□■2018□■F1GP総合 LAP1746■□ドイツ■□
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少なくとも今年のRBへ今のホンダPUが問題なく取り付けられるなら確実に優勝してるよ、ルノーPUと大差ないし
メルセデスやフェラーリなら必然的に沢山優勝してるだろう
ルノーPUの評価なんてそんなもんだ >>303
ウィリアムズ不信は、おばちゃんじゃなくエンジニアの責任やん (´・ω・｀) >>164
そのアンカー張ってある記事はおかしい。
1983/05/03の富士グラン250キロレースはPP松本恵二（MCSⅣ/マーチ822・BMW）が1:13.63
1983/08/14の全日本F2選手権ではPPジェフ・リース(マーチ832・ホンダ)が1:12.62だから
たしかにF2の方が速いけど、エンジンがホンダV6なので直接比較できないでしょう。
ちなみに1982/04/11の全日本F2選手権ではPP星野一義（トールマン・BMW) が1:13.78だった。 No.1シャシー
PUさえ換えればトップレベル
F2エンジン！
直線で3秒遅い
既視感… メルセデスも毎年やらかいタイヤ使えない暑いとすぐタイヤ駄目にする車設計したデザイナーなんだかんだ言い訳作って更迭しだしたな。 >>307
あの低パワーのカスタマーPUでよくやってると思うぞ
ギリギリまで攻めるからブローも致し方なしか >>309
ギアボックストラブル多発は軽視できないなぁ 怖いよね >>307
ホンダの金でレッドブルの工場建てろ
フェルスタッペンの給与30億円負担しろ
まで出ればアウトだが
現状では大した問題ではない RBのシャーシはマクラーレンと違って実際にNo.1だからな定期 ナンバーワンシャシーなんて誰が言ってたの？
ンダチョンの捏造もういいよ こわいのは来年からの新エアロ規定なんだよなあ
そこで一気に優位を失うかもしれないわけで >>314
レッドブルホンダが弱かったら、エアロのせいにしないといけないもんね 当てずっぽうの空力で速いなら規定変更でどうなるかはわからんが
ちゃんと空力を理解した上で速いんだから大丈夫っしょ >>313
RBとも戦えるとベストシャーシだと言ってるよ？ >>319
ナンバーワンシャシーとは言ってないと、捏造は認めるんだね
成長してるね 今年レッドブルルノーで後何回勝てるかな
とりあえずハンガリーとシンガポールは可能性ありそうだな
ホンダとしては勝たれる度に、来年のハードルが上がりそう(´・ω・`) >>322
予選でPP取らないときついと思うのだが
ルノーの予選モードは伸びてるのが全くわからない程度の物だし >>320
RBと戦える＝No.1だろ？
何か違うのか？ パフォーマンス面ではそれほど心配する必要はないと思うね
問題は信頼性、特にアップデートのタイミングだね アロンソが俺は優勝できるって言ったんじゃなくって1-2できるって言ったからなぁ
坂東が2位になれるってことはそりゃあもうナンバー1シャーシだろう、しかもぶっちぎりの best chassisとno.1 chassisを全く違うものと受け取るぐらい
同義語に対して理解がないって日常生活すらしんどそうだな ナンバーワンでもベストシャーシでもどっちでもいいよ
3年指摘できなかったアロンソの開発能力に大きな問題 最近20kg以上痩せたんだけど、女性の反応があからさまに違いすぎて参ってる(´・ω・`) >>326
余裕でフロントロー余裕でワンツーだからな
アロンソはともかくバンドーンがハミルトンベッテルタッペン相手にそれを出来るってとてつもないマシンだ ベストシャーシのベストが何か？から始まるし、同異義語なのか？そもそも、、、
ベスト(より良い、優れてる、素晴らしい)
No.1(最優秀、最高、比類無き)
言葉の意味からしてもまるで別なんだがw
RBと戦えるベストなんだから、RBがNo.1なんだから、それと戦えるシャーシは『同じルノーPU』なのだからNo.1と同じ意味だろうに >>332
まさかこの件にこだわる人がまだこだわってるとは予想外だったよw >>303
毛根が死んでいる奴に言われたくないだろうな おいおい…高校進学もままならないようなバカは少しは自覚持ってくれよ… >>329
女性はクビレが命だな
結果的にウエストバストラインがセクシーになる
そしてこれはマシンフォルムにも言える
その変態がニューウェイ
あいつはド変態だわ ベストが何か？から始まるとか何言ってんだ？
goodの最上級なんだから何かもクソもねーだろ No1（いちばん）
と訳されないところがジワジワくる ニュアンスとしては日本人感覚とちょっと違うかもしれん
俺らベストなものは一つって感じるけど、ベストがいくつあってもいいって感じ
更に上位としてベストオブベスト "Best of the Best"とは言っていないキリ！
https://www.youtube.com/watch?v=gf_KrKxw0sw&;feature=youtu.be&t=60 もうクビになったがブーリエの大言壮語が全て
ルノーPUでいきなり一位になってもたかが一勝だよ、こんなことくらいで喜ばないでくれ
みたいなアホな事言ってたからな
現実には表彰台すら遠いのに アルドコスタが抜けたりグティエレス採用したりとメルセデスの迷走が始まったのか？ リカルドってまだ決めてないんか
どこまで引っ張るつもりだろ
最悪ＲＢから蹴られる？ 2019年にメルセデスとフェラーリが自分に契約をオファーする可能性がないことは明らかになったとして、ダニエル・リカルドはレッドブルとの契約更新をまとめる最終段階に入っているという。
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/247101.html 予選→マクラーレンもトロロッソもだめだな
レース→アロンソやっぱすげーな トロロッソまたPU以外でリタイヤじゃん バンドーンとハートレーは駄目だな
その他→ナンバーワンシャーシが～ホンダPUが～
ここ数カ月ずっとこの流れ繰り返して実は同じ数週間を繰り返してるんじゃないかって >>347
相当不利な契約と発言制約が入るな
RBとホンダを表向きは批判しないなど >>348
特に他のことを話す気が無い人たちが無限ループしてるんだろう >>329
20kgは只事じゃないな。もしかして歌丸師匠みたいな痩せ方？養生せいよ(´･ω･｀) リカルドまだ契約して無いんか
ハミルトンの引退ワンチャンあると思ってんのかな リカルドはチャンピオン無理だろうな
アロンソほどではないがチーム選択の振る舞いが悪すぎる >>353
何時も通り食ってるのに勝手に痩せたｗｗ >>354
あぁなんか恐いですね
もしかしたら誰かがクラッシュして・・・ >>356
ガンとか糖尿病じゃないのか
病院行けやあ >>356
それ超ヤバい病気だぞゼッタイｗｗ
今すぐ病院逝けってｗｗｗ >>361
たぶん手遅れかと
20kgも痩せるとか死ぬルート 糖尿病は糖を取り込めなくなるから痩せるんだわ
ただ、その段階なら通常体が重大なダメージを受ける前だから
今のうちに血液検査ぐらいはしといた方がいいな >>261
シルバーストーンのケースはターン1の侵入でブレーキ踏まずにDRSを手動で戻してたら
立ち上がりでもう1回開けられるって設定にしてあったはず
戻すの遅れてクラッシュしたのがグロージャン、エリクソンだったわけだが 150㎏が130㎏になったとか
デスクワークから重労働に変わったいう話じゃ… ないよね ここ数日ｱｰｸｾｰの人が釣りコメントっぽい書き込みを続けてるので
話半分でok >>311
枕はホンダが去ったから、チョコバー予算が大幅カットされたんだろうな マシンで順位が決まってしまうので話題がないんだよな
ここ数年、話題を提供してきたのはマクラーレンなわけだけど
ホラ吹いてましたと、お家騒動ということで終息してきてしまった
大声を出して暴れていたアロンソも大人しくなってしまった 豚の出荷が早すぎた
話題がなくなってるし
次のターゲットはウィリアムズかインドかね？メディアのw リカルドってまだ7勝なんだな
二桁は勝ってると思い込んでた 中学の頃の理科の先生はガリガリだったけど、糖尿で、眼がやられて、その後、足切断で入院になって、しばらくいなかったわ ヒュルケンっていつになったら表彰台に上がれるの？
もうベテランの域なのに、未だに優勝はおろか一度も表彰台すらないのはある意味凄いわ...。 :::::::: ┌───────────────-┐
:::::::: ｜ ブーリエがやられたようだな… │
::::: ┌───└───────────ｖ───┬┘
::::: ｜フフフ…奴はアンタッチャブルズでは最弱 … |
┌──└────────ｖ──┬───────┘
｜母国GP直前に解雇されるとは |
｜ 四天王の面汚しよｗｗｗ. │
└────ｖ─────────┘
|ﾐ, ／ ｀ヽ /! ,.──､
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ﾏｯﾄﾓﾘｽ サイモン プロビン ティムゴス ガスリー「ホンダはストレートで1秒遅い」
「マシンは素晴らしかった。でも現時点では、
長いストレートでは多くのタイムを失っている」
そうガスリーは予選後に語っていた。
「今回のように、ターン1とターン9を全開でクリアするコースでは、僕らは苦労している」
「僕らはここで、フォースインディアやザウバーに比べて0.9秒失っている。
だから、戦うのは非常に難しい」
「GPSのデータを見れば、コーナーでは僕らの方が速いし、とても良いように見える。
でも、現時点ではストレートでは本当に遅い」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180709-00000008-msportcom-moto
マックス・フェルスタッペン 「ルノーはまるで“F2エンジン”」
本当にルノーのパワーはメルセデスやフェラーリより
80馬力も劣っているのかと質問されたマックス・フェルスタッペンは
「正確な数値はわからない」とコメント。
「でも、ストレートで1秒以上も失っていれば、
それが相当な差だということはわかるものだ」
https://f1-gate.com/verstappen/f1_43554.html いやならルノーエンジン使わなければいいのに
去年で見限って自前で用意すればいいのに >>383
マジレスするとイタリアからの移民二世だぞ ＞マックス・フェルスタッペン 「ルノーはまるで“F2エンジン”」
ということはルノーにパワー的に追いついたホンダもF2エンジンってことか
意味深だな >>389
4位5位らへんを時々取れてるならありうると思うんだけど
今年は一番良くても6位、正直上位がまとめて序盤で消えるくらいでないと厳しそう
てかルノーに来てからはまだ6位が最高なのだな
サインツの方が先に上がりそうな気がする GP2云々は何年も前からアロンソが言ってたやん
フェルスタッペンはオリジナリティがないな マックスたんは来年クラッシュしまくるんじゃ？？？
ホンダが遅くて追いつかれるから
今はクルマが速いから勝ててる状態です >>389
ストロールは上がっているのに
巡り合わせって恐いねぇw >>394
だからレッドブルはホンダと契約した
カスタマーで何年も進歩のないルノーよりワークスのホンダの方がまだ可能性がある ルノーは10年周期ぐらいで最強エンジンになるから我慢すればいいのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
