筋だ。 ファンもあまり大げさに騒がないほうがいい。 ブレーキングでサス逝ってるの見たらシャシーはいいの説得力はちょっと >>814 去年ドンだけタッペンがキレたと思ってるんだよ それでホンダのさくらを見学させてから契約したんだし >>815 どうガスリーやリカルドやタッペンを叩いてるんだ?w 信者がー言いまくってる奴が叩かれてるとか言いながら都合が悪い部分で悪し様に自分で扱き下ろしてるだけじゃん ガスリーの発言はレッドブルの差し金だって ホーナーが急にフェラーリPUをベンチだと言い出していて、ガスリーがザウバー(フェラーリPU)を比較対象にした っていうのは符牒としか思えない >>821 全車で最短ホイールベース 今年からレーキ角をバリバリ付けた ホンダPUはタービンが前、ルノーPUは後ろなので重量配分が大きく変わった これだけやってりゃ セッティングが決まるわけないんだよねw とりあえず、予選モードが追いつけば遅くはないからホンダは予選モードをなー 未だにホンダがルノーPUを比較対象にして並んだ追い越したと言ってるレベルでOKだと思ってるなら甘いだろ レッドブルはルノーじゃ勝てないし伸びしろがないと思ったから ホンダを選んだわけでたかがルノーレベルで満足すんなよホンダってことの意味だろ そのへんもルクレールが行儀良すぎるからなあ ガスリーは経験で補うしかないのでシート安泰なうちに頑張れ >>827 ルノーとホンダの課題は一緒ってだけだよ >>814 ヘルムート・マルコが「たとえ1億ユーロ(約130億円)積まれても」フェルスタッペンを手放すつもりはないと断言した。 ホンダのPUの話は抜きにしても、ガスリーはここんところうまく行ってなくて、ちょっと焦りというか余裕が無い感じになってるのかな? >>824 あーいうのって製造品質だよね 図面上は良くても製造で下手打ってるんじゃないかな ダラーラとかに投げたほうがいいのかもねイタリアだし >>831 それをホンダにアピールするってことは レッドブル側から見てホンダがあまりにもルノーPUだけを 見てることに苛立ってるという仮説は立てられるよな >>833 ホンダのPUの話が抜きじゃないからうまく行かないんだろ >>828 タービンはホンダも後ろ コンプレッサーでは 正直F1で若手の勉強の場とかやってる方もどうかと思うがな Gazooの真似でもしたかったのかと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる