□■2018□■F1GP総合 LAP1724■□フランス■□
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては､消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい｡
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※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1723■□カナダ■□
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>858
ガスリー昇格だろ
なんのためにホンダを褒めまくってると思ってんだよ >>930
別の人を雇って作って貰うという必殺技がまだ >>930
根拠なんてそんな大層なものはないよ
やっと今年になってシャーシの問題に取り組む姿勢ができたんだから
来年はさすがにマシになるんじゃないの？程度のものだよ >>926
ど素人や外野でも分かるレベルの問題を気付けなかったのが変われるだろうか？ >>930
アロンソが去ったチームは速くなる法則とか >>936
そりゃまあ自他ともに認めるシャーシ開発失敗した今年よりははやくなるだろうが…
ポイントに絡めるかはドライバーによるからな ルクレールは比較対象がアレなんで、ハースに移籍してほしい ガスリーは素直な感想を言ってるだけでしょ
旧PUと乗り比べになってしまって体感したわけでさｗ
ペナルティを受けても新PUにしてくれと、みんなに頼み込んで回ったと自分で言ってるし
今回シャシーが決まってなかったのに、これだけの速さあった、大満足とニコニコ
シャシーが決まったらもっと速くなる、次は地元だよ、スゲー楽しみとウキウキ状態
あのはしゃぎぶりがすべて演技だったら、恐ろしい腹黒の役者ですわ >>938
アレでもグロージャンよりポイントは取ってるんだぞ！ >>922
ここ数戦リタイヤ時のオンボードに
アロンソ号をすり抜けて行くガスリーが必ず映し出されててワロタｗ >>939
ガスリーこそ真のリーダーシップを発揮できるマン
レッドブルに昇格できたら間違いなく将来のＷＣ >>931
ガスリー自身がサインツが昇格すべきって言ってるから
来年は空力規制で赤牛のポテンシャル落ちそうだし様子見したいんじゃないか？
それとホンダ前提として開発されてるSTR14に期待してるとか マクラーレンに積まれたままだったら
フェラーリPUやメルセデスPUを抜く事は無かっただろうから
本当にトロロッソとくっついて良かったね。
レッドブルと二股になっても、正妻はトロロッソでいてあげてね。 ？？？「昔のことは忘れてやるし第三婦人でいいから無料でＰＵくれない？」 >>883
レッドブルのＦ１チーム代表がホーナーでしょ
トロ含めたレッドブルファミリーのドライバー管理部長がマルコ
マルコはマシンやレース戦略のことには口出さん ホンダはしばらくトロだけでいいな
赤牛と組んだらトロメインなんてできなくなるよ >>946
「イギリスはんはおもろいこといわはりますなあ 踏んじゃったから立てました
スレ立てなんて久しぶりだから不備があったらすみません
□■2018□■F1GP総合 LAP1725■□フランス■□
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1528871944/ まだデニスがいたころのブーリエは、まともだった？
チームの問題点としてマクラーレンは、すべてホンダのせいにしてしまうので
このせいで改善が進まないと正論を言ってた
それが、なぜか豹変してホンダがすべて悪いを連呼する急先鋒になった
結果的にデニスが連れてきた人達が粛清されている中でブーリエは生き残っている
政治的に動いた豚ってことですわ
ここら辺の問題を抱えたままなのがマクラーレン かつての名門ウイリアムズ
かつての名門マクラーレン
寂しい響きだわ ロータス
ブラバム
ティレル
マクラーレン
ウィリアムズ
プライベーターの運命だね >>933
ボタンの押すタイミングが遅いから引っ掛かると言ってたな >>916
Q1落ちと圏外完走が続きだしたら
マジでシーズン休養→そのままF1引退もあると思っている >>953
ウィリアムズは風洞は最高レベルのものがあるけど金がなくて動かせないので開発が遅いとか聞いた気が
やっぱ金だよ金 >>939
彼の頭には今回はメルセデス勢が旧PUだった事が忘れられているね >>960
今まで決勝で抜けたためしないのが抜けたから進歩してるという話で
メルセデスの新旧は別に関係ない 枕はハミが抜けた次の年以降
ロクなマシン作れたためしが一向にない気がする
PUも3社目だしもうフェラーリ積むしか… マクラーレンってニューウェイ時代からシャーシ開発に失敗して
シーズン中に改良してなんとか格好つけるの繰り返しだからね。 多分どのPUでも満足しないだろうからマクラーレン自身で作れば良いんじゃないですかねぇ？ Under24の若手では
タッペン>ルクレール>オコン=ガスリー=サインツ≧ウェーレイン>クビアト>ストロール
だな 昨年ですら終盤戦はQ3進出からのギリ入賞は可能なレベルには修正してたんだよね
今季はどうだろか >>966
それに加えエンジンパワー頼りのイメージしかないねぇ、たぶんいまだにそんな感じ ガスリーは来期レッドブルホンダではなくても昇格なんじゃないかな アロンソがGP2エンジンとか言うから
チーム内もホンダが悪いって空気になってしまったのかもな Amazonのドキュメンタリーの嘘どう決着つけるんだろうね〜？ >>973
あれは普段見られない内部の映像を見るためのもの >>764
パーマンはハンドルよりもペンを持ったほうがいい仕事するね！ >>972
逆、チームがアロンソに吹き込んだ
チーム内で責任を擦り付けるには
外様のホンダがいいターゲットだったんだ
まあそれに容易に乗っかったアロンソも自業自得だが >>798
ジャックの酷評はしょうがない
ほとんど事実だし今もルノーの下だと思う
単にホンダだけの責任じゃなかったよってこと
その後ホンダはがんばってる
マクラーレンはなめてたから今の状態
（ケツに火がついてるの分かってんのかなあ？）
まあそれでもマク40点、トロ19点だけどね ジャックはホンダに対していろいろ私怨があるからな・・・ >>965
Ｆ１村の隠しルールってのがあってだなぁ・・・
フェラーリのカスタマーエンジン積んだチームは優勝してはいけないんだよ
だからマクラがフェラエンジン積むっていうことは優勝しませんて誓約したことになるんだよ
１度だけ例外があったけど（あ、あとフェラーリ２台がリタイヤした時は優勝していいんだと） パーマーはF1では最弱クラスだったのにペンでは攻めるのな >>982
そもそも優勝争いするようなポテンシャルのチームがフェラーリカスタマー使ったことないだろ >>981
ホンダだけじゃなくすべてに対してそんな感じ
はっきり言ってジャックのコメントに価値ないと思ってる
事実だからとか愁傷な振りする必要ないよ マクラーレンがホンダの足を引っ張って開発まで遅らさせてただけだろ
バーニーもそんな感じの批判をマクラーレンにしていたやん マクラーレンはホンダをＦ１から追放するつもりだったんだろうねぇ マクラーレン復活の唯一の可能性はポルシェに身売りすることのみ
嗚呼、これだとマクラーレン消滅か…もう詰んでるなぁ 最強PU独占ウハウハを狙ったけど走行データも足りず責任は全てホンダのせいじゃ早くなるわけねーがな
まぁ仮に枕以外にホンダがPU提供して速くなるかは分からんけどさ 市販車ないウィリアムズはともかくマクラーレンの市販車は売れてるし消えないでしょ
F1部門がはしご外されて解体される可能性はあるけど
そうなるとロータスみたいになるんかな F1でのブランドがあるからマクラーレンの市販車って売れるんだろ >>813
あれは金持ち向けのプロダクションモデルでしょ
後出しになるけど、MotoGPのRC213Vの話だったはず ポルシェって正式にＦ１参戦取りやめたんでねーのか まだ参戦する噂あるん？ >>971
そこでトロロッソホンダでやり残した事があるって残留したら泣くわ >>991
一番売れてる地域が北米だからF1の宣伝効果は微妙かも
だからインディやデイトナ参戦に注力してたりするし >>982
自身はアルファロメオ差し置いて優勝しといてよく言うとしか思わん 現代のF1では、俺は母親を殺してしまったなんて殊勝なこと考えそうもない連中ばっかりだから仕方ない。 このスレッドは１０００を超えました。
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