F1ストーブリーグ2018-2019
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>447
ルクレールがフェラーリ乗る可能性はあっても、ライコネンはザウバーには乗らなそうだなw
ま、ジョヴィナッツィか。 >>466
違約金をケチるとろくなことないなw
無駄にした金と時間は戻ってこないからなw 昨日のFP2で津川さんは、ルクレールが来年のフェラーリ内定だと(某ジャーナリスト情報) >>466
マク「レッドブルの言うことも聞いてたならウチの要望もよろしく。とりあえずサイズゼロで(ry >>472
よく我慢してる、グロージャンは可夢偉にぶつけた頃に戻ってしまった
小松さんは胃が痛いな フェラーリのシートが空かないならルクレールをハースに入れたら表彰台くらい取れるかも知れんな >>474
3強との差は大きすぎる。
コースによってはレッドブルなら捉えられるかもしれないけど。
フェラーリ、メルセデスには届かない。
ハミルトンが最下位から2位まで上がっちゃうんだから。 なんでリカルドは水面下の交渉でなくオープンな態度で臨んだんだろうな?
マネージャーが糞なのか、本人がおしゃべりなのかのどちらかだろうが
完全に当初の市場価値から暴落してる気がする
まあ、チャンピオン経験がないのに強気なのも理解に苦しむが 交渉なんて自分を売り込むのに強気で望むのが当たり前だろう
チャンピオン経験が無いのに強気なのが理解できないなんて考え方は
肩書きだけを重視する典型的な日本人の考え方だよ >>477
肩書きじゃなくて実績な
チャンピオン経験があるか否かは天と地ほどの差があると思うが
優勝経験じゃないぞ 差があることは確かだが、だからと言って交渉は強さを見せておかないとアカンやろ。
下手するとあと2年は捨て年だなぁ。 >>477
リカルドの年齢と所属チームを考えたらチャンピオン経験がないと評価が下がるよ
ていうかもうルノー以外の選択肢がないw チャンピオンって言ってもマッサより遅いのにライコネンみたいなラッキーチャンピオンもいるし
そんなの意味ないだろ
ボッタスはマッサに予選で18勝3敗だったけどライコネンは一度も勝ったことない アロンソにその気があればルノーの可能性あるみたいだな
でもルノー側は1年契約はしたくないだろうし、アロンソが2年もやらないだろうし無しか ジョンサーティースは2チームでチャンピオンになってるドライバーが本当のチャンピオンだといってたな
1チームでのチャンピオンは偶々でも取れるけど2チームで取るのは運だけじゃ無理だと イギリスGPで勝ったら引退するつもりだったような気がしなくもない >>481
リカルドの年齢、所属チームを考えたらチャンピオンを獲得しないと高く評価されないよ チャンピオンを獲得するてのは完全に持ってる証拠だからな
マッサはライコより速いかもしれんけどまったく持ってない
2008年ブラジルでアレ
2009年部品に当たる
2010年ザンユー >>488
ブラジルより、シンガポールで長崎くんちじゃないのか? >>491
フェルスタッペンのNo.2になるのに?
それに普通に残留しても少なくとも来シーズンはチャンピオン狙えないのに?
レッドブルで何シーズン無駄にしてるのよ? No.2にもならんしチャンピオンも狙えるからどうぞご心配なくw レッドブルってジョイントナンバーワンなの?
トップチームほどナンバーワン体制のイメージだけど もう少し早い段階で残留決めてたら条件良かったろうけど、他がダメだったんでレッドブルに残りますってんじゃタッペンのNo.2扱いになっても仕方ないよな レッドブルは基本的には対等扱い
それでチーム内対立が起こる
レースでは前にいる方が戦略上の優先権があるようだ >>502
別に言っても言わなくても分かり切ってることだろ。
フェラーリかメルセデスに行けなかったらレッドブル残留以外の選択肢はない。
金につられたりしない限り。 >>502
この件でこれ以上の向上は無さそうだね
ワーストケースとしてトロロッソ降格なんてストーリーもありそう
いずれにせよ、年俸アップはわずかだろうね >>502
メルセデスとフェラーリがダメだから、
その次の選択として残留(レッドブル)にしましたと言ってるだけ
リカルドはレッドブル昇格も今回もタイミングが悪いね 移籍の選択肢はほぼなくなったとリカルド
今年初めには彼のフェラーリ入りがまことしやかにささやかれたこともあったが、
イタリアチームはザウバーのシャルル・ルクレールを2019年にセバスチャン・ベッテルのパートナーとして抜てきする可能性が日に日に高まっている。
同様にメルセデスもリカルドの移籍先候補として挙がっていたが、彼らも数週間以内にルイス・ハミルトンとの新契約を締結し次第、
バルテリ・ボッタスの残留を決めるのではないかと考えられている。
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/247101.html?CMP=OTC-RSS 最初から給与アップに絞ってたほうがマシだったかも
レッドブル完全に足元見てるわ チャンピオンになりたいから、まずはメルセデスかフェラーリへの移籍を狙うでしょ
ただ、そういった面が強過ぎるからボッタスかライコネンの代わりにとは思われないのも悲しい事実 そのまま居なくなる可能性もあるよな
マルコはやりかねない
トロロッソに補填するドライバーを探すのが問題だけど リカルドはマクラーレン、アロンソはルノー
それがベストの選択
これで誰もシューイを見なくて済むし、アロンソは落ち着きを取り戻すだろう >>508
かといって能力同程度の代わりが居るかと言えばそれもまた難しい ルクレールのフェラーリ入りは加熱しすぎな気が
もし今年コンストタイトル狙えそうならシーズン終了まで発表しないんじゃない?
イタリアGPで発表したらやる気ナイコネンになってコンスト落とすかも モンツァで発表し、ライコネンこれまでありがとう、ご苦労様盛り上げするのでは
ライコネン本人は淡々とやるだけ、どこかで優勝して欲しい ライコネンはもう流石に要らんだろ
あのマシンで勝てない糞どらだし 新陳代謝は必要だが、残って欲しいベテランドライバーもいる。
ライコネンは残って欲しいドライバーのひとり。ただし、フェラーリじゃなくてもいい。
ザウバーに乗ってくれるならば、それも良いと思う。
いらねぇドライバーの代表は、グロージャンか?
でもあの「お馬鹿」が起こすアクシデントで、レースに波乱が生まれるとすれば、
必要なドライバーか? 必要
ハミ、ライコネン、リカルド、アロンソ、ルクレール、グロジャン、マッサ、オコン、ヒュルケンベルグ
不要
マグヌッセン、ベッテル、エリクソン、フェルスタッペン、バンドーン、ハ一トレー
どっちでもいい
ボッタス、ペレス、シロトキン、ストロール、ガスリー、サインツ どうせベッテルは最後メルセデス行くんだし
フェラーリ ベッテル/リカルド
レッドブル フェルスタッペン/ガスリー
レプリカハース ルクレール/誰か
でいいでしょ >>517
今日のF1-GATEに、ドライバーの嫁さん/彼女との2ショットが掲載されていたが、
https://f1-gate.com/driver/f1_43654.html
貴君が不要にカテゴライズしたドライバーには、みんな嫁さん/彼女がいるな。
私・個人としてはフェルスタッペンの彼女が、好みだ。
マグヌッセンとエリクソン、ヒュルケンベルグの彼女は、ご勘弁、だな。
ハミ、リカルド、ストロールには、現在付き合ってるコはいないらしい。 >>523
ほう、リカルドは、24歳のドイツ人のイベントマネージャーといい仲ですか。
写真を見ると、良い感じの女性ですな。 スレ違いの書き込みを続けてしまって申し訳ないが、
サインツの彼女がものすごく理知的な女性に見えるので調べてみたら、
彼女はジャーナリズムを学ぶ学生?らしいな。
そんな女性との水着での2ショットは貴重だし、眼福だ。
理知的と言えば、ニコ・ロズの奥さんは、決して美人ではないが、
インテリアデザイナーをしているキャリアウーマンらしいな。
また、ダニエル・クビアトのガールフレンドは、
ネルソン・ピケの娘なのは有名な話だね(親父に目つきがそっくりだ)。
バンドーンの彼女が、ジル・ド・フェランの娘なのも、最近の話題だ。
ストフェルは来季もマクラーレンのシートは安泰だな。
ストーブリーグっぽい話題で終われてよかった。 インディのウィルパワー(今年のインディ500優勝)の嫁さんには敵わないぞ
ウィルパワーがトップ争いしてるとペットボトルをねじったり、噛んだりしてるw 別れたけどアシュリーはやっぱり花があったさすがハリウッド女優 >>522
ハミの貧乳ポニーテールマネは処理専用か ブエミはプロストの発言とか聞いてるとベルニュと違ってまだF1に未練ありそうだよね
何よりクビアトと違ってデータ持ち帰ってくれるドライバーだし >>532
レッドブルから離れずに残ってるのはそういう気持ちがあるからだと思うよ。
FEではスピードも遅くて物足りないだろうし。 セバスチャン枠はベッテルで埋まってるから無理
エステバン枠もオコンにグティエレスが追い出された さすがにノリス放出されるんちゃう?
アロンソもバンドーンも来年もしがみつくぞ 坂東「僕はホンダとの付き合い方を知っている(キリッ」
マルコ「うちの育成じゃないからイラネ」
ホンダ「あ?」 新スポーティングディレクターの婿さん予定バンドーン まぁでも、バンドーンは欲しがってるチームがあったよな
ハースだったっけ? 技術陣の大幅リストラとメルセデスからの設計支援という名の供給 ハースは2人とも代えるのかそれともグロージャンだけ代えるのか
ザウバーはなんだかんだでエリクソンジョビナッツィかな?久しぶりに大きく動くストーブリーグになりそうだ グロ追放したら小松どうするのかな
小松とグロはセット販売じゃないの? まあ動くと思う人もいないわな。これでボッタス、リカルド確定で
トップはルクレールがどうかだけか。まあ当確だろうけど
あとはルノーがサインツを囲えるかどうかかな フォースインディアの買収次第でオコンのメルセデス入りって可能性はないかねえ 無いと思うなぁ。正直ボッタスを変える意味が現状全く無い
オコンも去年より確実に評価落ちてるだろうし、去年のインドが完全に4番手で浮いてたせいで
ほぼバトルも無かったから完走とポイントの印象が強かっただけ。実際バトルになるとチームメイト相手にあれだから >>549
去年は、
メルセデスPU搭載車 > フェラーリPU搭載車
の構図だったが、今年は完全に逆転してるからな。 2チーム合流してマクラーレン・ウィリアムズ・メルセデスでどうだ
ウルフ・ウィリアムズの前例もあるし シルバーストーン見てボッタスは要らないと思ったけどな。
オコン見てみたい。 >>551
ストロール・マクラーレン・ウィリアムズレーシングメルセデスでどうだ
レイホール(ryみたいでいいだろ >>526
その一方で琢磨さんの不倫ネタはボヤ騒ぎ位で終了です >>534
トゥエロ以来久々だったのにダブるとかもうね。 ウィリアムズが無くなるのは割と個人的にはどうでもいいけど、チーム数が減るのは困る。 リカルドはフェラかメルセデスにいけないなら残留だと言いたいんじゃね
まあ勝てる可能性あるのは現状その3チームで今そこにいるわけだからわざわざそれ以外のチームに行く理由もないわな >>549
ただ、今年に関しては予選成績もオコン>ペレスなんだよね
ペレスが急に勝てなくなりつつあるのがどういう理由なのか知らんが そもそもリカルドにフェラーリやメルセデスに移籍出来る可能性なんて低かったんだよな
お抱えで将来性あるドライバーが最優先なのにリカルドを獲得する理由がない
勘違いした結果糞みたいな条件で残留か金を選んでマクラーレンしかないんだよ >>561
オコンは昨年がフル参戦1年目だし、慣れてきたってのがあるのかも ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています