SUPER GT GT300クラスを語るスレ 105Lapdown
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SUPER GTのGT300クラスを中心にした話題を語るスレです。
※痛車ネタ・アニメネタはこのスレの話題では無いので自粛してください。
(ただし、走行に関してなどレースに直結した内容ならOKかも)
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SUPER GT 2018 Vol.256
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured あと、現地ドライバーがよく居眠り運転してヒヤヒヤもんだとか・・・ 車高を下げてるカスタムハイエースだとか
当たり外れ激しそう 長谷見さん曰くネオン管でキラッキラなハイエースとかもあるらしい ハイエースに揺られるより鉄道のほうが良さそうな気もするが >>824
シャコタンハイエースのせいで石浦がやられてたな あんな場所でモトGPやってるんだから大したもんだわな >>820
たぶん成田から下道オンリーで菅生行くような感じかと。 いよいよだな
とりあえず鈴鹿行ってタイみるわ
明日はいい日になるといいね 一応ブリーラムへの飛行機も本数少ないけれどあるはず
大半のチームは陸路だけど毎回一部のチームは飛行機使ってるはずだよ >>833
ドンムアン−ブリーラムの飛行機が少ない上に小さいプロペラ機だからな
GTAと向こうのオーガナイザーが共同でチャーター機出せばいいのに
A320とか737ぐらい飛ばせるだろ チャーター機が墜落して、
ブリーラムの悲劇として語り継がれるんですね。 ブリーラム空港には国際線を受け入れる設備無いと思う >>837
日本から直接飛ばすんじゃなくてスワンナプーム空港から飛ばすだけでいいから あ、なるほど
定期便もエアアジアとノックエアだから小型ジェットなら普通に飛ばせるな 今度の新しいハイエースはデザイン変わるんだっけ?
ボンネットがついてるやつ 10数年前だけど首都高で
長谷見さんの運転するキャラバン見たことある。 旅行でタイへ行ったときに前置きインタークーラーがついたシャコタンハイエースを見かけた トヨタって拉致監禁に最適なワンボックスやテロリスト用のピックアップ
さらに高速の覇者プロボックスなど出来はいいんだけど反社会的な車も多いよな 包丁使って強盗する輩が出たら「包丁造るのが悪い!」とか言いそうだな ハイエース乗ってるのはロリコン誘拐魔のイメージ
ワーゲンバス乗ってるのはリビアの過激派のイメージ ハイエースはハイエース自体も拉致られて海外に売られるからなんとも >>851
プロエースは欧州でプジョーとかと開発した別車種
プジョーだとトラベラー、シトロエンだとスペースツアラーって名前で売ってる ハイエースがハイエースされるとかいう一見意味がわからない言い回し >>854
GT3ならBOPとかもあるし、他のカテゴリの話も無関係というわけではないけど
それSUPER GTと何の関係もないよね
スレ間違えてませんか? マネパはエアリス違反。(エアリスを閉じてもエンジンが始動する)みたいだね。 こういう場合って決勝出るためにはやっぱり嘆願書書かされるのか? 前にミクZ4が鈴鹿で失格になったやつか
決勝じゃなくて良かったが・・・ >>866
そもそも原因はものが欠陥なのか交換してなかっただけなのか
もったいないね… >>868
あの時は確かエンジン壊れたんだよなあ…
今回は決勝前に分かったのが不幸中の幸いか >>871
ミク号のはゴムの接着不良でエアがその隙間から入る為エンジンストップしなかった為でエンジン本体は壊れてない。 割れてたというより亀裂だったのか
割れてたのだと思ってた 今日は無交換くらいしないとまずいチームいるか
チャンピオン争い的に博打やるとこはいるかな ここはタイヤに優しいから無交換やりやすいけど、
逆に得するタイムもそんな大きくないんだよね 雨降らなきゃ、去年の繰り返しとかな
RCFが最短で入って逃げる >>886
なんでも不謹慎厨って病気だよ、冗談も怒りに変えてしまう バトンが侍のかっこしてRQに切られても日本を馬鹿にされてるなんて思わねえだろ エストコーラってなんやねん
タイはレッドブルの亜種もあるし暑いだけあって飲み物メーカーが儲かってんかな 一応聞くけど予選失格って決勝は走れるよね?最後尾になるだけ? 走れはするんじゃないの?
指摘された問題を解消しないと
走る意味が無いだけで 車検に通ればでれるでしょ土曜が全てパーになるだけで >>890
慣例的には、参加台数が最大決勝出走台数以下で、
再車検で合格していれば出られる。
仮に直せなかった場合でも、
賞典外とか主催者判断で出られる場合もある。 >>873
走行中、振動で接着剤が剥がれたんじゃなかった? 予選をポールタイム(とか上位3台までの平均とか)の107%以内で走れなかった車は決勝走れない
ってのはよくあるルールだよね
今年の規則がどうなってるか知らんけど、無意味に撤廃されてるとは思わない
車検に通らない車は全周回のタイムが無効なのだから当然決勝は走れない
ただ、フリー走行で107%以内のタイム出してるなら
「GTA様の温情でなんとか決勝走らせてください」ってお願いすることは可能だよね 過去に通過基準タイムで決勝出場が認められなかった車ってあったっけ。
JLOC の ガヤルド(最初の年の菅生)がどうだったかな。と
FN で1度あったような、、、
くらいの印象しかないのだが スバル頼むから安定して完走できるところを見せてくれ
この際順位はいいからまずは完走して… >>902
その一戦だけにらなりそうな気がしてならない
夏の富士はGWより暑いし距離長いしで五月の悪夢を再発するんじゃないかともう疑ってる ウォーキンショーは以前から周りが見えてない感があったが今回見事に自滅したな。
ランキング首位だったてのに... Aシードだから107%とか関係なく走る事出来るよ。 タイヤズルズルで最後に壊れただけだよね
逆にプリウスが一緒に巻き込まれるところだった 安田は参戦100戦目で優勝ってことかな?
またまあ新型GT-R GT3で明暗くっきりだったな スバルいい加減にしろ
心折れるわいい加減
JAF好きなんだがプリウスの浮上はなかなか気持ちよかった TAKUTO IGUCHI / 井口卓人
@takuto_iguchi
スーパーGTタイラウンド。エンジントラブルにより、リタイアという結果になりました。2年連続でリタイア。
2年連続で決勝レースを走ってません。もう、ため息しか出ませんよ。
こっちもため息しか出ませんよ stiの渋谷監督って何者?
勝っても負けてもあんまり感情出さないドライバーと距離ありそうな監督だよな 右ハンドル車壊滅じゃないか
あとARTOの二人は地元じゃなかったのか >>908
プリウスが平手だったから実況スレで完全にプリウスが悪者にされてて笑った 平手が500でトップを走るサードにミサイルかますんじゃないかと思ってヒヤヒヤした レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。