【HONDA】F1ホンダエンジン【283基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。 2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ (2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ ) 次スレは>>950 が立ててください。 立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。 宣言が無ければ>>970 が立ててください。 前スレ 【HONDA】F1ホンダエンジン【281基目】 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1530459975/ 【HONDA】F1ホンダエンジン【282基目】 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1530684242/ 1〜3行目に↓をコピーして下さい >>749 30馬力差ぐらいになればRBだからいけるんじゃないか 数年後メルセデス並みになればそりゃもうブッチギリだろうに >>748 メルセデス同様、MGU-Hに執念を燃やしているからじゃないのか? >>756 RBがルノーとPUで色々やり合って、そこで得たレース上でのPUノウハウがちゃんとホンダにいかせたら可能性はあると思ってる。 F1にわかだけどホンダが強くなって嬉しいが このガスリとかトロロッソとかよく知らん二流がパートナーでなければ今回ホンダは優勝できたんでは? ガスリーのラップタイムがトップチームと遜色なかったな >>761 それはないw 20秒フラットで走ってたか? 今日のガスリーは完璧 浜島さんの言ってたようにシャーシーもいい PUがどうなのかは次戦のスパの結果待ちか トップのハミルトンはタイヤ温存してたし ベッテルはボッタスに蓋されてただけだからな これを見てトップと同等とかアホなのかな スベッテルのピットがミスらなかったらハミルトンは19秒台で走ってたんじゃないのか でもガスリーのタイヤはもう限界ぽかった。 やっぱダウンフォースはないんだトロには みんなさぁ、シーズン前の低温でのテストや今回の暑い中でも性能がでていて、レース決勝でのPUトラブルがほとんどないことをもっとホンダを褒めてもいいのでは? 今日もいつエンジンがブローするかヒヤヒヤだった。 これでシャシーは良くてホンダPUが糞だってことが証明されたな。 ハートレー惜しかったなぁ アンダーカットをディフェンスに行くんじゃなく、オーバーカット仕掛けてれば 悪くてもサインツの前だったわ ルノーの状況をきちんと見れてれば、あそこでピットはなかったろう ストラテジストのミスでポイント失った >>770 アンチくんは悔しさいっぱいの脳汁が溶けて吹き出てるよw 夏休み明けはでも高速コースだからな ホンダが夏休み後にアップデートいれるらしいけどそれが効果あればいいんだがな この後、ハンガロリンクでのインシーズンテストで新しいアイテム試すみたいだな https://r.nikkei.com/article/DGXMZO33549650Z20C18A7TJC000 MGU-H関連はサクラでなく狭山で開発した方が良いもの出来るんじゃない? 適正な人材配置をやってみてそれでもダメなら今のホンダにF1で戦う技量がないって判断すれば良いわけで、 参戦する以上はやれる事はやってみても良いと思うが? 信頼性も確保しつつあるし、今後はパワーアップに注力できるな。 次のアプデが楽しみだよ。 JKさんの後釜誰になるのかな でも来年からハースみたいにAチームのシャーシまるごと使うからテクニカルディレクターとかお飾りみたいなもんなのか 引き抜かれるくらいな優秀なエンジニアが日本人からも出てきて欲しいものだ。 >>782 新井や長谷川には絶対に声がかからないだろうな。 かつて、後藤さんはフェラーリに呼ばれたけどね。 ガスリー 「この結果はホンダをやる気を与え、僕たちにはポテンシャルがあるということを彼らに示し、 彼らを推進するための最善の方法だ。特に夏休み前なので全員に大きな力を与えるだろう。 シーズン後半にむけて彼らがより多くのパフォーマンスを得ることを期待している」 ようは、PUが足枷になってるということか >>784 お前らもまだポテンシャル止まりかよさっさと実力出せよw 後半戦からレッドブルがキーが抜けた穴を埋めるためにトロにテコ入れするんかね? 来年はレッドブルもホンダPU積むわけだし協力する可能性高いよな 明日のテストが楽しみだな 別にここ数年規模増えてないのにエンジニア関係増やしてたからRBは トロロに若手使うんだろうなこっちの方も 07〜09年も実質Bチームだったし比較的スムーズに行きそうだな。 当然ホンダの開発状況も今まで以上にダイレクトにRBに上がって行くから、 後半戦のアップデート&来季の開発は1分1秒も気が抜けない流れになりそうだな。 ホンダが良かったのは、2月のテスト、バーレーン、そして今回、 全て、ある意味「特殊」な状況。 >>814 もちろん自分も休まず筋トレするよ!くらい言わないと。 つまらんけど、お下がりか共有したほうが、ホンダにとっても来年のテストになるだろうけど、来年から新設計なんでそ?PUは。 >>796 PUの構造・方式的に複数案が有った場合 2チーム別々に試すなんて余裕はホンダには無いんだろか・・・ エンジンサイズ大きくできるだけでも助かる まあ今まで最小サイズでルノー超えたんだから既に2歩くらい先行ってるんだけどな ホンダの新スペックエンジンはちゃんと信頼性問題解決したのか? 毎度のように交換してたから耐久性もどの程度かよくわからんし、 何かしらの修正もあったのかも特に言わんからわからんわ 来年はブル・ホンとトロ・ホンでブイブイ言わしたるけーの!! 今日からはじまるインシーズンテストでホンダはスペック3のPUをテストするのか? >>801 最終段階の新スペック。 テストで実走して大きな問題が無ければベルギーの金曜に投入だろうね。 土曜からは元に戻すと思うけど。 >>797 ホンダの規模から見れば余裕あるだろうけど やらないだろうね やったら、ホンダすげーなって素直に感心する >>802 予選の成績によっては新スペックに交換するだろう。 この辺りがルノーとホンダの資金力の差だね。 あのー、レッドブルさんにもエンジンは無償提供するわけでしょ? ホンダエンジンの実力・可能性をそれなりに評価してるくせに そんな相手にもタダでエンジン配って人員も派遣する、とか こういうのも「ワークス契約」って言うんですかねー?w もしレッドブルホンダがそこそこ成功すれば他の中堅チームもホンダエンジンに変更するかもー? タダなくせにそれなりに使えるとしたら美味しいもんねー >>806 細かい契約内容は発表していないけど ホンダはフェアな契約内容って言ってたから レッドブルは、カスタマー並のエンジン代を支払う と推定される。でも待遇は実質ワークス並。 トロロのワークス契約は3年契約だから 変更していないと思われる。 https://f1-gate.com/renault/f1_44002.html >「彼らにはプロダクトを用意するために莫大な金額を投じてくれるエンジンパートナーがやってくる。 ルノー陣営は、レッドブルに対してホンダがかなりの負担をする、と推測しているようだ 金銭面だけなのか、エンジンまで無償にするという意味なのかは分からないが… >>808 過去にそういう事してたメーカーって揶揄してるんだよ。 >>808 こういうホンダを揶揄する言い方しか出来んのかね、ルノーは。 ホンダにかえられたことがよほど悔しかったんだろうな。 >>808 マクラーレンに無償でエンジン供給してあげれば? きっとマクラーレンは罵詈雑言を持って返してくれるよ They will have their engine partner that will be paying a helluva money to get their product on board, and I wish them good luck. I have nothing else to say." 赤牛は彼らの製品を載せるため、莫大な金を払うエンジンパートナーを得る、自分は彼らの幸運を望む、自分に言うことはない こんな感じだろうから、PU開発費用についてだと思うけど? 嫌味ったらしい言い方するところはフランスらしいね。 でも、自分の親会社がシブいのも込みでやっかみ半分なんだと思うな。 >>807 んなわけねーだろ 誰があんなPUに金払うんだよ タダ供給がフェアだろ シリルのインタビュー記事を見てるとルノー車買うのが怖くなった。 買った後で何をされるかビビる。 ホーナーの上から目線やら陰湿さやら ブーリエの比じゃないことだけは確かだろう。 田辺が今から心配。 昔マクラーレンがV12でティレルがV10の時別々に開発されてたことある まぁV10の方は前年の改良版だったけど 山本部長も赤牛のホーナーとマルコ相手によく胃が持つよな 相当タフな交渉相手だと思うのに でも日本人だし 日本人お得意のごまかしや煙に巻くやり方がうまくいくかもねw >>815 ちょっと色々壊れ安くてクレーム修理受け付けてくれないだけだから大丈夫だよw >>808 ルノーは盛大に勘違いしてるな。 金取って卸している以上、それは商品であり 不具合に関しての顧客からの意見は批判じゃなくクレームだわ。 どんな激烈な罵倒であっても甘んじて受けてひたすら改善に励まなければならない。 自社製品に責任を持つのは企業として当たり前の事。 昨年ホンダがマクや一部ドライバー達にネチネチと言われ続けてもジッと亀の子だった のもそういう事。 現在、F1PUメーカーとしてはホンダもルノーも仲良く3流だが ルノーは企業としても3流だな、町工場ほどの誇りも持ってない。 >>802 これは同意。 ヨーロッパだヨーロッパだ日本だという違いを超えてこの態度はダメだね。 ゴーンもこれを放置してるのはダメだろ。ダメな企業の対応そのもの。 まあホンダエンジンはそのダメな企業に負けてるんだが。 小学生レーサーのJuju、『FORMULA UNDER 17&SENIOR RACE』でF3マシンを駆り優勝を飾る https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180731-00396422-rcg-moto 来年のトロホンドライバー結締やんけ! windows10は決定すらまともに変換できんのかよ! >>820 枕は金払わず文句言ってるからこれだけ嫌われたんだよな >>826 それって、来年もまた信者たちから嫌われる可能性があるってことだな。 このパターン、どーにかならんか…… フェルスタッペンは、ルノーPUは最低だと言った。 ホンダは同等か少し上ということか。 よかった よかった >>826 金払わずにじゃなくて、金とエンジンもらって文句だ >>829 おまえが突き抜けた間抜けキチガイなだけ 明日はゲラエルがトロロッソの方に乗ってテストが ガスリーとハートリーらしいけどゲラエルは今日みたいに 車壊さないで欲しい。 >>830 金もらってるんだから遅くても文句言うなというのもおかしな話だな >>834 おまえの頭の悪さがDNAに起因しているのは間違いなさそうだなww アロンソやマクラーレンが金で黙ってたらあんな糞みそに叩かないだろw >>826 金貰って文句言ってたから嫌われてるんじゃないだろ〜。 ボロカス文句言ってたのに、その原因がなんと自分だったから嫌われてんだよ。 金払って買っているルノーには文句を言わないマクラーレン(笑) >>833 馬鹿? プロアスリートがスポンサー批判とかどんだけ叩かれてもいい愚行だろうが >>820 それは無償対応で、サービス残業、給与未払いの根源で、日本の生産性の低さの一つな 何処かで回収できる見込みが無い限りは、簡単にそのような姿勢を示すべきではない F1のようなパートナー契約なら契約の上で考えるもんだ というのは、今時は普通なんだよと言っておく 安い仕事で働くことや、株主が好調な会社の資産をばら売りすることが当たり前になりすぎると 産業基盤を破壊することが利益になるという合成の誤謬の世界になってしまうので 国家や国民の利益を毀損するので法律で厳重に禁止されてるし破ったらどこの国でも塀の中の住人になる そうならない日本が少しおかしいだけ 何書いてるのかさっぱり分からんから 浦島太郎の話に例えて書いてくれや とくに難しい漢字は使うなよ 要するに度を越した安売りはそれをたくらんだ特定個人以外にとって誰の得にもならないって事 >>845 で、誰が大安売りしろって書いてるように見えるんだ?お前の目には。 >>849 ライコネンがテストしてるのがなんかすげえ >>851 若くて美人のかぁちゃんの為に頑張っているんだろ? 大金稼がないと捨てられちゃうからな・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる