【HONDA】F1ホンダエンジン【266基目】
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!extend:checked:vvvvv:1000:512 >>950 が立ててください。 >>970 が立ててください。 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1526627391/994 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1526983209/ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527333846/ http://itest.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527433268/l50 >>570 新型投入するのかしないのかちゃんとコメント出してほしいけどな。 ストレート長いとPU分も車体でカバーしようとして >>573 >>571 >>574 日本記者と海外記者どちらの取材力が上か Gateは面白い記事を書くのは事実だけど信用がね。 https://f1-gate.com/sauber/f1_42866.html?mode=amp& ;__twitter_impression=true カナダでは1000ps超えのアップデートが欲しい・・・・ >>498 今年のF1はタイヤの温度管理が全てだよ >>568 >>568 >>558 ハトはまず結果残さないと >>585 >>589 つまらないのは、カナダが終わっても結局何馬力アップしたのか レッドブルがホンダ確実になったんだってな、さすがや ちょっと口を滑らせただけでとんでもない情報が相手に渡ることも無きにしもあらずだからしゃーねーべ >>594 とりあえずハースとインドに直線で負けなければ何馬力でもいい >>595 スペインのAS（オートスポーツじゃないよ）の記事じゃん ガスリーのPUだけアップデートして、同じサーキットで旧PUと比較したほうがいいんじゃない？ 田辺TDが期待度を下げようと必死だけど最低限差が縮まらないとな >>601 トロロッソシャシーも大幅改良、ホンダも大幅改良・・ ID変えながらヘイト撒き散らしてる奴、皆んな自演て判ってるからもうID変えなくて良いよ >>581 今年一番のアプデだろうし、これでRBに搭載かも決まるんだし >>586 >>614 私も一年早いと思うよ。 ルノー用に作ってたシャシーをアジャストしたんじゃなくて、ホンダの新しいPUのためにトロロッソがゼロから開発したシャシーってことでいいの？ >>614 >>617 アップデートはメルセデスとの差を半分に縮められたら大成功 ＲＢだけ2009あたりから車体topに君臨してる違和感 >>581 >>619 去年の最終エンジンの信頼性改良型なら、去年のパワーアプデ分と今日までのパワーアプデ分で40馬力近くアップするのも納得できる。 PUの性能が足りなかった場合に沈む羽目になるのはレッドブルだろ？ 素朴な疑問だけどPUってシーズン中に40馬力もアップ出来るものなの？ ピエール・ガスリー 「カナダを初体験するのを楽しみにしている」 https://f1-gate.com/pierregasly/f1_42868.html >>628 >>629 ご飯食べて寝てたら夢でガスリーが大活躍するレースを体験してしまった！結果は13位だったけどカッコ良かったー マクラーレンシャシーから開放されて初の本格的なアップデートだと思うと期待もしてしまう >>634 >>629 >>359 アロは1年間ボロクソにホンダのことを貶してきたのだからな。1年はそのネタでいじられても文句は言えんな。 >>638 ＰＵ馬力アップの数値は、 >>635 トロロッソシャシーが大幅改善で、レッドブルシャシーの0.5秒遅れにまでに進化 >>641 900馬力以上あるPUで40馬力アップしてもあまり体感出来ないんじゃね？ >>645 Accoding to secret source, Honda engine will be upgrade to 40hp. 仮に40アップしたとして信頼性は大丈夫なんかな？まぁ40アップは流石にないと思うけど お、いよいよ40馬力かー 去年も４０馬力UPとか報道されて実際にはできなかったような。 40馬力アップするにしてはコメントがあまりに浮かない感じがするんだよねぇ 実際４０馬力アップしても ハトはこの路線から外れなければならない。 確か浅木氏は半年待ってくれ言ってたよなインタビューで >>656 >>643 ルノーはパワーアップしてもバルサンしそうな気がする >>658 >>664 >>656 F1シーズンって3月からだよな。 地獄モード開幕 >>669 まぁ結果はもう数日のうちに分かるわけだし素直に待つだけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
