【GT300】GSR初音ミクを応援するスレLap101【痛車】
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初音ミクカラーでGT300クラスに参戦する、
GSR & TeamUKYOを応援するスレです。
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【前スレ】
【GT300】GSR初音ミクを応援するスレLap100【痛車】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1514808491/ 片側無交換で稼げたタイムって全部で20秒くらいかな? 次は相性の悪い鈴鹿
ただ1000Kmじゃないし8月じゃないからもしかすると... TKが全体我慢ばかりで苦しかったとTwitterで呟いてる
さすがに最後LEONに抜かれたのは滅茶苦茶悔しかったみたい 4輪交換しても無交換チームに何台も前に行かれたら、それ抜き直すのにタイヤ使うし塞がれたらタイム落ちるし
どちらが正解だったかは結果論的な感じもする 画面に表示される順位、途中LEONが載ってなかったんだが気のせいかな
最後で急に出てきて抜かれたようや ポジティブに考えると、500kmで右側無交換でもったから、もてぎ辺りでは片側交換あるいは無交換といった戦略も今年は出来るかもしれない。 ポイント稼いでウエイト増えて行くのに
今後もAMGでタイヤ無交換で行けるんじゃ…と考えるのは無理がありすぎる
しかし右側無交換作戦は結果的にも失敗だった
というかピット2回目のタイミングを見誤ってそのままズルズル流れた感じだった
GSRの場合は下手にタイヤ温存する作戦をせずに、4輪交換してマシンとドライバーの実力をフルで発揮できるようにしたほうがいい
今回安定してポイント取れたように見えてもバーストの危険性は高かったから結構ギャンブルだったはず
あと時間帯で路面温度がどんどん冷えて行くから無交換やるなら後半にチャンスを見極めるべき
最初から無交換前提は悪手でしかない 最初から無効完全手いな走りにしないと、途中で無交換に方針変更なんてできないかと 作戦は完璧だった(公式発表)ってのもちょっと?ってなるのはわかるし
フルサービス2回のほうが良かったんじゃないの?というのも理解できる
とはいえ素人が結果論で論ずることほどみっともないものはないんだが
正直悔しいなんてもんじゃないので同意してしまうわ… 優勝翌年は無駄に高望みする人が多いのはいつものこと >>18-19
要するに今年は優勝するに値しない戦力しかないってことでおk?
それなら納得だわw まだまだシーズンは始まったばかり
総合優勝目指して頑張ってほしい 少なくとも取りこぼしはしてないんだからもっと良くなると思ってる
ウェイトハンデがまだまだ軽い(18s)し鈴鹿で勝てる可能性は十二分にある
なんだかんだ言って優勝を狙える地位にまだあると思うから… >>16
安藝さんがレース前に今日は強気の作戦で行くと言ってたから当初から予定だろうな 王者なんだからどっしり構えてて欲しい
少し余裕持つくらいじゃないと連覇なんて出来ないでしょう
…追う側って楽なんだよね 車検のことかああああってもう5年前になるのか、早いな 鈴鹿は読めない事が多すぎるんだよな
ここ安定して勝てるチームってあったっけ? ここ五年だと、BRZ、Z4、GTR、BRZ、AMGか
スバルは強いが安定してはないな 今までの年は、ここが鈴鹿のレースに入る時はウェイトごっつぁん状態ばかりだったからね てか嫁連れてきたいビックレースのサーキットなんて日本にまず無いだろうが NOBのパーソナルスポンサーのTONEって、トーンじゃなくて、トネ工具なのなw TONE=トネって工具では常識でれっきとした日本メーカーだよ
ラチェットなんかで定評あるしKTCの質が落ちた今では一番 >>31
レース以外で暇を潰せそうなのは鈴鹿サーキットくらい? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています