【ザウバー】シャルル・ルクレール【モナコ人】

**音速の名無しさん** · 2018/07/08(日) 13:27:23.88

そろそろ立ててもいい頃でしょうか。

シャルル・ルクレール　1997年10月16日生まれの20歳　モナコ出身

2016年　GP3　チャンピオン
2017年　FIA F2　チャンピオン　

昨年まではハースF1チームのテストドライバー
今年、アルファロメオ・ザウバーＦ１チームでＦ１デビュー
カーナンバーは１６

アゼルバイジャンで６位入賞、初ポイント獲得後、６戦中５戦で入賞
ザウバーを中団チームに押し上げたドライバー、
来年のフェラーリードライバー、将来のチャンピオン候補

**音速の名無しさん** · 2019/05/18(土) 19:59:29.99

デビュー2年目の若手がいきなりフェラーリというのが有り得ないのだが
ルクレールのプレッシャーもかなり大きいのではないかと想像する
まあガスリーが移籍初っ端からコケているところを見てると
ルクレールはベッテルと走りのペースはそれほど遜色なくパフォーマンスできてるだけまだ救いか

**音速の名無しさん** · 2019/05/18(土) 21:40:27.24

ルクレールやノリスは若手ではうまくやれてるほう

**音速の名無しさん** · 2019/05/25(土) 23:47:05.09

すっかり注目されなくなったな

**音速の名無しさん** · 2019/05/26(日) 00:34:38.28

>>160
今日は悪目立ちしてる
ビアンキ追悼ヘルメットかぶって
ビアンキの事故を元に受けたVSC速度違反して
フェラーリとモナコ母国ってことなのか？注意のみお咎めなし

Q１不通過したらセルフペナルティって言われる始末。

**音速の名無しさん** · 2019/05/26(日) 01:55:08.27

ライコネンの苦悩がわかる

**音速の名無しさん** · 2019/05/26(日) 02:33:51.11

フェラーリに乗るということにすべての運を使い果たしたか

**音速の名無しさん** · 2019/05/26(日) 12:43:39.76

説明して欲しい

**音速の名無しさん** · 2019/05/26(日) 13:08:31.03

ベッテルを勝たせるためのチームオーダーが影響してるな
それでベッテルが勝ってるならいいけど
今の状態ではルクレールへの単なる嫌がらせにしか見えない

**音速の名無しさん** · 2019/05/26(日) 13:23:56.55

ルクレールファンもここはひとつ冷静になろう
たしかにチームオーダーの酷さは目に余るものがあるが
まだまだ若いドライバーなので全て強くなるための経験値だと受け止めよう
今シーズンはチャンスがあれば初優勝を狙うぐらいで十分

**音速の名無しさん** · 2019/05/26(日) 15:20:16.51

>>165
そうやってベッテルを意識して余計なミスを犯し、外ではペラペラチーム批判
フェラーリに乗るにはまだまだ坊や
それに皆気づいてると思うが、「持ってない」ドライバー
期待ハズレやな

**音速の名無しさん** · 2019/05/26(日) 16:22:50.70

もう1年ライコネンを乗せておけば良かったのにフェラーリ首脳陣は相変わらずだなぁ
レギュレーションの大幅な変更後の事を考えるとフェラーリが勝つ機会は二度とない気がする

**音速の名無しさん** · 2019/05/26(日) 19:16:52.63

今回のモナコはポイント圏内で入賞できればいいんじゃね？
無理してクラッシュして終了が1番最悪
ルクレールってプロストと仲良いらしいけど
だとしたらプロストみたいに賢くポイント取る走り方も勉強するべき

**音速の名無しさん** · 2019/05/26(日) 19:50:39.61

プロストも若い頃はアグレッシブだったらしい
ラウダに0.5差で負けてから走りが変わったと
セナも走りを変えている途上であんなことになってとDAZNの中の人が解説してたよ

**音速の名無しさん** · 2019/05/26(日) 20:40:38.20

やはり2戦目がターニンゲポイントだったな
あそこで勝ってればチームの雰囲気や自身にかかるプレッシャーもだいぶ違ってたろうに

**音速の名無しさん** · 2019/05/26(日) 22:26:37.58

何やってんだこの馬鹿

**音速の名無しさん** · 2019/05/26(日) 22:27:04.99

説明して欲しいｗ

**音速の名無しさん** · 2019/05/26(日) 22:46:28.03

だから言ったのに・・・無理してクラッシュするぐらいなら
レースペースの中でチャンスを伺いながら走ればよかったものを・・・

**音速の名無しさん** · 2019/05/27(月) 00:14:14.19

こいつがレースをぶち壊したな。
あのセーフティカーが無かったらもっとマトモなレースになってたわ

**音速の名無しさん** · 2019/05/27(月) 01:47:12.61

何してもペナルティ受けないから調子乗ってんな

**音速の名無しさん** · 2019/05/27(月) 08:42:29.70

思ったより我が強くて意外だわ
まぁ若さという事なんだろうねぇ

**音速の名無しさん** · 2019/05/27(月) 08:48:13.14

第2戦目ぐらいまで「大人な対応をしてますね。若手とは思えないほど冷静」
と今宮、森脇、浜島、川井の全員から絶賛されてたのにね
フェラーリのチームオーダー発動が重なるたびに闇に堕ちていってる印象w

**音速の名無しさん** · 2019/05/27(月) 09:38:49.87

ビアンキビアンキ言ってんのも自分のイメージ上げるために言ってんだと思うぞこの人
言ってることとやってることが違いすぎる

**音速の名無しさん** · 2019/05/27(月) 10:32:03.15

こんなんでは顎がシャクレてしまうな

**音速の名無しさん** · 2019/05/27(月) 15:05:20.05

ルクレール、“アグレッシブすぎた”との批判に「リスクを冒すしかなかった」
https://jp.motorsport.com/f1/news/hulkenberg-impatient-leclerc-showed-his-frustration/4396921/

**音速の名無しさん** · 2019/05/27(月) 17:11:13.77

なんか酷かったね、今回

**音速の名無しさん** · 2019/05/27(月) 17:13:36.06

レースディレクターのハゲはしっかり指導したのかな？
ここはチームのミスを背負い、しぶとく走り切って10位狙いなのに
ライコネンならそうしたぞ
今日は10歩後退の大失敗、これでナンバー2確定だよw

**音速の名無しさん** · 2019/05/27(月) 18:00:53.26

アグレッシブに攻めまくって最高12位まで上がってたのに
しぶとく走ってるだけでなぜ10位になれると言えるのか

**音速の名無しさん** · 2019/05/27(月) 19:18:35.32

最初の優等生イメージが崩壊してるな
なんだこれ

**音速の名無しさん** · 2019/05/27(月) 19:22:49.10

ヒュルケンベルグに当てた癖に審議すら無いとか甘やかしすぎだわ

**音速の名無しさん** · 2019/05/27(月) 20:18:48.26

https://i.imgur.com/VChki8I.jpg

そりゃ怖いものはないわな

**音速の名無しさん** · 2019/05/27(月) 20:29:41.39

いやいや、素晴らしいパフォーマンスだったよ
今のF1にはそんな感じ必要だよ。
まぁ予選のチームの失態に切れてたからなんだろうけど結局ベッテルより速いし、ガスリーに比べたら全然いい…w
フェラーリって伝統的にこういうドライバー好きじゃん

**音速の名無しさん** · 2019/05/27(月) 20:38:56.50

ルクレールを擁護するのはいいんだが
わざわざガスリーよりマシとか
他者を貶さなきゃ擁護できないのが情けない

**音速の名無しさん** · 2019/05/27(月) 20:44:36.50

watch out Nico Hülkenberg

**音速の名無しさん** · 2019/05/27(月) 21:51:01.35

まぁでもガスリーは実際今んとこ不甲斐ないから、なに言われてもしょうがないよ

**音速の名無しさん** · 2019/05/27(月) 21:56:24.04

まぁでもルクレールは実際今んとこ不甲斐ないから、なに言われてもしょうがないよ

**音速の名無しさん** · 2019/05/27(月) 22:12:39.39

ガスリーよりマシ

**音速の名無しさん** · 2019/05/27(月) 22:35:06.64

シャルル・オクレールはのだめの先生

**音速の名無しさん** · 2019/05/27(月) 22:50:04.92

頑張りは認めるが色々な要素で結果がついてこない感じかな。

**音速の名無しさん** · 2019/05/27(月) 22:59:52.75

特権階級による特権階級の特権階級のためのF1
ま、世の中全てがそうですが

ここでみなさんに質問
我々一般人はそういうセレブに熱狂しお金を貢ぎ
彼らはそれを上級選民として当たり前と捉える構造が
先史時代から脈々と継続してるわけですが
それを俯瞰し疑問に思ったりしないのですか？

**音速の名無しさん** · 2019/05/27(月) 23:13:16.80

フェラーリF1に昇格したルクレールに、マネージャーが忠告。「短気を起こすべきではない」
ttps://www.as-web.jp/f1/450931?all

ニコラス・トッドは随分前からルクレールの性格について見抜いていたようだ

**音速の名無しさん** · 2019/05/27(月) 23:45:18.17

ルクレールは短気、元気、イワキ

**音速の名無しさん** · 2019/05/27(月) 23:50:45.15

今のところまだアレジ以下だ

**音速の名無しさん** · 2019/05/28(火) 00:23:46.64

ガスリーより下は確定してる

**音速の名無しさん** · 2019/05/28(火) 01:48:06.27

グロジャンがたまたま譲ってくれたから
調子に乗ってヒュルケンにアタック
当然の如く壁に挟まってフロア破壊してリタイア
若さと言えばそれまでだがチームももう少しルクレールをコントロールできないのかね

**音速の名無しさん** · 2019/05/28(火) 01:56:53.57

子供を増長させた大人の責任

**音速の名無しさん** · 2019/05/28(火) 02:05:32.90

ルクレールはとてもとてもアグレッシブだった」とグロージャンは語った。

「僕は接触しないようにドアを開けたが、皆がそうするわけではないだろうと思っていた。そしてそれは次のラップで起こった。だから僕たちはふたつポジションを上げられたんだ」

グロジャンの予測どおりでグロジャンうまうま

**音速の名無しさん** · 2019/05/28(火) 02:53:33.62

>>179
ビアンキのような悲劇を起こさないためのVSCに普通に違反するしな
結局人気取りの口実

**音速の名無しさん** · 2019/05/28(火) 05:17:51.24

自信満々ルクレールです

**音速の名無しさん** · 2019/05/28(火) 05:38:17.71

しゃるるるるるくれーる

**音速の名無しさん** · 2019/05/28(火) 07:15:03.39

短気て…
このままだと劣化版ベッテルじゃん

**音速の名無しさん** · 2019/05/28(火) 07:32:14.23

バーレーンでは
おっ！と思わせて、、、、からの

モナコでとうとう本性が、でたな
ただの糞ガキだったわ。
グロージャンファンだから尚更
糞がと思って
翌週の自滅でザマァと本心で思った。

フェラーリに乗るドライバーじゃあないわ。
当然こーゆー行動は
将来フェラーリ以外は行くとこ無し！

まぁせいぜい来年まで頑張れ
糞ガキ！

**音速の名無しさん** · 2019/05/28(火) 07:38:36.32

ルクボケのレース運びだと
来年もベッテルが、必要になるな。。。

**音速の名無しさん** · 2019/05/28(火) 12:28:32.60

フェラーリ的にはどうぞどうぞやろな
後ろにシューマッハもおるし

https://f1-gate.com/charles-leclerc/f1_49541.html

**音速の名無しさん** · 2019/05/28(火) 13:35:24.23

フェラーリだめならどこ行くんだ
アルファロメオに出戻り？

**音速の名無しさん** · 2019/05/28(火) 14:03:33.18

>>211
レッドブルかハース

**音速の名無しさん** · 2019/05/28(火) 15:32:31.72

流石にパンクしてデブリ撒き散らしながら走ったのは笑った

**音速の名無しさん** · 2019/05/28(火) 15:37:32.25

たしか契約では2021年まで交わしていたはずだが
はたしてそのニュースはどこまで信憑性あるかだな
移籍に関しては運もあるから
リカルドやペレスみたいに貧乏クジ引いちゃって
キャリア的にマイナスにならなきゃいいけどね

**音速の名無しさん** · 2019/05/28(火) 17:09:43.77

>>214
あまりにも酷かった場合の契約解除のオプションは結んでるでしょしかしミックもまだまだ経験値足りないし、昇格には時期尚早だったのかもね
このままルクレールの調子が上がらないと本人よりもビノットの首がヤバそう

**音速の名無しさん** · 2019/05/28(火) 18:39:56.26

レッドブルに来て下さい

**音速の名無しさん** · 2019/05/28(火) 19:05:19.64

プレッシャー感じないって言ってる人ってのは駄目なんだよね
要するに自分にプレッシャーが掛かってることに鈍感なんだ
一流のアスリートはプレッシャーを感じながら逆にプラスに持っていける

ミディアムでソフトと同じようにブレーキ踏むなんてグロジャンでもやらないだろ
プレッシャーのせいだろw

**音速の名無しさん** · 2019/05/28(火) 19:33:15.80

結局ペナルティー無しなのか？
同じ事クビアトがやったら絶対に
何かもらってたぞ

**音速の名無しさん** · 2019/05/28(火) 20:05:11.11

マラネロとめちゃ険悪になってるとか
ルクレール、一握りの天才ならこのまま生き残るが、抜きん出た速さを示し続けられなければ数年でシートを失うかもな

**音速の名無しさん** · 2019/05/28(火) 20:22:17.46

ドライビングも重要だが
むしろチームに対してどう貢献するか
デビュー2年目のドライバーとしてどうチームに接するべきか
もう少し賢くなれといいたい

**音速の名無しさん** · 2019/05/28(火) 21:05:22.43

>>196
疑問に思うなら自分がその選民になればいいだけ

**音速の名無しさん** · 2019/05/28(火) 21:43:12.62

ttp://www.topnews.jp/2019/05/28/news/f1/181639.html

この記事を読むと
フェラーリとギクシャクしはじめているのは
ルクレールのマネージメントチームのほうで
ルクレール本人はいつもどおり「次の週末に向けて前進あるのみだよ」とコメントしてるな

**音速の名無しさん** · 2019/05/28(火) 22:10:06.12

モナコでのタイヤパタパタが強烈すぐる

**音速の名無しさん** · 2019/05/28(火) 23:14:25.98

フェラーリは離脱した方がいいだろうなあ。
未来のチャンピオン候補がセカンド待遇なんて過去のチャンピオンには居なかったわけで。
フェラーリドライバーという金看板に惑わされてはいかん。
過去にもアレジがそれでキャリアを台無しにしたわけだし。

今ならガスリーとの入れ替えが妥当なんじゃないか？
ベッテルと明確な力量差があるから精神的にも安定するだろうしさ。

ルクレールはレッドブルでマックスとガチ勝負してくれ。
フェラーリでセカンド扱いより遥かに良いだろう。

**音速の名無しさん** · 2019/05/28(火) 23:21:53.62

>>224
それを言うなら加入した事じたいが間違い。
今の現状はフェラ入りした時点で想定内なのに今更みんなｷｬｰｷｬｰ騒ぎすぎなんだよ

**音速の名無しさん** · 2019/05/28(火) 23:22:29.21

フェラーリと不協和音のルクレールに対して
他チームから接触がチラホラ出始めていると報道されてるな

**音速の名無しさん** · 2019/05/28(火) 23:41:02.36

>>224
ハミルトンもルーキー時はセカンド待遇だったのを忘れたか
チャンピオンのアロンソに勝って初めて対等のポジションを得たんだぞ

チャンピオン候補なんて周りが勝手に妄想してるだけで、
実際には実力のある相手に勝って初めて言える事だろう
一つだけ言えるのはチャンピオン候補と言われるようなドライバーは
どんなチームに入ってもチームメートを圧倒するような走りを見せる事が多い
今回の予選は単に不運だったと思うが、今後どういうレースを見せるかはルクレール次第

**音速の名無しさん** · 2019/05/28(火) 23:59:18.42

アレジぐらいのインパクトがあればなんだけど前半で勝てなかったのが痛いな。

**音速の名無しさん** · 2019/05/29(水) 00:18:09.93

立ち上がりが遅くなるのにラスカスでイン側を走行していた理由は、
オーバーテイクの為だったんだな。

シャルルは “カミカゼ”　だから、
シャルルが後ろについたら、道を譲りなさい。

**音速の名無しさん** · 2019/05/29(水) 00:41:11.60

もう6戦終わったけど予選でベッテルに全然勝てん
今シーズン終わる頃にはあまり速くないドライバーという評価になるだろうな

**音速の名無しさん** · 2019/05/29(水) 00:42:48.22

去年のリザルトから言うとごり押しでフェラーリ乗せてる訳だしな

**音速の名無しさん** · 2019/05/29(水) 00:46:16.96

アルボンガスリー以下だろ
フェラーリあげる前から分かり切ってたこと
21世紀最大の過大評価ドライバー

**音速の名無しさん** · 2019/05/29(水) 00:46:46.05

今年後半からガスリーにも普通に負けるだろうな

**音速の名無しさん** · 2019/05/29(水) 02:37:04.78

予選に関しては本人のミスもあるけどチームの変な戦略で落としてる部分もある
それにバーレーンではベッテル相手にPPも取ってるし予選タイム自体もそれほど
差はないしな今後トップチームの環境に適応できればよくなりそう

**音速の名無しさん** · 2019/05/29(水) 03:03:07.87

ポール取ったのに優勝逃した時点でルクレール王子様の運は尽きたようだね

**音速の名無しさん** · 2019/05/29(水) 08:38:05.47

初戦でハミルトンが近づいて祝福してたが、今思えばあのとき千年殺しされたんかもしれん

**音速の名無しさん** · 2019/05/29(水) 09:55:05.62

>>235
それを言えばボッタスなんて何回優勝逃がしてるさ

**音速の名無しさん** · 2019/05/29(水) 10:50:56.32

>>226
絶対にないと思うがメルセデスあたりがルクレールを引き抜いたらいろんな意味で面白い展開になりそうだw

**音速の名無しさん** · 2019/05/29(水) 11:40:06.40

思えばチームに出されるべきと言われてるフェルスタッペンのピットレーンでのペナルティとか
他にも大量に出たペナルティはどうにかしてルクレールのポジション上げる為の
なりふり構わない裁定だった様にも思えてしまう
（結果的にルクレールのポジション上げるに影響するかどうか関わらず）
そこまでして庇護する程モナコの影響力が大きいということかね

**音速の名無しさん** · 2019/05/29(水) 12:06:02.22

いや、あれはどう見ても100%アンセーフリリースだろｗ

**音速の名無しさん** · 2019/05/29(水) 12:10:00.14

あータッペンのペナじゃなくてチームに罰金とかってそういう意味かな？
接触しちゃってるしタッペンの落ち度無しって訳にはいかんでしょ

**音速の名無しさん** · 2019/05/29(水) 15:41:17.25

フロア破損上等の無謀なドライビングはチームに対する宣戦布告やろ

**音速の名無しさん** · 2019/05/29(水) 17:25:30.85

アンセーフリリースはチームが大抵の場合悪いけど、それでもペナはドライバーにつくのが通例なんでそこはどうしようもないな

**音速の名無しさん** · 2019/05/29(水) 18:02:39.03

>>230
現状結果だけ見ればライコネン乗せてた頃と変わらんからな不運やチームのミスで結果が出ないところも含めて

**音速の名無しさん** · 2019/05/29(水) 21:15:05.47

今のフェラーリのチーム力では二人のドライバーに満足なレースをさせる能力がない。
ゆえに去年もそうだったけどベッテルに集中するしかなかった。

メルセデスとはチーム力で明確に力量差がある。

**音速の名無しさん** · 2019/05/30(木) 11:35:50.94

>>227
ハミルトンで思い出したがバトンもそうだね
マクラーレン移籍した時は明らかにハミルトン優遇のチームになぜ行くのか？とさんざん言われたけど
実力（+ハミルトン自身のやらかし）で五分の関係まで持っていた
F1のチーム手のひらなんてコロコロよね

**音速の名無しさん** · 2019/05/30(木) 18:52:39.14

>>237
だからボッタスと同じ扱いになっていくよ

**音速の名無しさん** · 2019/05/30(木) 18:54:07.68

>>234
と信じたいのは結構だがどうせ手のひら返すならお早めに

**音速の名無しさん** · 2019/05/30(木) 18:54:19.12

チームにもファンにも甘やかされすぎな印象だな～、バクーのDOTDとか

**音速の名無しさん** · 2019/05/30(木) 23:27:20.39

今年のマシンは期待はずれなんだから大人しくしておけばいいのにな
ライコネンとかベッテルがモナコでルクレールと同じ立場ならきちんとポイント取ってきただろうにな

ヒュルケンベルグのポイントまで奪うことはないだろw

**音速の名無しさん** · 2019/05/31(金) 01:36:42.79

タッペンでもピットスタートからポイント取ったんだけどね
車はタッペンより恵まれてるのに

**音速の名無しさん** · 2019/06/01(土) 16:21:47.32

あーまだ居たんだ
ルクレールって！
若いだけが取り柄の
一流ドライバーと勘違いしている
３流ドライバーね！

悔しかったら
次戦カナダで
決勝順位でベッテルに勝ってみなよ！

**音速の名無しさん** · 2019/06/01(土) 17:34:07.59

F2レベルのドライバーがなんでF1にいるの？？

**音速の名無しさん** · 2019/06/01(土) 19:38:55.69

ガスリー｢ぐはあ！｣ﾄﾞｸﾞｼｭｯ

**音速の名無しさん** · 2019/06/02(日) 00:51:55.49

>>253
アロンソから「F2ドライバー！F2ドライバー！」って言ってもらいたい

**音速の名無しさん** · 2019/06/02(日) 08:40:05.21

http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1559216364/260

260 名前：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMda-imGn) 投稿日：2019/05/31(金) 09:10:28.74 ID:Bdt0P/IcM
何か笑えなくなってきた

■フェルスタッペン
ピットでボッタスとぶつかりそうになった
FIA「おまえ避けようとしなかっただろ、罰則ポイント2点！」

■マグヌッセン
シケインカットした
FIA「おまえ不正だわ、罰則ポイント1点！」

■ストロール
FIA「おまえも不正な、罰則ポイント1点！」

■グロージャン
ピットレーンの出口横切った
FIA「はい、罰則ポイント1点！」

■ジョビナッツィ
クビサとぶつかった
FIA「ぶつけんなよ、罰則ポイント2点！」

■ルクレール
・VSCの速度制限守らなかった
・スタート時に、コーナーカットして、ピットレーン出口走る
・ニコにぶつけてパンク、自分もパンクしてコースにデブリばら撒いてSC出動
FIA「う～ん、ノーペナ！　というか審議もなし。だから罰則ポイントもなし！」

フェラーリCEO「ルクレールさん、すみませんでした！」←今ここ

**音速の名無しさん** · 2019/06/02(日) 09:14:20.15

F1はヨーロッパのクルマ文化の象徴でフェラーリはその組織と歴史の代表格。
何でもありは極普通の事だよ。
違和感も何もない（笑）