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【HONDA】F1ホンダエンジン【267基目】
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0001音速の名無しさん (アークセー Sxb9-nPTq)
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2018/06/05(火) 21:27:04.51ID:yK6aNrNax

ホンダのパワーユニットに関するスレです。
 2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ )

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前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【262基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1526627391/994
【HONDA】F1ホンダエンジン【263基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1526983209/
【HONDA】F1ホンダエンジン【264基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527333846/
【HONDA】F1ホンダエンジン【265基目】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527433268/l50
【HONDA】F1ホンダエンジン【266基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527588978/

1〜2行目に↓をコピーして下さい
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0065音速の名無しさん (スフッ Sd9a-fOff)
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2018/06/06(水) 02:03:42.48ID:I7YDhFbFd
曲線が滑らかになる…くらいで劇的ではないだろけど
燃費や回生で戦いやすくなるんならドゥンドゥン来いよおおおおお
0066音速の名無しさん (ワッチョイ d6dd-NLsb)
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2018/06/06(水) 02:10:50.61ID:RA9xHtDT0
>>63
キチガイがそんなこと言ってたな
でも誰も興味がなかったら本人意外でどこに何を書いたなんか誰も知らん
つまり、やったのはお前だろと
少しは頭使って自演しろよ
0067音速の名無しさん (ワッチョイ aa20-vYad)
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2018/06/06(水) 02:11:43.76ID:qFShuJkx0
直接関係者に取材してそれなりの根拠はあるけどそう書けないから、それと分からないように
書いてる可能性も無きにしもあらずだけど、飛ばしのような気もする
0071音速の名無しさん (ワッチョイWW 154b-xGDP)
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2018/06/06(水) 02:24:38.31ID:a2sWRjDt0
>>70
お前は文盲なのか?
書いてある内容読めば日本語だったら一目瞭然だろ。
以前は「日本の掲示板によれば」と英語でかいてあったしな。
お前が論外に知能低いだけなんだから絡んでくるなよ。
ゞ(o`Д´o) シッシ
0073音速の名無しさん (ワッチョイ 21cf-lkdC)
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2018/06/06(水) 02:35:00.29ID:ivBQGL660
>>58
ありがとう。読んでみた。
残念だけど憶測と伝聞、希望的コメントの塊。
"Rumours suggest Honda's step forward will be as much as 40 hp."と
書かれると、何と言ってよいのやら。
それでも何馬力であろうと着実に改善していって欲しい。
0074音速の名無しさん (ワッチョイWW d669-NEP4)
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2018/06/06(水) 02:36:23.98ID:k0CwTSVo0
開幕戦の惨敗のあと、チームとドライバー(ガスリーだと思った)が
「近々、ホンダに大規模なアップデートがあるっ!」
って言ってたな

アンチは「負け惜しみ」とか言ってたが
0078音速の名無しさん (ワッチョイW d629-mpQS)
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2018/06/06(水) 02:41:25.48ID:3nUwx9sQ0
ヨネヤは海外のしょうもない記事はすぐ否定するし今回はガチ
0082音速の名無しさん (アウアウエー Sa22-wn3A)
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2018/06/06(水) 02:51:41.24ID:4ze4ezN8a
ネガティヴ煽り印象操作がアンチの手口

そもそもホンダをそこまでネガティヴに言う日本人が周りにいるか?
トヨタ乗ってるとかマツダ乗ってるとか関係なしにわざわざ印象操作してまで
ネガティヴキャンペーンヨロシクの日本人はホンダのライバル社の社員でもいない。

日本で生活してて周りにそんな人間ふつうは見ないわな。

ここら辺りのアンチも実生活ではホンダのこと、ホンダF1のことをバッシング
などしてないし、この調子でホンダバッシングを口にすれば、それこそキチガイと思われるだろ。

つまりアンチは頑張ってるホンダが羨ましいか悔しいかでネットであたってるんだろう
リアルでは出来ないから。

トヨタとホンダを脳内対立させるのも内心がミエミエになるのが恥ずかしいからだろう。
誰も日本人はホンダとトヨタを対立させるような、めんどくさい気など持たないわな。
0083音速の名無しさん (ワッチョイW 8eba-2Ueb)
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2018/06/06(水) 03:29:55.75ID:2V+eUUCN0
「印象操作」
この言葉しきりと使い
透視力全開でやたらと人に絡みたがる輩がいるみたいだな。
ここまで来るとアンチとやらのさらに上を行くアンチの「印象操作」と言われても仕方ないってことにもなるぞ。
0084音速の名無しさん (ワッチョイW 16a8-6ECZ)
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2018/06/06(水) 03:33:21.88ID:za4/GBiy0
この新しいバージョンが本来ならオーストラリアグランプリから導入されるべきだった今年の新型PU でしょう
開発が遅れに遅れたため 今回投入ということでしょ

恥ずかしい話 遅れただけなのに嬉しそうにするのはあほ
0086l (アウアウエー Sa22-wn3A)
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2018/06/06(水) 04:11:42.90ID:4ze4ezN8a
>>83
印象操作以外のなにものでもないからだろ
ではネガティヴキャンペーンでもいいぞ
0087音速の名無しさん (ワッチョイW 5a81-3LpY)
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2018/06/06(水) 04:39:12.42ID:MxXs3VVi0
田辺のハゲはよぉ、女々しいこと言ってねえで

ショーの始まりです、ホンダワールドにご期待ください

くらいのこと言えねえのかよ
0089音速の名無しさん (ワッチョイ bd45-667V)
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2018/06/06(水) 05:46:26.48ID:EOtwCzMH0
しかし、今年のホンダは本当に口が硬いな
やはり、参戦初年度のあの人のホラコメントが反面教師になったのかな
まぁ今年は体制一新してから本領発揮するのは夏場辺りからって話だから
今回のアップグレードはそれ程期待しないでおくわ
0090音速の名無しさん (テトリスWW fa53-mM6U)
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2018/06/06(水) 06:06:01.27ID:Xw95TNYl00606
40ってのは随分前に海外雑誌か何かでてた話。去年の冬頃だったかな。オリジナルはkwだったとおもうが。
その時は問題は信頼性でまだ7レース分のマイレージをクリアできてないって話だった。

本当であれば去年の終盤にもう一回アップデートって話だったのに、PUスワップ劇以来ホンダが黙りになって、一切スペックアップしてないから冬の間で十分テストして耐久性を身に付けたなら十分あり得ると思ってる。



今回全部だしてくるかどうかは分からないけどね。でも出したらこれからまた7戦は使い続けなきゃならないから慎重になるのも分かる。
0091音速の名無しさん (テトリスWW 65b8-JJ/E)
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2018/06/06(水) 06:09:07.75ID:5eyc2Lc000606
ホンダ頑張れーって記事だけ読んでる人は記事の最大値を信じてるんじゃない。根拠とか理屈とか3面記事読んで考えないのと同じで。
そもそも違う意見を聴く気がないし、自分で分析する能力もないんだから鵜呑みにして信じるのは当たり前。
ただ、レスしてくるからうざいけどね。ま、そう言う人だけじゃないから無視するしかないよ。お互いにだけど。
0098音速の名無しさん (テトリス f164-vYad)
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2018/06/06(水) 07:16:27.27ID:PTo1DI/500606
ほとんどの人が「可能性はあるかも」、「事実だったら面白いな」くらいにとらえてるんじゃない?
なんで全否定しようと躍起になってるんだろうな
0100音速の名無しさん (テトリス 8edc-InwY)
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2018/06/06(水) 07:26:46.61ID:vxsE1n4500606
10㎾、13.6馬力UPくらいだろ
0101音速の名無しさん (テトリスT Sa09-vYad)
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2018/06/06(水) 07:41:07.64ID:85mpEA9Xa0606
新井さんのように夢を語れるリーダーが必要だな
0102音速の名無しさん (テトリス MM35-QbgJ)
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2018/06/06(水) 07:44:54.72ID:6nmaUq3gM0606
>>53
今年来年の話じゃないと思うが、客減ってヤバイらしいね…
0107音速の名無しさん (テトリス 15a8-/lNa)
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2018/06/06(水) 08:07:38.08ID:lFrcZMuj00606
バイクや4輪他カテの選手のごほうびにF1を運転させるやつ、
もっと積極的にやって、新エンジンの初期テストをしてしまえ
0111音速の名無しさん (テトリス MM8a-ipE8)
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2018/06/06(水) 08:30:41.38ID:xu19hN+kM0606
40馬力のニュースの読む意義は、本当にホンダが
40馬力上げるかどうかじゃないよ

誰がどんな意図で、記者に40馬力という数字をオフレコで話してるのかを
推測するのがこのニュースの読み方だと思う

例えばだけど、ホンダの
「うまく行けば40馬力(日本人的にはとうぜん約束じゃない)」
という打ち合わせでのコメントを、レッドブル側が敢えて
「40馬力を予定」とリークする事でホンダへ開発加速を促すことは
十分ありうる

もしくは、ホンダの現場組が、社内を説得するためにレッドブルの外圧が必要で
レッドブル側のこういうリークに同意してるかもしれん

とかとか
0112音速の名無しさん (テトリス Sd9a-3cIH)
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2018/06/06(水) 08:34:24.56ID:gnZL7aFSd0606
アップデートで4番手のポジションを確実にできれば大成功だよね。ガスリーのポジションにハートレーが追いつけば大成功とも言える。
0114音速の名無しさん (テトリスWW 994a-QQ+T)
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2018/06/06(水) 08:51:23.56ID:q1rM3EQe00606
>>84
みんな流してるけど書くわ。
プレシーズンテストの頃から「昨年バージョンに信頼性向上の改善を加えたPUでまず信頼性があがったことを確認する」言ってたんだわ。
0115音速の名無しさん (テトリス MMf1-mM6U)
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2018/06/06(水) 08:55:32.64ID:oy8MKJFFM0606
カナダは去年のトロロッソは成績よくなかったから注目したい
色々前進してるならドライバーからまたご機嫌な話が出るはずだ
0117音速の名無しさん (テトリスWW 994a-QQ+T)
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2018/06/06(水) 08:58:29.63ID:q1rM3EQe00606
>>111
というかそれ以前に聞き手側の質問の部分抜きに相手の1人語り風に編集されたものにどれくらい信頼性があるか?じゃないのかな。

例えば記者「近々、例えばカナダで大幅なPUのバージョンアップがあると噂されています。40馬力とも言われていますが、PUがアップグレードされたらハッピーですよね?」
ドライバー「あくまで噂だけど、もしそうだったらとてもハッピーだね」というやりとりが、
ドライバー「近々PUのバージョンアップがあるけど、ハッピーだね」と編集されてる可能性もあるからさ。
0118音速の名無しさん (テトリス d6b8-JjZc)
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2018/06/06(水) 09:07:27.13ID:uJk2X4Dp00606
去年マクラーレンと別れることが決まってから信頼性重視に切り替えて
今年もずっとその流れで来てるからパフォーマンスアップのネタは貯まってそうだし
40馬力くらいならアップしてもおかしくないだろ
0119音速の名無しさん (テトリスT Sa22-8+gZ)
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2018/06/06(水) 09:08:00.86ID:4ze4ezN8a0606
>>113

かわいそうな人
0120音速の名無しさん (テトリスWW 154b-xGDP)
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2018/06/06(水) 09:16:20.30ID:a2sWRjDt00606
40hpの噂の元はスペインのこれなんだろけど

https://as.com/motor/2018/05/30/formula_1/1527669025_420235.html
https://as.com/motor/2018/05/18/formula_1/1526618699_139443.html

さくらが云々と書いてあるからおそらくは日本のジャーナリストあたりからの
受け売りだろ。
上のフォーラムには米屋のサイトが貼ってあるしな。
0123音速の名無しさん (テトリス Sp05-JJ/E)
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2018/06/06(水) 09:23:02.00ID:gFbdZUpwp0606
>>110
それ、2月から同じ記事出てるからね。
ニューウェイが言うように、基本は10馬力アップ。予選モードがどれくらい上がるかにかかってるんじゃないかな。

ホンダも最初から上げてこないよ。ルノーが徐々に開放して行ったよね。そう言う感じで様子見ながら上げていくよ。焦ってないんだから。年内に追いつければ成功だよ。
0124音速の名無しさん (テトリスWW 45b8-CKCa)
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2018/06/06(水) 09:24:09.59ID:jXWQz8Cn00606
>>110
見て無いけどシーズン前に発表したやつなら、オイル燃焼に年間4基交換で試算した場合の仮想値だってよ

テストで去年とたいして変わらんて突っ込まれてルノーが後からコメントと出してた

一般的な市販品じゃないから公表値すらあてにならんって事やな
0125音速の名無しさん (テトリス Sp05-eP+3)
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2018/06/06(水) 09:24:37.78ID:UaQQO3LZp0606
>>120
同意ー
所詮F1村はクソ小さいしお抱え記者とかの世界だから、情報源は限られてる
んでんでんで、ホンダが話さないのに40馬力云々の噂出るなら、その根っこは記事書いて金稼ぐ日本記者くらい
0126音速の名無しさん (テトリスWW 154b-vJGn)
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2018/06/06(水) 09:24:51.39ID:Mwql/eem00606
40馬力のあとに10馬力アップとかだったらホンダ糞すぎるってイメージになる
高いハードルになったね
0127音速の名無しさん (テトリス Sx05-nPTq)
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2018/06/06(水) 09:25:14.12ID:v2Rko54Cx0606
>>118
マクラーレンの圧力でパワーアップしてたんだろうね。
壊れるのにパワーアップだから、マクラーレンの要望は間違ったのだろ
0128音速の名無しさん (テトリスW d552-rJoF)
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2018/06/06(水) 09:28:47.82ID:H+W5B1qA00606
ルノーはパワーあげれるのかね
去年の後半から新しい部品がなかったのもあるがぶっ壊れまくってたし今年になっても途中で何か解禁したわりにそんな変わってないような気がするし
0130音速の名無しさん (テトリス Sp05-CGG5)
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2018/06/06(水) 09:36:07.47ID:S4S3n8Evp0606
ホンダ側から明確なコメント出てないんだから誰も分かる筈がないんだよ
どっちにしろあと数日で分かる
0131音速の名無しさん (テトリスWW 65b8-DBTy)
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2018/06/06(水) 09:36:57.04ID:tRwis92R00606
>>40
昨年スペック3が出た時は明らかに良くなったよ
あれからQ3進出がぐっと増えた
0133音速の名無しさん (テトリス Sp05-JJ/E)
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2018/06/06(水) 09:47:50.74ID:gFbdZUpwp0606
米家、最近は、前に叩かれたのを反省して大きく出ない様にしてたのにな。田辺がそんな事言ってないって否定してたのも米家なのに。
また、叩かれるな。そもそも、ホンダの美味しい情報はまず、有料サイトに持ち込むんじゃないの。
これは、40馬力を自分の言葉に焼き直して、自分のインタビューじゃ無いから、誰かが書いた記事通り、期待してると書いただけだよね。

ドライバーたちは0.5秒分にもなるパワーユニットのアップデートに期待を寄せている。
0138音速の名無しさん (テトリス Sp05-JJ/E)
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2018/06/06(水) 10:04:47.24ID:gFbdZUpwp0606
>>135
嘘だよね。トロカラーだよね。ホンダって入るの当たり前だよね。ここでホンダって入らずルノーって入ったらそれこそ決まりました。さようならだよね。
0147音速の名無しさん (テトリスWW 7a20-3cIH)
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2018/06/06(水) 10:59:35.54ID:yHcfF0UC00606
ハートレーは数戦の猶予が与えられたんだね。
でも追い込まれて実力を発揮するタイプじゃないだろ。
追い込まれて焦ってさらにミス連発してボロボロになって去っていきそう。
0148音速の名無しさん (テトリス Sd9a-3cIH)
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2018/06/06(水) 11:02:45.99ID:FGm7hfWWd0606
ハートレーは数戦の猶予が与えられたんだね。
でも追い込まれて実力を発揮するタイプじゃないだろ。
追い込まれて焦ってさらにミス連発してボロボロになって去っていきそう。
0149音速の名無しさん (テトリス MM91-2ArE)
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2018/06/06(水) 11:02:46.01ID:bQdOmupNM0606
いつまでたってもメディアの大幅アップデート詐欺に引っ掛かるやついるんだな、いい加減に学習しろと
田辺氏も釘指してるのに
0150音速の名無しさん (テトリス 25ca-NLsb)
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2018/06/06(水) 11:13:50.27ID:H+Ke8d5G00606
ハードル下げに必死になるのもどうかと
今のPUは信頼性重視でパフォーマンスに関して何も入れなかったんだから
半年たっても新しいもの入れてパフォーマンス上げられないんじゃ困る
0151音速の名無しさん (テトリス 99b8-zTYh)
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2018/06/06(水) 11:17:51.05ID:6CeeGea100606
ハートレーはもう少し長い目で見よう
モナコではなんだかんだ光った所見せてたしね
モナコでFP3までずっとガスリーより上だったのは実力だろう
正直あとは噛み合い待ちみたいなところもあるからな
0152音速の名無しさん (テトリス 7ab8-667V)
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2018/06/06(水) 11:22:34.85ID:tj65j8+A00606
ハートレーは過去の日本人ドライバーにあった持ってない感と似てる
0153音速の名無しさん (テトリス 0147-NLsb)
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2018/06/06(水) 11:25:22.05ID:h/2wJmyg00606
去年結局幻のスペック4で今年開幕戦が3.8改良版でいい加減時間はあったろとは思うけどね
半年待ってくれ発言は浅木体制が12月からなので6月のはずなんだけどね
0154音速の名無しさん (テトリス 16a8-Eswy)
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2018/06/06(水) 11:32:47.81ID:za4/GBiy00606
>>114 だから? 「相変わらず開発が遅れてます」 by Honda F1 というだけの話 ただの言いわけに過ぎない

更に意訳すれば「今年も他のメーカーには追いつけません」という開き直り宣言
0155音速の名無しさん (テトリス 4547-667V)
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2018/06/06(水) 11:43:21.22ID:7wrRZdyo00606
MotoGP王者のマルク・マルケス、トロロッソのマシンでF1”走行”デビュー! 印象的な適応力見せる
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180606-00000002-msportcom-moto
MotoGP最高峰クラスで4度のチャンピオンに輝き、今年もランキング首位に立っているマルク・マルケス(レプソル・ホンダ)が、
6月5日(火)にオーストリアのレッドブル・リンクで、F1マシンを初めてドライブした。

この日の走行は大きな注目を集め、レッドブルのモータースポーツ・アドバイザーであるヘルムート・マルコや
レッドブル総帥のディートリッヒ・マテシッツ、ホンダの山本雅史モータースポーツ部長、
メルセデスのノン・エクゼクティブ・チェアマンであるニキ・ラウダらが見守る中、マルケスは走った。
なお、マルケスは走行前に元F1ドライバーのマーク・ウェーバーからアドバイスを受けた。

ザクブラウンが歯軋りしてそう
0160音速の名無しさん (テトリス Sp05-JJ/E)
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2018/06/06(水) 12:27:02.44ID:gFbdZUpwp0606
>>159
iceを使ってkで発電するのを増やすと燃費悪くなるけどね。それを増やさなければ大丈夫。燃料は流量規制あるから既にmaxまで使ってる。つまり燃料は増やせないから燃費も悪くならない。
0161音速の名無しさん (テトリス Sa5d-DTMX)
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2018/06/06(水) 12:29:07.15ID:Dd/WpCFta0606
ザクブラウンがトップ争いに返り咲くにはまだ2,3年かかるって発言が出てた
ヤフコメでマクラーレン好きだった日本人ファンが裏切られた感満載で叩きまくっているんだろうが、マクラーレンから公式にホンダに対して謝罪でもなけりゃ未来永劫非難が止むことは無い雰囲気だね
0162音速の名無しさん (テトリスW 65b8-+PTH)
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2018/06/06(水) 12:38:35.42ID:azbMss3S00606
まぁでもエンジンサプライヤーで馬力が一番無いのは事実だし
去年の途中まで信頼性低かったのも事実
結果が出せなかったホンダも同罪
0163音速の名無しさん (テトリス Sd9a-CK3X)
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2018/06/06(水) 12:50:51.70ID:S5k3PbVpd0606
こうやって、ああだこうだと言ってるのは楽しいが。

メルセデスとインドとウィリアムズを見れば分かるとおり、PUの馬力が上がっても、劇的にタイムが上がるとは考えがたいな。

結局、ふたを開けてみたらタイムが大して変わらないとなりそう。
0164音速の名無しさん (テトリス 86dc-lkdC)
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2018/06/06(水) 12:59:16.56ID:GLby0xym00606
ここでルノーに並ぶくらいでないと何をしてきたんだといわれるだろうな。
去年の最終戦からどれだけたってるんだと。
期待したいが過去の3年間を見るに大したパワーアップできない悪寒がするね。
いつものパターンならまあ悲惨だが、サプライズの可能性もホンダを見ている限り
かなり少ないねえ。
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