X
【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap14【国内】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001音速の名無しさん
垢版 |
2018/04/16(月) 22:36:54.900
!extend::none
前スレ
【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap13【国内】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1511955304/

・対象カテゴリ
F3000クラス（GP2、AutoGP、F3.5 V8など）
F3クラス（GP3、各国F3シリーズ＆F3国際戦。現状全日本F3スレがないので全日本もここ）
入門カテゴリ（FR2.0、BRDC-F4、FIA-F4など）
北米Road to Indy(USF2000、スター・マツダ、インディ・ライツ）

など。ステップアップカテゴリ中心に、最上位カテ以外のフォーミュラなら守備範囲。
卒業生の進路、滅びたカテゴリなんかも話題になるのでゆるくやっていきませう。
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured
0851音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/24(日) 21:46:34.36a
日本人云々の前に今年のマシンがポンコツであることには変わりないだろ
結果だけしか見てない池沼は死ねよ
0852音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/24(日) 22:02:57.500
ようつべでヨーロピアンF3見れるよ
22:10〜ライブ
F1までの暇潰しにどうぞティクタムや佐藤君出てるよー
0853音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/24(日) 22:56:57.800
タイトラは会心のアタックと思ったら下位のタイムだったり
決勝ではDRSやエンジンが壊れたりラップタイムは遅いうえにタイヤがすぐ垂れる
こんなマシンレースしてたら精神的に壊れそうだけど
今日の福住のツイートみたら泣けてきたわ・・・ホンダのやり方が憎すぎる
0854音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/24(日) 23:05:17.490
>>851
本来それは別問題なんだけど得てして同一問題として論じるヤツが出てくるだよなあ
実際オースポなりなんなりのメディアで今日のレース2とかそういう言い方してきそうだし
0856音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 04:59:15.100
ライセンスポイントのせいで1年も無駄にできなくなっちまったからなぁ
0858音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 07:18:15.410
毎戦PPを狙えるほど速いドライバーが何度もトラブルに泣かされてるなら同情するがそんなドライバーは居ないな
ランキングを見ても実力者が順当に上位を占めているなという印象しかない

今回で言えばノリスはレース1はトラブルで沈んだがレース2では16番グリッドから5位入賞
モタスポにトラブルは付き物だし何度かポイントを失うことはあるだろうが
結局は安定して上位を競える才能のあるドライバーがチャンピオンになるのは全く変わらないな
0859音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 08:15:46.580
>>813
おいおい
競技人口のせいにすんな
日本はレーサーの比率も多いし
他のスポーツでもかなり多いが
やはり日本人は欧米よりかなり
身体能力は劣りがあるとは思う

ヨーロッパなんかも小さく
人口も少ない国多いがやっぱり
体力もあるのでスポーツしだしたら
普通に強い
0860音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 08:16:40.240
>>813
おいおい
競技人口のせいにすんな
日本はレーサーの比率も多いし
他のスポーツでもかなり多いが
やはり日本人は欧米よりかなり
身体能力は劣りがあるとは思う

ヨーロッパなんかも小さく
人口も少ない国多いがやっぱり
体力もあるのでスポーツしだしたら
普通に強い
0861音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 08:18:07.310
>>855
来年退役するSF14をJRPから譲ってもらえって言いたくなるレベル
0862音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 08:26:09.600
ワールドカップで
驚かせたアイスランドなどみても
よくわかったわ
サッカー選手しながら
映像ディレクターや歯科医
してる選手もいるみたいだしな
サッカーの練習しながら
映像ディレクターの仕事もしてた
選手いたりと
欧米人は仕事時間短いとも
言われてるが彼らは
日本人よりも手際よく
しっかり働くみたいだな

日本人は働く時間長いという
のは手際悪いせいかね？

ヨーロッパが文明高いのはやはり
彼らは体力があり
決まった時間にしっかり働くからかなぁ
0863音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 08:28:03.900
ひとつコメが２つになってしまった、、
0865音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 10:38:50.95M
Nirei Fukuzumi
Nirei Fukuzumi
@Nirei_Fukuzumi
·
12h
タフなときこそ学んでる時、
どんな時も常に前進しています。
大切なのはこのタフな時間をどう過ごすか。

ここから必ず這い上がります！



タフを通り越してレースになってないんだよなあ…
0866音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 11:03:53.180
F2も大昔みたいにマルチメイクにすれば良いのに
バジェットギャップ制度を義務付けてコスト上がらないようにしてさ
0867音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 11:22:24.540
10年くらい前にウィリアムズがF2(実態はフォーミュラパーマーアウディ)にシャシー供給してたこともあるし
フェラーリがA1GPに技術供与してたこともあったな
特にウィリアムズなんて金がないんだから市販シャシーでも作ればいいのに
0868音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 11:38:40.22M
ライセンスポイント制になった時点で道具の決定は入札にせんと表面上の公平性すら保てんやろ
0869音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 11:41:12.400
ローゼンクビスト「ワンメイクマシンのレースに自ら(と家族の)人生を懸けてる若者がマシンに乗る度にトラブルを抱え、まるでテストドライバーのようになっている今のF2の状況はおかしい」
https://twitter.com/FRosenqvist/status/1010937831311605760

訳間違ってたら悪いけどこんな感じの事言ってるよね
0871音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 12:13:43.27d
>>858
そういうことじゃないだろ
ノリスやラッセルはともかくライセンスポイント足りてないアルボンなんかがこのまま競って最終戦まで行ったとしよう
そこでまたクラッチの問題でストールして無得点とかなったら人生変わってしまうだろ

つーか、そりゃ色んな奴に満遍なく起こってる問題なんだからチーム力が高いところは数回起こったところでランキング上位にはいるだろそりゃｗ
0873音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 12:35:01.81a
ジャーナリストからローゼンクビストのようなプロまで今年のマシンはゴミだって意見が出てんのにそれをドライバーの責任だとか言っちゃうここの住民は何なんですかね
0875音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 13:14:52.100
今年新型のF2はボロが故にチームでメンテナンス差が出ている状況な上にトラブルも多いから下位チームは深刻だよな
0876音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 13:17:37.63a
正直福住は海外でこんな扱い受けるならSFでトヨタに寝返って戦った方が幸せなような気がしてきた
0877音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 13:29:46.660
ホンダは結果が出ていない牧野をF2チャンピオンチームへ入れるために金使う前に福住をきちんとマネージメントすればこんな状況にならなかっただろうな
はっきり言って今年牧野はF3かGP3でよかったと思うわホンダさんよ　誰ば見ても育成システムとして今年F2参戦はありえない
部長も本人もハイパワーなマシン程適応できるって言ってたが結局は昨年のF3と何ら変わってないし口だけのハッタリ
F3で結果出てないのにF2で結果が出るわけないわな
0878音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 15:45:25.030
昨年のチャンピオンチームのマシンでポールスタートして5番手に落ちるのヤバい
0879音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 16:06:43.440
>>861
そもそも小型化を極めた直四でサイド吸気のNRE搭載前提で設計されてるSF14に
F2のエンジンはでかくて乗せられないぞ。
そもそも今のマシンだってエンジンとかクラッチやギアボックスの問題でシャシーのガワには問題あるのかな。
メカクロームがルノー製エンジンをメンテナンスして供給してることでの問題はGP2時代からあったそうだし。
0880音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 16:11:11.080
あれ、今年からはメカクロームの自作だっけ？
ミッションやギア、クラッチはHewland社か
0881音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 18:27:56.590
糞なマシンに違いはないし改善の余地があるのも間違いないけどランキングみたら概ね実力順に並んでるのもまた間違いでないと思う
0883音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 19:09:58.070
まあラッセルとノリスは順当だと思うよ
0884音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 19:29:25.660
>>882
ドライバーランキング1,2位がAチーム、3,4位がBチーム・・・となってるわけではない
去年のチームランキング通りに並んでるわけでもない
それなのに何を以ってチームの実力と言ってるんだ？
全部チームのせいにして現実逃避してるだけだろ

そもそもそのチーム選びだって下位カテゴリで結果を出してきた奴が優先的に選ばれるんだ
0888音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 20:47:16.110
>>880
2011年頃にルノーのバッジを付けるのをやめただけでGP2初年度からメカクローム製だよ。
ルノー製エンジンをメンテナンスしてたわけじゃない。
0889音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 20:52:01.560
>>887
なるほどこういうことか

去年GP3
「福住すげええ、F1ドライバー昇格間違いなし！」
今年F2
「これはチームの実力、ドライバーの力が全く反映されていない」
0890音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 21:08:32.820
去年、ART選手権の4人中3位みたいなこと書いたらえらい勢いで反論されたな
0891音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 21:23:42.950
おフランス製は正直当たり外れが多い
これは欧州メーカー共通(ドイツ比較的マシなので除く)
0892音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 21:26:45.250
いたりあ だらーら（まし）
いたりあ たとぅーす（びみょう）
ふらんす おれか（びみょう）
0893音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 21:27:45.220
欧州メーカーでもミッションはアイシン製だと安心するわ
0895音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 21:30:48.250
こんなにスレが荒れるなら日本人ドライバーなんていらない
0896音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 21:32:04.780
ヨーロッパF3はティクタムが勝ったね。
数年後にはポイントを積み重ねてF1まで駆け登るかな？
特にトロロッソはドライバー問題があるから…
日本人ドライバーの席は空けてても、条件を満たせるドライバーいないからなぁ
ホンダも拘らないで、ポイント満たしてる日本人ドライバーを乗せちゃえばいいのに
0897音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 21:33:36.360
正直日本人ドラでF1に乗るにふさわしいドライバーは"今は"居ないと思ってるよ
0898音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 21:34:45.170
メーカー系のドラになるとハングリー精神が削がれてしまうんかね
一度レールに乗ってしまうと成功しようが失敗しようが安泰なのが
駄目なんだろうか

あとお金には苦労したほうが良いわな
右京とかみてると
0900音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 21:37:25.590
はーとれーみたいにほかのせかいせんしゅけんでてた
どらをひろってくればいいのん？
0901音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 21:38:27.460
日本メーカーの終身雇用って崩れたと思ってるけど
レース界ではまだまだ残りそうだね
0902音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 21:42:56.960
次スレは出来ればワッチョイ付きが良いと思う
少なくともID表示消すみたいな姑息なマネは止めてくれ
0903音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 21:49:45.520
ンダ発狂が見たいのです
現実見ろよ
0904音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 21:51:21.960
>>902
このスレを作ったのは自分では無いけど
別にﾜｯﾁｮｲの有無でスレを複数作ることは運営は容認してる
それにも関わらずスレを作らないのは怠慢

スレを作って呼び込みを行いそれでも人が来なければ諦めたら
0905音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 21:52:50.390
姑息という前にあなたは行動を起こしましたか？
後出しじゃんけんしてるだけではありませんか？
0906音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 21:57:16.160
このスレを作られた後に普通だったら
IDスレやﾜｯﾁｮｲ有るスレ作るよね
でもそれを誰もしなかったのは何故だろうね

それが問題
スレの住民は困ってると口では言うけど行動はしない
無責任だね
0907音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 22:04:41.810
せいろんいくない
ここはねたすれなのん
0908音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 22:35:51.710
>>884
待遇差もあるからな
つーかゲラエル見てそれ言ってんの笑えるわｗ

早くしねよチョン
0909音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 22:36:52.380
>>908
じこしょうかいしてるのん？
0910音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 22:37:43.920
>>896
勝ったのはレース3だよ
レース2はノーポイントだしランキングトップになれてないから簡単ではない
0911音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 22:39:48.440
>>904>>905>>906
これ全て同一人物な
こういうのやりたいがためにIDまで非表示にしてるからな
キチガイですわ
0913音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 22:42:04.960
>>911
ちがうよ>>903から>>907までぜんぶじぶんなのん
ここはつりぼりなのん
0914音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 22:43:07.900
>>911
ちなみにうそなのん
0916音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 22:45:13.800
>>911
早く次スレ作ってください！！！！
0917音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 22:46:42.670
>>911
ちなみに>>897から>>901までもぜんぶじぶんなのん
0918音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 22:47:12.700
>>911
ちなみにこれもうそなのん
0919音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 22:48:41.940
>>911
オマハ無能な事を棚に上げといて何言ってんだ？
このスレ作った無能に言ってやれよ
0920音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 22:50:24.880
やまもとがすーぱーらいせんすかくとくすることが
いちばんのしあわせです
0921音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 22:51:03.270
>>919
むのうなのん？
0922音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 22:55:33.390
何故スレ作り直さないか疑問に思ってたんだがこれ自演とマッチポンプで
成り立ってるからIDとかワッチョイいらないって事なんだよな
0924音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 22:58:26.440
>>910
もちろんまだまだなのは承知してます。
それでもレースに勝てる能力があるのは示してくれたからね。
上に駆け上がる選手って「コイツ速いな」って思わせる。
ティクタムには光るものがあると期待してるよ。
本当は日本人ドライバーに期待したいけど、F2もヨーロッパF3も厳しそう。
0925音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 23:02:01.800
もしかしたらホンダに期待するのがそもそもの間違いなのかもしれないな
日本の育成システムが現代(ヒュンダイではない)の形に対応できていない
と見るべきなんだろうな
0926音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 23:05:05.120
>>925
現代に期待できないなら起亜か大字に期待しようぜ
0928音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 23:06:20.810
>>911
ンダじすれつくらないのん？
0929音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 23:09:40.790
ホンダ応援するの辞めようかと思ってる
せっかくミナルディとワークス契約結んだと思ったのに
レッドブルともワークス契約結びやがった

今のホンダの技術とリソースでは2チームに供給しても
上手くいくとは思えないし、将来的にはレッドブルが
優先されるように勝手になりそうで嫌だわ
0931音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 23:44:08.800
ホンダ契約になってしまうと縛りがキツイのは周知の事実だけど
これがドラの可能性を潰してると思うんだけどどうかな
0932音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 23:48:26.260
FIA、ユーロF3のスタートでティクタムに突っ込んだヴァイジャナサンのドライバーとしての能力を疑問視
黄旗が見えてたはずなのに減速しなかった事が相当マズかったらしい
https://www.motorsport.com/eurof3/news/fia-assess-vaidyanathan-standard-ticktum-norisring-1047505/

デブリン君、GP3のMPモータースポーツで残り全戦を走る
ユーロF3にも引き続き参戦するけどGP3と被ってるスパ、ミサノはGP3を優先
パーマー弟やルンガーは1戦契約だった模様
https://www.motorsport.com/gp3/news/defrancesco-to-join-mp-for-rest-of-gp3-season-1047497/
0933音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 23:48:40.060
松下は今年SFの7戦だけでどうやってモチベーション維持してるのか物凄く気になる
0934音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 23:51:46.590
>>933
松下は同じ松下繋がりでパナソニックにスポンサーなってもらえば
一発で上のカテゴリに行けるよ
0939音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/26(火) 08:27:39.620
>>934
そんな松下は来期インディカー走って
ほしいわ
0940音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/26(火) 09:26:26.290
F3見てないから分からんけどアームストロングくんってどうなんだろ
F4からF3やフォーミュラルノーにステップアップした年にここまで戦えてるのってノリスくらいのものだったけど
0942音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/26(火) 13:39:37.900
今年のユーロF3はどこのチームが抜きん出てるって訳でもないから、それ考えるとルーキーでポイントリーダーになってるアームストロング君は才能あると思う
ポイントランキングの1、3位のアームストロング、アーメドはF3級のマシン未経験だし2位ティクタムもF3のフル参戦は初めてだから今年のルーキーは豊作だね
0946音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/26(火) 20:57:28.500
>>942
ティクタムは去年GP3スポットで走らせても速かったしなぁ。
一年間の謹慎くらって人としても成長はできただろうし、ライセンスポイント稼いで2年後にはトロロッソデビューできそう
0947音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/26(火) 21:13:54.520
来年ティクタムはF2昇格だね
福住はレッドブルのコネのおこぼれもらえるといいね
0948音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/26(火) 22:16:09.730
>>945
https://youtu.be/7q67wpoJugw?t=11m48s
ここのリプレイを全画面再生するとよくわかるけど、ヴァイジャナサンはスタートからずっと左側見てて黄旗もティクタムも見てない
正面に向いた時にはティクタムはもう目の前
速い遅い以前の問題だな
0949音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/27(水) 08:11:56.090
エンストまみれのF2でもそのうちこのケースの事故起きそうなんだよな
モナコで牧野がギオットに掘られたけど、幸い速度域が低い箇所だったおかげで大ごとにならなかっただけで
0950音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/27(水) 09:37:24.550
バイジャナサン？ってF4か何かでも空中大回転してたよな
0951音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/27(水) 10:58:33.060
2007年のGP2でも多発してたな
一貴と平手が同時にスタート出来なくてあちゃーってなった
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニューススポーツなんでも実況