【ザウバー】シャルル・ルクレール【モナコ人】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
そろそろ立ててもいい頃でしょうか。
シャルル・ルクレール 1997年10月16日生まれの20歳 モナコ出身
2016年 GP3 チャンピオン
2017年 FIA F2 チャンピオン
昨年まではハースF1チームのテストドライバー
今年、アルファロメオ・ザウバーＦ１チームでＦ１デビュー
カーナンバーは１６
アゼルバイジャンで６位入賞、初ポイント獲得後、６戦中５戦で入賞
ザウバーを中団チームに押し上げたドライバー、
来年のフェラーリードライバー、将来のチャンピオン候補 まぁ
どっちにしても
フェラーリ有利なカナダで
ルクレールが外野の意見を鎮められるかだな。
３流ドライバーが1流ドライバーの器なのかどうかは！ >>256
川井も地元出身だから仕方がないとか言ってたけど
首になる可能性をいつでも秘めてるヒュルケンにぶつけんなや チャンピオンズウォールに突っ込んで終わったら格好いいね ルクレールはベッテル意識してFPでもいつでもゴリゴリに攻めてるんだな
ベッテルは徐々に上げて行くのに シャル坊は天下はとれん
この世代はこのままだとタッペン一人勝ちだわ 新人だから攻め過ぎて自爆するぐらいのアグレッシブさがあって当然なのでは？
変に守りに入るようでは未来はない。 >>269
予選で1勝6敗はアレジと同じペース
これから期待できるね! たまに物凄く速いので印象だけが先走り
実際はベッテルよりかなり下のドライバー 開幕戦決勝でタイヤ交換タイミングミスったベッテルより速かった
バーレーンは得意なのか確変起こした
だけで以降は普通にアホなクラッシュするか普通にベッテルより遅いかなんだよな 取り巻き含めて
腹黒さはワールドチャンピオン級なのはよくわかった。 ベッテルのペナルティを教えてもらえなかったので
また裏で揉めそう
知ってたら2位の可能性があった 何で最初のピット遅かったんだろうな？
タイム結構ロスしてたような・・・・ >>273
＞腹黒さはワールドチャンピオン級なのはよくわかった。
お前が言うなw 最近はガスリーの評価も上がってきてるから新人の中ではだいぶ後れをとってきてるな >>274
逆じゃない？
5秒ペナを教えてなかったと表明する事により
→5秒内に追いついて2位が逆転した場合
「シャルルは知らなかったのだ。決してベッテルの順位を奪おうとした訳ではない」
→追いつけなかった場合(今回はこっち)
「5秒内に入れられなかったのは彼が遅いからではなく、知らなかったからなのだ」
どっちの場合でも言い訳可能な魔法の言葉 ついでに言うと「5秒ペナだ」とは教えてなかったけど、確実に2位取らせるつもりでプッシュの指示出してたぞルクレール側のエンジニアw
ペナ出てからのペースの上げっぷりときたら、完全になんらかの指示が出てないとおかしいw 5秒ペナルティのことは教えてはいないがペースを上げろとは指示する
これによって「なぜベッテルのペナルティのことを教えてくれなかったんだ？プッシュすれば2位になれたのに！！」というルクレールの不満を回避することにも成功する 今のところはベッテルより予選でもレースペースでも下だね
ベッテルがファビョることもなく落ち着いてるのもプッシュできるマシンに仕上がれば負けないと思っているからだろう
ただ政治についてはベッテルに勝るな
アロンソに通じる部分がある 最近は調子の良い時のライコネン程度のパフォーマンスしか示してないけど
大丈夫？ 最近も何もまだシーズン半分消化してない。そして何も成しえてない。 マルキオンネさん（笑）
あなたのドライバーを見る目はフシ穴でした（笑） まあ、まだ10戦もしていない
何ができるか様子を見てみよう ルクレールをやたらageたがる気持ち悪い信者と
それにイラついて何にでも噛み付くルクレールアンチが両方騒がしくて
普通に若手ドライバーの行く末を楽しんで応援しているルクレールファンとしては
ものすごく居心地が悪い
信者もアンチもうぜえ >>285
おじさんはベッテルの前を走ってること多かったが
まぁベッテルは一人でクルクルしてたわけだが おじさんだったらカナダで予選3位も無理だったんじゃ...
今回ルクレールがハミルトンをつついてくれればベッテル独走出来てあんな騒ぎにならなかったかも知れないのに前2台に付いて行けないんだもんなあ
今のところバーレーン以外期待はずれだわな ベッテルと違う作戦で戦わせて貰えないのも大きいよ
ハムがピットに入る前は2秒くらいで付いて走ってたのに無駄に引っ張らされて10秒離された
セーフティーカー待ちみたいな事を言ってたけどベッテルにプレッシャーかけないように作戦分けたとしか思えない >>290
おじさんだったら予選2位でベッテルの尻もちやってるでしょ >>291
少しずつだが確実にベッテルが差を見せはじめてる。
それが全て バーレーンはむちゃくちゃ速かったが
それ以外は全て微妙なペースばかりだな
いつもトップのペースについていけずジリジリと離されていくパターン
タイヤの使い方が下手なのかもしれない
もっともっと経験積まないとダメだろうね >>277
ガスリーの評価はカナダで地に落ちたぞそれにくらべてセカンド扱いのフェラーリ1年目で表彰台７戦で２回上ってるし
ポールも取って実質優勝もしたしなルクレールわ >>295
真面目にガスリーと張り合ってる時点でそうでもないってことだな
ライコネンより良かったって結果になればいいんじゃ？だんだんベッテルに差をつけられてるしね ベッテルがやらかしまくりで糞過ぎるから目立たないがこいつもかなり糞
キャリア2年目なのを差し引いてもな
そのうちアルファロメオに里帰りさせられてポンコツカイコネンのチームメイトになるかもな >>296
今年ガスリーと張り合った事なんて有ったか？
全然走ってるポジションが違うんだが >>296
カナダでは張り合ってたわけじゃないぞブルーフラッグ振られてたぞ
ガスリー張り合ってるならペナルティーだぞ 流石にガスリーとは次元が違う
ライコネンならガスリーと張り合いかねないがw 未だにガスリーと比べてるのはガスリー狂信者だけだろうね
来年残ってるかどうかも分からんやつ悪いけど問題外 295くんがガスリーとルクレールをはりあわせてるんだけどｗ 若くして実績証明しないままフェラーリなんてリスキーなキャリア選択しちゃう時点でこいつは大成しない そうやって来たチャンスを見送ってそのまま沈んでいったらそれこそ悔いが残る
次がある保証なんてない 悪いのはルクレールじゃなくマルキオンネ
冴えない成績でシーズン終えてもマルキオンネが責任取ってくれるよ ベッテルのペナルティを伝えるの忘れてたって？
嘘つけ！意図的に伝えなかっただけだろ そりゃそうだろ
あれでルクレールにも順位奪われたらベッテル発狂して
フェラーリチーム崩壊しかねん
まだ残り14戦もあるんだぞ ルクレールはモナコであんなことあっても
次の日からケロっとして次のレースに気持ち切り替えるタイプだが
ベッテルはメンタル弱いからずっと引きずってヤバいからな 性格は真逆だが腕は経験値補正してもベッテルとトントン
ハミルトンやタッペンと組んだらボコボコにされそう >>308
そもそもモナコでのリタイアも全てチームのせいとしか思ってないだろ
僕は馬鹿だってセリフパフォーマンスにもそろそろみんな白けて来たから他の台詞考え出すだろw モナコもあれでおとなしく走って8位入賞とかしときゃ世論もみんな同情してこいつの味方になったのに
いくら2年目とはいってもタッペンの時と違って二十歳超えてんだから大人になれよ
世間では高卒なら社会人3年目で独り立ちする頃だぞ >>311
世論は付いて来たろ
モナコのDODはルクレールだぞ？ 下手に速いから開幕からチームオーダー出されまくったり優勝しそうになったりインパクトはあるが結局プロは結果が全て
ランキングでベッテルごときに負けてるようじゃ先はない まさにそれ
ラウダはプロストより速くはなかったが
確実にポイントを稼いで
最終的に0.5ポイント差で優勝した
プロストはそういったラウダの計算したレース運びに共感して
F1ドライバーとしてのセンスを磨いていった
これはセナもシューマッハもハミルトンも皆共通している
ルクレールはF1で勝つということの意味を勉強したほうがいい
ファステストラップを叩き出すだけが「強いドライバー」ではない >>312
そいつ好き嫌いでしか判断できないいつものアンチくんだからスルーでOK
>>314
あんまり笑かすなよ ルクレール、ベッテルのペナルティを知らせなかったチームを擁護「僕のアプローチは変わらなかった」
ttp://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=news/sp/body&no=131169&f= >>312
モナコのDODはマックス
すぐバレる嘘はやめとけ モナコDOD
1. フェルスタッペン 23%
2. ハミルトン 19%
3. ルクレール 12%
4. ベッテル 8%
5. サインツ 6%
どちらにせよ指示はあったわけだ
1位でないにせよ ルクレールは何かあった時の為に
終盤プッシュしてたみたいだからな 燃費の問題あったかもしれんが始めからプッシュしろよな
予選もレースもベッテル以下とか何を誉めたらいいんだよ 「世論」を持ち出してルクレールsageを言い出したアホがいたからだろw
DODでは毎回必ずランクインしてる事実
ttps://www.formula1.com/en/latest/article.driver-of-the-day-2019.4Mflx1u6tsAABdwuDIvXb8.html 世間ではまだ大学生やってる年齢の奴にそんな多くを求めるなよ
この若さでこれだけ出来るんだから十分
10年後進歩がなけりゃヤバいがな ルクレールはF1で勝つということの意味を勉強する前に、
まずは教習所から出直した方がいい ドライバーオブザデイは１位以外に何の意味もないだろ
要するにモナコはフェルスタッペンが取ったから嘘はつくな
まあルクレールみたいな若者の評価を過大評価して間違えた自分に対する苛立ちというか八つ当たりみたいな気持ちは分かるけど
別にレースペースも普通だし予選でもベッテルがファビョるほどでもないんじゃ過大評価と言わざるを得ない ルクレールはFIAのおかげでGP3もF2も鼻くそほじりながらチャンピオンにさせてもらったんだよな
裏でどれだけダダこねて融通きかせてもらったんだろうかｗ >>321
どちらにせよじゃねーよ
嘘がバレて何ごまかしてんだ
FIAが絡まないhot or notではジョビ以下の20位評価だ ルクレール自体は嫌いじゃないし将来有望なドライバーだと思うが、ルクレールを無理矢理持ち上げようとする周りの連中が嫌い なんやかんやでベッテルに勝ち越せてないしその程度の器ってことなのかね これから経験積んでもクルクル回らないベッテルくらいだろ
ハミルトンやアロンソにはなれんよ 可能性としてはアロンソになる確率が一番高そうだけどなあ…w アロンソ（笑）
どいつもこいつもアロンソを落ちに使うなw せめて一勝目を挙げてからだろ。チャンピオンの話はｗ
ジャン・アレジ以下だよ。今のところ さすがにアレジ以下はねえよ
アレジじゃベッテルにすら完封される アレジが91年にフェラーリ加入した時、まさか彼の生涯記録が1勝のみなんて誰も思ってなかったからなｗ アレジの現役時代には私は生まれてないので
アレジと比較するのはやめて下さい 最低2勝はしないとアレジ以下でしょ
優勝こそ1回だけど良いドライバーだったよ
あの時ウィリアムズに入ってればチャンピオンは無理かもしれないけど
それなりに勝星は積んでたと思う アレジは90年代最大の肩透かしだったね
嫌いじゃなかったけど 二回もベッテルにモタモタさせるなって言うあたり心臓強いな アレジはマシンコントロール力だけはあったがとにかく遅いしセンスがなかった
むしろ暗黒期とはいえフェラーリにあの程度の実力で5年乗れたんだから運だけはいい ティレルでセナと追いかけっこした時はとんでもないのが現れたと思ったもんだがなぁ。
スレチすまん ベッテル優遇って表明されてからイマイチなんよな
チームにも溶け込んでない気がするし
マシン格差付いてる？ドロドロのフェラーリやから、あながち >>343
ベッテルになら余裕で勝てるとおもったら、アレジと比較される始末 今週は完勝でポールやで
決勝で確実に仕掛けてくるタッペンを何とかしてバーレーンで取り逃した優勝を確保出来るかな、見物だ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
