>>301
エンジンを大きくする＝排気量アップ（レギュで排気量は同一）なのでできない。
排気量固定ならコンパクトで軽量のがメリットが大きい。
排ガスの再循環やら排ガスから再度燃料を取り出し燃焼させるとかは出来そう
だけど・・・
なんかグレーゾーンの部品の差が大きいんじゃないか？ってのが現状かな。