【HONDA】F1ホンダエンジン【265基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ ）
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【HONDA】F1ホンダエンジン【262基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1526627391/994
【HONDA】F1ホンダエンジン【263基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1526983209/
【HONDA】F1ホンダエンジン【264基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527333846/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>520
特に現地観戦してた人がこれ聞いたら、いろんな意味でガッカリ。
順位変動は少なくてもレースは面白かったよね。 自分がつまらないからってこう言う事を平気で言える人間性ってヤバイわね >>520
インディ５００の方が楽しかったのだろ
今年のインディ５００は新エアロでいまいちだったが >>516
ずいぶんトロロッソに助けられてるんだな >>521
ぶっぶ〜
正確はdrsレバーでした。引っかかりましたね。 本来なら今でもマクラーレンホンダで、マクラーレンは最高のシャシーでホンダのせいでトップ争いできないと言えてたのだが、
自らホンダを捨て、最高峰のシャシーと言われるレッドブルと同じPUを乗せて、シャシー特性がそのまま出るモナコで、見事に自ら玉砕
あ、でも、これでゼロからやり直しで、マクラーレンも少しづつ立ち直るか・・
いつまでも人のせいにして、だめなままよりよかったかな レッドブルに供給すれば、さすがに勝たせてもらえるよな 因縁のカナダでホンダによるアロンソぶち抜きが見られるよう期待したい(´・ω・`) マクラーレンはこんな時のために倉庫にCスペックがあるらしいな >>530
払い戻しに飛びつく奴はモナコで観戦出来るレベルじゃないのにな マクラーレンはB級スペックにアップデートしたばかりだから暫くこのまま
カナダはストレートでぶち抜くチャンス ルノーはPUアップデートしたらバルサンすると思うな
信頼性に関して今年もやばそうだしルノー ハートレーにはガッカリだわ
だんだん言い訳キャラに変貌しつつある
実力がないのに… ほとんどハートレーのレスｗ
なんだかんだみんなハートレー好きだよね ホンダは慎重に開発してると思うが
慎重すぎてそんなに性能上がらなくても困るし
性能上がっても壊れたら困るし
さてどうなるか >>520
オーストラリアGPではアロンソがポイント取れて
we can fight！って言ったみたいだけど
ほとんどオーバーテイク無くてモナコよりつまらなかったが・・・
タッペンもアロンソトレインにはまってたし・・・ >>516
トロロッソ 第６選終了時ポイント
2017年 29
2018年 19
そもそもコンストラクターズポイントはシャシーメーカーのものであってエンジンサプライヤーのものではありません
つまり去年も今年もホンダは0点w F1 2018買ったら、キャリアモードで
ハートレーのかわりに入って
マクラーレンをぶち抜くんだ(´・ω・｀) >>546
寂しくて出てきちゃったのかな？
それとも今日は唯一相手にしれくれる
ママがいないのかな？w mguh無くなるらしいな、メルセデスは意外とあっさり折れたな >>549
空力面で赤牛のアドバンテージ削れたから？ >>541 記事よめ、ルノーはカスタマーに勝たせる気は無いと明言してる。恐らく今回のレッドブルの故障も細工だと思う。 >>551 2021年以降の空力のレギュレーションはまだじゃ？ ルノーの二人のコメントが「ぐぬぬ・・・トロロの野郎め！！」みたいな感じで笑ったｗ >>549
もうＦ１にあまり金かけないってことだろ >>546
なるほど1年でトロが糞シャーシ化したって事か、わかり易い説明有り難う
トロのサス系の設計者が更迭されたのも当然なのね >>517
アロンソOUT、ベッテルINしかないでしょ。
入ったチームが強くなることに定評があるベッテルさんに任せるしかないね。 >>546 顔の見えないSNSでしか終えられない
女の腐ったような惨めな奴。 ガスリー対アロンソが映ってても
川井は自分がじゃべりたいことに必死でまる無視だったな >>560
中野さんは「抜いて欲しいｗｗｗｗ」
みたい感じだったけど、正反対やな >>273
後ろを走っていたトロ・ロッソホンダのエンジンの振動でギアボックスが壊れた >>539
モナコだからこそ成しえた成績なんだよ
他のコースで通じるものじゃないね >>517
ルノーを勘違いしているね
今のルノーはF1エンジン製作にほとんどF1経験のない日産に頼りきってる。
ERSなど100%日産製。
だから信頼性がない。
シリルというフランスかぶれのアラブ人の幼稚な趣味でやってるような感じ。
マクラーレンも実質２０１２年で終了したチーム。
オジェがトップじゃチームはなりたたん。
ザックやブーみたいな素人しかいないお金の垂れ流しチーム。
バーレーンから金引っ張って来て湯水のように使うだけ。
そもそもセカンドドライバーにピット作業がトロすぎなんて今さら言われることからおかしい。
マクラーレンやルノーの大口とハッタリは自信のなさの表れ。
マクラーレンのドライバーも言ってることがむちゃくちゃ。
ネットでの一般外国人のコメント見るとマクラーレンはもはや全く別のチームに
なってることを一般の人々が気づいている。 今、録画観ている。
アロンソ追い回すガスリー痛快だねｗ
もう少し観ていたかったけどねｗ
それにしても、ラスト18周。
ガスリーはスパーソフトで、ハイパーの二人を
抑え込んだね。並の新人じゃ無い事は確かだね。
ハートレーは不運としか言いようがないけど、
でもそれは、予選からの流れでも有り、運も実力の内なのかもしれないね。 >>522
もうマクラーレンのシャシーがトップクラスなんて誰も思ってないわけで
それでもトロロッソより成績はいい いくらなんでもハートレーはもう解雇だろ
毎回毎回運が悪いとか有り得ない
昔のホンダなら日本人ドライバーの名前が出てくるところだろうけど今の力関係じゃ絶対無いね tororoの一番の問題はドライバーが機能していないことでまちがいね >>570
というかライセンス持ちがいないんじゃないの？
たっくん乗せるなら見てみたいがwwww もう、ホンダでいいな。どうせ、これからは差はあっても広がらないだろうし。でもルノーがワークスでトップ3に追いつくなんて笑えるけどね。予算は増やさないと言ったばかりだし。pu合わせても赤牛の予算以下なのに。赤牛にグチを言ってるとしか思えない。
ルノー「レッドブルは責任ある姿勢を示す必要がある」
http://www.topnews.jp/2018/05/28/news/f1/170833.html?utm_source=dlvr.it&;utm_medium=twitter 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6) ホンダエンジンだけオンボードの音がブイーンwブイーンwブリブリブリw言っててダサいな。他はキュイーンシュイーン、メカニカルな音がしてるのに。 >>575
ターボラグ無くすためにタービンの回転数を落とさないようにしてるんじゃないの ＞ルノーを勘違いしているね
＞ERSなど100%日産製。
＞だから信頼性がない
オチにちょっと笑った >>273
いらっとしたアロンソの貧乏揺すりで壊れてるかも >>562 それは近いうちに規制されそうだね(笑) ホンダにすると明言したらルノーの嫌がらせでレッドブル終了のお知らせ待ったなし？ リカルドのERSトラブルはルノーの嫌がらせだろうか？
レッドブルが絶対に勝てるモナコで潰そうとしてるのがなんだか怪しい
去年の後半はトロロッソにあからさまな嫌がらせをしていた実績あるし
なんといってもアドバイザーがあのきたないプロスト、・・・・・やりかねない >>570
モナコで追突されたのは、ハートレイの何が悪いと言ってるの？
ガスリーが幅寄せさたり、横から突っ込まれたのも本人のせい？ >>581
レッドブルでそれやるとFIAからお仕置きが来る >>573
ルノーはこういう上から目線が諸問題の要因になると理解したほうがいい
RBの我儘も問題だが客のひとりにはかわりないんだし
嫌なら自ら三行半を突きつければいい こいつに突っ込んだらやばいだろうなっていう威厳が足りない、特にハートレーは
全然怒ってこない感じだし ルノーはマクラーレンも離れてワークスだけになりそうな悪寒がするが >>582 憶測に過ぎないけど絶対やってる。本家ルノーはERSトラブル皆無だし。昨日リカルドがパワー無いって言ったとき枕を何発もブン殴ってしまった。 >>583
ぶつけられたきっかけはハトが作ったんだよ。ハトのコメント見てみて。ハトがミスしなきゃ、ブレーキのいかれたルクレールを置いてこれたはずだよ。 >>476
おまえレース見てないのが丸わかりなんだが？
おまえみたいなアホが異常な信者としてアンチの格好の餌なんだよ
おまえが書き込むとスレが荒れる元だからさっさと消えろや >>584
さすがに表立っては無いか、細々としたのはありそうだけど。
マクラーレンはシャシーを改善できなきゃPU変えても上に行けなさそうとは思うけどねぇ。
アロンソでさえレッドブルと差が出てるからフェラーリやメルセデスのPUにしてもトップに絡めるか現時点じゃ微妙かと。 事故あろうがなかろうがポイント圏外だったハートレーなんてどうでもいいだろもうw >>582
あのプロストの腹の汚さそうな顔はムカつく トロロッソ ホンダが表彰台に立った時はレッドブルのマルコも含めてチーム全員泣くだろうな >>599
トロロッソ ホンダが表彰台に立った時・・・それ聞いただけで目頭から汗が・・・。 他スレで発見。
「すげえな、優勝チームと同じPUでコレなの？ 」
には涙が吹き出す程、ウケタｗｗｗ ルノーはRB逃したら表彰台ゼロの可能性もあるのに、なんでRBに対して強気なんかな？ >>604 軽くルノーワークスもディスってるな(笑)。 >>605
レッドブルがホンダエンジンなら勝手に4番目以下に落ちるだろうって思ってるんじゃないの >>605
そらワークスとして参戦してるからでしょ >>606
だって自称史上最強、大幅アップデートバージョンBスペックシャシーだからねｗ ホンダは後発だから一番伸び代あるけど
正直今のPU規格では劇的な進化は望めないだろう
そのへんをルノーに舐められてるんだろうな >>607
それはないんじゃないの
ルノーもホンダとはほとんど差がないと言ってるし >>607
半分以上無いと悟ってきたんだろ。色々、情報を流しても決める様子は無いし。契約前に言っておかないと負け犬の遠吠えになるからね。
流石にルノーも来年のpuにはそんなに差が無い事は分かってるよ。
去年でさえほとんど差が無い発言したのはルノーだし。この時はルノーからの切り替えは無いと踏んでたんだろうけどね。 サインツはルノー在籍は単なる踏み台の一時的なものって感じのコメントしていたな
レッドブルファミリーに戻るかメルセデスかフェラーリに行きたいんだろうな >>605
本当に強気なら本来の5.15の期限延長なんかしてないやろうね
口では言うけど実際は妥協してる分けだから、向こうは相手を非難する事で自分達の正当性を主張するのは普通だからね 鳩って何で首にならんの？
２０代前半ならともかく、３０手前でこれだけやらかしまくりとか
素人目にもポンコツレーサーってわかるけど
現状でトロが乗せられるレーサーは鳩以下ばっかてこと？ >>605
口うるさい強豪チームと縁切ってワークス最優先で研究したいんじゃない？ >>617 君は貶すか褒めるかどちらかにしなよ(笑)。 >>592
良い悪いはその通りだと思うけど、ハートレーは避ける事が出来た事故でもある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
