カムイはチームからの指示でステイアウトを選択したのでこの結果は運ではない
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180527-00000020-msportcom-moto
>>しかし、16周目に馬の背コーナーでアクシデントがあり翌周にセーフティカーが導入された。
>>この時、小林はピットインするか否かチームに確認をとったという。
>>「馬の背で2台が止まっているのが見えてピットに聞きました。
>>そうしたら『ステイアウト』と言われました」

千代とロシターの停止位置を見れば戦略担当者ならSCと分かるはず
映像で流れてからトップ集団は一周弱考える時間があり、
映像を見れなくても最後のピットストップチャンス（ここで山本や一貴が入った）の直前に現場を通り
僅かだがピットインを判断するチャンスはあった