【McLaren】マクラーレンF1【5台目】
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F1の老舗チーム、マクラーレンF1のスレです
アロンソ、バンドーンの話題についてもこちらでどうぞ
※前スレ
【McLaren】F1マクラーレン【1台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1519872995/
【McLaren】F1マクラーレン【2台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1521040389/
【McLaren】F1マクラーレン【3台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1522022464/
【McLaren】マクラーレンF1【4台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523614793/
スレ立ての際に本文1行目を
!extend:on:vvvvv:1000:512
にしてください
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured カストロールの新型燃料はよくわからんね
今日ルノーも上がってきたらわかるのかな ワークスルノーよりも早くなったら嫌がらせされるんじゃ まじで枕がんばってほしいわ
このままじゃほんとウイリアムズの足跡を辿りそう
まあ、市販車売ってるから破綻はないだろうけど・・・ >>185
スポンサーの金でチームを運営しマクラーレンブランドで車を売る良い商売だよな
それだけにチームの成績に左右されるんじゃないか? >>185
それはウイリアムズに失礼だよ
内部抗争に明け暮れている組織と一緒にしないでくれよ >>185
勝つと負けるじゃ車の売れ行きがかなり変わりそう ハマーン様みたいなカリスマ女子が乗る
超絶モビルスーツみたいでなかなかイイんじゃない? BPカストロール
アップグレード燃料を誤ってマクラーレンにも供給したのかな >>189
ところがレース結果は売上にほどんど関係ない
かなり変わるのならとっくに潰れていないとおかしい アロンソつなぎ止めてるだけマシ
ウィリアムズみたいに金のためにマッサクビにして取り返しのつかない状況になってないだけ良い ホンダを悪者にしてアロンソが残ればスポンサーが増えると思ったが
全くダメだったのでアロンソは今年限り
ロンデニスを追い出したのが致命的にマイナスイメージ >>189
マクラーレンみたいな高級車を買う客は限られてるし
そういうブルジョアな人たちはレース結果で一喜一憂したりしないだろう ブルジョアが乗るのはレース用自動車では無いからな
名前で騙される下人とは違う あのコピー機みたいななまえのやつ
乗るとけっこう良いんだよなぁ
GTSだけど マクラーレンは何だかんだでドライバーが良い
アロンソはトップクラスだし、バンドーンもそこそこ良い
トロロッソの片割れはクラッシュするしか能がない >>198
でもな その片割れの嫁は
めちゃカワイイんだぞ >>198
トロロッソのサラリーは2人合わせても1億弱
バンドーンは7億円 地元最後のF1になる かも しれないから気合入ってるだろうなぁ 俺の嫁は美人じゃないけどすごくえっちなの(*ノノ)キャ バンドーンの7億円の記事を見た時は笑い飛ばしたけど、信じてる奴も居るんだな
7000万円なら分かるがな あらら、スペックBの最新マシーンが気付けば、
アロンソとガスリのタイム差あんまないね!
結局いつも通りですな パパイヤのフロント部はワニみたいだな
鼻の穴もちゃんとふたつある 進歩してると思うよ。
腐ってもマクラーレンとアロンソだよ。 Bもほんとうなら年初から投入予定だったってことはホンダの金で作ったシャシーなのか
ホンダの金を使ってないピュアマクラーレンシャシーは来年? 振り向けばガスがいる
♪やーややーや・やーやーやー 本当ならQ2いけなかったバンドン
やっぱり遅いんだな
アロンソの腕だな >>226
去年は予選7位
アロンソの得意なコース おおおトゥルーパパイヤの実力でギリギリQ3脱落からギリギリQ3合格に進化した! ノーズだけに注目するとダサいんだけどマシン全体のフォルムを見るとモビルスーツみたいで意外にカッコ良く見える
スッポンノーズがこれからのトレンドになるとは思わんけど個性的なマシンがいた方が面白いし速さを見せれると良いな 今年はレースペース速いからそこそこ期待できるか
スタート接触しそうな感じするけど
あとSSスタートも辛い 去年より順位落としてますね。去年7位ですよ。
決勝気付けば前にガスリがいた! 予選でルノーの上って、今年初めてなわけで。そう考えるとシャーシはとりあえず成功か
もしくは、新しい燃料が足枷でルノー落ちたか メジャーアップデートでバンドーン=ガスリーとかもう大口叩くのやめといたらバトンも言ってたぞ
ひょっとしたら燃料アップデートの効果の方が大きかったかもしれんし 予選SPEED TRAP KM/H
1 S. PEREZ 326.0
2 E. OCON 324.7
3 S. VETTEL 323.5
4 L. HAMILTON 322.5
5 V. BOTTAS 322.3
6 S. SIROTKIN 322.0
7 R. GROSJEAN 321.9
8 P. GASLY 321.1
9 K. MAGNUSSEN 321.0
10 M. ERICSSON 320.6
11 C. LECLERC 320.1
12 K. RAIKKONEN 319.3
13 L. STROLL 318.5
14 M. VERSTAPPEN 318.2
15 D. RICCIARDO 318.0
16 C. SAINZ 314.6
17 F. ALONSO 313.8
18 S. VANDOORNE 312.3
19 N. HULKENBERG 309.8 ルノーパワー無いな
BPカストロールは燃料とオイルアップグレードしたんじゃないのか FPのバンドーンのタイムが良くなったしアロンソもやっぱり速いけど、予選の感じだとじっくりチャージできないと速さが持続しない?雰囲気 ハースというチートチームの存在がありながら、去年の予選順位と比較するアンチどもの悲しさよ涙 ナンバーワンドライバーとナンバーワンシャシーとナンバースリーエンジンでなんで8位なのか証明せよ 結局バトンの言う通り、うちが最強シャシーなんてことは言わなければよかったんだよ
去年からずっと、うちのシャシーは最速でホンダじゃなければ優勝するなんて言ってたけど
あれがなければ、「今年はまあまあいいんじゃね?来年くらいには名門復活かもしれんね」
なんて言われてたかもな ホンダはどれだけ馬鹿にされても毎年何十億もカネくれると思ってたんだろうな
それならシャシーがポンコツなのもバレないし対面保てると ルノーに代えてトップスピードが低いままでここまで来れるならホンダPUでも同じくらいの成績出せてただろ。
ワークス待遇と最高のスポンサーマネーを失って戦略的には失敗だったな。 >>247 マクラーレンはホンダに開発の自由を与えなかったから、グダグダのままかもね。
マクラーレンはルノーにして良くなったし、ホンダもトロと組んで良くなってきた。
マクラーレンとホンダは相性が悪かったんだよ。
ただ、ちょっとマクラーレンは放言が過ぎて反感買ったけどね。 >>249 そうちょっとね。
ホンダが良くなかったのも事実だしね。 まあ枕も言い過ぎだったよ
実際にホンダPUは非力だったけど
枕のシャーシもB級だと判明したからな ノーパワーのルノー
レッドブルはシャーシで+5q稼いでいる
ルノーとマクラーレンはアップグレード燃料でこれだとヤバい
エクソンモービルの方が良い仕事してそうだな まあ旬を過ぎた中団ドライバーと枕の糞シャシーじゃどうにもならない
アロンソの今期最高は5位だったか6位だったか
ガスリーの4位にいけることはないやろうね 4位なんて天文学的確率だぞ?
上位6台が3台リタイアしないとならない
3強とは0.3~0.7秒は全てのコースで違うので争いすらならない おしっこしてきたらチンポが新型ノーズそっくりでワロタ(´;ω;`)ウッ… アロンソとサインツがコンマ1秒も違わないってことは
マシンの出来はルノーが上ってことだろう
ルノー勢で最遅であることは変わらず 真のマシンだからな
フリー走行ハエーナーと思ったら
予選になると糞遅い
アロンソが速いだけで
バンドンが遅いからね
マシンの出来自体は並以下だろう
バンドンが遅すぎるわけでもないから 大型アップデートの真のマシーンも大して今までと変わらんな。
実力はバンドーンの位置
アロンソは腕があるから速いけどいなくなれば
どうなることか想像がつくよ
去年の後半のマクホンもこれくらいはいけてたからね
ルノー税最弱は今でも変わらないってことは進化もしてないと言うことだよ しかも来年からフロントもリアウィング規制が議論されてるらしいし
そうしたら枕はフルリファインしないとならないわけで
特に他チームよりも空力を大きくして走ってるから影響が大きすぎる サイドポット上とかにある小さなヒレとかも駄目になるとかなんとか 今年はまだいいけど来年が怖いな
資金不足にアロンソもいなくなり まさか今回のタイムアップ、新燃料の効果が大きいってことないかな? 新しいターボチャージャーは着けてたのか?
大きなアップデートをしないでセッティングだけを合わせて、なんとかしようとしてるトロとそんなに変わりがないのが気になる >>259
他のチームのマシンの特徴をいいトコ取りして寄せ集め
「ボクの考えた最高マシン!」みたいに仕立て上げたってカンジ・・・
アニメデザイン的にはラスボスが乗る超絶マシンみたいでイイとは思うが・・・w 根本的にシャシー開発能力が低いのが完全に露呈してるね フェルナンド・アロンソ、2基目のターボチャージャーを投入
https://f1-gate.com/alonso/f1_42523.html
マクラーレンおよびルノーは交換の理由を説明していないが、
17戦を残して2基目のターボチャージャーが投入された。
ルノーは、第7戦F1カナダGPでパワーユニットにアップグレードを投入する予定であり、
本来であれば、カナダでも投入が理論的だった。今回の交換により、
フェルナンド・アロンソのパワーユニットにアップグレードを投入する場合は、
ペナルティなしで交換できる最後となる3基目を投入しなければならなくなる。 変なノーズは話題集めのため
空力的な効果は無し
チームの実態をよく現わしている 赤牛を真似たとこでシャシーが駄目なんだから
振り向けばいつもガスリーだよ
アロンソも毎年新人ガスリにツンツンやられてるな。 でも何が一番やばいって
トロはアップグレードやアップデートをほぼしてないこと
トロがセッティング決まれば() 速さは真枕よりトロのが上と言うこと(まず決まらんが)
対して枕はフルリファインした真マクラーレンになった!
ここで結果ださないと枕の首脳は真っ青なんだよね
しかも、来年は今の空力モリモリが禁止危機
そうするとロードラッグのトロに有利になるとかギャグかと >>275
アロンソも若い頃はかつて“皇帝”と呼ばれた男をツンツンしてたんだから
コレも時代の流れです・・・ >>278
アロンソはどんな糞マシンも乗りこなしちゃうチートドライバーだから枕はバンドーンが標準と捉えて開発すべき
バンドーンもここまでコンスタントに入賞してるし来季からは主軸に据えなきゃ駄目。アロンソにだって引退はあるんだし今騒がれてるんだから
>>276
開発する人間によっちゃマシンがリニアに成長するとは限らない。逆に悪化する可能性もある
今のトロロッソは迷走中に見える。とりあえずは脅かされることは無さそう ターボを交換したことアロンソもチームも触れないようにしてんな
去年までだったら大騒ぎしてただろうに
メディアに聞かれなくても自ら話してたくせに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています