【HONDA】F1ホンダエンジン【265基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ ）
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【HONDA】F1ホンダエンジン【262基目】
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【HONDA】F1ホンダエンジン【263基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1526983209/
【HONDA】F1ホンダエンジン【264基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527333846/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configure
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured うーん。どのエンジンも公平に見てるけどトンネルでルノーに詰められるとこ見るとやっぱパワーでホンダはまだまだ追いついてないんだなぁと実感したわ。 >>167
アロンソは今後ガスリーにお尻突っつかれるたびにどっか壊れてリタイアするから >>167
叩くつもりはないがマクラーレンはシャシーを新しくしてからトラブル増えた気がする
今後も苦戦するかもしれないとは思うね トロロッソスレ的にはワークスルノーを抑えきってちょっと溜飲を下げたね >>144
ホンダはトップを取りに行くっていってるよ 真のホンダヲタはいちいち枕の成績に一喜一憂してないで泰然自若としていればいいのだ。
あくまでレッドブルに採用されるのが目標なんだから。 >>176
優勝するのが目標でしょ
レッドブル採用はその手段 とは言え去年のギスギスした雰囲気考えたら
今のトロホンは負けてもポジティブ勝ったらお祭りだからな
そりゃ開発も進むわって思う おそらく二年前かね？弟と父と『たかひこ』とかが狐や狸にそそのかされたか協力して、
私の近所のおかまの悪いものを私の所に殴りこませてたらしい？ＥＳＰシールの狸かね？
そのせいか私とかが思いっきり汚れてたらしい？今は多少きれいになったらしいけど？
これ、くその塊で汚れてたの！しかも陰部が！あと美少女の要素も誘拐殺人してたの！！
サンＩノオも関係してるの！ゴノＩム！ヤクザに送る気だったの？生活保護を防ぐために！
口を使ってこれらのことを行ってたの！！
カガリ？ガンダムＳＥＥＤのキャラよね？
黒幕は教会の上にいた呪医でエベンキの上位存在？まだいるかも？脊髄も狙ってた？ 当面の目標はシーズン通してコンスタントに入賞できるレベルにもってくことだろうけどね。今はまだガスリーありき。 >>161
ダメではないが、少しづつ後退しているのは確か。
アロンソの技量と気力で踏みとどまっている。 枕は本来の位置に戻っただけだろ？
他のチームが安定して完走するようになってきたのだから当たり前 >>175
本戦でリタイヤしててもいい
Ｑ３でトップをとるくらいのＰＵ
そんな意気込みないだろうな
現状比20％のＵＰＤＡＴＥとかそんな感じ
リスク回避安全志向 >>161 パワーマネジメントとタイヤの使い方を把握したトロはもうバーレーンと同じ戦闘力に戻った。
つまり展開次第で4位もあるし、アロンソはもうガスリーにぶち抜かれて暮らすか、ピットに逃げるしか無い。
しかもルノーはアップデートの後の信頼性が悪いと去年に実証されてる。ルノー側もマクラより我々の方が上だと言ってる。
つまりマクラに未来は無い。終わった。
アロンソはマクラに捨て台詞吐いてWECかインディに逃げときゃいい。 ホンダは自分のエゴを優先してレッドブルに迷惑をかけてはいけない >>186
20パーセントは良すぎる。2パーセントじゃないのか。 >>188
目標に順序も何も無いだろう。枕と優勝を目指してた。そして今はトロロッソと。
その次のことは目標に合致するかどうかで決める。 だからアロンソは、トロが心配だと言った台詞に後悔し涙を堪えながらパエリア食べて暮らすしか無い。デザートは焼きパパイヤで。バンドーンは弱点は無くなったと言った台詞に悶えながらワッフルを噛み締めるしか無い。ワッフルは甘食なのでデザートは無しで。
2人共食事が終わったら電気アンマの刑な。 パワーを必要としないモナコでガスリーが速くても、
それはドライバーと車体のせいで、ホンダにはあまり関係ない。
カナダで驚くようなアップデート欲しいが、そうはならんだろうな。 レース前はホンダに40馬力あれば〜
レース後はパワーを必要としない〜 もしモナコで下位に沈んでいたらここぞとばかりにPUのせいにして大はしゃぎするくせに >>193
それと一周が短いコースね。ここ大事だから復習しておくこと。
でも、入賞で喜んでしまうほど、レベルは低くなってる。
参戦するなら3倍は頑張って欲しいね。 >>197
タイヤの消耗具合とかおまえ考慮してないだろ？
逆にルノー積んだアロンソをガスリーがストレートで追い回してたのはどう考えてんの？ あー気分が良い。
結果が全て。
次戦は大幅パワーアップで、また気分が良くなるんだろうな。
あー、楽しい。 >>198
しかも後ろから突っついてスピン。どこかのドライバーと同じレベル。 結果は嬉しいが今は
カナダのアップデートにしか目を向けてないんで >>203
夏まで待てよ。がっかりするだけだよ。しかもいい餌食になる。そう言う書き込みへのブーメランなんだよ。 >>199
レベル下がってるっていつの時代と比べてる？ >>200
おまえ阿呆か。パワー失ってたのを追い回して何を証明出来るんだよ。ちゃんと見とけ なんかひねくれた奴多いな
ガスリー頑張ったんだからええやん
今回ちゃんと結果出したんだしホンダ批判する必要ねーだろ >>207
いや、普通にレベルが低いって言う意味。 ルノーにせっつかれてたのはタイヤが違うからでしょ
それ言うならメルセデスエンジン（オコン）すらヒュルに詰められてたじゃん チームを応援！→分かる
ドライバーを応援！→分かる
エンジンを応援！→馬鹿だから分からん >>211
ホンダを批判してるんじゃなくて、
事実にそぐわない根拠からホンダを評価するホンダ信者を莫迦にしてるだけなんじゃないの
今回で証明されたのは、少し前からトロロッソがいい続けて来た事で
セットアップの良い方向性を見つけたって事だろ
但し、実証してるのはバーレーンとモナコだけだから中高速コーナーのサーキットでどうなるかは未知数
バクーでもやれると思ってたんだけどな >>213
オコンは最後、SCが出るまで、ペースを上げてだよ。やせばできる子。
とにかく、160psを失ったリカルドが逃げ切れたんだから、シャシーとドライバーの貢献度は高い。
ホンダも実力は発揮できてよかった。うまく行きましたとコメントが出てくるだろう。 シャシーのおかげで良かった結果はホンダのおかげとし、悪い結果はシャシーのせいにする幼稚なホンシン とーにしろ結果が全て！
今回はちゃんと結果を出したガスリー
実力での7位入賞
ガスリーは見事なレースを見せてくれたし
楽しませてくれたじゃん
チーム、ドライバーが努力した結果だよ
次はどーかわからんけど >>210
おまえがアホ
俺のレス先を読んでから書けや低脳が
何でもかんでも信者扱いすんなやカス >>204
> 単に枕のシャシーが悪いんだろ
なるほどーGP2シャシーなのをホンダエンジンのせいにしてたのかー(鼻ホジホジ) >>217
トロロが好結果だったからゴミアンチがイライラしているな
ま、PUはあまり影響しないサーキットなんだから気にせず早く寝ろよw >>222
喜ぶだろ応援してる人達からすれば！
ガスリーだって喜んでるだろ
入賞できないより、入賞できた方が嬉しいに決まってる >>85
自走してピットまで戻れてたから大丈夫なんじゃね >>214
チームを応援にエンジンも入ってるよ^ ^ >>224
その通りだね。言葉が足らなかったよ。「結果がすべて」と言って喜ぶほどじゃ無いって事ｗ >>226
これは、リスペクトだよ。馬鹿だから分からない。つまり、馬鹿じゃない人は分かると言う意味。
本家は
エンジン(部品)を応援する感覚が分からんww
だよ。 >>227
予選10位から大したアクシデントも無く7位だから期待値以上の結果でトロホンのファンなら普通に喜ぶわ
おまえみたいにディスる要素を血眼で探している奴には喜べない結果で残念だったな トロホンに負けたのが悔しいんだろう。馬鹿はスルーするに限るよ
コンストでインド食いたい >>227
ガスリーは実力で7位入賞したんだから
喜ぶほどじゃないってガスリーがあれだけ
頑張った結果喜ぶだろファンなら
ガスリーの走り見てたらわかると思うが
見事な走りだったぞ ガスリーのペース速かったよな
オロンソより全然速かった
オロンソQ3でガスが無いって無銭してたけど
空タンアタックだったんだろうね >>191
あるにきまってんだろ。
トロロッソと組んで目標は優勝ですなんて言わないし言えないし誰も信じない。タナボタで一回くらい勝つことはあるかもしれないが。
レッドブルというトップチームに認めてもらわないとお先真っ暗なのに優勝するための手段だなんておこがましい。 >>227
すごく嬉しいよ
トロロッソ ホンダも上昇線だし凄く楽しみ
ガスリーは本当に期待に応えてくれる
金曜日のQ1後にこれはポイント取れるかも知れないってレスしたら
アンチが大量に湧いて『寝言は寝て言え」「バカなこというな」とか散々な戯言を
吐きまくってたからね
トロロッソもホンダも入賞はできるレベルにいるっていってたし
トロロッソもホンダもマクラのメンバーみたいに大口叩かないし
思った通り！！ ジェームスキーは先週『ホンダとこの先に表彰台に立つことができる』って言ってたしね >>234
優勝を目指して頑張ると言ってるよ。トロもホンダも。
誰が赤牛と契約すよとこを目標にしてると言ってんだよ。
馬鹿なお前だけだろ。 >>236
いいね
もう少しでバンドーンを周回遅れでブチ抜いてたね リカルドはMGU-K機能してなかったようだな
PUに頼らずに、勝ったというのは素晴らしいけど
後ろのベッテルが残念すぎる
今日のレッドブルならホンダPUでも
そこそこいい結果出せたかもね 自演やID替えに頼らないレスはできないもんかねぇ？ 本当に、一部のキチガイと、その一部のいきすぎた言葉拾ってスレ荒らす奴まとめてどっか行ってくれん？
純粋に応援してる人が不快になるだけ。
まあ頭おかしい人等に言っても無駄か…。 そういう事言うから他所のスレに溢れ出すんだよ、ここに隔離しておいてよ 実際のところ、車体とPUは複雑に絡み合っているから
PU単体の性能の話は難しいよね
でも今回の入賞でトロロッソの車体性能とドライバーの能力は証明された
あとはホンダPUがカナダで貢献するのを期待 VSの時にバンドーンのタイヤを交換してリカルドとベッテルの間に入れるなんて、空気読めなさすぎ。
レースが台無しやん。 トロホンファンからすれば今回はガスリー劇場でした
ホンダはアロンソを失ったが、ガスリーを手に入れた
全然損をしていない
ハートレーはほんの少し上手くやればいい結果を残せそうな感じなんだけどね
リタイヤは仕方のない事故だったけど アロンソが悪い訳ではないよ
アロンソは麻薬だから
バンドーンが本来のマクラーレンの位置
過去3年間もアロンソがいなけりゃマクラーレンは自分らのミスにもっと早く気付けたかもしれない お前らごちゃごちゃうるせえな
お前らの憧れの韓国籍やるから黙ってろや レッドブルファンの俺はホンダをめちゃめちゃ応援してる。今日のリカルドの故障で確信したけどルノーではタイトル取れない。明らかにPUで妨害しに来てる。あのタイミングで壊れるのは不自然。ホンダさん頑張ってくれ ホンダPUの悪い部分を差し置いて執拗にアロンソ批判するのがホンダヲタなんですかね。 ホンダさんまさかこの時間寝てないよな！？レッドブルに最高のPUを届けてくれよな！？ ノーパワーサーキットもう終わりか
ライバルはザウバーとウィリアムズの平常運転再開とか泣ける ホンダはレッドブルにいいエンジン作るでしょうね。
レッドブル トロロッソと契約して直ぐにシャシー側がホンダに申し入れたことが
「エンジンのデザインやサイズのことは好きなように設計してください。
我々は常に受け入れる用意があります」
この協力のスタンスは今のマクラーレンとのタッグでは見られなかったもの。
ホンダさんも、トロロッソさんもこの協力の体制がお互いのそれぞれの昨年までと
大きく違うところと述べておられますしね。
マクラーレンと全く違ってトロロッソホンダ がどんどん良くなってる一つの
大きな要因でしょうね。 特別アロンソが憎い訳ではないけど、ツイッター見ると海外でもホンダにブチ抜かれたアロンソは大概バカにされとるぞ
Alonso: NO POWER! NO POWER!
*overtaken by Toro Rosso with Honda engine*
GASLY: KARMA!
とかな まーホンダのスタッフ達もガスリーがアロンソ追い回してたシーンは内心、気持ち良かったんでわ mgukがなくても勝てるコースで結果が良くても
pu的には手放しで喜んではいけませんね パワーが必要なトンネルのストレートと登坂で詰めてたねトロロッソ >>260
DAZNだと中野の信ちゃんも「アロンソ抜いてほしいなあｗ」って言ってたな 今度はMGU-Kか
ホンダ以前にルノーが終わっとる ホンダは開幕戦の想定外の故障以外、その後対策してからはハートレーの事故除いて信頼性は順調っぽいな パワーの要求されるカナダだと、また「謎の」不調でガスリー16位、ハートレー19位とかなんでしょ？
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