□■2018□■F1GP総合 LAP1724■□フランス■□
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1723■□カナダ■□
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured Amazonのドキュメンタリーの嘘どう決着つけるんだろうね〜? >>973
あれは普段見られない内部の映像を見るためのもの >>764
パーマンはハンドルよりもペンを持ったほうがいい仕事するね! >>972
逆、チームがアロンソに吹き込んだ
チーム内で責任を擦り付けるには
外様のホンダがいいターゲットだったんだ
まあそれに容易に乗っかったアロンソも自業自得だが >>798
ジャックの酷評はしょうがない
ほとんど事実だし今もルノーの下だと思う
単にホンダだけの責任じゃなかったよってこと
その後ホンダはがんばってる
マクラーレンはなめてたから今の状態
(ケツに火がついてるの分かってんのかなあ?)
まあそれでもマク40点、トロ19点だけどね ジャックはホンダに対していろいろ私怨があるからな・・・ >>965
F1村の隠しルールってのがあってだなぁ・・・
フェラーリのカスタマーエンジン積んだチームは優勝してはいけないんだよ
だからマクラがフェラエンジン積むっていうことは優勝しませんて誓約したことになるんだよ
1度だけ例外があったけど(あ、あとフェラーリ2台がリタイヤした時は優勝していいんだと) パーマーはF1では最弱クラスだったのにペンでは攻めるのな >>982
そもそも優勝争いするようなポテンシャルのチームがフェラーリカスタマー使ったことないだろ >>981
ホンダだけじゃなくすべてに対してそんな感じ
はっきり言ってジャックのコメントに価値ないと思ってる
事実だからとか愁傷な振りする必要ないよ マクラーレンがホンダの足を引っ張って開発まで遅らさせてただけだろ
バーニーもそんな感じの批判をマクラーレンにしていたやん マクラーレンはホンダをF1から追放するつもりだったんだろうねぇ マクラーレン復活の唯一の可能性はポルシェに身売りすることのみ
嗚呼、これだとマクラーレン消滅か…もう詰んでるなぁ 最強PU独占ウハウハを狙ったけど走行データも足りず責任は全てホンダのせいじゃ早くなるわけねーがな
まぁ仮に枕以外にホンダがPU提供して速くなるかは分からんけどさ 市販車ないウィリアムズはともかくマクラーレンの市販車は売れてるし消えないでしょ
F1部門がはしご外されて解体される可能性はあるけど
そうなるとロータスみたいになるんかな F1でのブランドがあるからマクラーレンの市販車って売れるんだろ >>813
あれは金持ち向けのプロダクションモデルでしょ
後出しになるけど、MotoGPのRC213Vの話だったはず ポルシェって正式にF1参戦取りやめたんでねーのか まだ参戦する噂あるん? >>971
そこでトロロッソホンダでやり残した事があるって残留したら泣くわ >>991
一番売れてる地域が北米だからF1の宣伝効果は微妙かも
だからインディやデイトナ参戦に注力してたりするし >>982
自身はアルファロメオ差し置いて優勝しといてよく言うとしか思わん 現代のF1では、俺は母親を殺してしまったなんて殊勝なこと考えそうもない連中ばっかりだから仕方ない。 このスレッドは1000を超えました。
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