□■2018□■F1GP総合 LAP1690■□アゼルバイジャン■□
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脱…いや、節税に貢献出来ると…。 ヨネヤ 「カナダGPに27馬力」というこの記事は田辺さん曰く「全くの事実無根だしそんなこと一言も言ってない」 >>756 f速かなんかにテストの時に来年はPU変わるからとかレッドブルのエンジニアが言ってたって書かれてなかった? だからレッドブルは今年はPUの嫌がらせを受けないor受ける期間を極力減らす為に行ってるんだとばかり… レッドブルホンダ誕生の路線に乗ってから 後半戦でホンダPUの故障が頻発するような最悪なシナリオだけは避けて欲しいね その為にも今年は信頼性も速さもどちらもしっかりと開発しきってほしい マルコ爺 「ルノーPUは蚊のように悩ましい。フランス人の考えることはわからない」 さっさと来年ホンダにするって言えよ >>757 去年の最終戦のパワーで開幕したらしいから915PS そして中国GPで高出力モードの解放したゲインが0.1秒分(約5kW)らしい 単純に920PSちょいてとこじゃね でもこれみると使用条件になってるな。 > Red Bull have told Honda that the condition of using their power unit next season is that it is equal to the Renault." とろからのデータもあるし 条件付けるぐらいだから ほぼ達成済みだろう >>765 ルノーとおなじ条件で使うでしょ? タグホイヤーのバッジつけるよってことでしょ 悪い奴ばかりじゃないと思いたけど ジェットエンジンのアドーアの悲劇とか ダカールラリーのシュレッサーの妨害とか思い出すと フランス人は陰湿な印象がある >>766 枕のクソな要求に3年耐えたホンダだもの。 どんな条件でもへーきへーき!( ^ω^ ) ルノーより若干下くらいの性能有ればレッドブルとしては嫌がらせの分考えればメリットはあるな >>754 2017年まで マクラーレン単独供給 165億円 PU無料分(25億円相当)、マクラーレンへ140億円拠出 2018年 トロロッソ単独供給 25億円 PU無料(25億相当)、資金拠出はなし 2019年 トロロッソ+レッドブル供給 50億円 PU無料(50億円相当) ただの数字遊びだけど、 たとえレッドブルにPU無料以外に スポンサードを要求されたとしても 余裕はありそう >>769 リカルド「俺が勝ったらホンダもシューイしてね!」 >>767 リンク先の全文を読んでみ ルノーと同じ契約で使うという意味じゃなくて、ルノーと同じパフォーマンスなら使うという意味にとれるから(´・ω・`) レッドブルと組めばホンダは世界のブランド力がまた一段上がるな 少なくともここ数年のF1界でのホンダのイメージを踏まえて、 レッドブルのスポンサーが反対とかしないのかね ルノー以上の力を持ってからでも遅くないと思うけどな。ホンダもレッドブルも >>767 gateでは >スペインの AS は「レッドブルは、来シーズンにホンダのパワーユニットを 使用する条件としてルノーと同等の性能であることをホンダに伝えていると噂されている」と報道。 SFで自由に開発してトヨタと戦ってるけど負けてるからなあ ホンダは大丈夫なのだろうか >>778 翻訳の話してるんだろ。元記事が読めてないから間接的に解釈するしかない。 >>778 オースポにも同じ内容の記事が挙がってる >>779 赤べこ x Mercedes 赤べこ x Ferrari どちらがいいんだい? 来月にはルノー80馬力、ホンダ100馬力のアップグレードとか言われてそう つまりはgateの訳が正しくてヤフーのが間違いの可能性高いってことだな。 https://www.as-web.jp/f1/360516?all motoGPではレッドブル・レプソル・ホンダだし、ホンダのことそれなりに分かってるんじゃない? 別だろと言われちゃおわりだけど まあ普通に考えればルノー以下のホンダ使わんよな 必死こいてウチなら扱いいいぞ、勝てるぞってリカルド残そうとしてるのに ちょっと勝てなくなると撤退言い出すマテシッツのチームが優勝できそうもないPU選ぶなんて絶対ない 田辺「俺はそんな事は一言も言ってない!」 言ってないじゃなくて何か言えよ >>775 レッドブルは名門とか権威とかじゃなく 宇宙からのダイビングとか目新しい派手なチャレンジが好きでしょ クソPUの烙印押されたホンダと組んでチャンピオン目指すストーリーは案外ノリノリかもよ もちろん勝てる算段があれば…の条件付きだけど マルコ爺とタッペンはルノーの悪口言い過ぎだと思う。 そういえばリアルドシューイ飲んだRBのスタッフは無事か? どこか炎症起こして寝込んでないだろうな >>752 Fの閃光懐かしいな。まだ単行本持ってるぞ。 そういえば作画の鬼窪氏は今は成人誌メインで活動してたっけな。 一時、RICですらRenault PUの悪口を言ってたな。 レッドブルとしたら今の膠着状態脱却のため、多少のギャンブルであってもホンダに賭けてみようってとこか まあ2年だけだしね MotoGPのホンダじゃレッドブルはただのいちスポンサーだろ タイトルスポンサーはレプソルだし レッドブルがタイトルスポンサーやってるKTMはホンダ大嫌いだからその理屈だとレッドブルはホンダはクソだと思ってそうだしな >>791 枕の悪化っていうのがホンダのイメージのこと言ってるんだったら マクラ以上に力もここ数年の実績もあるレッドブルが言い出したら マクラ以上に言うだろうし言葉の重さもイメージの悪影響も大きいと思うけど イメージ(広告)目的でホンダはF1に参戦してないと思うけどね >>795 そういう設定だったら見てみたいw >>758 ヨネタンの雉を信じるのは池沼と重度のンダヲタだけ >>803 違う違う 枕のイメージ悪化 去年まではそこまで悪化しなかったけど 今年はRB ルノーとの直接比較や大口発言の数々ね ここ10年で最高のレースとかみたいなこと最近毎年いってんな 失敗しないために去年からガスリーにホンダエンジン触らせて今年はトロロで試運転させてるんだろう レッドブルは2021の新レギュレーション(トロロッソとのワークス契約満了)までルノー これは確実 >>808 ソース出せよ確実言うなら。お前は関係者か? >>805 そっちね それはそれで今までの言ってきたことに対して結果をだせずに マクラにブーメランとして返ってきてるみたいだからしょうがないと思うけどね 真の2018年マシンはドラッギーな性格を解消してるらしいぞ スペインが待ち遠しいな(棒 そりゃ、3年間ずっと壊れまくってりゃ、車体の開発も遅れるわな 亜久里が90年のランボルギーニエンジンの アップデート版投入毎の馬力アップ数を足していったら 1年間で100馬力アップしてたとか言ってたw >>813 それあるけどマクラーレンより三か月も後に急遽設計変更したトロロッソが 1戦だけとはいえマクラーレンより予選決勝共にトロロッソの方が速かったから それもう言い訳でしかなくなっちゃったんだよ バーレーン後マクラーレンの連中一気にトーンダウンしたし >>815 セッティングと相性もあるんだろうけど 鳩にすら2強除いて千切られてたからな 鳩は下位に沈んでたけどタイムが一人で違ったし RBのタイムは不明 もしもF1チームがドラクエ風の作戦コマンドを選択したら?どうなるの? トロロッソ「いろいろやろうぜ」 インディア「おかねだいじに」 ウィリアムズ「おかねをせつやく」 >>815 マクラーレンよく分からないんだよな 中堅チームとしては上々の成績なのにずっとコメントのトーンが低い トロロッソがダメだったレースでも同様 …本気で表彰台獲れると思ってた訳じゃないだろうな >>815 開幕して数戦はそういうことあるのよ 実力があるチームでも出遅れて、例年下位チームが予想外にいい順位でフィニッシュすることは >>818 Renault PUにしたら、赤べこと死闘をする予定だったのでは? で、あわよくば表彰台と思ってた可能性大。 >>817 レッドブル「おれにまかせろ」 マクラーレン「めいれいさせろ」 >>815 いやシーズン開始前からトーンダウンは段階的にしているが 毎年のことだぞ >>817 マクラーレン「大口スポンサー欲しいれす(^q^) 」 >>818 詰め腹切らされる時が迫ってるからだろう RBがホンダと交渉してるらしいね さてどうなることやら メルセデスの停滞ってニコが居ないこと関係してんの? >>828 ワークスがカスタマーか、ブランドをどうするか詰めてんじゃないかな できればワークス契約で簡単に逃げられないようにしたいけど、 レッドブルは20年以降の選択肢を増やしたいからカスタマーにしそうだ >>822 電車の中で全力でニヤニヤしちまったじゃねーか!w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる