【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 15【Red Bull】
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スクーデリア・トロ・ロッソ
https://scuderiatororosso.redbull.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在です。
2018年からホンダとの初のワークス体制で挑みます。
2018ドライバー
ピエール・ガスリー
ブレンドン・ハートレイ
※前スレ
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 14【Red Bull】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527335047/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 今回のハートレーは不運で良いのか?
まぁまた上がってこれることを祈るよ 1乙
ハートレー結構いい感じだったのにな。
運が悪かった しまった、次スレ建てるときは
!extend:checked:vvvvv:1000:512
つけてください ハートレー真後ろからルクレールに突撃されてるけどPUになにかトラブルないといいが >>1さん乙
ペースも悪くなかったし、タイヤの持ちが親牛並みだったね
冬のテストでは酷かったのにw >>5
あったらあったで、交換のタイミングとしてはいいかもしれんけどな。 ペレスにルクレール
ハースならともかくこいつらに阻まれるとは セーフティー出れば尚良しだったけど
タイヤに優しいマシンで
終わったタイヤ酷使して速いタイム連発してたからこその7位だったな
上出来上出来 チームが意図的に5秒ペナ教えなかったし見切られてるよね ガスおめ
鳩ドンマイ
首首言うやつはリアルで切られて来い^−^ ガスリーやったぜ
いよいよマシンのポテンシャルが発揮されてきたね
次戦以降も楽しみだな >>19
まぁ教えたところであんま意味ないしな
ハートレーに前の車抜けるとも思えんし >>19
ルクレールのトラブルも事故直前まで言わなかったからな
死ねば良かったとチームの全員が思ってたな 今回ハートレーに責任はないけど、運も実力のうち
これがハートレーの限界 ハートレーは不運では無く実力が無いだけ
肝心な所で5秒ストップなんか喰らってるからこうなるんだ ガスリーをレッドブルに昇格させるとして物差しが必要だし後釜の話が加速しそうね 流石に鳩は乗らないだろ
ドライバーをレンタルするしかないな お前ら厳しいなw
2人共新人の初モナコで頑張っただろう
それよりバンドーン・・・ ハートレーは追突なくてもペナルティで15、6位でしょ?
本気で変えてくれ下手過ぎる ガスリーは今年でトロロ卒業だね
来年レッドブルで優勝できるだろう ほぼほぼスターティングポジションの通りに決まるモナコで
10位には入れなかったハートレーは叩かれても仕方ない まぁ仕方ないけど、ガスリーと鳩の差が段違いすぎて泣けるな。
ガスリーおめでとう。鳩はまぁ色々頑張って。 アロンソはリタイアしたにしろ速さはあったしバンドーンは何だったんだろうな カナダは時差がつらいなー。PUアップデート来るかなー。 ハートレー昨日の午後から運がなかったな
こういうときもある
でも這い上がるのがハートレーだ アロンソはマシントラブルなければ
絶対に抜かせなかったでしょ
モナコじゃアロンソ抜くのは無理 >>51
ハートレーが大きいPUアップデートがあるって漏らしてた ハートレーついてないな。
それにしてもなぜスタート時にハイパーソフト履いていたんだろう。
結構早くにウルトラソフトに履き替えたよね。
戦略ミスだとしたら、そこら辺が意外と大きな穴なんじゃないかな。
でも、FPで速さがあることは示したし、次、がんばってほしい。 あのさ〜毎レースの様に起こってる遅かったりクラッシュの原因を不運って言うか?
何もかも自分が招いてる要因が積み重なって結果に結び付いているんだ。
良い事も悪い事も結局は自分の行動や選択が導いた事でしかない。
もっと良いポジションや後ろを引き離す走りをしていれば追突の確率も落ちるだろうし
不運なんて言うのは実力が無い奴が一番先に口にする言い訳だよ。 >>52
もう次はないし這い上がりようがないでしょ 7位なんて中嶋悟の時代ならポイント圏外
なんの価値もない ガスリーの7位は大きな意味がある。
SFも勝ったし、今年のホンダは凄い。 >>59
クラッシュは不運だろ
毎回自分で起こしてるならまだしも >>59
こんかいのは避けようがない
あれはどうにもならん しかしあれだな
開幕戦以外は壊した時しか壊れてないのはいいな ハートレーに当たってなかったらルクレールどうなってたんだ >>72
普通にシケイン突っ切ってピットまで走れたでしょ お前ら鳩のことよりガスリーの7位をもっと褒めてやれよww >>63
ハートレー信者ってこんなのばっかりな
他人の邪魔する事しか能が無い、鳩の生き写しだわ >>73
そう言っても
あれだけ盛大につっこんでくるのは
インディーだとよくあるけど
誰も避けられないよ?
鳩はモナコの走りから見ても
とりあえず保留だろう
鳩に変わる新しいの見つける時間稼ぎは補償
来年ガスリーがRBへ行きそうだからなー
二人捜すのは大変だぞ 実はダメな子に自分を投影してるのさ。
頑張れ、鳩。 アンチがドライバー下げしているだけやしな
お決まりのパターン 鳩は近くに他のマシーンが無いと異様に速いんだが
それじゃレースにならんからなぁ
テストドライバー向きなんじゃないかな アロンソがあのタイミングでPUいかれるとか
ガスリーは何か持ってんな
こういうのは技術云々じゃねえよ 今度はルクレール砲かよ。
予想の斜め上を行くぜ。
相当抑えられたからルクレールも切れたのかな。
今回はハートレーを支持する。
よく走った。
予選で邪魔してくれたフォースも決勝ではペレスをバントーンごと下位に沈めてくれたからね。
ルール上の勝負で沈めめくれたからこれだけでも気分いいけどな。 モナコでの調子をみると
スペインも良いところ走れただろうね
入賞おめでと しかしガスさんはスタートさえ乗り切ったらきっちり結果出すな >>75
ルクレールはブレーキ自体がぶっ壊れてたんじゃなかった?
ハートレーに当たらなかったらかなりのスピードでまっすぐ突っ込んでそう でもさ、F1ドライバーに一番必要なのって運じゃね?w リカルドがレッドブル残留ならガスリーも残留、リカルド移籍ならガスリーがレッドブルへってかんじ? >>88
ブレーキ壊れてもエンジンブレーキで減速できるっしょ ハートレーは魔除けに効きそうな名前を車につけるべき。発表あった? 鳥→鳥→ペレス→ガスリー→壁→ルクレール←New!! 鳩さんもピットレーン速度超過違反やるならレース中じゃなくて、ガスリーみたいにFP中にやればよかったのに・・・
っていうか、なんか鳩さんチームからの扱いが実は悪いんじゃねっていう気がしてきた >>92
無理、あそこはフルブレーキするから踏んでから分かってももう遅い >>92
あそこは300近く出てんじゃないっけ?流石にノーブレーキではどうなった事か ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています