【McLaren】マクラーレンF1【6台目】

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-pH8G) · 2018/05/31(木) 19:52:47.00

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F1の老舗チーム、マクラーレンF1のスレです
アロンソ、バンドーンの話題についてもこちらでどうぞ

※前スレ
【McLaren】F1マクラーレン【1台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1519872995/
【McLaren】F1マクラーレン【2台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1521040389/
【McLaren】F1マクラーレン【3台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1522022464/
【McLaren】マクラーレンF1【4台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523614793/
【McLaren】マクラーレンF1【5台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1525437310/

スレ立ての際に本文1行目を
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にしてください

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**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-ESwA) · 2018/06/17(日) 02:48:20.01

f1に関してはルノー以外に配給することないだろうしな
新規でないなら未来永劫

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c200-Hvr/) · 2018/06/17(日) 03:53:04.78

>>971
去年の開幕時点でもうホンダとの決別を決めて他と接触開発進行してたみたいだからな
トロロッソホンダと違って結構開発・適合有余あった筈なんだがねえ・・・・
自社に一切の非も無く、問題の全てはホンダにあると本気で信じてたのかもね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 3152-81tK) · 2018/06/17(日) 05:47:41.56

>>976
ダウンフォースつけることでしか安定して曲がるようにすることができないから低速でのグリップで悩んでるんだろうな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 422f-M7oz) · 2018/06/17(日) 07:19:10.08

豚ザクコンビを引き入れた時点で失敗してる。
まさにトロイの木馬

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7945-m0US) · 2018/06/17(日) 10:05:48.66

もっと優秀なエンジニアをリクルートしろよとという外野の声に
ブーリエは、我々には優秀なエンジニが揃ってるから必要ないとか言ってたけど
最近、誰か更迭されてたよな

**音速の名無しさん** (ｱｳｰｲﾓ MMa5-c8Cc) · 2018/06/17(日) 10:22:57.55

ショボい実体しか無いのにうちはNo.1だと嘘八百を並べ投資家を騙し金を集めてレースごっこをする簡単なお仕事です

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2edd-Bw3Y) · 2018/06/17(日) 10:37:17.31

結果的には嘘だけど本人たちは大真面目だった

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c269-Bw3Y) · 2018/06/17(日) 11:11:03.39

>>982
投資家もバカじゃない！
その証拠に枕のパパイヤマシンの車体ロゴは
小文字ばかりが少々のノッペラボウだし・・・
頭のイイ投資家はレース業界関係者より枕の性能を見抜いているよ！ｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c27f-PSh8) · 2018/06/17(日) 11:13:54.06

まともな投資家ならマクラーレン以前にf1 というだけでノーサンキューだろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 06ec-7VcL) · 2018/06/17(日) 11:17:58.69

satch.tv/starts/?mref=445　 cs見るなら！

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 596b-eL3V) · 2018/06/17(日) 12:18:08.00

>>981
引き抜いたデザイナーが能力を発揮しづらいチーム環境にあるのかもしれないし。
どちらにしろ器じゃない人間がTDでは速いマシン開発なんて無理だよ。
実際、去年のホンダがPU以外のマシンのデータをどこまで把握していたかさえわからないよ。
ティムゴスは｢PUのパワー不足からくるパフォーマンス不足を補填するようなロードラッグ設計等の開発は行わない決断をした｣と明らかにしてるよ。
結局そういうことだよ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 457b-ssPe) · 2018/06/17(日) 12:22:30.42

>>982
確かホンダと決別した直後にDELLがスポンサーについてたよね。
マクラーレンも大口のスポンサーだと喜んでいた記憶が。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2edd-Bw3Y) · 2018/06/17(日) 12:28:41.23

DELLのスポンサー契約は今年に入ってからだけどな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 3152-YIyr) · 2018/06/17(日) 12:48:52.85

>>981
たしかに良い人材はいるのかもしれんが上にたってる人が無能という今の日本企業みたいになってるなマクラーレンは

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 6223-QLE4) · 2018/06/17(日) 13:32:54.82

>>988
あれってお金って言うよりなんか現物支給みたいな感じじゃない？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 6223-QLE4) · 2018/06/17(日) 13:36:37.04

ヤマザキマザックもまだ工作機械のスポンサーしてるんかな

**音速の名無しさん** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM92-O6T7) · 2018/06/17(日) 13:43:14.64

しっかし、ドベとブービーがウィリとマクラってのも時代は変わったもんだ
まあ、ロンデニスもフランクウイリアムズも居ないし、名前だけのクソチームになっちまったな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c2ab-1oae) · 2018/06/17(日) 14:31:38.78

>>991
現金は出さずパソコン関係の資材供給。
大口のスポンサーは高級ワインのシャンドンだが年間数億でバンドーンのギャラにも
満たない。ジョニー・ウォーカーはホンダ撤退と共にブランドロゴのように歩き去った。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 2ead-HUTv) · 2018/06/17(日) 14:59:33.77

>>962
トロロッソはホンダがPUサイズを20mm延長したいと申し出た時も快諾したエピソードがあるし相当サイズに違いがあるんだろうね。
リアもルノーPU搭載時より驚くほど絞り込まれているって記事があったけど、開幕オーストラリアよりバーレーンの方が更に絞り込まれていたし、余裕持っていてもそれかよって当時驚いたな。
マクラーレンはその逆って考えれば相当苦労してるだろう。つか、枕がオーストラリア調子良かったのってテストで散々トラブルだしてかなり余裕持ってたからってことなのかな？とも思う。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 99b8-PCgz) · 2018/06/17(日) 15:03:44.90

次スレたてたよ

【McLaren】マクラーレンF1【7台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1529215394/

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9ddc-vzLg) · 2018/06/17(日) 15:23:48.06

〉ロンデニスもフランクウイリアムズも居ないし
ブルースなんて、もう50年近く前から居りませんがな。
後をやりくりして支えてたアメリカのちっこい弁護士さんも、
テコ入れでデニスが入った時、メインスポンサーから強制引退させられた。

**音速の名無しさん** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM92-O6T7) · 2018/06/17(日) 15:32:16.54

>>997
マクラーレンはロンデニスのプロジェクト4だから名門だった訳で、
ブルースマクラーレンのチームは何とも思ってない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 416b-m0US) · 2018/06/17(日) 17:00:25.99

銀河鉄道999梅

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ e135-kV6y) · 2018/06/17(日) 17:04:07.06

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