【HONDA】F1ホンダエンジン【248基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ ）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ
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【HONDA】F1ホンダエンジン【247基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523783281/
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テストの時からそう言っていたのにいきなり4位になったから急に今年の結果を求め出すからわけわからん話になる おい
ホンダ信者のチョッパリども
アロンソとマクラーレンに対して謝罪は済ませたか？ 3戦連続でバードストライクとか
トロロッソ呪われてるな >>181
お隣の国の言葉で日本人の蔑称
触らぬが吉 素人考えだが、最高速がそれこそマクラーレン並になるくらいまでダウンフォース増やすわけにはいかないのかね？
タイムの割に直線がやけに速いように見えるが、逆に言えばせっかくの最高速が活かせてない 田辺さん：なんて言ったって４位のＰＵですからね と天狗になる（もう今年の目標は達成したと思ってる）
トロさん：何と言っても４位の車体だし・・ホンダがもっと進歩してくれたら
ガスちゃん：なんたって４位とったしアロンソは僕より遅いとわかったし
鳩さん：僕のフィードバック能力もかなりのもんだろう >>183
そもそも原因がDFだけじゃないから、あんま意味がないかと
それこそすべてDFで片付ける(押さえ付ける)ような車体設計なら可能なのかもしれないが、
メカニカルグリップ、足周りのセッティングが出せなかった話だからね多分 まだチョンが暴れてんのか
そんなに羨ましいならヒュンダイにF1参戦してくれってお願いすればいいのにｗ >>183
タイムを出すにはコーナリング性能が重要、最高速ではない
今は亡きマノーなんて最高速は凄かったが、タイムは最下位だったよ、直線番長 新レギュレーションって普通のハイブリッドの強化版でしょ？(無知
そろそろヒュンダイ参戦してくるんじゃない？ >>183
そうやって１周速くなっても意味がないのはマクラーレンが去年証明してるだろ。
そしてそんな空力なんてのは現代では主流じゃない。
最初から最後までぶっちぎりでトップ走れるならそれでいいけどな たぶん、ヒュンダイがF1に参戦したほうが成績良いと思う。
お金で優秀な外国人引き抜いてくるだろうから。 >>188
むしろ、ヒュンダイは規模を考えるともっとモータースポーツに参戦していいはず
第二期WRCはけっこううまく行ってるけど、逆にWRC以外にワークスチーム無いんじゃないか？ >>175
ごめん。
ホンダは既に3倍してあの点数なんだよ。
つまりダントツ >>196
エンジンは三菱なので意外と昔の三菱チームが請け負っているのかも
知れない。 >>190
韓国にF1は無理だろｗ
韓国GPがどうなったか？
記憶に新しいところだぞ。
ヒュンダイにやらせても雇った外国人の給与未払いで
大騒ぎになりかねない。 >>201
ドライバーが急ぎ足で日本に向かってきた印象が残ってる おい！おまえらこのスレ見てみろよ
F1ホンダ頑張って！
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1523850855/
ここよりレベル高くて吹いたわwwww
モー娘。板だぞ？？ ありえんわwwww ホンダならWTCC用にGRE規定のエンジンを造ってたから、
車体を造ってくれるところがあればWRCにはすぐ出れるよ。
WTCCで恥を掻かされたシトロエンにもリベンジしないとな。 マジで普通に知ってるやつが会話しててこええよ
住民被ってるってことか？？ マニアすぎだろ >>202
旧三菱のラリー屋さんの話なので、ルノーの話は無関係だ。 >>177
まずは君の祖国でやってたGPで、マークウェバーのマシンに普通の消火器をかけて大変なことしたレッドブルに全力で土下座しなさい。 >>194
２、３年前にアメリカで街頭アンケートをWBS(だったかな？)でやったら、ヒュンダイを日本メーカーだと答えた人が半分以上いたとか伝えてたな
富士山や忍者をCMに使ってたから、まさか韓国メーカーとは思わなかったとか あそこは他の話題でも意外に博識や物知りなの奴多い板だし >>208
KinKi Kidsのファンもレベル高いらしい >>177
そういえばmoto GPのライダーで旭日旗デザインのヘルメット被ってるライダーにそのデザイン辞めさせろと抗議した韓国人いたらしいなw
生まれる前の事でいつまでも植民地支配されたとか、貧弱ぶりをよく口に出来るな。
日本のおかげで近代化したし韓国人自ら日本人の苗字欲しがったりしてたくせに。
スポーツイベントでいちいち祖国統一と叫んでるけど、韓国が北朝鮮に統一して貰えることを心から願っております。 じゃ、流れ読まずにネタをひとつ…今後、ホンダはCFDの増強を図るかもしれない。しかしながら、この設備は
最速でもQ3(予選じゃないよ)以降にしか導入出来ないので、これが効果を発揮するとなると来年になるのかな…
ICUの開発が進むと良いね >>177 おい！チョンパンジー。
お前は糞でも食ってろ。 >>200
食い物関係の会社かな？
さすがイタリアンチーム >>218
何人かドライバーが仲間みたいなのでまとめて来る中、ハミルトンが自家用ジェットで
最速脱出を決めた記憶が ふと思い出した。
2年くらいに前のシンガポールで、メルセデスがどうしちゃったのってくらいに遅いときがあった。
バーレーンのトロロはその逆で、たまたまハマって速かったんじゃないかと。 202： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん:2013/10/07(月) 14:02:48.01 ID:x89BA6cI
【韓国脱出GP 順位】
F1ドライバー達は「韓国脱出GP」を、「本物の韓国GP」と呼んでいたww
「韓国GP」よりも「韓国脱出GP」の勝利にこだわっていたwww
1 フェルナンド・アロンソ（フェラーリ） ぶっちぎりの1位
「もう日本だぜ。日本GPは最高だぜ」 by twitter
2 ルイス・ハミルトン（メルセデスAMG）
3 セバスチャン・ベッテル（レッドブル）
4 キミ・ライコネン（ロータス）
5 マーク・ウェバー（レッドブル）
6 フェリペ・マッサ（フェラーリ）
7 ジェンソン・バトン（マクラーレン）
8 ニコ・ロズベルグ（メルセデスAMG）
全員、韓国GP終了当日に日本に脱出し、歓喜の雄叫びを上げていた
https://f1-gate.com/alonso/f1_21138.html >>219
何気に面白いのはスペインの会社なんだよ、ここｗ >>201
そういや開催しないから違約金払ったんかあそこ てかヒュンダイってWRCでF1同様に途中で辞めて違約金バックレてたままでまた復帰したんじゃなかったっけ？
その後、その問題はどうなったん？ >>225
チームの所在がドイツになってるからその辺ごまかしてるんじゃない？
トヨタのラリーのページにチームの国旗がドイツになってたよ 携帯ばかりいじってる日本のゆとり世代が韓国に勝てるのか？心配だ >>225
それは話し合いで解決したんじゃね。WRCもエントリーでメーカーはいくつもいたほうが
華やかになるわけだし。実際は、ヒュンダイがフルワークスでやるわけじゃなく、どっかの
レーシングチームというかラリーチームに丸投げしてたはず。だからいきなり速かったような >>227
>>229
え、まさかそのまま未払いなのか？
それは話し合いっていうよりただの踏み倒し
てかF1開催の問題でもひょっとして未払いだったり？ だいたいあいつらの得意な分野って半導体、造船、家電、車、鉄鋼ってw日本と丸かぶりでおかしいと思わないのかい？ww文化までパクりだからなw そういえばクレジットカードでも韓国人は未払い率ナンバー１だとかのランキングを思い出した
そしてこういう不都合な流れになるとアンチの書き込みもピタっと止まるのも面白い文化だよな >>223
スペイン人ドライバーのいるチームのスポンサーしてやればいいのに
マクラーレンとか >>228
あっちも携帯ばかり弄ってるから将来性は大差ないぞ >>231
被ってるんではなくて日本から技術を盗んだだけ
持っていった糞日本人も悪いんだけどな
made in china の前は、ほとんどが made in korea だった パクリというかお情けで日本が技術支援をしている事すら気づかないで日本製品ボイコット
とか騒いでるオメデタイ人種。
日本の部品、技術支援がなければ国民の半数は失業するくらいの国 なんでこんなとこで韓国の話してるやつがいるんだ？
気持ち悪すぎるだろ…早く出ていけよ 韓国とかウヨサヨとか別のスレでやってくれませんかね ガスリーといいリカルドといいバルサンすると結果が出るね 芸スポからなだれこんでくるカーリングと同じ流れにウンザリ(´・ω・`) イチゴまでパクりだからなwそれで何かを中国にパクられたら怒るとゆうwおまけにあの国の移民率の高さときたらww自国に絶望なんだろうなww日本人で良かったー(^o^)/(^o^)/(^o^)/ >>200
スポンサーついたの去年じゃなかったっけ?
サインツとルノー行ったんじゃなかったかな(｡･_･?)ﾊﾃ? たしかアメリカとの貿易摩擦で、輸入を増やさざるえなくて
韓国を育てて輸入なんちゃらだったような。 高速やら中速コーナーのバランスが結局悪いってのは空力云々じゃ改善しないだろうから
今シーズンは低速サーキットのみ期待でおｋ これはあれか
来年サインツレンタルバックの流れか
ルノーに借りパクされると思ったのに >>231
日本が技術開発・市場開拓をやった後に劣化コピーで市場簒奪しただけ。 >>237
ごめん、チョッパリとか言われて腹が立っちゃった♥ 枕がルノーのがエンジンを前に積める云々いっていたからエンジンのバランスとシャシーの
バランスが悪いと予想。
メルセデスはそれを改善するためにホイールベース長いのかも？今年はエンジンコンパクトに
してホイールベース短くしたらしいけど、結果だけみると失敗してるように見える。。。 >>242
自己レス
ルノー行ったのは確かアルコールの会社だった。訂正します。 >>247
謝らなくていいから出ていけよ気持ち悪い >>231
実はホンダも被害者
昔、韓国メーカー(名前は失念)からバイクを作りたいから合弁で技術供与して欲しいと頼まれ受諾
↓
数年後、韓国メーカーからもう自分達で作れる。ホンダの持ち株を買うから出てってくれと言われる
↓
これを聞いた宗一郎さん｢とっとと株を売ってしまえ！そして金輪際アソコ(韓国)とは関わるな！｣と激怒したとか >>250
韓国の話で気持ち悪くなる理屈がわからん
しかも、出て行けとまでいう必要あるかな
お前のスレじゃないぞ？ >>250
とゆうかおまえはこの国からでて自分の国にいけ、気持ち悪い スーパーGT鈴鹿公式テスト：ジェンソン・バトン、トップタイムに「すごくハッピー」。
一発もロングも自信深める
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180416-00360021-rcg-moto
トロロッソホンダにきてええ >>200
最近外人界隈でツイッターのリプにつまらん動画貼るのが流行ってんのどうにかならんかね。 どう考えてもバトンはねーだろ
レッドブルならともかく 俺もすっかり朝鮮嫌いで朝鮮の話が出るだけで拒絶反応が出る気持ちは分かる。
結局のところ朝鮮人がいちいち煽りに書き込んでるのが発端だろう
だが撃退法としてはかなり有効なのはご覧の通りなんだな。 21年からホンダワークス復活とか、日本企業が参戦したら面白いんだがねー
とかいって、
トヨタ、スズキ、ヤマハ、いすゞはエンジン作ったぽいし、日産、マツダ、カワサキあたりが
参戦してくれたらねー、カワサキとかやろうと思えばやれそーだけど・・・ >>259
違うよー、なんか前のほうでチョッパリ(日本人を侮辱した韓国語)だなんだと言うやつがいてそれから韓国たたきがはじまってみんなが投稿してたら出てけって話。 ツングース種族は全くの別種でとくに半島のレン中は信用できない >>252
今じゃ日本のメーカーで一番ポスコを使ってるメーカーだけどな。 俺だって前までは韓国のガールズグループとか普通に好きだったし、隣の国だから親近感を感じてたけど、ここ最近のことを知るとねf(^_^;)目には目をじゃないけど… シリル・アビテブール
「今日は自分たちが成熟していることを示したチームにとって明らかに良い1日だった。ダニエル・リカルドの優勝で分かるように、ルノーのパワーユニットは力があり、レース優勝を果たせる力のあるエンジンだ」
レッドブルの関係者からは「白々しいんだよ！この******（ピー）がっ！」とか言われそうだな。まぁ速かったけど。 >>270
今回はトロロッソのおかげって気がしなくもない。 鉄鋼はアメリカにならって関税かけるような話だったような、見せしめですな。 >>270
そんな事言ってたんだ。
なんかドラマでよくある「良い所だけ自分の手柄」みたいな人だな。
予選直前にブローしたレッドブルチームとしては白目だろうなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
