□■2018□■F1GP総合 LAP1696■□アゼルバイジャン■□
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:checked:vvvvv::
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
実況ch内 スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap74
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1477277907/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1695■□アゼルバイジャン■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1524926152/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured スレ立てくらい頼むわ
ここは誰でも立てれるんだから タッペンもうクビでいいよ
ここまで連続するのはさすがにひどすぎる 正面からだと分かりづらいけど、
リカルドのオンボード見ても明らか進路変更二回してるよなフェルスタッペンは せやからコマツとか日立建機あたりにデカイ掃除機作らせろ言うとるやろ(´・ω・`) 今日出先で見れないんだが魔物が大活躍しているみたいだね ペレス「マクラーレン出ていってよかったwwwww」 ハミルトン最高のドライブだった
アロンソも最高のリカバリー
ベッテルざまぁww ボッタスの持ってなさに吹いた
ルクレールとペレスはやりよったな ベッテルには死んでもらいたかったが
まあポールスタートでこのザマなら我慢するかw 今回で一気にポイント無しドライバーが減ったな
グロと白と金だけか フェルスタッペンは2戦連続でベッテル潰してナイスw RBのバーストから一気に面白いレースになったけどさぁ
トロロッソ恥ずかしくないの? >>89
タッペンのおかげでベッテル独走が無くなって面白くなってるのは確かだな 楽しかったああああああ
いやーレッドブルは本当にエンターテイナーですね(棒) >>85
しかしマクラーレンではアロンソでもここいらが限界っぽいね ベッテルはF1レベルにないドライブだったな
グロとハートレーとベッテルはライセンス剥奪すべきだ >>67
ハミルトンは速攻でタイヤ壊してたし完全なるタナぼた勝利 ダゾーン最近入ってで7・8年振りにF1見たけど
随分とドラマチックなレースを見てしまった。
昔は強いチームが普通に勝つだけのレースだったのにね アロンソはフロアダメージあって2輪走行してからの7位だからな
ホンダPUだったら絶対無理だった レッドブル
誰か早くインタビューしてこいよwwwwwwwwwww マモノさんがやり過ぎてレースがかき回されて、何も面白くなかった
こんなレースばっかやってたらF1マジで終焉だな ハミルトン64勝目おめでとう!!!!
これは嬉しい棚ボタ勝利。
キュウリの単純かつボロいメンタルに助けられたわ。
これでポイントランキング首位、、、だっておwwww 1HAM 2-3-4-1 70P
2VET 1-1-8-4 66P
3RAI 3-R-3-2 48P
4BOT 8-2-2-R 40P
5RIC 4-R-1-R 37P
6ALO 5-7-7-7 28P
7HUL 7-6-6R 22P レース止めてお片付けちゃんとしないからだぞ?
アロンソはマクラーレンのシャーシじゃなかったら表彰台もあり得たかもな ハートレイ初ポイントおめでとう!
ボッタスはマジで持ってねーなー アゼルバイジャンやっぱり面白いわ
デブリだと思うけどガスリーはなんか踏んだんじゃないか 今年もフェラーリは最強マシンなのにチャンプ取れないなw
来年のフェラーリはアロンソとリカルドで確実にチャンプ狙えよ アメリカのレースみたいにSC入れまくるのが大正義だってよくわかるな しかしルクレール、この大波乱の中、最後までよくポジションキープしたよな
やっと開花か この展開で5位のサインツもヒュルケンと同じ匂いする。 ルクレール
いつもコースから飛び出すのに
今日は神レースだったな 1戦目 VSアロンソ●
2戦目 VSハミルトン●
3戦目 VSベッテル○
4戦目 VSリカルド●
次回 フェルスタッペン ライコネンに挑むの巻 去年の反動もあるけど今シーズンは面白すぎるな
エンターテイメントとしては最高だね ベッテル今年は冷静になるって言ってませんでした?
何年経ってもすぐテンパるの直りませんねw >>1
ワッチョイも付けられない無能なお前が立てるんじゃない ベッテルには脳みそがない
フェラーリを背負って行く力がない レッドブルは
あの追突なくても、そこまででも十分アホみたいなレースだったな ベッテルはアホやったけどまあシーズン序盤だしチャレンジするのは悪くないと思う フェルスタッペンは前回も酷かったし、一時期のグロージャンみたいにもう走らせるなってバッシングでまくりそう ボッタスリタイヤしたけどメルセデスの戦略とタイヤの持ちはすごいな
セーフティカー待ちしててずばりだったもん ハートレーおめでとう
これを機に運が良くなることを祈ります ベッテルはなんにもしなければ勝てたのに。
まあ結果論だが。 フェラーリはまたしても「ドライバーが原因」でタイトル逃しそうだな セブとかハミはヴィルヌーヴ以上のペースで進行しとるな(´・ω・`) >>157
追い上げなきゃいけない位置にいるから勝てないとも言える レッドブル同士討ちがなければ普通にベッテルが勝っただろうに… >>116
レースとしてはちょっと糞過ぎるよな。
ピレリのせいだけじゃ無いだろうけどタイヤも糞過ぎじゃね?
セーフティーカー一発でやり直しってのも糞詰まらんけど。 >>155
ライコもレース後の審議対象になってるから分からん 1HAM 2-3-4-1
2VET 1-1-8-4
3RAI 3-R-3-2
4BOT 7-2-2-R
ライコネンは2戦目でつまらないミスしなきゃなあ >>147
対ボッタス・ハミルトン・ベッテルを考えると二人でバトルしてタイムを落すのはアホなんだけど
見てるほうとしては単純に良いバトルで面白かった、追突するまでは・・・ フェラーリはアロンソとリカルド雇え
今の糞ドラコンビじゃ車がどんなに速くてもチャンプ取れない ペレスって、定期的にラッキーな回が回ってくるよなw ベッテルはあそこミスったけどハミルトンも今日は結構ミスってるからなあ
とにかく今日は運がよかっただけでしょ ハミは 一番笑ったのがSCの自爆からのエリクソンへの罪の擦り付けだわwww ボッタスは運がない
きをつけろといえばそれまでだけど
ペレスはおめ! レースとしては面白いんだけど、最高峰F1としては、どいつもこいつも…というレベルのレース。というかマシン重量が重すぎだろ、あんな鈍い動きしかできないマシン、狭いコースでオーバーテイクなんか無理。 >>145
次スレはプロのあなたにおまかせしますよ ペレスはピットストップでペナ消化したんじゃね?
出来たよね ボッタスこの展開でバーストとか
完全にわき役ですわ >>182
ヒュルケンベルグ「チェコ、どうか僕を弟子にしてください」 ボッタスはここで勝てないあたりクルサードではなくてフィジケラやパトレーゼコースに入ったな TOP4争いはマクラーレンが俄然有利になった
シャシーハ糞だがチーム力とドライバー力が明らかに上だわ エリクソンにぶつけられたかも知れない
これはF1スレにおける「新井が悪い」になる可能性 ベッテルはレッドブルに激おこやろなw
あのアホの同士討ちなければそのままおわってたし ハミルトンいろいろ頑張ってるけどやべえな
後頭部映さないのはやさしさでできているからか >>189
ノーノーからのエリクソンのせいからの広報に手袋投げつけw つうかベッテルがソフトじゃなくてウルトラはいてれば独走で終わったような・・・ >>180
SSを上手くマネジメントしてSCまで持たせたんだから、寧ろ良い走りだったかと
ハミルトンはすぐ駄目にしてたわけで >>140
>>156
>>171
これほんと笑ったわ
なんだよあいつはw >>205
手袋も笑ったわ
全部お前のせいだからwww 保守的なファンは嫌がりそうな気もするけどある意味最近のF1らしくないこのコースは是非続けてほしいな
去年も今年もネタ満載のレースだったし正直面白い >>206
そしてクルー全員の「何言ってんだコイツ?」感満載の総スルーw >>178
オープニングラップのライコとオコンの接触でなってたはず
どっちかと言うとライコが悪いと思う >>186
タイヤからの入力が分かってない人かも
F1ドライバーとしての資質がないのは確実だね レッドブルはドライバーを先にチェンジ
PUを変えるのはそれからだ >>176
アロンソは言いたい放題言えないからフェラーリは行かないよ ハミルトンもう毛根がアカンな・・・
なんで最後に残った髪まで変な三つ編みしてイジメるんだ…自殺行為だろ >>210
してないけどベッテルとの差がギリ5秒以上あるから順位確定 ベッテルはソフトに履き替えた時点で詰んでたろ
むしろSCなかったらノーチャンスだった >>180
SCのままゴールしてたらなw
残4周とかでガチンコリスタートな時点で奴に勝ち目は無い ライコネンとエリクソンとグロージャンはそろそろ退場願いたいわ >>159
すごすぎや、読みがすごい。 しかもハミルトンが勝っちゃうし。 >>169
田辺「順位は残念ですな、PUとしては順調でした」 グロ面白すぎたwwwwwwwwwww
グローブに八つ当たりは最高に笑えるwww >>225
会長に言いたい放題言って追い出されたんだが フェルスタッペンのブロックは下手なのか、リカルドの追い抜きが下手だったのか ハミルトンごっつあん一位だし
もう今年はだめじゃねこの人 >>221
表示出てなかった気がするけど
あれはオコンが締めすぎ 一番可哀想なのはリカルドでもベッテルでもなく
グローブ投げつけられたおっさん あのデブリ片付けなかったのか、それともグリーン後に再びデブリったんか 2019ドライバー
メルセデス ハミルトン オコン
フェラーリ アロンソ リカルド
レッドブル フェルスタッペン サインツ
これになるだろう >>237
今のルールではタッペンがブロック下手、二度の進路変更はしてはいけないとルールにある アロンソ
SC前 12位 SC後 7位
お前の運はどうなってんだ?ww >>240
ビクってなっててかわいそうだった
そのあと慰め合ってたけど >>237
2回進路かえてるから後ろの人にはきつい >>212
F1での伝説を残したな〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 >>241
っつーかそこら中ゴミらだらけだった感じが。突然、木の枝があったりするし。 >>247
これから始まるWECのルマンの前借だぞ >>237
あれはタッペンが全部悪い、リカルドは何も悪くない タッペンはもうダメだろ
4年目でこんなクソドライブ連発してたチャンプとか今までいないし
ただ速いだけの脳筋バカ
さっさとクビにしろ >>236
その会長もういねえええええええし。大丈夫や すごいレースだったけどグロージャンの自爆が面白すぎて >>229
それはない
レッドブル勢がぶつかるまでのUSのタイム見てもそこまでのタイム差はないし
そもそも間にハミルトンもいる ガスリー最後失速してたけど何だったんだ?
それにしても久しぶりにインディカーみたいなレース観たよw ヨーロッパ人はグローブ投げる時も野球やらないせいか、投げ方がダサいんだよな ディックヘッドはベルギーでライコネンにやったことまたやったな >>257
予選のハートレーとガスリーの追突版だよなあれ
二回変更はあれがあるから禁止されてるのに >>247
四台消えてるから抜いたのは一台だけやなw >>267
ピットストップで消化した。が濃厚らしい とりあえずフェルスタッペンはこの3試合接触しているのは何とかして欲しい。 >>237
DRSにも原因があるだろう
2kmのストレートでDRS使うと伸び過ぎる。見てて危険だな〜って思ってた やっぱベッテルにはチャンプ無理だわ
今年もハミルトンか 2戦連続でドライバーエラーが出てるから
マルキオンネがベッテルクビにしそう
クビアトの昇格あるかも HAM 2位-3位-4位-1位
VET 1位-1位-8位-4位
RAI 3位-R-3位-2位
未だにベッテルはポイントを重ねることが出来ないのどうにかしてくれ >>265
なんかマグと審議になってるらしいから、接触したぽい せっかくごっつあんしたのにぐんぐん離されたライコネンさん… 第一戦: ハースリタイアでSC、親チームのフェラーリ優勝
第二戦:
第三戦: トロロッソリタイアでSC、親チームのレッドブル優勝
第四戦: レッドブル同士討ちでSC、ベッテルがテンパってボッタス不運ハミ棚ボタ幸運優勝。
SCで勝負が決まるのは良いのか悪いのかどうか。 >>120
ライコネン優遇してたら余裕でポイントトップだろ 二度進路変更禁止のルール作った奴(元祖は顎だけど)本人がアレだからな。
数戦出場停止レベルだろ。 レッドブルの同士討ちは、フェルスタッペンはバトル上の車線変更ルール違反してるからフェルスタッペンが悪い 見た感じライコネンの嫁?は気が強そうだな
ハッキネンもそうだったけど ちょっと前まで
フジテレビ解説者→フェルスタッペンは大人
ここのスレ民→フェルスタッペンは速さはある(で、リカルドはやばい)
結果:そうでもない >>257
リカルドもブレーキングミスってるレベル
ブロックされてなくても大オーバーランだっただろう オープニングラップの狂人より師匠路線の方が面白いな 川井マジでベッテルだけ見て話すのやめろよな
ピットアウトの時も「白線踏むなよ」と心の声が漏れてるし ベッテルは一端崩れるとグダグダになる癖が10年経っても直らんな
単独走行中以外は本当に弱い ボッタスとベッテルは眠れない夜を過ごすんだろうな
4位入賞したベッテルはともかく、特にボッタスは可哀想すぎる フェラーリのほう速いのにハミルトンポイントリーダーか 写真が一昔前のゲームみたいで気持ち悪い(´・ω・`) ペレス、SC出た時に2回目のピット入ってグロの前に出れたから
ペナ消化してないと思ったら5秒ぺナ消化してたのね
オコン1周目で消えてチームメイトが3位って >>294
かといってガスリーをレッドブルに上げるのも時期尚早のような・・・
あ、ハートレー? 今回ポイントとったし タッペンのあれはNASCARでやったら次回仕返しされるレベル >>304
ベッテルは覚悟の上だったんじゃないかね。 接触の危機は一度や二度じゃなかった。
結局馬鹿なクソガキのせいで同士討ち
いつぞやの首アト以上に危険だぞ >>298
リカルドのブレーキングを他と比べたらあかんで。 >>237
フェルスタッペンが100パー悪いぞ
その前のバトルもリカルドが大人の対応して避けてたから接触しなかっただけ ツイッター トレンドに
ルクレールがあって草はえる ルクレール「エリクソンがいいドライバーって言ったのは取り消す」 さすがにもうタッペンにはなんらかのペナルティ与えないと駄目だよな
あとグロはエリクソンにあやまっとけなw >>314
映像ないんだよね〜 映ってないところで何かあったみたい >>300
一時比べると随分マシになった。
以前はベッテルしか興味なし。 >>311
なんだろうな。勝負師ってこういうことを言うんだろうな 4戦中3戦がイレギュラーによる逆転優勝
もうくじ引きで決めちゃえよ グロージャンはブラジルだったかでもやらかしてたよね…
ガスリーは最後どうしたんだろう? セーフティーカー中のピットはなんか制限かけろよ。運ゲーになってきてる。 グロージャンポイント取ってなかったのか
ハースなのに ヴァースタッペンはレッドブルに乗りながらまだ18ptかい >>304
30年以上前、最終戦のタイヤバーストでチャンピオン逃した人がいましてですね…。 ガスリーはもっと速いマシンで走るところを見てみたい >>305
ドクターマルコ「文句あんのか?あ?ガスリー借りるわ」 >>264
ハミルトンなんか仮に前にいても瞬殺だろ >>282
まだ中学生みたいな思考
髪はそろそろヤバイのに >>330
勝負師、まさにアロンソのためにある言葉だな、ピッタリくる
だいっきらいだけど、すごいとは思う インが少し空いてたから入ろうとマシンをインに振ってブレーキングしたら
前の馬鹿が同じふうに動いて追突クラッシュ
こんなことをやる奴がいる限り、グランドエフェクトなんて出来るわけがない 今日のハミルトンの優勝がロズベルグだったら超喜んでただろうなw
いつぞやのモナコを思い出したわ >>283
d楠
ボッタスはストレートで何か踏んでいるっぽいから本当に不運だよな 嫌な空気を断ち切るために、MAXとガスリーを入れ替える可能性はあるな
マジで 問.1
クビアト君とフェルスタッペンの違いを答えよ >>336
セーフティカー中のピット禁止してもやはり運ゲーには変わりないだろ >>298
ブレーキングミスとかいう問題じゃない
タッペンの動きが問題なだけで >>338
みんなを爆笑の渦に巻き込んだよ
エリクソンは被害者だけど レッドブルはリカルド変えても次も早いドライバー入れたら同士討ちする未来しか見えない >>341
ナイジェル・マンセルか プロストチャンピオン >345
だから瞬殺するほどタイム差なかったんだよ
言っても聞かねえだろうが >>330
その勝負師、チーム選びだけは常に負けてるな もしヒュルケンが生き残っていたら表彰台のチャンスあっただろうか?
本当にここだけ苦手だよな、去年も自爆してたし。 >>311
マクラーレンのマシンは意外と頑丈だし信頼性高いな
テスト時に、焼きパパイヤとか
マクラーレンを馬鹿にした書き込みをしてたやつは息してないし セーフティカー出して掃除してるはずなのに破片踏んでバーストするボッタス可哀想すぎる
なんの為のセーフティカーだよ >>317
フェラーリがレッドブルの位置だったらギャンブルもありだが、普通に走ればトップ取れるマシンだからね
SCとかは運なんだから今日は2位でも良いと割り切らないとダメだった
フェラーリも圧倒的には速くないしポイントの取りこぼしは致命的 >>360
あれはエリクソンが寄せてきたから
奴のせい ベッテルは失敗したけど格好良かった。
でも結果論だとボッタス勝手におわったから無理しなくてよかったっていうw エリクソンは今回は完全に風評被害
ハースに乗ってるのにいまだノーポイントのグロはまずいんじゃないの セーフティーカ―中に壁にぶつかるやつって
昔のカナダGPで若きバトンか誰かもやらなかったっけ >>363
ポーカーで自分の手の内しか見てないプレーヤーみたいだわ フェラーリがあのタイミングでソフトに変えたのは何でなんだ?
SCなくてもウルトラのボッさんに抜かれてたような 終わったー
いやハコフグには笑ったw駄目だろあいつw 昨日のトロといい今日の赤牛といい
シンボルマークの呪いだと思う >>367
フェラーリは圧倒的に速いよ
ハミルトンのスーパーラップに対して0.5秒速いのは圧倒的
これで2勝しか出来ないないドライバーの能力野の無さも圧倒的 >>366
もしかしたらsc後にガスリーが変な落ち方したし
そこらでパーツとんでてボッタス踏んだのかもな >>376
エリクソンがシンガポールでスピンしてた気がする。
ぶつかってはいないけど。 面白いは面白いが、
ちょっとここまで荒れたレースばかりだね >>353
打ち上げ魚雷、後ろから来るか前から来るか ベッテルはあそこで攻めないとダメだし
攻めて失敗したってだけだろ
そこまで批判されるようなことでもない ボッタスのパンクも「エリクソンにぶつけられたかもしれない」 >>367
難しいな ドライバーとしては優勝したいしあそこでしかけなきゃもうチャンスないだろうし
でもチャンピオンシップ考えると2位でもってなるけど >>376
バトンのは先頭のM.シューマッハが急激にブレーキングして
バトンがコース外に出ないと避けきれなかった
レース後にシューマッハに注意が出された タッペンに後ろに憑かれて焦ってる人を見るのが好きだから頑張って欲しいー >>381
俺たちだからとしか言いようがない
4連勝すらあったのに何やってんだとしか >>350
ハミルトンはなんだかんだ言って冷静なんだよな
ベッテルと旧ニコはむしろ普通に優勝したときより
幸運だとか言って喜ぶ >>294
タッペンとガスリーで血の気が多いコンビがいい
毎回チームメイト同士のバトルが見れそうだ )、._人_人__,.イ.、._人_人_人
<´ 信 じ て!追 突 さ れ た の! >
⌒ v'⌒ヽr -、_ ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // ///:: < _,ノ`' 、ヽ、_ ノ ;;;ヽ //
///// /:::: (y○')`ヽ) ( ´(y○') ;;| /
// //,|::: ( ( / ヽ) )+ ;| /
/ // |::: + ) )|~ ̄ ̄~.|( ( ;;;|// ////
/// :|:: ( (||||! i: |||! !| |) ) ;;;|// ///
////|:::: + U | |||| !! !!||| :U ;;; ;;;| ///
////|::::: | |!!||l ll|| !! !!| | ;;;;;;| ////
// / ヽ::::: | ! || | ||!!| ;;;;;;/// //
// // ゝ:::::::: : | `ー----−' |__//// >>378
1コーナーぐらい差があったな
通り過ぎるときになにしてんだこいつって思っただろうな >>209
ハミルトンがダメにしたのはフラットスポット作ったからだろ?
ボッタスの第1スティント引っ張りは上手くハマったけど
序盤のペースが悪かったのとハミルトンに釣られてベッテルがピットインした結果でもあるわけで なんだかんだ言ってハミルトンポイントリーダーか
やるねえ この優勝が眠れる獅子だったハミルトンのやる気を叩き起こして、次戦の忖度タイヤと合わせてハミルトン無双という結果を惹起しそう SC中のスピンは何回かあるが、その責任を人に擦り付けたのは初めてだろうなw ドライバーが攻めた走りをするのは当たり前
その上で結果出さないとドライバー失格 >>402
やっぱ俺たちだからか…
速い車あるのにグダグダだな >>387
去年までのメルセデスに比べれば全然でしょ
だからベッテルはもう少し自制しないと
レッドブル時代の方がマシだったんじゃ 結果しか見てないがハートレーがやっと点取れたみたいで何より マジな話このまま続けてるとフェルスタッペンはトロロッソ行きだぞ
マルコ先生を舐めないほうがいい F1のマックス
motoGPのマルケス
どちらもベテランに煙たがられてる
サーキットにテロリストがいるって言われたら終わり ボッタス踏んでた破片けっこう大きかったからグロやRBの破片じゃないと思うんだよなあ >>361
ハミルトンなんかせいぜい1秒前なんだからホームストレートで一発だよ >>396
攻めるのはいいけど夢中になってあそこまでブレーキタイミング遅れちゃったのはドライバーのミスだよね RBのあれはフェルスタッペンの動きがなんか危険な感じがしたんだけど
どうなんだろか? グロージャンはエリクソンの放った気が見えただけ
嘘はついていない アロンソは今年のデイトナ24時間レースに出たおかげか
耐久のドライビングを学んでしぶとくポイント稼ぐようになったな >>311
この状態から復活できるとは思わなかったな
やりおる メキシコでただのストレートでなぜか直角ターンし
壁に垂直に突っ込んだあとで
「何が起きたのかわかんない」とコメントした
鈴木亜久里を思い出した >>360
フォーメーションラップ中にコースアウトとしてスピンしたチャンピオンも居るし・・・・ スペインGPまでにはハミも髪の毛伸びてやる気でるだろ >>403
ハミルトンはアホっぽいけど昔から棚ボタではあまり喜ばないな タッペンというランダムキングボンビー
まあ大体ベッテルに間接的に被害行くけど SC明けにマグヌッセンが順位を落としてたから、ボッタスが踏んだのはハースのパーツじゃね? プロストはウォーミングアップ中にコースアウトしたな
まぁレインだったけど グロージャンは一生の恥をかいてしまった
もう怖いものは無い アロンソ凄いよな
序盤にカベにぶつけながらピットに戻ってきたのに アロンソは粘り強いのとタイヤ入れはうまいからな
ただまあ、トップ3台だけでも生きてたらマシン的には不調が出てるトロロッソと11-12争いというどうしようもない内容なのでアロンソは内心イライラしてるだろうな
SCあってもサインツに追い付けないどころかペレスやルクレールに前に行かれるとか
誰がインドが表彰台でザウバーが6位とか予想するんだよw >>407
だからボッタスはフラットスポット作ることもなく上手くマネジメントしたんでしょ?
ハミルトンのフラットスポットは自然発生したの? ダイソンがものすげーでけえ掃除機作らねえかな
クラッシュ周りのもの全部吸ってくれるような ボッタスかわいそうw
バーストのと時のトトの顔がギャグ過ぎた >>376
まぁ、雨のフォーメーションラップでスピンした複数回ワールドチャンピオンも居るから大丈夫よ。
グロ師匠何やってんだwwwww >>420
当初当たり屋だった佐藤琢磨もなんだかんだで幸せなドライバー人生送ってるし… ベッテルのアタックはなんでお前あそこでやったんだよ!って琢磨応援した時と同じ感情になった >>420
先日のマルケスはたしかに酷かったが、
マルケスは最高峰カテで毎年WC争いして、複数回WC獲って、
他を黙らせる結果を残し続けているからなぁ・・・ただのイキがいい若手ではない >>311
確実にマシンを持って帰ってくるのを見ると流石アロンソだなって思ったよ
入賞して、しかも7位でフィニッシュするとは思わなかったけど笑 ベッテルの勝負失敗もエリクソンのせいだな。
レッドブル同士討ちもエリクソンがくると思って二回進路変更しちゃったんだろ。 >>418
フェルスタッペンメンバー、JKのもとへ >>362
いや、事故に巻き込まれなかっただけじゃん
見ててつまらん奴。新人らしくない。かと言ってベテランのような安定感も無い。 何気にハミがボッタスの後ろにいて
「うわぁ…ボッタスのタイヤ爆発してたよ…」
と冷静に言ってたの笑った フェルスタッペンは来るべき時が来たなと
ブレーキングでチョコマカ動いたらそらいつかはそうなるわ >>416
あの頃のレッドブルみたいなマシンの性能差が無いのとやっぱフェラーリのプレッシャーがきつくて余裕がないんじゃない アロンソ「フェルスタッペンとトレードでレッドブルに行ってあげよう」 >>420
マルケスはデビュー年を含む5シーズンで4回チャンピオンだぞ。
タッペンごときとは全くレベルが違う。
まあテロリストだけどw >>418
トロロッソは育成であって二軍じゃないぞ >>425
フェルスタッペンが悪いで結論でてるよ
リカルドもブレーキはかなり遅らせてたけどな
接触回避できてても汚オーバーランは確実 グロは最高に間抜けだわ
俺がチームのオーナーだったら即座にクビにする >>355
フェルスタッペンの動きはそりゃ問題だが、
予測できたことだからね。 ベッテルは何でボッタス相手に一か八かのブレーキングするのかw
4度のチャンピオンの癖に見極めて冷静にいけよw IDE選手、スーパーライセンス剥奪されるほどではなかった ベッテルのやったミスって昨日F2の若造共がやったのと同じ類いのミスだぞあれ
一昨年松下もやってたやつ
ちょっとF1ドライバーとしてはどうかと思うわ >>425
危険も何も、複数回数の進路変更はルール違反
INDYだとあれやると確実に厳しくペナとられる 後ろの方で安全運転して一切勝負してない奴がポイントゲットするようなレースを今後もやったら
F1は完全にオワコン これだけネタがあるとヒュルのほっといてくれからの自爆やボッタスの悲劇なんかすぐ忘れ去られそうやね ベッテルのは
あそこでズバっと抜いてたらまぁカッコよかった >>449
スペインでやっとマクラーレンは2018年の新車を投入するから大丈夫 グロージャンがガレージに戻ってきた時の
ピットクルー衆のノーリアクションが絵的に怖かった >>416
去年もフェラーリの方が速かったよ
去年もドライバーエラーでチャンプを逃した
今年も糞ドラのせいでチャンプ逃すの確定したね
ベッテルは前からこんなもんでしょ
F1ドライバーは誰もベッテルを認めてないしリスペクトしてない
寧ろベッテルよりも上と思ってるドライバーしかいないのが現実 >>462
トロロッソがクソなのはホンダのせいだぞ
ハートレーのせいにしてはいけない 要素が多すぎてよくわからないけど2輪F1しつつフロア炒めても入賞するのは
アロンソの勝負強さには本当に驚かされる >>418
今回のサインツならレッドブルシャーシで表彰台も狙えてたかもしれないからな 今回ハートレーはどう評価すればいいんだろ
ガスリーが順位を乱高下させてる中で着実に上げていったところはさすがベテランと褒めるべきなんだろうか >>475
それ認めちゃうとフェルスタッペンのようにやったもん勝ちになっちゃうよ >>483
それよく言うやついるけどマシンが遅いから勝負にならないだけで
安全運転してるわけじゃないw >>475
予測とかじゃなくてルール違反なんだよ
ルール違反を想定して運転はできないでしょ ベッテルはなあ
ノーアタックノーチャンスの琢磨なみのだったよなあ
ハイリスクローリターンすぎて フェラーリのスタッフがペレスを抱きしめて健闘を讃えてる時
背後のモニタでレッドブルダブルリタイアの映像流れてて
なんかワロタ >>381
ハミルトンの前死守したかったんだろうアホだから アロンソはスペインで弱点を全て解消したスーパーマシンに乗るからな
もう優勝間違いなしだろ >>450
フラットスポット作ったのはハミルトンのミスだよ
ただそれまでボッタスはハミルトンに対して安定して遅かったわけでね 偉大なチャンピオンならボッタスを抜いて優勝
もしくは後ろのハミルトンを抑えて2位フィニッシュ
ポイントリーダーでバルセロナの臨んでるはず しばらく勝ってなかったハミルトン上げ、ベッテル下げの流れが次戦まで続く流れで草 セーフティカー中コースアウトは結構あったような(´・ω・`) *☆+゚杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*
マックスは進路を2回変えたんじゃなくて、単にアウトからコーナリングしただけ。
リカルドが明らかにオーバースピードで突っ込んでるよ。 ベッテル天下ももう終わったか
あとはハミルトン独走が始まるな レース止めてスタンディングスタートでやったら
違った結果になったかもしれない。
フラットスポット作って4位フィニッシュの
ベッテルは持っているのか、持っていないのか クラッシュして興奮状態からの「エリクソンが悪い!」
時間をおいてじわじわ恥ずかしさが身に染みてくるだろうな、グロ アロンソは壊れなければとりあえずポイント取れるんだよなぁ
去年までは壊れ過ぎなんだよ まあ、明日の各ドライバーたちのコメントが楽しみだな! >>514
マシンはフェラーリのほういいから普通に走ればベッテルが前だ >>396
後から結果だけ見てなら何とでも言えるからなー >>362
ガスリーくんは再開後のストレートでマグヌッセンに当てられてパーツ飛ばしたせいだぞ
マグヌッセンに10秒ペナ出たし
そのパーツ踏んだのがボッタス・・・ >>503
ピットに戻ったのに誰もかまってくれなかったから >>371
でもあのバトルが無かったら踏んでないだろw >>394
ボッタスが踏んでキレイになったああああああああ 後続安心 ベッテルの特攻はしゃーないだろ
あそこで2位に満足するようだったらゴミカスだろ
失敗したけど立派だわ フェルスタッペンはチームメイト相手にやる動きじゃないからなぁ
340キロでる直線であんなんされたらびびるわ ベッテルはまだシーズン序盤なんだからイチかバチかの勝負仕掛けるのは愚行だろ
今はポイントを確実に稼ぐ時
こんな思考じゃチャンピオンは無理よね ベッテルの飛び込みは不発に終わったけど
・ポイントランキング的には余裕があるので、突き放そうとスケベ根性を出した
・リタイアノーポイントになるほどのことはしてない
ということで、理性とドラの本能が勝負して本能で行っちゃったのかな
冷静に考えればハミルトンの前でゴールするだけでよかったんだけどな >>515
止めるべきだったよな
去年と同じ失敗してるわ GROはPUかブレーキの故障?
あれ、当てられたようには見えなかったが。 普段の行いが悪いと、自分が悪くないことも全部自分のせいにされちゃうんだよ ベッテル今年もこういうのが積み重なってタイトル逃しそうだな
これだから4度のチャンピオンなのに周りに見下される >>487
そのあと八つ当たりされた人かわいそうだった >>353
クビアトはレッドブルでリカルドに年間ポイントで勝ってるわ >>522
予選の差が大きすぎるね
決勝だとそこまで大きくないけど 各ドライバー「グロジャンもいってたけど、レースが荒れたのはエリクソンの存在が大きかったと思うよ」 >>485
リカルドならいけてたかもって思っちゃうよね まあ実際今日はほんと生き残りレースだと思うけどなあ
ハミルトンだって結構ミスってたしベッテルもチャンスふいにしちゃったし タッペンとガスリー交代あるかなぁ
フェルスタッペンがクビアトと重なって見える >>488
確かに、あの終盤でのやらかしの連続なきゃ去年はベッテルが王者だった グロージャンとフェルスタッペンの接触癖は一生直らないかもな 何だかんだベッテルが今シーズンを面白くしてくれてる >>311
何かアロンソが居たらルマンも勝てる気がする >>502
まあそれもわからなくはないんだけど、
それなら最後までハミルトンの前にいることを優先するべきだよな 優勝諦めてね オーストラリアはバサーストでF1やろう
アルバートパークはつまらん >>536
ウィービング・バーンナウトしてたらやりすぎておしりふって壁に真っ直ぐ行っただけかと・・・ エリクソンという、我々も「彼なら……さもありなん」と思ってしまうような人物を口にするグロージャンさんサイドに責任がある >>536
熱入れしてて、自分でタイヤロックさせて激突だろ 6年前に3大ミサイルと言われてた人たちの名言
「急に手が滑ったのでクラッチつなげてジャンプスタートした」
「急にリアが滑って気が付いたらクラッシュしてた」
「エリクソンだ!エリクソンのせいなんだ!」
「1周目の為に精神のカウンセリングを受けた」
ペレスは無事卒業したみたいでペーターザウバーの目は確かだったんだな タッペンとアロンソ交代したら絶対おもろいって
早くしろ 攻めた走りなら失敗してもいいなんて80年代の話だ
まだそんなこと言ってるやつがいるのが驚き マクラーレンホンダのままだったらあの状態から7位は100%無理だったな
ノートラブルのトロロッソホンダでもこれだけアクシデントがあっても10位がやっとだし >>541
マルコに目をつけられるまではリカルドに内容的には負けてたものの優秀だったからな
メンタル壊されたからかわいそうにしゃーないけど >>559
工エエェェ(´д`)ェェエエ工工
そんな素人のような事故を…。 グロに投げられたグローブの心配もしてやれ
悟に嫌味言われるぞ 11周目くらいとか27周目くらいとか、リカルドがクソガキ抜こうとしたときの紳士っぷりは素晴らしかった(単にぶつけられたくないからってのも大きいと思うが
クソガキはそれをいいことにリカルドを白線の外まで押し出して、その挙げ句にタイヤ同士ぶつけてるから救いようが無い >>478
アロンソはポイント運と腕は持ってるけどマシンを持ってない選手だからな… >>532
序盤だから許されるだろ
終盤であんなギャンブルしてたらただのアホ >>545
ガチもめてしてると思うぞ
リカルドは出て行く気まんまんだから遠慮しないと思う >>563
急に手が滑ったのでクラッチつなげてジャンプスタートした
まさにロケットスタートだったよなぁ 見てて「ええええ?(爆笑)」だったw >>534
ベッテルのは明らかにギリギリのブレーキングのタイミング見逃しただけやろ
あそこで抜かなくてもまだ何回かチャンスあったろうし
仮にあの場面で抜けてたとしても無茶なブレーキングでタイヤだめにしてるじゃねーか >>509
ボッタスもメルセデス2戦目ぐらいでやってた >>506
だから周回数持たせるためにマネジメントした結果でしょ?
ハミルトンは攻めすぎてタイヤ使い切って、最終的にはフラットスポット作って終焉
まぁ結果的には優勝できたけどさ あれボッタスだからデブリ踏んだのであって
ハミきゅうりなら踏まなかった予感
要するに余裕無くて見えてなかった >>495
今日はサインツが表彰台でもおかしくなかったような展開だったが、
あと少しがかみ合わないね。
サインツも乗れそうで乗れないタイプかな。 レッドブルは3番手チームなのに同士討ちなんかしてる場合じゃないぜ >>366
再開後のストレートでマグヌッセンがガスリーに接触してガスリーのパーツが落ちた >>556
それやったらやったでチャンスに勝負しないドライバーはチャンピオンになれない
みたいなことここで言い出すんだろうなw トロホンはPUがーシャーシがーじゃなくて、ドライバーの経験不足。
若いからしゃーないがそこしか無い。
ガスリー、ハートレーは今年しっかり経験して欲しい。 予想通り、HAMが勝ったか。
流れは、完全にメルセデスだなあ。 タッペンとヌッセンはオヤジバトルのレースをやってほしい >>571
でもな、意外とSC中にタイヤ暖めようとしてクラッシュって、
誰がやらかしたかは忘れたけど、過去にいくつかあるんだよ・・・ 川井が言ってたがオコン1周目での接触多いし
今日なんてポイント取れたはずなのに勿体無い エリクソンがサイコキネシスに使い手だとは知らなかったぜ >>588
チームのストラテジもなんか歯車が微妙にずれてて、結果を損してる気もする >>571
ブレーキ残しながらステアリング切ってたからなぁww タッペン降板で念力使えるエリクソンを赤牛に乗せよう >>589
ない
フェラーリもメルセデスも取らないよ >>94
おこぼれレースでもポイントが取れないハースの悪口はやめろ!あとRB! マクラーレンドライバーが表彰台独占したし
マクラーレン歴代最強のアロンソが実質優勝なんだよなぁ >>487
そら誰も接触してないのにエリクソンが当たってきたとか言い出すんだからクルーだって何も言えねえ ルクレールがずっと安定したラップ刻んでたのがすごかった
今回はエリクソンがズタボロだっただけにかなり好印象
今年はザウバーもそれなりに戦えるぽいし中段争いがますます面白くなるね
グロージャンはあそこまで言いきるって事はPUの故障の可能性は無いのかな
いきなりリアがガツンと入った感じだったんじゃないかな 持っていない男がはっきりとわかるGPだった
グロとニコ2
こいつらダメだww BOTが気の毒だったな…。
あと、ALO良かった。
あんなポンコツでポイントをよく獲り続けられるな。 >>491
ガスリーは今回もいい走りだったよ。
結果は出なくても、また見てみたいと思う。
ハートレーはポイント取ってもつまらん走りだった。
ホンダPU関係ない >>595
同じグランプリでレコノサンスとSC先導中に単独スピンして消えたチャンピオンもいるから平気 >>574
チーム内のパワーバランスに配慮してかなり気をつけてやってたよね
あれ普通のイケイケドライバーだったら一発でリタイアだわ グロージャンってサバイバルレースいつも自爆しているイメージ >>496
ハートレーはいつも通りの遅さだが7台消えてマグヌッセンとガスリーが謎の失速を喫したので超棚ぼただな… >>568
あれはシロトキンが、右に居たヒュルケンベルグに押されて
左に居たアロンソにぶつかっただけだぞ リカルドは並んでもタッペンにスペース与えてフェアに戦ってたけど最後のタッペンはあれだもんなw
レッドブルはタッペンに激オコだろ リカルドはいつかやると思ってた人多いんじゃない?
前戦で勝った時のボッタスを抜いたやり方も酷かったし
あんな事しなくても勝てたと思うけど 今のフェラーリとメルセデスの状態は、
予選だとフェラーリが速い
決勝はそこまで差がなく、ジリジリとリードはするがむしろ周回が進むにつれてスティントの最後はメルセデスが速いこともある
だから接戦になって、アンダーカットもあるだろし、何かSCやらあるとすぐに色々おこる >>591
去年と違うのはスピードで負けてる事だね
明らかにフェラーリのが速い 最後のは2人とも二回ライン変えてるしどっちもどっちかな。どっちかっつーと後からかぶせたタッペンが悪いけど
その前のバトルのタッペンの余りの酷さにリカルドが相当イラついてたんだと思う
普段ならあんなミスはありえない まあグロージャンがあんなのやらかすくらい冷えてたからやっぱ判断ミスだろうね 前レースで良い思いしたドライバーは次のレースでDETHられてるな >>580
まーな 抜きどころは1コーナーしかないとはいえ、まだチャンスはあと数周あったからな
あそこで行く必要は全くなかったんで擁護するつもりはない
とはいえドライバーの本能として「前にいるやつは抜く」ってのもカッコイイじゃないか
アホだけどw 今季のアロンソは払った金以上の仕事をしていると思うわ マシンは圧倒的でもエースドライバーがベッテルだから
今年はそんなに退屈せずに済むかな
アロハミ リカルド辺りがあのマシン乗ってたら今年終了だったが >>617
ガスリーはペナの可能性でたから下がったんやろ やっぱりハミルトンが最強ドラなんだよねw
今年もチャンピオン貰ったわ >>607
俺がクルーならなにも言わずにクラッシュ場面を無限リピートして見せてやりたい。 >>580
DRS使えたら抜けたかもしれんがたぶん最後までDRSつかえなかったんじゃないか?(間違いだったらごめん)
それにメルセデスはS3異様に速かったしチャンスほぼなかったと思うな >>476
ハミルトンと間違えたのかも
ベッテルはせめて去年恥晒したここでやらかすのは我慢すべきだった >>595
そういや、ボクが崇拝する赤いトラクターと言った人もスピンしてたな…。
>>600
あぁ、それで前荷重でステア方向に飛んで行ったとw フェルスタッペン「エリクソンがアウトから寄せてきた」
ベッテル「エリクソンがブレーキに細工した」
ボッタス「エリクソンを踏んでバーストした」 ベッテルとタッペンはキラーインスティンクトにポイント振り過ぎやね ところでペレス5秒いつ消化したの?最後までベッテルとサインツが繰り上がると思ってたんだが フェラーリのベッテルってレッドブルのベッテルと違って全然だめだね
ウィリアムズのマンセルとフェラーリのマンセルくらいパフォーマンス差がある >>497
>>499
だからペナルティがあるじゃん。
が、いくら締め付けてもやらかす方向のドライバーはいる。
自滅も多いわけで、現場の対応として下手にやり合わないって方法論はあるはず。
同じチームならなおさらだよな。 トロロは一周目速くて一周目遅いラップなんなんだあれ? >>582
だからそれってギャンブルだろ
単純なペースで前の二台についていけなかったんだから
言うなればボッタスもペースで勝てない上での棚ぼた狙いのレースだったと俺は思うわけ
今回はハマったけど、シーズン通してそんなんじゃチャンピオン狙えないよと ガスリーは最初のSC後に7位まで上がってたのは流石だと思ったわ >>643
エリクソン 身体が真っ二つやああああああああ >>621
フェラーリが圧倒的に速いぞ
ドライバーがクソなだけ
去年もそうだった ハミルトンかなりの気分屋だからこれでのってしまうとつまらなくなるかも SC中のクラッシュは稀によくあるから…
なんでコーナー直前までウェービングしてたのか分からんけど >>588
ベテラン勢でもタイヤ温もらないんだけどとか冷えきったとかピットや無線で叫んでたからありゃコース新人には厳しいな >>626
後続側のマシンに進路変更回数制限なんかないぞ こんなクラッシュで今日は終わったけど
レッドブルは相変わらず、リタイア率が高くてとてもチャンピオン目指せませんわ >>525
まじで? トロロッソって他のチームの優勝に影響与えまくりで
ある意味凄いチームだなー >>620
はいはいリカルド叩き乙
今回のは全面的にタッペンが悪いし、前回だってリカルドはぶつけてないぞ箱河豚と違って 結果的に4位になったけどベッテルのチャレンジはアリだったと思うな
もうちょっとタイヤがグリップ抜けていたしな *☆+゚杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*
リカルドのオンボードじゃなくて、正面からのカメラから見たら進路変えてるように見えんな。
あの程度の動きじゃ2回進路変更にはならんだろ。 >>631
最強シャシーだからペレスくらいの位置にいないとマクラーレンとしては高い買い物じゃねw >>574
リカルドはいつだかのハンガリーでもやられてるんだよな。 >>626
後ろにいる方がライン変えなかったらぶつかるやん… >>621
まさにこの状態だな 予選はフェラーリ有利で決勝はどっこいどっこい >>660
おっ?運も実力もないキュウリを応援する障害者かな?w スペインはメルセデス忖度タイヤだから詰まらなくなりそう(´・ω・`) いよいよタッペンの暴走をチームが制御することができなくなってきたな >>597
オコンも結構強引なところがあるよね
去年の前半は車に慣れてないせいか慎重さが目立ったけど
乗れてきた後半あたりからは結構アグレッシブさが目立つ
まぁ若手特有ってとこだろうけど乗れてるからこそああいうことをやっちゃうんだろうな >>623
ボッタスはほんとにもってない
ベッテルは能動的に手放す印象 アロンソは超一流のドライビングなんだが人間性が二流
だからマクラーレンみたいな都落ちした三流チームで頑張って! >>635
SC中に抜いた訳でもないんだから別に下がる必要ないだろ
ペース落ちたのはマグヌッセンと接触したせいだぞ ブー「またまたなぜかポイントが獲れてしまったが引き続き上を目指していく」 今後レッドブルは、再びマルチルール発動するかもしれんが
フェルスタッペンのあの様子だと従わないだろうな そのうちメルセデスがハマるセッティング見つけるだろ去年みたいに
そうなったら終了 >>571
「エリクソンだよ!エリクソンがぶつけてきんだ!(震え声)」 10年前のフェラーリVSマクラーレンメルセデスをみているよう
今年のタイトル争いがあの頃より強くなってるハミルトンVS強化版マッサだから無理だなこりゃw >>646
審議するとは出てたけど、多分ノーペナだったのでは? 明暗分けましたね
我慢できない人
我慢できる人
我慢しすぎた人 *☆+゚杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*
正面からのカメラで見ると進路を変えまくってるのはリカルドじゃねえか。 それよりもハミルトンがかなりハゲてたけどどうしたんだよ? >>646
SC中の全員ピットインで消化したらしい
実況スレで、ペレスだけピット時間長かった、という書き込みがあったよ >>592
ガスリーは最初なんかトラブル出て周回遅れで道譲るのを連発しながらも挽回したけど最後にマグヌッセンと謎のトラブルで審議中
ポイント圏内に復帰してただけに痛いな リカルドとタッペンはピット入る前から無意味なバトルしてたからな
それも遅いタッペンのせいなんだけど
チームが支持してさっさとリカルドを前に行かせておけばこんなことにはならなかった SC引いた後にオーバーテイク成功させたのペレスだけなんじゃないの?
それも手負いのベッテル
ベッテルがあそこでリスクとったのは悪くないと思うよ
あのタイミング以外でボッタスを抜けたとは思えない 正直どいつもこいつも焦りすぎだよな
焦らない奴が生き残るレースになってる グロのクラッシュ、追突されたと勘違いしたのって風に煽られたとか
実はやっぱり狂言なのか? >>574
フェルスタッペンはマジで脳がおかしいいいいいい 欠陥がある。
ラウダが言うてたのは正しい。 不運を去年はマクラーレンが受け持ってたのに
今年からはレッドブルとトロが受け持ってるな 赤牛は意味不明なバトル繰り返してたから割と自業自得 フェルスタッペンインタビュー
「チームにとって残念な結果でしかないよ。僕らは多くのポイントを失った。
誰が悪いと言うつもりはない。(ここは)トウが効きすぎるんだ」 このまま混沌とシーズンが進むと
0勝チャンプにライコネンがなるかもしれない >>670
スタート直後に撃墜されてたな
タッペンには重いペナを与えるべき >>653
30周は持つのは確実なんだし早々にタイヤ使い切ったハミルトンがイレギュラーだっただけ
まぁボッタスも途中で状況見てSCを狙ったと思うが、タイヤの状況見てただろうし別にギャンブルでもなんでもないだろ
普通にいい走りしてたボッタスをそこまで認めたくないのはないか理由があるの? きゅうりは勝負して負けただけそこは実力の世界だからそれ以上でもそれ以下でもない
一番うんこなのはディックヘッド 今日のレースの一番のハイライト
トトがいつものTV映ってるの確認して机叩く演技じゃなくて
素で頭抱えてたあの瞬間 >>621
そう考えると去年と逆だな
あとはスペインのアップデートが重要だね >>668
あんなに接戦なんだから、ちょっとの動きが命取りだろ普通 ID:1JVBvBgr0
こいつくっさいくっさいライコ婆だろ 兎にも角にも我慢しまくった連中が良い目を見たのは間違いない。
ハートレーは儲けたな。 このキモい顔文字のクソコテってなんなんの? NGしとくか 先走り汁を撒き散らしながらガキが今後もレースを荒らしてくれる事を期待 >>681
オコンはフェルスタッペンより賢いけど引かないところはひかないね
徹底してるわ
ペレスと揉めてたとき彼は子供が生まれたそうだね?自分の命をどう考えてるんだい?
とフランス人らしい精神的に成熟した話してたからフェルスタッペンみたいに幼稚ではなく、
あの引かなさはマシだわ >>677
「僕のニューヘアスタイルを見て言ってるのかい?」 ガスリーの乱高下とか掴めん要素が多すぎるな
F速待つか >>715
クソガキがこう言ってるってことは自分がわるいのわかってる
相手が悪かったらボロカス言ってるはずだ
体育館裏で野獣にボコボコにされて泣きながら発したコメントがこれやな >>635
まあ、二人が急速に下がった理由は情報待ちだが、9台いない状態だって話だからな 瞬間的に思い付いた言い訳にしても出来が悪すぎて草も生えない >>721
痴態を晒したキュウリを擁護しつつ矛先をゴミタッペンに向けるとはやるなお前w ハミルトン上げ、ベッテル下げしてる人はハミルトンが前半でフラットスポット作って勝負権放棄したのを忘れてるんですかね ウィービングでクラッシュするのってザクスピード時代の亜久里もやってたな 鳩はUSで20周ちょい走ったんだっけ?やっぱタイヤのもたせ方は上手いよね。 >>711
当てられたと勘違いするくらいの衝撃だから、後輪がロックしたと思うんだよね。
PUか駆動系かブレーキか故障したのかと思った。 >>710
マグヌッセンと当ったらしい
そっしてヌッセンの方にペナ出たっぽい >>140
グロージャンは今のF1に必要だな。お笑い枠 フェルスタッペンが悪いのかリカルドが悪いのか決着をつけて欲しいね 俺だってあんな恥ずかしいリタイアやらかしたら
とりあえずグローブ投げてごまかすわ
お前らもそうだろ? >>734
引いたら終わり。舐められて世界チャンピオン獲れんからな。 ヒュルケンはもうポディウムに乗れないかもしれない。それに比べてペレス師匠の変態ぶりは >>711
多分ハンドル切るタイミングとアクセル入れるタイミング間違えたとかで、いきなり壁に向かって突進したのを後ろから押されたと勘違いしたんじゃね? 1位フェラーリ 114P
2位メルセデス 110P
3位レッドブル 55P
4位マクラーレン 36P
5位ルノー 35P
6位フォースインディア 16P
7位トロロッソホンダ 13P
8位ハース 11P
9位ザウバー 10P
10位ウィリアムズ 4P
ハースは開幕戦のアレが・・・ ブレーキングゾーンでの進路変更って結局OKにならなかったっけ? >>706
ベッテルリカルド時代であればオーダー出したよね
要するにフェルスタッペン贔屓チームなんだよなぁ >>704
ガスリーとマグヌッセンはターン20で接触
レース後マグヌッセンに10秒ペナ出た >>701
SC中のタイムペナルティ消化ってアリなのかよ >>681
オコンはポイントどころか表彰台もありえた、本当勿体無い。
去年も同士討ちしてチャンス失ってたな。 ウィービングでアロンソも大昔クラッシュしかけてたから いやー、マグヌッセンの酷さは変わらないねえ
流石、欧州のコリアンと呼ばれるだけある
・パーマネントではなくストリートで二度のライン変更
・それもストレート途中ではなく、ブレーキングポイント近くでの変更
こんなバカは先にはシューマッハと佐藤くらいなもんだ
IDEが可愛いよ、ライセンスはく奪でいい 去年ここで3位になったストロールくんをみんな忘れてるな? フェルスタッペンはもうレース載せたくないレベル。
てか、下手したら出場停止もののペナルティじゃないか? ハミルトンは棚ボタだったから嬉しくなさそうだねw
速さで負けてたもんね >>525
またマグヌッセンかよ
ハース勢はマジで何がしたいんだよ レース序盤から散々やりあってたレッドブル2台に
指示が出来なかったクルーたちもアホだったな
契約で何か握られてるのか
なるべくして起こった マックスがペナルティポイント貰って欠場したら正式にブエミが乗るんだろうけど
ブエミじゃきついから去年引退したマッサくらいしかいないんだよね >>745
さすがにベッテル下げすぎではあるとは思う
でもこれがフェラーリ乗っててチャンピオンドライバーの宿命なんだろうな >>755
ほんまやで
わいはオコン期待しとるわ
フェルスタッペンよりもっとやれるで
将来WCとれるで >>752
FIA的には単なるレーシングアクシデント
ホーナー&マルコで二人を説教(と何か取り決め)
で終了じゃね >>719
考え方の違いだな
単純に第1スティント遅かったボッタスをそこまで褒める気にはなれないね
第1スティントで速くてハミルトンのケツを煽った上でスティントをあれだけ伸ばしてたら手放しに賞賛するけれど >>682
エリクソンが引退してもエリクソンを見たとか言われそう ペレス「本当にファンタスティックな週末だよ!僕はこのサーキットに愛されてるみたいだね」
ルクレール「エリクソンがグロージャンに酷い事をしたみたいだね、だけど許してやってくれ。
彼は本当にナイスガイなんだ」 リカルドは、ブレーキロックさせなければ避けられた。
昨日のガスリーの方が、とっさの回避がうまかった。 トロロッソは何にしてもこれで二人共ポイント獲得できたから
ちょっと落ち着いてくれるんじゃないかな
シーズンはまだまだこれから >>673
違うよ
何周も連続で自己ベスト更新してた時あったし
ラップダウンしてからは何度も譲るハメになってただけ
ベッテルに譲ったのにベッテルがピット入ってまた後ろからやってきたりしてたし >>774
いや、チームメイトのリタイアだからそりゃ素直に喜べないだろ 別のバトルシーンでリカルドはフェイント入れて牽制してもインに
1台分のスペースを残してタッペンに抜かれてたでしょ
あれがタッペンはできないんだ >>734
誉められたことでは無いけど、でもこうやって成長していくんだろうなと思ってしまう >>758
本来の順位はこうだよな
フェラーリ
メルセデス
レッドブル
ルノー
ハース
フォース・インディア
マクラーレン
トロロッソ
ザウバー
ウィリアムズ
どんだけ荒れてるかが分かる >>785
レース後審議とレースコントロールから出ていた >>681
昨年までのアロンソはアグレッシブにいって裏目になることが多かった
なにかとセーブのF1になっているので今年のように耐える方がいい
ハミルトンも分かっていて、じっと待っているわな、棚ボタくる キュウリは歴代ぶっちぎりでアホなドライバーだな
マシンだけの判断力ない腕もない糞ドライバー
今年はずば抜けて速い車なのに >>747
もたせる感覚はWECからでも対応できるんだろうけど
ガツンと効かせる感覚を掴むのに苦労してるんだろうなあの特殊ピレリタイヤw でもさ一番クソだったのは1周目のオコンじゃないかね?
あれはひどすぎる >>455
あの琢磨の側面アタックを同じように思い出したわw 次戦からリタイヤしたドラ全員に「エリクソンが…」って言って欲しいw >>774
今回は展開で恵まれただけだからね
まぁ、こういう時に勝ってると
この後流れが来るかもね RD1 マグヌッセンとばとるして単独スピン 前のアロンソを抜けず
RD2 強引にアウトにハミルトンを押し出そうとして自爆
RD3 ハミルトンをアウトから抜こうとして自爆 さらにベッテルに追突して自爆
RD4 あろうことかチームメイトと接触しながらのバトルをして最後にはブレーキングゾーンでチョロチョロして自爆
マックスこええええええええええええ >>651
序盤四戦にフェラーリが圧倒的に速かったのにメルセデスがポイントリードしてる、んだぜ?
去年と違い展開は絶望的じゃないか。 >>791
あそこはまっすぐ突っ込んだからあんな程度で済んだけど
下手に回避したら飛んでるぞ 2018
表彰台回数ランキング
1 ハミルトン 3回
2 ライコネン 3回
3 ベッテル 2回
4 ボッタス 2回
5 リカルド 1回
6 ペレス 1回
7 タッペン 0回 >>774
速さ以前にタイヤマネジメント崩壊して勝負すら出来なかった
レース内容は最悪、喜べるわけない >>806
ライン残さないのは問題だけどタッペンと比べたら可愛いもんだ >>747
US持たせても何のメリットも無いけどな
それは持たせてるんじゃなくて上手く使えず
結果的に持ってしまってるという表現のほうが正しい リカルドはクリーンに一台開けてんのにタッペンはぶつけて行くのホントクソだわ >>786
ハミルトンが普通にタイヤ持たせられるんだっからわかるが、20周そこらで終わったわけで
ハミルトンが無策でベッテルを追ってただけなんじゃないですかね? >>763
アリなんじゃね? 5秒は5秒だし、レース後に加算かピット中に加算かするだけで
それが公平かどうかはおいといて 二回目のバトルもリカルドが引いてなきゃ確実に二台リタイアしてたろうな
毎戦無意味に見に来てないで教育しろよ父親 >>781
その重圧をはねのけ現役ドライバーでフェラーリ王者になったのがライコネンのみという摩訶不思議な現象 タイヤバーストが自分だったらと思うと、今日の寝つきは最悪だと思うよ。
HAM的には。
神に感謝しなければならない的な F2のレース1で再開後トップ3全員が1コーナーで真っ直ぐ行ったのは草生えたわ
それと同じ事キュウリがやっててさらに草
ブレーキ冷えてるのに止まれるわけないやんけ >>806
あれもひどいけどさあ…
タッペンのはああなるとわかってやってないのなら
まじレーサーとしてどうかしてるぞ。 キュウリはFerrariのシート若手に譲ったら?
最速マシン貰って連勝もできないとかw >>809
なんでラップダウンが前に出されてるの後ろがエリクソンなんだと レッドブルはしばらくバトル禁止令が出てもおかしくない 一周目オコン悪いのか??
あそこで引いたら負けだろ >>809
エリクソン「エリクソンに当てられた!」 >>761
レッドブルは、リカルドが出ていったらフェルスタッペンをエースにせざる負えない状況
まだメルセデスとフェラーリの方が良いドライバーが揃ってる
リカルド、ルクレールはメルセデスとフェラーリに乗るだろうから 最初の1時間見逃しちゃったんだけど
エリクソン何やらかしたの? >>777
うちだけパーツ落ちるの不公平!みたいな >>804
ベッテルはめちゃくちゃ速いけど1位になることしか考えていないんだな
どんな状況でもポイント勘定しないで1位になること1つでも上でチェッカー受けることしか頭に無い >>710
ならポイント圏内に追い付けないだろアホか
スタートから暫くしてタイヤ損なったかとマグヌッセンにぶつけられた
ハースは自分のパーツをばら蒔くのが批判されたのでゴール直前で他のマシンのパーツをばらまいてボッタス殺した格好だな
フェラーリ「やれ」
マグヌッセン「はい」 >>825
あの年はマッサ好調でライコネンは前年引退したミハエルシューマッハとすぐに交代するべきって言われてたけど
実はあの年ライコネンは自責ミスでのリタイアゼロだったからな >>699
ガイジ黙ってろ、後ろに進路変更の制限なんざねーよカス >>525
やっぱりボッタスふんだのそれ系の破片だったんだな タッペン自分の悪質なブロックで出来たことになってるルールでやらかしたんだしこれでは庇い様がない >>806
アレも酷いけど
タッペンの位置は大事故でもおかしくないから悪質度が桁違い >>822
フラットスポット作ったせいでタイヤが終わっただけで、そうじゃなかったらハミルトンももっとタイヤ持たせてたと思うけどね
別にハミルトンがやらかした事を擁護するつもりはないけど >>838
気功を用いて物理的に離れたマシンをスリップさせた 録画見たけど酷いレースだったな、このコースが今のF1サイズと合ってないわ >>809
エリクソン本人も「エリクソンが・・・」と ベッテルは、流れを完全にこっちに持ってきたいんだよ であの結末だった
でもマシンは一番バランス良さそうだから、精神的にも楽だろうし楽観的に行ったかもな フェルスタッペンはポイントを積み重ねずに
またしてもペナルティポイントを積み重ねそう いずれにせよ、メルセデス&HAMファンの俺からすれば、
ウマーなレースだったよ。
BOTは残念だったけど エリクソンはちゃんと回って帰ってきたけど、報われないわ、チームメイトに大差つけられるわ、濡れ衣着せられるわで踏んだり蹴ったり そういやグロばっかり話題になるけど
ヒュルケンもダサいクラッシュじゃなかったか? >>865
フェルスタッペン「エリクソンが突っ込んできた」 >>836
後ろからエリクソンに追突された決定的瞬間だな >>864
嬉しいか?
ワイハミルトンファンだが棚ぼたで買っても嬉しくないわ レッドブルはタッペン甘やかし過ぎた結果だろうな
今日のレースもリカルドの方に自重しろとか言ってそう… >>851
その前からはみ出たりしてタイヤの限界が迫っていた
そこにフラットスポット作って完全終了しただけ
君とは考えが違うからもういいよ
ありがとう グロージャンのクラッシュで赤旗にすべきだったんだね、俺は結果からでしかそう言えないけど >>857
サイズって何?w普通に良いコースだと思うけど >>868
ギアボックスがシフトダウンしなくてオーバースピードでクラッシュ
決勝前にギアボックス交換してこれ ボッタスは今年はハミルトンにかなり善戦してるな
来年メルセデスがどのドライバーを選ぶか全くわからん(´・ω・`) 結局ハミルトンが勝ってそのまま気がついたらチャンピオンになってるんだよね
今年も多分そうなるわ >>833爺たちはフェルスタッペンやオコンが大嫌いだから >>864
俺もハミルトン好きだけどこんな勝ち方しても嬉しくないわ
本人もビミョーな顔してたろ クソマシン4年目のアロンソが不憫過ぎる(´;ω;`)
いいマシン乗せてあげてハミルトンやベッテルと戦わせてたいな フェラーリってこんなグダッててもトップチームなんだからスゲーよ
メルセデスとか赤牛スタッフだったら無双しちゃうよ >>864
去年理不尽極まりないレースしてるし、こういう棚ぼったすがあってもいいんじゃないかと
ベッテルにわざとぶつけられてヘッドレスト外れて、レース終わったらベッテルより後ろ
だったから >>873
流石にあまりにも贔屓し過ぎてたら
リカルド出てっちゃう 運営もアホみたいに安全性気にしてウェットスタートだと何時までもセーフティカー入らなかったりハロ義務付けたりしてるくせに、空力パーツが何度も脱落してもノーペナだったり危険な市街地コースを続けたり何だかなぁ。
結局金儲けのためなら安全性なんか関係ないのかよ! しかしレッドブルって伝統的に同士討ちが多いチームだよなw >>750
フェラーリの政治力発動か?
ほんまクズやな
すぐ撤退ちらつかせて脅すしやり口がヤクザそのもの 良くも悪くもカーナンバー5がダメなんだよ
あれのせいで闘争心掻き立てられるんだよきっと まあベッテルは気楽に考えていると思うよ4位でもさ
普通のレースであればフェラーリが予選と決勝共に勝てることが明確になったし残りまだまだあるから >>868
去年のリプレイ見てるかのようだった。プロストが頭抱えるのが目に見えるようだ… レッドブルが移籍初戦、謎戦略でフェルスタッペン様を優勝させたんだし
いくら悪党でもフェルスタッペン押しなのは変わらないと思うけどねw ギュンターシュタイナーってめちゃ怖い人じゃん
大丈夫なのかグロ… >>872
嬉しいのとは少し違うが、この荒れたレースを
モノにするバイタリティも含めて凄いドライバーだという
ことを再認識させられた。 成長するハミルトンとリカルド
成長しないベッテル、マグヌッセン
慢心、環境の違い >>878
そう言ってたのはハミルトンだったんだけどなあ。
なんつーのか、皮肉。 >>894
確かにHALO強行するほど安全面に気を使ってるスタンス気取ってるくせに
コースにでかい枝は落ちてるわ5周もSC出しといてデブリ残ってるわ酷いな >>891
ガスリーが遅すぎた理由がわかってホッとした
次頑張ろうね >>792
マクラーレンもだがトロロッソも落ち着いてなんかいられない両チーム共にマシンおかしい ペレスとヒュルケン、持ってる持ってないってこれで説明できそうやな(´・ω・`) >>868
ヒュルケンは大事なときにミスする
永遠に表彰台とれない
ドライバー変えたほうがええわ https://streamable.com/zcwrf
2018 Azerbaijan - Post-Race: Analysis of Red Bull battles スペインではエリクソン以外謎のクラッシュで優勝するから見てろ >>904
グティエレスが胸倉掴まれたときのシュタイナーはクレイトスに見えた >>880
トラブルだったのか
去年もここでもったいないことしてたから相性が悪いんだろうね まあ仮にボッタスあのままでベッテルが攻めずに2位獲得したとしてもお前ら結局叩きそう
なんども言うけどこれがフェラーリの宿命なんだなあ 狭いコースなのにグロステアリング振りすぎじゃね?
アホなの? RD1 ノーポイント
RD2 4位
RD3 ノーポイント
RD4 10位
トロロッソは奇数はダメなのか >>894
いずれもっとデカい事故起こりかねないコースだねここは
見てる方は面白いけどやめた方がいいかもしんない レッドブルは最初ERSチャージしないとか言ってなかった マクラーレンは最後にバンドーンいれたのはうまくやったよな。リスタートに間に合わんかと
思ったが、一人だけアツアツのタイヤで戦ってスコアできた 去年中国でボッタスがSC中にクルクルしてなかったっけ >>906
俺もバーニーと一緒で今年のハミルトンからは情熱が感じられない
今年のハミルトンはむりくりテンション自分で上げようとしてるから
なんか魅力的にうつらねーよ チャンピオンシップを考えたら突っ込まない選択肢もあったと思うけど
抜く一瞬のチャンスに賭けるからこそ面白いレーサーだということもあると思うんだけどなぁ F1 2018 Azerbaijan GP | Redbull Disaster Ricciardo and Verstappen Crash!
https://www.youtube.com/watch?v=395VKeru_-U >>918
ちょっと狂人の意味が違っちゃったけどね… >>894
運営「失敬な。安全だってちゃんと考えてるぞ。利益ほうが優先順位が高いだけだ」 >>925
長いSCだったから振ってるうちに楽しくなってきてどんどん振っちゃったんだよ >>840
ベッテルがめちゃくちゃ速いなんていう話は5年くらい前には誰でも幻想だと気づいてたぞ >>904
ハミルトンが「SC離脱時にあんなに加減速したら危ないよ」
とか言ってたの笑ったな
どの口が言うんだと あのグローブ明らかに意図的にエンジニアに投げつけたように見えたけど
タイヤあたためろって指示に対して逆ギレしたんだろうか ガスリーはポイントとれてたってこと?
まあマグヌッセンは要注意ドライバーなので、その警戒が足りなかったのかな ボッタスって既視感あると思ったらジャンカルロフィジケラじゃね? トロロっていう響きがなんだか偶数っぽい感じあるよな なんでグロージャンはエリクソンに当てられたと言ったのか FANTAのアホはホイールだよの頃から全く進歩してないな ここ数年俺たちのグロージャンがどっか行ってしまったかと思ってたらまだ健在で何より >>891
ガスリー予選に続いて決勝もついてないな、次のレースで良いことがありますように・・・ もう、ぶつかる前提の設計にするしかねええええええ 金属ボディや >>946
あの人は広報の人らしいぞ
単なる八つ当たりか、壁に投げようと一応はしたけどコントロールが狂ったかw >>945
草
セーフティーカーあけの駆け引きのどす黒さは圧倒的ナンバーワンだからねw >>946
あの投げつけられたの広報の人って言ってた気するw >>944
ヒュルは市街地でやらかす率は以前から結構高い
今回もスタート直後で危ない動きしてアロンソ巻き添えにしてるし >>948
再スタート後は9ー10位くらいにいたからなあ。 フェルスタッペンメンバー「チューしよー」
リカルド「嫌ああああああ」 グロージャンリプレイ見たら顔手で覆うでこれ恥ずかしくて >>946
あれはいないと思って投げたら人がいたパターンやね
因みにおぐたん情報では広報の人らしい マモノ仕事しすぎて過労死するレベルのレースだったな
テレビで見てるだけなのに疲れたわw クソがいっぱいつまったレースだったけど
クソも積もれば面白くなるということを初めて知ったwwww 俺はそうは思わない。
高度の自動化されたF1で数少ないドライバーズサーキット。
ティルケサーキットとは比較にならないほどに面白い。 *☆+゚杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*
これで進路変更2回はねえよw
完全にリカルドが悪い
https://i.imgur.com/Olr9vjY.gif >>891
ガスリーはエリクソンのせいにしていいやつだなこれは >>967
シロトキンはこれからアロンソの説教7時間(´・ω・)カワイソス 悪質なブレーキテストだわな
今回のフェルスタッペンは >>982
重いっきり2回進路変更してるやん(´・ω・`) >>909
ボッタスが踏んだのはSC消えてから落ちたやつや >>962
逆にドライバーの頭の弱さが出て良いと思うよ >>685
人間性なんかハミルトンやベッテルも破綻してるだろ
良い子ちゃんじゃ良いセカンドドライバーにしかならん >>926
今回は完全に棚ボタであまり良い結果とは言えないけどね
ペースがびっくりするくらい遅すぎ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 1時間 5分 59秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。