【HONDA】F1ホンダエンジン【267基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。 2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ (2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ ) 次スレは>>950 が立ててください。 立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。 宣言が無ければ>>970 が立ててください。 前スレ 【HONDA】F1ホンダエンジン【262基目】 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1526627391/994 【HONDA】F1ホンダエンジン【263基目】 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1526983209/ 【HONDA】F1ホンダエンジン【264基目】 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527333846/ 【HONDA】F1ホンダエンジン【265基目】 http://itest.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527433268/l50 【HONDA】F1ホンダエンジン【266基目】 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527588978/ 1〜2行目に↓をコピーして下さい !extend:checked:vvvvv:1000:512 VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configure - VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀 Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>11 なーんだ、 リアウイングがタテにでかいし ホンダのロゴが歪んでるしおかしいと思った >>9 ほんと?ガスリーとハートレーは期待いっぱいだったからがっくりだろうなぁ 去年までを踏まえて、ホンダ側が原因のリタイアとか降格ペナルティを出したくないんじゃないかな いきなり1戦目でMGU-Hに問題があることが分かったこともあって すごく慎重になっているのでは? ホンダが公式にカナダで投入しないと言うなら報道もそうなるはずだがね もう信頼性は十分証明したと思うけど・・ カナダはバーレーンに一番良く似たサーキットだしこの機会をのがす手はないよ。 待ちきれない気持ちはわかる。 これでも見て、期待を更に増しておこう。 https://youtu.be/D7yKjR5-egI ハートレーでバンバン試せば良いのに このままだと三期の二の舞だね 空力最強のレッドブルに搭載するチャンスがあるってのがねぇ 3期以上の結果を4期で残すのはこの3強状態では難しいから もし3強の一角に供給できるならこんな美味しい話はない だからこそ下手なものは出せないってのはあるだろうなぁ アップデートしてこれかい、ってのは何としても避けたい >>20 案外そういうの関係無く決まるかもよ カナダでリカルドががっつりペナ食らうみたいだし もしかすると、ホンダ上層部のお頭がバーレーンとモナコでまたお花畑になっちゃって 目を覚まさせる為に、カナダはスターリングラードになる必要があるのかも いきなり出力が40馬力増えるなんて途方もないことが起こるなんてまずないわな >>25 あまり責めるなよ。 どれだけパフォーマンスがよくなるかは別にしても、エンジンアップグレードしたサーキットでお通夜状態になってしまったら、本気で撤退を考えるぞ。 >>10 トロロッソ・ホンダのカラーリングが施されたレッドブルが2012年にタイトルを獲得したF1マシン『RB8』で走行を実施した。 田辺さんは慎重過ぎてつまんないよな。広報みたいな人を別に置いたほうがいい。 >>23 ネガティブ印象操作の書き込みはまだまだ続くの? どのチームだってアップグレードが上手くいかない時もあるのに いちいちアップグレードする前から自演でお通夜だ撤退だってアンチは知恵遅れかw カナダGPで、トロロッソの大幅改良で-0.7秒、ホンダの改良で0.5秒、合計1.2秒速くならんかな・・ レッドブルルノーに0.5秒以内につけられれば・・ >>10 カラーリングをトロロッソっぽくしたのはホンダに配慮したんかのう >>32 アンチ?俺はアプデが成功するのかファンなら心配な面もあるだろうなと思って 読んでたけど・・ 実際今度のアプデの成否は今年のホンダの評価を決定づけると思うよ。 ところで、なんで40馬力アップなの? ホンダがフォーマルに逝ったものとは思えないし、よく新聞で情報ソースを明かせない ときに使う、「信頼できる筋からの情報によると〜」といったリーク的なものでもない ように思える。 ただの噂と期待の相乗効果?それともかく乱を狙ったデマみたいなもの? 今までアップデートで劇的に性能アップあったか?どこが変わったのレベルばかりだろ それが今回だけ都合よく大幅アップとかないから!!! 2年目のシーズン前記事は何百馬力アップとかで最低エンジンで終わってたからな 普通に考えれば、劇的に良くなるわけがない 予定通りの性能を得たとしてもせいぜい勝てるのはインド、枕、ルノーの中段勢だよ よって、モナコ以前と大して変わらない >>39 メディアは食いつきがいい記事ならなんでも書くよ 信憑性なんかどうでもいい こことかにたようなところからの引用とか転載とか余裕だからね 結局他も新型投入するから、トントンか微縮くらいで終わりそうな気はするけど 新型いれて完走できればいいな。 >>19 これ以上出力上げる手段がないのでは 回転数と燃料の量を制限されると、燃焼やMGU-Hをうまくやるしかない 一か八かでどうにかなるものじゃないのかも >>6 敢えて凍結とかふざけんじゃねーって言われて却下させることで、 ライバルチームの開発リソースを分散させる高度な戦術とか… >>40 2016年はアップデートの効果が何となく感じられるような推移をしてた気がする >>38 今年というより今後のじゃないかな それだけ影響が大きいと思うよ カナダで急にとまでは言わないけど、片鱗くらいは見せて その後の数戦でPUとしてしっかり結果を出して欲しいかな 森脇氏や川井ちゃんも言っているがF1に魔法はない、1/100秒の積み重ね とはいってもPUアップデートで0.1秒は速くなると期待している いや物だけで0.1秒速くなるのはすごいんだけどね 前に噂になって事実無根とされたときに云われてたのは27馬力だったんだな それより大きい40馬力ってほんとどこから出てきた数字だ? 「事実無根」を持ってきた米屋さんがここにきて「0.5秒分」と断定的に書いてるのも気になる 0.5秒=40馬力ってこと? どっかで内々に複数の記者にリークでもあったのかね 鈴鹿GP今年で最後になるかもしれないって本当かいな。 >>44 とにかく完走してくれたらいいよ そうしたらセッティングを進めることができるからな ホンダもマイレージに余裕があるからカナダで投入するか悩んでるみたいだけどね PUのレギュが変わるんだろ?何年か先に 悔いを残さないためにも、ドンドン投入したほうが良い。 壊れようが、こっちのがホンダの本気度が伝わるからね。 安全な事やってもだめだよ。当たり前のことにうつるだけだよ。 >>55 昔ならそうも出来たんだけど、今はペナルティがあるからね 取れるポイントすらペナルティで危うくするのはチームにとったら損失だからね >>43 ありがとう。 飛ばし記事ってやつね。単なる噂なら飛ばし以下だけど。 元を手繰ったらこのスレでしたってありそうだな。www トロロッソの大幅改善でレッドブルに近づいたら、後半戦はトップグループの3番手4番手争いですか 40馬力かどうかわ知らんけど、メディアの数字以外にも大幅な改良型PUにドライバーのそれなりのポジティブコメで10馬力ソコソコのUPじゃない可能性は極めて高いと思うけどね ルノーPUはニューウェイがカナダで0.1秒の効果とか1%のアップって言ってるみたいから10馬力ソコソコの可能性が高いだろうね >>57 今はこの手のネガティブな印象操作の書き込みがアンチのやり口なんだな 「あ〜、何だ、ガッカリ。期待はずれだな」 本当に気持ち悪い 日本人なのか知らないけど、日本語の英訳して掲示板に載せてる 人も居られるね、こんなところから噂になったりしてると思う。 実際に5chのレス内容を英訳してるの見た事あるし。 https://www.f1technical.net/forum/viewtopic.php?f=15& ;t=26882&start=2160 >>58 ホンダよりの米屋が0.5秒と具体的な数字出すのは気になるね 普通に考えれば黙っておいた方がホンダには有利なわけで、敢えて断定するのは確信があるのか 曲線が滑らかになる…くらいで劇的ではないだろけど 燃費や回生で戦いやすくなるんならドゥンドゥン来いよおおおおお >>63 キチガイがそんなこと言ってたな でも誰も興味がなかったら本人意外でどこに何を書いたなんか誰も知らん つまり、やったのはお前だろと 少しは頭使って自演しろよ 直接関係者に取材してそれなりの根拠はあるけどそう書けないから、それと分からないように 書いてる可能性も無きにしもあらずだけど、飛ばしのような気もする >>64 黙っていればホンダに有利な事をホンダ寄りのヨネヤが言うって事は、つまり逆なんじゃないの? >>69 まともに言い返せないんだろ? その自演パターンも見飽きたよ 低能らしいわ >>70 お前は文盲なのか? 書いてある内容読めば日本語だったら一目瞭然だろ。 以前は「日本の掲示板によれば」と英語でかいてあったしな。 お前が論外に知能低いだけなんだから絡んでくるなよ。 ゞ(o`Д´o) シッシ 5chの書き込みを参考、引用して記事を書いてる、とか本気で思ってるなら病院へ行った方がいいw >>58 ありがとう。読んでみた。 残念だけど憶測と伝聞、希望的コメントの塊。 "Rumours suggest Honda's step forward will be as much as 40 hp."と 書かれると、何と言ってよいのやら。 それでも何馬力であろうと着実に改善していって欲しい。 開幕戦の惨敗のあと、チームとドライバー(ガスリーだと思った)が 「近々、ホンダに大規模なアップデートがあるっ!」 って言ってたな アンチは「負け惜しみ」とか言ってたが >>72 お前が底なしの低脳なんだろ、そもそも40馬力という数字については >Rumours suggest Honda’s step forward will be as much as 40 hp. https://www.thisisf1.com/2018/06/04/honda-tipped-to-make-40hp-boost-in-canadian-grand-prix/ 噂がソースだぞ。 >>71 悪いけど最初の返信で>>69 を送るキチガイでしかないよ、お前は もう少し特徴的なレスしろよ、俺のNGに引っかかるから ヨネヤは海外のしょうもない記事はすぐ否定するし今回はガチ 噂に過ぎないに決まってるだろw ホンダが公式に発表してないんだからw 馬鹿なの? >>76 だから俺に絡むなと>70で書いたろ。 英語だけでなく日本語も読めないんだな。阿呆はもう俺に絡むなよ。 ではもう寝る。 新PUが実際に導入されても具体的な数字は公表されないんだろ? どれだけタイム差が縮まったかとかで推測するしかないよな ネガティヴ煽り印象操作がアンチの手口 そもそもホンダをそこまでネガティヴに言う日本人が周りにいるか? トヨタ乗ってるとかマツダ乗ってるとか関係なしにわざわざ印象操作してまで ネガティヴキャンペーンヨロシクの日本人はホンダのライバル社の社員でもいない。 日本で生活してて周りにそんな人間ふつうは見ないわな。 ここら辺りのアンチも実生活ではホンダのこと、ホンダF1のことをバッシング などしてないし、この調子でホンダバッシングを口にすれば、それこそキチガイと思われるだろ。 つまりアンチは頑張ってるホンダが羨ましいか悔しいかでネットであたってるんだろう リアルでは出来ないから。 トヨタとホンダを脳内対立させるのも内心がミエミエになるのが恥ずかしいからだろう。 誰も日本人はホンダとトヨタを対立させるような、めんどくさい気など持たないわな。 「印象操作」 この言葉しきりと使い 透視力全開でやたらと人に絡みたがる輩がいるみたいだな。 ここまで来るとアンチとやらのさらに上を行くアンチの「印象操作」と言われても仕方ないってことにもなるぞ。 この新しいバージョンが本来ならオーストラリアグランプリから導入されるべきだった今年の新型PU でしょう 開発が遅れに遅れたため 今回投入ということでしょ 恥ずかしい話 遅れただけなのに嬉しそうにするのはあほ >>22 枕時代で耐性は出来てるだろ。うるさのはアンチだけ >>83 印象操作以外のなにものでもないからだろ ではネガティヴキャンペーンでもいいぞ 田辺のハゲはよぉ、女々しいこと言ってねえで ショーの始まりです、ホンダワールドにご期待ください くらいのこと言えねえのかよ しかし、今年のホンダは本当に口が硬いな やはり、参戦初年度のあの人のホラコメントが反面教師になったのかな まぁ今年は体制一新してから本領発揮するのは夏場辺りからって話だから 今回のアップグレードはそれ程期待しないでおくわ 40ってのは随分前に海外雑誌か何かでてた話。去年の冬頃だったかな。オリジナルはkwだったとおもうが。 その時は問題は信頼性でまだ7レース分のマイレージをクリアできてないって話だった。 本当であれば去年の終盤にもう一回アップデートって話だったのに、PUスワップ劇以来ホンダが黙りになって、一切スペックアップしてないから冬の間で十分テストして耐久性を身に付けたなら十分あり得ると思ってる。 今回全部だしてくるかどうかは分からないけどね。でも出したらこれからまた7戦は使い続けなきゃならないから慎重になるのも分かる。 ホンダ頑張れーって記事だけ読んでる人は記事の最大値を信じてるんじゃない。根拠とか理屈とか3面記事読んで考えないのと同じで。 そもそも違う意見を聴く気がないし、自分で分析する能力もないんだから鵜呑みにして信じるのは当たり前。 ただ、レスしてくるからうざいけどね。ま、そう言う人だけじゃないから無視するしかないよ。お互いにだけど。 可夢偉のシートが無かった時からヨネヤの言うことなど聞かないことにしている >>88 何馬力アップなんて全て憶測なんだから信じるのはおかしい 瞬間的なパワーだけでもアップできる幅が広がって予選で少し前進というくらいだと思うけど >>88 まさかと思うけど米屋が40馬力のレスしてたりして >>43 according to rumorから始まる記事とかあるもんなあ >>96 で、その記事をソースに別の記事が書かれるというね ほとんどの人が「可能性はあるかも」、「事実だったら面白いな」くらいにとらえてるんじゃない? なんで全否定しようと躍起になってるんだろうな カナダGP終わって、はたして実際40馬力アップしたのか? という議論や記事をここで楽しめるんだからいいじゃん >>53 今年来年の話じゃないと思うが、客減ってヤバイらしいね… そもそも現行PUの馬力だって公式に発表してるのか? だったら全部噂だろ >>101 新井さんはデータからの現状分析も早くて技術者としては問題無く感じた 対外的な事は知らん 毎年いってるじゃん この時期に 去年もスペック3やら4やら出れば馬力凄く上がるみたいな記事出てたけど >>105 実際には今年になっても相変わらずだよな 去年の終わりと今年のPUで差あるのかね バイクや4輪他カテの選手のごほうびにF1を運転させるやつ、 もっと積極的にやって、新エンジンの初期テストをしてしまえ こんな繰り返しであっという間に2021年になって結果出ないままリセットされそうだな >>101 本人夢語ってるつもりでも周りからはホラ吹きって言われてたな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.1 2024/04/28 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる